Hier een overzicht van de verbruikte onderdelen voor de aandrijflijn, oftewel power unit (PU), per coureur voorafgaand aan het Grand Prix-weekend van Abu Dhabi 2015. ICE staat voor Internal Combustion Engine, TC voor Turbo Charger, MGU-K voor Motor Generator Unit - Kinetic, MGU-H voor Motor Generator Unit - Heat, ES voor Energy Store en CE voor Control Electronics.
Vergeet niet dat Ferrari zoveel verbruikt heeft doordat ze vele upgrades hebben gehad. Qua betrouwbaarheid zit het wel goed.
Max 5 zou een betere doel zijn.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
6
Grand Prix van Japan
I. Hadjar
C. Leclerc
982 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (6)
Login om te reagerenCaramba
Posts: 5.786
Da's toch redelijk mooi verdeeld binnen de teams; alleen Kimi heeft iets meer mechanische pech dan zijn teamgenoot, maar ook niet echt noemenswaardig.
ScuderiaVettel#5
Posts: 2.856
de helft van de coureurs heeft 1 of meer motoren teveel gebruikt. dan klopt er toch iets niet??
James Raven
Posts: 2.449
Renault en Honda zijn 6 en blijkbaar Raikkonen erbij is 7. Was de limiet niet 5 motoren geworden?
Pietje Bell
Posts: 33.791
Alleen Honda mocht 5 motoren gebruiken.
James Raven
Posts: 2.449
Dan komen de twee Manors erbij, daarvan valt het niet op als ze naar achteren geplaatst worden.
De Ferrari van Vettel erbij is 10. Inderdaad de helft.
Brandon
Posts: 578
Vergeet niet dat Ferrari zoveel verbruikt heeft doordat ze vele upgrades hebben gehad. Qua betrouwbaarheid zit het wel goed.
Max 5 zou een betere doel zijn.