user icon

McLaren presenteert concept car voor Formule 1

  • Gepubliceerd op 03 dec 2015 09:41
  • comments 46
  • Door: Rob Veenstra

Het team van McLaren heeft niet stil gezeten. Naast hard werken om de sportieve prestaties in het heden en voor de nabije toekomst te verbeteren heeft de Britse renstal ook een visie voor de lange termijn ontwikkeld. McLaren heeft beelden van een concept car voor de Formule 1 gepresenteerd.

Het geeft een impressie van hoe de koningsklasse van de autosport er in de verre toekomst uit kan komen te zien. De McLaren MP4-X, zoals het team de auto genoemd heeft, heeft een dichte cockpit, maakt gebruik van zonne-energie en ziet er strak uitgelijnd uit.

Reacties (46)

Login om te reageren
  • Dat is geen F1 wagen maar een sportscar. Als dit de standaard is laten we er dan gewoon een klasse binnen de WEC van maken...

    • + 1
    • 3 dec 2015 - 09:43
    • Yep idd dit is ook wel een perfect Batman-car voor de volgende film

      • + 2
      • 3 dec 2015 - 09:56
    • Toch zou ik best willen dat zoiets eens gebouwd wordt, of de RBR X1.....eens zien wat de max echt is wat er met alle kennis die er is echt gebouwd kan worden. Zonder restricties en of regeltjes

      • + 0
      • 3 dec 2015 - 10:22
    • Was ook mijn eerste gedachte , een perfecte batmobiel.

      • + 1
      • 3 dec 2015 - 10:22
  • Politik

    Posts: 6.822

    Op de 'spatborden' bij de voorwielen na, vind ik het een gaaf ontwerp.
    Mc laren is natuurlijk een meester in het design, ze bouwen al jaren 1 van de mooiste auto's van de grid.
    Had graag gezien dat de snelheid van hetzelfde niveau was geweest.

    • + 0
    • 3 dec 2015 - 09:46
  • Hier het bewijs dat ze bij McLaren het spoor bijster zijn.

    • + -4
    • 3 dec 2015 - 09:47
    • McLaren is verre van de eerste die zo'n closed-cockpit concept laat zien. McLaren is in deze het spoor niet meer bijster dan de andere teams.

      • + 1
      • 3 dec 2015 - 09:55
    • .....er kwam gewoon een stageloper binnen en ze wisten niet goed waarmee ze hem bezig moesten houden.
      "Weet je wat, laat je visie eens zien op een toekomstige F1 auto....wij hebben op dit moment even geen tijd voor je want we hebben wat beters te doen...."

      • + 0
      • 3 dec 2015 - 11:48
    • Lees het volledige artikel op Motorsport voor echte info.

      • + 0
      • 3 dec 2015 - 11:56
  • Helaas, gesloten cockpit gaat hem niet worden.

    • + 0
    • 3 dec 2015 - 09:47
  • Ben geen ontwerper bij McLaren, maar hoe gaat die ooit werken met die wielkasten die vastzitten aan de voorvleugel? Als je ziet hoeveel de wielophanging omhoog en omlaag beweegt bij een F1 auto dan kan die band toch nergens heen zo?

    • + 0
    • 3 dec 2015 - 09:57
    • Idd dit ontwerp is gewoon waardeloos

      • + 0
      • 3 dec 2015 - 10:14
    • joop

      Posts: 1.103

      ???? dat werkt nu toch ook met de voorvleugel......

      • + 1
      • 3 dec 2015 - 10:51
  • PhyF1

    Posts: 242

    Succes met de bandenwissel, pitcrew van de toekomst.

    • + 0
    • 3 dec 2015 - 10:02
  • Lijkt wel een afstandbestuurbaar auto van een speelgoed winkel haha

    • + 2
    • 3 dec 2015 - 10:06
  • Shrek

    Posts: 513

    En gezien de motorleverancier is gekozen voor een lage topsnelheid en kleine actieradius.

    • + 0
    • 3 dec 2015 - 10:07
  • sjeeke

    Posts: 49

    Feredelde Formule E wagen. Vind het maar niks. Geen wonder dat ze achteraan rijden met zulke engineers :p.

    • + 0
    • 3 dec 2015 - 10:14
  • ach ja ze hebben blijkbaar niks beters te doen . ik zal helpen wat dacht je van je iets meer bezig houden met dat je motor goed werkt volgend jaar !

    • + -1
    • 3 dec 2015 - 10:16
    • Populistische opmerking die kant noch wal raakt want McLaren maakt en ontwikkeld geen F1 motor.

      • + 4
      • 3 dec 2015 - 10:30
  • Brandon

    Posts: 389

    Zonne energie? Hoeveel zullen ze tijdens de race op kunnen laden?
    Niet veel denk ik

    • + 0
    • 3 dec 2015 - 10:19
  • GuidoM3

    Posts: 105

    Open Wheel racer?

    • + 0
    • 3 dec 2015 - 10:20
  • pcbeem

    Posts: 682

    Kunnen ze zich niet beter bezighouden met auto van 2016, 2015 was niet bepaald succes :).

    • + 0
    • 3 dec 2015 - 10:32
  • Cypher

    Posts: 2.154

    Lijkt mij een beetje op een slechte kopie van Newey's Red Bull X1 ... Maar goed, ze zullen vast wel enige kennis daar in huis hebben

    • + 0
    • 3 dec 2015 - 10:33
    • szixxx

      Posts: 4.754

      Dat is precies wat ik dacht. Overigens zou ik het niet er vinden als de sport deze kant op gaat ;-)

      • + 0
      • 3 dec 2015 - 11:04
    • Cypher

      Posts: 2.154

      Nee, ik zeker ook niet! Ik weet natuurlijk niet in hoeverre de prestaties 'echt' zijn, maar als je met dat ding rijdt in Gran Turismo ... pfff, ik kan er in ieder geval niet mee omgaan

      • + 0
      • 3 dec 2015 - 11:22
    • szixxx

      Posts: 4.754

      In GT5 is dat ding niet normaal. Met controller is het bijna niet te doen. Goud is iig bijna niet haalbaar. Ik kwam heel ver maar steeds net niet.

      • + 0
      • 3 dec 2015 - 11:25
  • Kevin-R34

    Posts: 882

    Dit is gewoon bijna een kopie van Newey zijn ontwerp. RedBull X2010. Niet echt origineel bedacht.

    • + 0
    • 3 dec 2015 - 11:08
  • AtteH

    Posts: 1.441

    Kan niet snel genoeg komen, schiet maar eens op met die vooruitgang!

    Soms lijkt het wel dat men in de F1, inclusief de fans, bang zijn voor veranderingen...

    • + 0
    • 3 dec 2015 - 11:21
    • Caramba

      Posts: 5.786

      Volgens mij willen de meeste fans geen gesloten cockpit. Dus iemand is hier Oost-indisch doof.

      • + -1
      • 3 dec 2015 - 11:44
    • Caramba

      Posts: 5.786

      En het risico dat wielen in elkaar kunnen haken maakt duels juist zo spannend. Dit is hier ook uitgesloten. Het wordt hooguit leunen tegen elkaar zoals DTM. Noem dat maar vooruitgang.

      • + 0
      • 3 dec 2015 - 11:47
  • Caramba

    Posts: 5.786

    Zonne-energie? Laat me raden. dan duren races 2 ronden.

    • + 0
    • 3 dec 2015 - 11:30
    • szixxx

      Posts: 4.754

      Ja maar één ronde duurt wel een half uur om te voltooien ;-)

      • + 0
      • 3 dec 2015 - 11:31
  • Aardige kleuren en leuk om te zien dat Honda vertrouwen heeft in McLaren en andersom voor de zeer lange termijn...

    • + 0
    • 3 dec 2015 - 11:46
  • Caramba

    Posts: 5.786

    Dit is meer iets voor formule E. Dat heeft een air van 'toekomst" en nemen ook weinigen serieus.

    • + 0
    • 3 dec 2015 - 11:49
  • Leuk initiatief, maar laat ze gewoon eerst eens zorgen dat ze van de achterkant van de grid af komen. Denk dat dat meer prioriteit heeft dan het maken van schetsen voor concept cars.

    • + 0
    • 3 dec 2015 - 12:17
    • Toch is dat gelukt, ze hebben wel punten gepakt en soms zaten ze redelijk in de buurt. Er zit zeker een opgaande lijn in het team en hoop van harte dat dit doorzet. Kan ook amper slechter gaan natuurlijk. Zo slecht als Manor het deed........

      • + 0
      • 3 dec 2015 - 12:39
    • @ Erwinnaar Ze hebben punten gepakt? Waar is je realiteit gebleven? McLaren heeft er niks van gebakken dit jaar. Het was het aanzien niet waard. Gewoon niet McLaren waardig. Hoe kunnen mensen dit tegenspreken? Het is gewoon een collectief falen van McLaren, Honda en partners.

      • + 0
      • 3 dec 2015 - 12:55
    • Achterkant van de grid is hetgene waar ik op duidde. Die is gereserveerd voor Manor.
      Natuurlijk is het niet McLaren waardig, helemaal mee eens uiteraard. Toch hebben teams wel magere jaren, misschien niet zo erg mager, maar het gebeurt wel zoals Williams vrij recent nog.

      Ik zie wel een grote sprong in het verschiet voor McLaren volgend jaar.

      • + 0
      • 3 dec 2015 - 13:38
    • Klopt, de magere jaren van Williams waren idd aanwezig. Maar kan Williams als privateer-team in de jaren eind 2000 niet echt vergelijken met McLaren. McLaren was destijds het officiele fabrieksteam van Mercedes. Williams moest verschillende moves uithalen om uberhaupt op de grid te komen staan. Verwisselde vaker van Motorenpartner dan van onderbroek. Zij zijn er mede door de enorme klasse van de Mercedes P.U. weer bovenop gekomen. McLaren in 2014 met dezelfde P.U. behaalde bakzeil.
      McLaren moet prioriteiten stellen. Worden zij Car-Manufacturer of blijven ze bij hun roots: Kampioenschappen winnen in Formule 1 door innovatie en techniek.
      Er zal daar snel een keuze gemaakt moeten worden, neem niet aan dat ze ergens een Woking geld-bomen hebben groeien namelijk.
      Kritische noot van mij op McLaren. Het imperium van de jaren '80 eind jaren '90 en eind jaren '00 is omgevallen als een kaartenhuis. Ik heb deze renstal altijd een warm hart toegedragen maar het is schrijnend om te zien dat men op dit moment op zo'n manier de Formule 1 wereld laat zien dat ze het zaakje niet onder controle hebben.
      2016 word voor McLaren het jaar van aanhaken of definitief afhaken, met de laatste optie die ik serieus zie gebeuren....

      • + 0
      • 3 dec 2015 - 13:58
    • Het o zo pitoreske technology centre heeft ze weinig gebracht tot nog toe....

      • + 0
      • 3 dec 2015 - 18:33
  • LimboF1

    Posts: 4.895

    Op zich ziet het er niet verkeerd uit. Voor mij is het een mengelmoes van Indycar en WEC, hoop dat het nooit zover gaat komen dat ik dit in de F1 zie.

    • + 0
    • 3 dec 2015 - 13:08
  • Zonnecellen in het chassis verwerken als 3e bron, naast de MGU-H/K, om de ERS van energie te voorzien is borderline geniaal om in de regels te verwerken. Het onderzoek wat daarin wordt gestopt door de teams om het meeste eruit te persen zou wel eens de techniek in het algemeen en het gebruik in de autobranch een behoorlijke impuls kunnen geven.

    • + 0
    • 3 dec 2015 - 13:33
  • Jakkes. Beter dit ontwerp in de 'fail' schuif gelaten. Die voorste wielkasten zijn zo lelijk dat het zelfs niet meer om te lachen is.

    • + 0
    • 3 dec 2015 - 14:10
  • Erg mooi, maar F1 is open....

    • + 0
    • 3 dec 2015 - 15:41
  • Gruwelijk! :D Batmobile.

    • + 0
    • 3 dec 2015 - 16:29
  • floris

    Posts: 800

    mooi, zonder enige twijfel.
    Maar, het is te veel een auto en te weinig een race auto.
    Thats it.

    • + -1
    • 3 dec 2015 - 17:57

GB Grand Prix van Groot-Brittannië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

GB Grand Prix van Groot-Brittannië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar