user icon


Renault wijzigt naam Lotus direct na overname

  • Gepubliceerd op 20 nov 2015 14:08
  • comments 20
  • Door: Rob Veenstra

Alle voortekenen wijzen erop dat Renault volgende week in Abu Dhabi aankondigt dat ze het team van Lotus overnemen. Het heeft er in elk geval alle schijn van dat de Franse autofabrikant terugkeert met een eigen fabrieksteam. De naam Lotus verdwijnt dan weer uit de Formule 1. Renault ziet niet in waarom ze die naam ongemoeid zouden moeten laten.

Renault Sport F1-baas Cyril Abiteboul verklaarde aan Motorsport.com: "Er is geen reden om te wachten met een naamswijziging. We weten dat 2016 operationeel en wat performance betreft een overgangsjaar zal zijn, als we ervoor gaan. Maar er is geen reden waarom we zouden wachten met het vermarkten van onze naam. Zelfs als de prestaties op het circuit nog niet geweldig zijn, dan nog hebben we een lang verhaal en we kunnen niet wachten om dat verhaal te vertellen."

"We weten wat we willen. We hebben een strategie paraat voor de naam. We weten waarom we de Formule 1 zouden betreden met een eigen fabrieksteam en welke merken we willen promoten. Renault is een overkoepelende organisatie waar veel andere merken aan verbonden zijn. Ik kan daar verder nog niks over zeggen, want dat zal onderdeel uitmaken van een eventuele presentatie."


Reacties (20)

Login om te reageren
  • Carrinthe

    Posts: 663

    Het is natuurlijk de ideale manier om Dacia op de markt te zetten.

    • + 2
    • 20 nov 2015 - 14:10
    • Carrinthe

      Posts: 663

      op de kaart / in de markt voor de taalpuristen :)

      • + 6
      • 20 nov 2015 - 14:11
  • Je wordt gewoon moe van dat trage gebeuren rondom de overname van Renault en de motorkeus van Red Bull. Altijd die politiek correcte uitspraken.

    • + 3
    • 20 nov 2015 - 14:20
    • Gompie

      Posts: 4.951

      Wat had je dan verwacht? De F1 is gewoon een keiharde commerciële business hoor.

      • + 0
      • 21 nov 2015 - 11:29
  • Het zal nooit gebeuren maar eigenlijk heb ik 1 wens voor Renault: de terugkomst van Alonso op het oude nest waar hij 2x wereldkampioen werd. Als hij bij Renault zijn carrière zou afsluiten zou ik dat geweldig vinden.

    • + 5
    • 20 nov 2015 - 14:29
    • Ja, dat lijkt mij ook wel wat. :-)

      • + 0
      • 20 nov 2015 - 14:43
    • Caramba

      Posts: 5.786

      Hij heeft een neus voor wedden op het verkeerde paard, dus het is niet helemaal ondenkbaar.

      • + 9
      • 20 nov 2015 - 15:19
    • ives

      Posts: 1.209

      Even fast forward naar 2017: De ingrijpende reglementswijzigingen van dit jaar hebben hun intrede niet gemist. De F1 is er stukken op vooruit gegaan. De bolides verbreken weer ronde records, glijden over het asfalt als vanouds op lekkere, dikke banden en de fans zitten weer massaal aan het scherm gekluisterd. Het hele seizoen was een prachtig ouderwets duel tussen McLaren-Honda, Renault en Ferrari.

      Mercedes was tegen eind 2016 niet meer het dominante team en wat interne discussie zorgden ervoor dat Lewis Hamilton door Ron Dennis overhaalt kon worden om terug naar 'zijn' McLaren te komen en een titel met Honda te proberen grijpen, zoals zijn grote idool Senna ooit deed.

      Renault heeft dan weer verloren zoon Alonso binnengehaald. De Spanjaar had het na twee seizoenen aanmodderen bij McLaren weer gezien en die klap in het gezicht van Ron Dennis heeft er ook niet aan geholpen. Kon hij weten dat dit seizoen die McLaren ineens weer vooraan zou rijden. Gelukkig heeft ie voor een keer eens geen dramatische overstap gemaakt en is zowel de Renault wagen als motor sterk verbeterd en doet hij volop mee voor de wereldtitel. Een mooi zicht, Alonso in die felle, geel/blauwe bolide.

      Bij Ferrari staat alles in het teken van de teamstrijd tussen 4-voudig wereldkampioen Vettel en nieuwkomer Max Verstappen. Beide rijders bleken zeer gewaagd aan elkaar, met elks ondertussen 4 overwinningen en op slechts 6 puntjes van elkaar.

      Met nog een race in Brazilië staan Vettel (Ferrari), Verstappen (Ferrari), Hamilton (McLaren) en Alonso (Renault) binnen de 15 punten van elkaar. En voor zondag belooft het te onweren op Interlagos. Nu al razend benieuwd wie het zal halen.

      • + 2
      • 20 nov 2015 - 16:01
    • @ives.

      nu is het tijd om wakker te worden. mag ook om 4 uur smiddags op een vrijdag;)

      • + 0
      • 20 nov 2015 - 17:03
  • Als Renault definitief Lotus overneemt zijn ze dan gebonden aan de contracten met Maldonado en Palmer? Zullen ze misschien 1 of 2 andere coureurs aanstellen?

    • + 0
    • 20 nov 2015 - 14:52
    • Contracten met rijders zouden gerespecteerd worden had Abinogwat al eens gezet, Bij een overname van een normaal bedrijf ben je wel verplicht al het personeel op huidig contract over te nemen voor minimaal 1 jaar

      • + 0
      • 20 nov 2015 - 16:06
  • Als de naamswijziging net zo'n lange soapstory wordt als de overname zelf dan hebben we hopelijk voor Abu Dhabi 2016 de daadwerkelijke naamswijziging te pakken...... of tijdens het GP weekend van Abu Dhabi 2016......... maar het kan ook best eens na Abu Dhabi 2016 zijn.

    Kortom, ik zie het allemaal wel gebeuren. Ik hoop van harte dat ze het lek snel boven hebben en weer volop de strijd aan kunnen met de overige fabrikanten.

    • + 2
    • 20 nov 2015 - 15:27
  • General

    Posts: 729

    Terug naar Benetton Renault!
    Wederom de befaamde "united colours" op de auto's en Flavio aan de muur.
    ...
    Nee, toch maar niet.

    • + 0
    • 20 nov 2015 - 15:49
  • Lijkt me ook logisch. Er absoluut geen enkele link tussen Renault en Lotus.

    • + -2
    • 20 nov 2015 - 16:10
    • Dat is pertinente onzin. Nota bene Ayrton Senna won niet minder dan 4 races met Lotus terwijl daar een Renault-motor in zat!

      • + 0
      • 20 nov 2015 - 16:42
    • delongi

      Posts: 158

      @Nothingbutthetruth. Daar heeft Rogier wel een punt mee hoor. Het huidige Lotus heeft nul koma nul geschiedenis met het Lotus uit de tijd van Senna.

      • + 0
      • 20 nov 2015 - 21:23
    • delongi

      Posts: 158

      @Nothingbutthetruth. Rogier heeft hier wel een punt. Het huidige Lotus heeft nul koma nul geschiedenis met het Lotus uit de tijd van Senna.

      • + 0
      • 20 nov 2015 - 21:45
    • @ delongi: ook dat is niet helemaal waar. Het Renault F1 team uit de jaren '00 is overgenomen door de investeerder die het team omdoopte tot Lotus. Sterker nog, het heeft in 2011 nog de officiele naam Lotus Renault GP gehad (beetje zelfde idee als Manor Marussia nu).
      En was dat dan het echte Lotus? Ja en nee.

      We hebben ondertussen tich Lotus varianten gehad.
      Het roemruchte Team Lotus van Colin Chapman, Pacific Lotus (een soort samensmelti g op een aantal vlakken in 1995 van de 2 teams die probeerde te overleven), Lotus F1 van Fernandes, wat later Team Lotus werdt, nadat de autofabrikant Lotus haar naam verleende als sponsor voor het door Genii overgekochte Renault F1 team (wat overigens toen al Toleman, Benneton en Renault F1 was geweest.

      Renault heeft i.v.m. het echte Team Lotus raakvlakken, gezien het in de jaren 80 motorleverancier is geweest van dat team. Maar ook dus met het huidige Lotus gezien dat voortkwam uit het Renault F1 team uit de jaren '00. Daarbij is Renault ook jaren leverancier geweest van het huidige team, met uitzondering op afgelopen jaar.

      Anyway... Om te beweren dat het niets met elkaar te maken heeft gehad is dus totaal niet waar.
      Het is echter jammer dat de afgelopen jaren de Lotus naam flink misbruikt is.

      • + 0
      • 22 nov 2015 - 18:58
  • Gigi

    Posts: 2.182

    Hak nou eerst maar eens die overnameknoop definitief door, dan horen we de naam later wel

    • + 0
    • 20 nov 2015 - 18:00


IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's


Test kalender

Circuit de Catalunya - Test

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Maakt de FIA de Formule 1 kapot door voor alles regels en straffen te bedenken?


WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand


Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
15 - 17 maa
Australië
29 - 31 maa
Bahrein
-
Bahrein
12 - 14 apr
China
26 - 28 apr
Azerbeidzjan
10 - 12 mei
Spanje
-
Spanje
23 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Frankrijk
28 - 30 jun
Oostenrijk
12 - 14 jul
Groot Brittannië
26 - 28 jul
Duitsland
2 - 4 aug
Hongarije
30 - 1 sep
België
6 - 8 sep
Italië
20 - 22 sep
Singapore
27 - 29 sep
Rusland
11 - 13 okt
Japan
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika
15 - 17 nov
Brazilië
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix & Circuit
15 - 17 maa
Australië Albert Park
29 - 31 maa
12 - 14 apr
26 - 28 apr
Azerbeidzjan Baku City Circuit
10 - 12 mei
23 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
Frankrijk Paul Ricard
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
12 - 14 jul
Groot Brittannië Silverstone
26 - 28 jul
Duitsland Hockenheimring
2 - 4 aug
Hongarije Hungaroring
30 - 1 sep
6 - 8 sep
Italië Monza
20 - 22 sep
27 - 29 sep
Rusland Sochi Autodrom
11 - 13 okt
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
15 - 17 nov
Brazilië Interlagos
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar