user icon

Verstappen hoopt voor 2016 op meer vermogen

  • Gepubliceerd op 23 nov 2015 09:06
  • comments 23
  • Door: Rob Veenstra

Een paar weken geleden was Max Verstappen bij de opening van een nieuwe Hornbach-vestiging in Best. De jonge Nederlander nam het daarbij in een simulator-race op tegen vijf finalisten. Na afloop was er ruimte voor vragen, gesteld door Ziggo Sport-commentator Olav Mol. Verstappen.nl tekende de antwoorden op.

Gevraagd naar het trainingsprogramma van de 18-jarige Scuderia Toro Rosso-rijder, antwoordde Max: "De meeste trainingsuren maak ik in de winter. Dan train ik vijf à zes dagen per week, twee keer per dag. Je rug en nek krijgen tijdens het rijden de meeste krachten te verwerken, dus daar richt je je vooral op. Maar ook je buikspieren zijn belangrijk. Ik ben dan veel in de sportschool, maar ga ook graag naar buiten om te fietsen, hardlopen en dergelijke. Het is de bedoeling je hele lichaam te versterken. Maar niet door teveel met fitnessapparatuur bezig te zijn, want ik mag niet te breed en zwaar worden."

Vaste rituelen vlak voor een race heeft Verstappen niet, hij doet niet aan bijgeloof. Behalve één ding: hij stapt altijd aan de linkerzijde van de auto in. Max daarover: "Sinds ik in de autosport ben begonnen, stap ik altijd links in. Volgens mij ben ik daar één keer van afgeweken en dat ging daarna meteen niet zo goed. Dus ik blijf gewoon links instappen. Daar heb je ook de meeste ruimte."

Hoe ben je ertoe gekomen om Formule 1 te gaan rijden? Verstappen: "Ik heb nooit iets anders gezien dan autosport. Maar je moet het natuurlijk zelf leuk vinden. En dat vond ik al toen ik vier jaar oud was. Vanaf dat moment ben ik daar alleen maar in doorgegroeid en steeds professioneler geworden. Op een gegeven moment begin je te dromen van de Formule 1 en nadat ik de autosport in ging, was dat mijn ultieme doel. Gelukkig heb ik dat kunnen realiseren."

"Dit seizoen is heel positief verlopen. Ik heb veel geleerd en dat is heel belangrijk. Ik ben tevreden met het aantal gescoorde punten, twee vierde plaatsen en het kwalificeren gaat de laatste tijd heel goed. Tot nu toe ben ik heel tevreden. Hopelijk hebben we volgend jaar weer een heel goede auto en een motor waar we iets meer vermogen uit kunnen halen, zodat we verder naar voren staan."

Reacties (23)

Login om te reageren
  • Wat een vraag: "Hoe ben je ertoe gekomen om Formule 1 te gaan rijden?" Ik wou liever bij Knudde voetballen maar werd toevallig gecontracteerd door TR, wat een vraag man....

    • + 3
    • 23 nov 2015 - 09:27
    • onderschat knudde niet, die kunnen erg goed voetballen.;)

      • + 0
      • 23 nov 2015 - 10:55
    • Toen ik de kop las dacht ik meteen, zou hij daarom in Monaco gaan wonen?

      Maar blijkt een opsomming te zijn van schoolkrant niveau vragen/antwoorden van "Olav wie is de Mol".

      • + 2
      • 23 nov 2015 - 12:10
    • NicoS

      Posts: 12.129

      Die vraag kwam uit het publiek, dus niet van Olav......

      • + 0
      • 23 nov 2015 - 20:19
  • wel leuk om te lezen over dat trainen normaal hoor je dat niet, al snap ik wel dat het zowel mentaal als fysiek zwaar is zo'n race.

    en meer vermogen in de auto zou zeker mooi zijn, maakt het voor ons nog leuker om te zien :-))

    • + 0
    • 23 nov 2015 - 09:28
  • De enige die er veel vermogen uit heeft kunnen halen is Renault, het is de duurste motor van het veld.

    • + 3
    • 23 nov 2015 - 09:32
  • "Ik ben dan veel in de sportschool, maar ga ook graag naar buiten om te fietsen, hardlopen en dergelijke. Het is de bedoeling je hele lichaam te versterken. Maar niet door teveel met fitnessapparatuur bezig te zijn, want ik mag niet te breed en zwaar worden."

    Zo is het precies. Al die uitslovers in de sportschool, die puur en alleen hun spieren trainen om indruk te maken op meisjes. Je moet ook andere spieren trainen, om zo verder te komen. Alleen dan wordt je echte sportman.

    • + 0
    • 23 nov 2015 - 09:33
    • Dit geldt voor vrijwel alle atleten. Die willen een super sterk lichaam dat niet te zwaar en te lomp is. Je kan je spieren wel groot maken, maar daar heb je als sporter niet zoveel aan, dat is inderdaad meer voor de show.

      • + 0
      • 23 nov 2015 - 10:46
    • @ hugoboss92

      je weet dat er 2 echte manieren om te trainen zijn he.
      manier om meer kracht te krijgen ''zonder'' dat je het ziet.
      of zorgen voor meer spieren krijgt(uitslovers) zonder echt sterker te worden
      verder ben ik het met je eens over de uitslovers.

      • + 0
      • 23 nov 2015 - 10:59
    • Ideaal zou zijn de kracht van de "uitslover" (bijv. een turner) en het duurvermogen en gewicht van een marathonloper. Helaas bestaat deze combi niet en moet je specifiek en gericht gaan trainen. Voor mijn gevoel is duurvermogen belangrijker dan kracht in de racerij. Ook in de laatste fase van de srijd moet je in een split-second de juiste beslissing nemen. Lukt niet als je fysiek uitgeput bent.

      • + 1
      • 23 nov 2015 - 11:15
    • lars75

      Posts: 8.908

      Wanneer jullie nu eens lekker een paar dagen mee gaan lopen met een paar van die opgepompte uitslovers die meedoen met "de sterkste man" dan spreek ik jullie drie weken later wel weer. De eerste 2 tot 2,5 week hebben jullie namelijk nodig om te herstellen.

      Trainen doe je met een doel en afhankelijk van dat doel train je op een bepaalde wijze. Een atleet die een marathon moet lopen heeft niets aan spiermassa, dat is puur massa (spier is zwaarder dan vet) wat hij mee moet zeulen. Iemand die moet sprinten heeft meer spiermassa nodig, die moet het van korte en explosieve kracht hebben. Epke en Youri zijn toch flink gespierde jongens, maar je moet ze niet vragen om 10 kilometer hard te gaan lopen. Maakt hen dat een mindere atleet?
      Het mooiste is een combi van beiden (vind ik althans), mannen die op duursporten en massa trainen zoals Rugby spelers. Kerels met een uithoudingsvermogen, snelheid en spierkracht.

      Maar sportman ben je dus met een bepaald doel en in een bepaalde discipline en daarvoor heb je bepaalde vaardigheden nodig. Darten en Schaken worden ook als sport beschouwd en die mannen moeten het van concentratie en mentale kracht hebben, daar is helemaal weinig atletisch aan. De vaardigheden bepalen je fysieke kracht en conditie en niet andersom.

      • + 1
      • 23 nov 2015 - 13:41
  • Wat ik mij afvraag: heeft Max zijn school wel afgemaakt? Want al dat racen en reizen heb je daar geen tijd voor?

    En hij spreekt erg goed Engels voor een jongen van 18 jaar.

    • + 0
    • 23 nov 2015 - 09:36
    • NicoS

      Posts: 12.129

      Een beroeps opleiding krijgt hij van zijn mentor Jos Verstappen.
      Voor de rest is het niet zo belangrijk denk ik, want na zijn actieve race carrière hoeft hij geen baan meer te zoeken verwacht ik. ;)

      • + 0
      • 23 nov 2015 - 09:49
    • Altijd die focus op 'het afmaken van je opleiding' vanuit de maatschappij. Het gaat erom dat je in het leven soms bepaalde kansen krijgt. Deze moet je pakken. Natuurlijk hoop ik ook dat mijn kinderen een goede opleiding volgen en afmaken later maar als ik naar mezelf kijk: ik heb amper een opleiding afgemaakt, volgens m'n laatste leraar "zou het later nooit wat met mij worden". Ik ben nu eigenaar/ondernemer van een succesvol bedrijf. Bij de mensen die ik aanneem vraag ik nooit naar hun opleiding, vind ik niet zo interessant. Het gaat mij meer om hoe zij als persoon zijn. Zo is het ook met Max. Hij heeft een uniek talent en is nu druk bezig zijn droom te leven en dit ook nog eens goed ten gelde te maken. Die hoeft straks nooit meer te werken als hij zou willen. Een schoolpapiertje voegt daar dus niet veel meer aan toe.

      • + 0
      • 23 nov 2015 - 09:57
    • @Wouter 666

      Nee daar heb je gelijk in. Ik wil alleen maar zeggen dat ik het erg knap vind dat een jongeman van 18 jaar al beter Engels kan praten dan de gemiddelde Nederlander. Daarnaast weet hij precies hoe de auto in elkaar zit en kan direct zeggen wat er eventueel niet goed aan is, wanneer hij bezig is tijdens de race of kwalificatie.

      • + 3
      • 23 nov 2015 - 10:06
    • MauZ

      Posts: 343

      Z'n duits is anders ook erg vloeiend..

      • + 0
      • 23 nov 2015 - 10:40
    • @ Hugoboss92

      Zo moeilijk is dat niet. De voertaal van het team is al Engels. En daarbij alle interviews die hij al in zijn leven gehad heeft in het Engels. Hoe vaker je de taal spreekt, hoe gemakkelijker je het afgaat. Maar ik moet wel nageven dat zijn uitspraak beter is dan die van de gemiddelde Nederlander. Als je Jos hoort praten is het al een stuk minder.

      • + 0
      • 23 nov 2015 - 12:11
    • Max verdient nu al een salaris ver boven modaal anders verkas je niet naar monaco.

      Met wat hij nu doet heeft hij voor na z'n racecarriere genoeg kennis opgedaan om in de autosport actief te blijven in welke rol die hij maar wilt.

      Max zijn school is zonde van het geld en heeft hij niet meer nodig.

      School is in de basis bedoeld om je handvatten te geven om je geld mee te kunnen verdienen en jezelf te ontwikkelen, hij komt meer dan goed genoeg ontwikkeld over.
      Meer ontwikkeld en wijzer dan een hoop vmbo klantjes die ik voorbij zie komen met diploma....

      • + 0
      • 23 nov 2015 - 12:40
    • Wat voor bedrijf heb jij Wouter, als ik vragen mag?
      Je lijkt me een prima baas om voor te werken.

      • + 0
      • 23 nov 2015 - 12:57
  • Ik heb recent een filmpje gevonden wat ik ga gebruiken als mensen roepen dat F1 alleen maar een beetje sturen is en je er geen sportman voor hoeft te zijn. Fysiek zwaar is een understatement als je dit ziet: www.youtube.com/watch?v=Yas_TM4X0f8

    Zelf heb ik alleen al voor dat gedeelte te weinig motivatie, meerdere keren per week trainen gaat al heel moeizaam, meerdere keren per dag gaat het gewoon niet worden.

    Nog iets wat knap is van Max!

    • + 1
    • 23 nov 2015 - 10:42
  • Welke piloot hoopt daar nu niet op ?
    :)

    • + 1
    • 23 nov 2015 - 11:52
  • ik hoop al jaren op meer vermogen......

    :(

    • + 0
    • 23 nov 2015 - 15:09

BH Grand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    12:30 - 13:30

    Vrije training 3

    13:00 - 14:00

    Race

    17:00 - 19:00

  • Vrije training 2

    16:00 - 17:00

    Kwalificatie

    16:00 - 17:00

    Snelste ronde

    17:00 - 19:00

BH Grand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    12:30 - 13:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    13:00 - 14:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    17:00 - 19:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    16:00 - 17:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    16:00 - 17:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    17:00 - 19:00

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Is het houden van sprintraces op zaterdag een verbetering van het Grand Prix-format?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (23)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
Bekijk volledige kalender
show sidebar