user icon

Alonso neemt mogelijk jaartje rust in 2016

  • Gepubliceerd op 29 nov 2015 09:37
  • comments 38
  • Door: Mathijs Carolus

Fernando Alonso heeft al meerdere keren in zijn loopbaan voor een team gereden dat tijdens zijn verblijf moeilijkheden kende. Zijn terugkeer bij Renault in 2007 begon redelijk, maar eindigde zeer matig. Ook bij Ferrari leek het aanvankelijk de goede kant op te vallen voor de wereldkampioen van 2005 en 2006, maar moest Alonso lijdzaam toezien hoe hij drie keer achter elkaar tweede werd in het kampioenschap. Ook zijn terugkeer bij McLaren is hem tot dusver niet gunstig gezind, Alonso en McLaren maken een zeer matig jaar door. In Abu Dhabi doken dan ook geruchten op dat het rijden van Alonso in 2016 afhangt van hoe Alonso de auto beoordeelt in de eerste wintertest.

De geruchten werden aangewakkerd door een interview met de CEO van McLaren, Ron Dennis. Dennis heeft zich sinds de Grand Prix van Japan niet meer op de paddock laten zien en in een interview in Abu Dhabi was de Brit vaag over de toekomst van Alonso bij McLaren. Alonso zelf liet eerder dit seizoen, na de beroemde 'GP2-motor' uitspraak over de boordradio in Japan, weten dat hij niet weet op hij volgend jaar in de Formule 1 zal racen. Zijn enige uitspraak was dat hij 'de intentie heeft om te blijven en te winnen'. 

In Abu Dhabi werd Dennis gevraagd of Alonso volgend jaar zal racen voor McLaren als blijkt dat de auto in het voorseizoen niet competitief is: "Ik kijk overal met een open blik op. Een van mijn gedachten is een jaar rust." De woorden van Dennis kwamen ook voor Alonso als een verrassing. Alonso liet in Abu Dhabi wel weten dat hij een jaar langs de zijlijn niet zit zitten. In interviews na de kwalificatie liet Alonso ook weten dat niets voor volgend jaar helemaal zeker is: "Je kunt nooit iets met honderd procent zekerheid zeggen vooraf. Ik heb de intentie om te racen volgend jaar en ik denk dat ik zal racen. We zullen zien hoe het gaat, het ligt niet in mijn bedoeling om niet te racen." 

De geruchten over Alonso's toekomst hebben dus een nieuw interessant hoofdstuk toegevoegd aan het 'silly season' dat nagegenoeg voorbij bleek. 

Reacties (38)

Login om te reageren
  • Kevin

    Posts: 4.924

    Hij keerde terug bij Renault in 2008, niet 2007. Hij heeft gelijk ook om er een jaar tussenuit te gaan als de auto weer zo slecht is, een coureur als hij hoort niet ergens achteraan te rijden. Die hoort strijdend aan het front te zijn.

    Als McLaren-Honda geen auto kan leveren die een coureur daartoe in staat stelt, dan heb je Alonso ook gewoon niet nodig voor het geld dat hij kost. Dat gezegd hebbende, zou het mij erg teleurstellen als McLaren aan de start van volgend seizoen de Ferrari's en Mercedessen niet dicht op de hielen zit..

    • + 1
    • 29 nov 2015 - 10:10
    • Stitch

      Posts: 5.310

      Ik denk niet dat hij dat zal doen gezien de uitspraak kwam van Ron Dennis en niet van Alonso zelf. Die zegt in de laatste zin van dit artikel dat het juist NIET zijn bedoeling is om NIET te racen volgend jaar. Het zou dus zomaar kunnen, dat ie een aanbod van een topteam heeft liggen, maar pas in/na komende winter de beslissing daarover neemt. Ik geloof echter dat ie eerst wil afwachten hoe goed of slecht de MacLaren gedurende de winter word ontwikkeld. Het zou voor hem enorm zuur zijn als ie weggaat en McLaren vervolgens als een speer gaat... Hij zet overigens hiermee zijn team enorm onder druk om met een superauto op de proppen te komen. Het is een andere tactiek als in het verleden Schmumacher of bijvoorbeeld Vettel hanteren, die juist echte teambuilders zijn. Ik geloof ergens gelezen te hebben, dat Senna het in zijn tijd bij McLaren/Honda ook al eens gedaan heeft zoals Alonso nu. Ik vermoed echter dat we de uitkomst hiervan pas op zijn vroegst tijdens de eerste twee wintertests te weten zullen komen.

      • + 0
      • 29 nov 2015 - 10:39
    • NIET bedoeling, NIET te racen.....

      Dubbele ontkenning hmmmm hij stopt dus een jaar

      • + -1
      • 29 nov 2015 - 10:57
    • lars75

      Posts: 8.908

      nee woodface!

      het is de bedoeling niet te racen
      het is niet de bedoeling niet te racen

      • + 0
      • 29 nov 2015 - 11:10
    • Mirani

      Posts: 2.962

      @ Woodface
      Min plus min is plus, dus Alonso geeft aan dat hij volgend jaar wilt racen.

      • + 0
      • 29 nov 2015 - 12:41
  • Politik

    Posts: 6.692

    Alonso hoort met zijn kwaliteiten vooraan te rijden, maar hij hoort met zijn ervaring ook te weten, dat zijn avontuur bij Mc Laren niet op korte termijn succes op zou leveren.

    Blijkbaar is het hem allemaal erg tegen gevallen, net zoals een hoop fans. Als Mc Laren grote stappen weet te maken, wat ik oprecht hoop, dan zal iedereen beseffen dat het niet voldoende zal zijn om voor de overwinningen te strijden.

    • + 0
    • 29 nov 2015 - 10:18
  • Matn

    Posts: 949

    Ik denk dat Alonso naast een grootse coureur ook zeker geen makkelijke persoonlijkhied is voor een team, zeker niet voor zo'n nette Ron Dennis die de uitspraken van Alonso vast niet goed zal keuren.

    Een paar voorbeelde die het 'grote' Mc Laren vast niet prettig gevonden hebben zijn z'n GP2 engine uitspraken, het triomfantelijk op een stoeltje naast de baan gaan zitten, en ook dit weekend betrapte ik hem weer op een prachtige uitspraak op de radio... 'who where that in front of me' vervolgens antwoord het team en reageerd Alonso 'idiots!'.

    Het is best bijzonder grappig maar het tekent Alonso zo langzamerhand wel, het feit dat er ook bij Ferrari al geen 'klik' was lijkt zich een beetje te gaan herhalen als je de berichten over Dennis en Alonsoo leest... volkomen tegenstrijdig en dat is toch bijzonder.

    • + -1
    • 29 nov 2015 - 10:28
    • volgen mij vroeg Alonso aan zijn team, Who are the idiots in front of me, waarop het team de namen door gaf. Maldonado was er iig bij :-)

      • + 0
      • 29 nov 2015 - 10:39
    • Alonso vroeg de namen van de rijders voor hem die in de weg reden. Grosjean en Stevens was het antwoord, waarop een duidelijk " idiots" volgde van Alonso, en hij had gelijk!

      • + 2
      • 29 nov 2015 - 10:43
    • Over iedere andere coureur die op dat stoeltje was gaan zitten zou er gezegd worden dat ie humor heeft. Het valt mij al héél lang op dat Alonso bij sommige mensen niks goed kan doen. Als ie iets positiefs zegt is 't 'n arrogante kwal en is ie negatief dan is 't 'n zeikerd. Ik kan je verklappen dat op de Spaanse televisie hij gewoon sympathiek overkomt ook al zal 't zeker geen gemakkelijk persoon zijn.

      • + 0
      • 29 nov 2015 - 13:14
  • Redactie: Ik kijk overal met een open blik OP --> Ik kijk overal met een open blik NAAR

    • + 1
    • 29 nov 2015 - 10:33
  • bruintje

    Posts: 272

    Vingers kruisen voor Stoffel. De één zijn dood is de ander zijn brood en ik meen het oprecht. Hoe je de Spanjaard daar zag zitten op zijn stoeltje. Ik kreeg het bijna. Dat is lachen in het gezicht van de mensen van het team en vooral de Japanners. Let op, de kerel geeft ergens wel gelijk hoor. Die gast is dat beu. Die beseft maar al te goed dat er niets vooruit gaat. Er zit geen schot in de zaak. Die start aan een race en wist op voorhand dat hij die ONMOGELIJK kon uitrijden want de motor ging het niet houden. De ingenieurs melden dat natuurlijk. Die gasten weten dat maar al te goed hoor. Wij weten, de fans en de media, misschien maar de helft van het hele verhaal.

    Dus, allemaal duimen voor Stoffel zou ik zeggen.

    • + 1
    • 29 nov 2015 - 10:37
    • Gard

      Posts: 863

      Als die auto hetzelfde is als dit jaar lijkt het me geen goed idee dat Stoffel hier mee rijd want dat kan gelijk einde F1 carriere betekenen.

      • + 0
      • 29 nov 2015 - 11:38
    • Kenney

      Posts: 2.214

      Het is in ieder geval beter dan de Superleague Formula in Japan, denk ik dan. Met een mindere auto kan je ook overtuigen, dat hebben Ricciardo in de HRT en Bianchi in de Marussia wel bewezen. Ik zou het dus zeker niet erg vinden.

      • + 0
      • 29 nov 2015 - 12:20
  • Phantom01

    Posts: 531

    Weer zo'n flut gerucht. Journalisten weten van ellende niet wat ze moeten schrijven. Dit zegt Dennis gewoon om Alonso weer te stimuleren. Alsonso kost $25 mil. p/j, die rijdr echt wel volgend jaar.

    • + 0
    • 29 nov 2015 - 10:42
  • Hij heeft 1 niet de mentaliteit van Schumacher, 2 ik zie ook niet de inzet om samen tot een oplossing te komen en 3 Ja een jaartje rust zal een goede uitkomst bieden. Dit bedoel ik niet hatelijk, maar al een paar jaar frustratie en ellende gaat wel werken in je bol. Maakt een deal met R Dennis en gaat een jaar met rust,kijkt hoe het gaat met je team,en helpt waar kan. dan kan 2017 weer een jaar van plezier worden. Nogmaals ik vind het een top rijder, maar je ziet een gebroken vent.

    • + 1
    • 29 nov 2015 - 10:47
    • lars75

      Posts: 8.908

      Een jaartje rust is einde F1.

      • + 0
      • 29 nov 2015 - 11:13
    • En kimi, schummi. hij zit er gewoon door heen na al die teleurstellingen.

      • + 0
      • 29 nov 2015 - 11:16
    • Als Alonso er een jaar tussenuit gaat da is dat denk ik einde F1. Kimi en Schumi zijn er ook een tijdje tussenuit geweest, maar geen van beide hebben hun oude niveau weer gehaald. Vergeet ook niet dat Alonso al 34 is. Als ie volgend jaar geen F1 rijd kan ie beter in de WEC oid gaan rijden.

      • + 0
      • 29 nov 2015 - 11:29
  • Na een jaar rust weer racen in de F1. Geloof niet dat een jaar rust bevordelijk is voor conditie, reactievermogen enz. Weinig sporters die wer vol,aan de top staan na een jaar

    • + 0
    • 29 nov 2015 - 11:00
    • lars75

      Posts: 8.908

      Bovendien ben je zo goed als je laatste race en staan er bakken met talentvolle rijders te wachten op een kans.

      Hulkenberg, Perez, Grosjean, Kvyat, Ricciardo, Verstappen, Sainz, Vandoorne, Lynn, Rowland, Ocon. Nog niet allemaal het niveau Alonso momenteel, maar wel veel jonger en hongerig naar succes en allen talentvol met potentieel.

      • + 0
      • 29 nov 2015 - 11:15
    • Beter 1 jaar eruit stappen dan nog zo'n jaar met die werkelijk waardeloze Honda, absoluut de slechtste motor van de grid. Verschil met Mercedes in Abu is ongeveer 30 km/uur....., het heeft geen zin voor iemand als Alonso om nog een jaar als veldvulling rond te rijden.

      • + 0
      • 29 nov 2015 - 11:26
    • Denk dat Alonso na de eerste test in de nieuwe auto weet of ze competatief zullen zijn. Mocht er te weinig potentie in de auto zitten, stopt hij er mee. Misschien een jaar, misschien wel lante.

      De eerste tests zullen een ho vertellen mbt Alonso en McLaren

      • + 0
      • 29 nov 2015 - 11:31
    • Prost was 37 toen hij er een jaartje tussenuit ging.
      Stapte in de beste wagen en werd WK,het kan dus wel.

      • + 1
      • 29 nov 2015 - 11:42
    • Denk dat we de 1e test af moeten wachten. Alonso heeft na de 1e test wel door of de McLaren competitief zal zijn en of er genoeg progressie is geboekt.

      Mocht dat niet het geval zijn.... Stopt ie een jaar en misschien wel helemaal. Een seizoen als afgelopen jaar wil ie echt niet.

      • + 0
      • 29 nov 2015 - 12:05
  • General

    Posts: 729

    Fernando,
    Grow some balls instead of a beard!

    • + 1
    • 29 nov 2015 - 11:28
  • Go Stoffel Go!

    • + 0
    • 29 nov 2015 - 12:02
  • Shrek

    Posts: 506

    Hilarisch om dit nog hier te lezen......

    • + 0
    • 29 nov 2015 - 12:03
  • louc_

    Posts: 2.282

    Ron Dennis laat niet met zich lachen, en net dat heeft Fernando meermaals gedaan!

    • + 0
    • 29 nov 2015 - 12:28
  • Racefreak

    Posts: 269

    Ron Dennis begint Alonso nu terug te pakken na al zijn negatieve comments. Alonso rijdt volgend jaar niet, let op mijn woorden. En dat is niet omdat hij het zelf niet ziet zitten, maar puur omdat Ron Dennis 'm eruit wil.

    • + 0
    • 29 nov 2015 - 12:30
  • LimboF1

    Posts: 4.823

    Ik zou het erg zwak vinden van Alonso als hij er een jaar tussenuit gaat. Hij heeft naar wat men zegt een waterdicht contract en hij zal de 3 jaar moeten uitdienen. Ook wist Alonso waar hij aan begon, zeker als men naar het eerste jaar van Renault kijkt met hun v6. Alonso kan er niets aan doen dat de auto niet goed is voor het middenveld en verder, maar hij moet gewoon verder gaan. Ik verwacht wel dat Honda/McLaren een sprong kan maken, maar zullen zeker niet voor de podiums kunnen gaan. Denk dat het op zijn vroegst pas in 2017 zou kunnen zijn dat Honda/McLaren voor podiums kan vechten. Maar denk dat Honda en McLaren echt aan de bak moeten om stappen te maken, McLaren heeft de laatste jaren niet echt goede auto's gebouwt.

    • + 0
    • 29 nov 2015 - 13:36
  • bruintje

    Posts: 272

    Misschien wil Dennis de Spanjaard weg wegens zijn contract. Akkoord, de Japanners betalen wel zijn astronomisch loon maar toch. Zou je niet beter dat geld gebruiken om je wagen te ontwikkelen. Neem nu aan dat Alonso volgend seizoen 30 miljoen vangt en Stoffel kost slechts 1 à 2 miljoen. Dan is de keuze toch snel gemaakt.
    Winnen doen ze volgend seizoen zeker niet. Hopelijk rijden ze geregeld in de punten maar dat zal het ongeveer wel zijn zeker.

    • + 0
    • 29 nov 2015 - 14:00
  • Redactie:

    Ik kijk overal met een open blik OP. --> Ik kijk overal met een open blik NAAR.

    Ergens op kijken is gewoon ontzettend slecht vertaald Engels... (to look at)

    • + 0
    • 29 nov 2015 - 16:20
  • Zou hij dit doen dan is het game-over voor hem

    • + 0
    • 30 nov 2015 - 09:40
  • Hoop van niet

    • + 0
    • 1 dec 2015 - 09:57

AZ Grand Prix van Azerbeidzjan

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AZ Grand Prix van Azerbeidzjan

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De speciale livery van McLaren voor Monaco is mooier dan de normale kleurstelling van de MCL35M

Coureursprofiel

  • Team Alpine F1
  • Punten 145
  • Podiums 0
  • Grand Prix 84
  • Land ES
  • Geb. datum 29 jul 1981 (39)
  • Geb. plaats Oviedo, ES
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar