user icon

McLaren draaide in 2014 verlies van 25 miljoen

  • Gepubliceerd op 09 nov 2015 09:28
  • comments 26
  • Door: Rob Veenstra

Het team van McLaren heeft over vorig jaar rode cijfers geschreven. Er ging 25 miljoen dollar meer uit dan er binnen kwam, schrijft Christian Sylt namens Forbes. In 2013 boekte de Britse renstal nog een winst van 19 miljoen. Het verlies over 2014 is vooral toe te schrijven aan het afkopen van contracten.

Voormalig directeur Martin Whitmarsh kreeg een afkoopsom van 15 miljoen dollar mee en McLaren moest 54 miljoen dollar betalen om onder de overeenkomst met Mercedes uit te komen. De Britse renstal ging voor dit jaar in zee met Honda. De inkomsten daalden vorig jaar door teruglopende prijzen- en sponsorgelden.

Dat had te maken met de mindere prestaties van McLaren. De resultaten zijn dit jaar niet verbeterd, maar de Britse renstal denkt wel een beter bedrijfsresultaat te notoren. Ron Dennis benadrukte dat hij over 2015 weer een kleine winst verwacht.

Reacties (26)

Login om te reageren
  • "Voormalig directeur Martin Whitmarsh kreeg een afkoopsom van 15 miljoen dollar mee"

    Whaaattt? Sprakeloos..

    • + 1
    • 9 nov 2015 - 09:38
    • Nou idd.,dat Whitmarsh dat überhaupt geaccepteerd heeft om met zo'n schijntje genoegen te nemen.

      • + 0
      • 9 nov 2015 - 09:50
    • ;-)

      • + 0
      • 9 nov 2015 - 10:27
    • Ja Raikkonen, dat is tegenwoordig een beetje internationaal de norm.... Al met al kan je beter een letter e voor dat woord norm zetten...
      15 Miljoen ballen, dat is toch gewoon smerig. Vies geld. Bah, kom op man, dat moet je als persoon toch niet willen. En gezien de leeftijd van Martin krijgt die dat toch niet meer op. Hopelijk heeft McLaren dat op een of andere Griekse rekening gestort, dan is er ergens nog gerechtigheid.

      • + 0
      • 9 nov 2015 - 10:45
    • ''En gezien de leeftijd van Martin krijgt die dat toch niet meer op.''

      Zou Martin alleen op de wereld zijn of zouden zijn kinderen en kleinkinderen hier ook nog wat van kunnen meeprofiteren?

      • + 0
      • 9 nov 2015 - 11:19
    • MW was meer dan 25 jaar in dienst bij McLaren. En reken erop dat binnen dat bedrag ook zwijggeld zit cq concurrentiebeding. Niet de wettelijke bepalingen maar extra afgekochte lange tijd.

      MW is bijna 25 jaar de rechterhand van RD geweest. Zal niet fijn zijn als hij overloopt naar de concurrentie.

      • + 0
      • 9 nov 2015 - 11:51
    • Aah D.S. je bekijkt het op die manier. Heb nieuws voor je, je komt in je blote kont op de wereld en je gaat ook met je blote kont er weer uit. Dus wat maakt het uit dat hij kinderen heeft. Je werkt toch voor jezelf, je moet toch zelf overleven in de wereld? Een ander zal je er niet bij helpen. Of heb jij toevallig een suikeroom die alles voor je betaald? 15 miljoen is gewoon een belachelijk bedrag. Ik ben geen socialist ofzo maar waarom moeten die afkoopsommen zo hoog zijn? Om je volgende generaties te kunnen spekken en een goede toekomst te geven? Je moet gewoon zelf voor je toekomst werken. Onafhankelijk zijn van andere mensen die alles voor je dokken. Pas dan kan je voor jezelf het gevoel hebben iets te hebben gedaan. Heerlijk om een pa te hebben die je miljoenen na laat, waar je zelf geen ruk voor hebt hoeven doen. Maar geeft zoiets voldoening? Denk het niet. Rijkeluiskindje zijn en met je gekregen geld de patser uithangen. Er zijn zal voorbeelden van dat soort types. En ja, ik stoor me aan die mensen! Ik werk 12 uur per dag in een van de zwaarste lichamelijke en mentale beroepen die er zijn. En het geeft mij nog elke dag voldoening om dat te doen. Omdat ik van mijn vak houd. En wat ik er mee verdien interesseert me echt helemaal niks.

      • + -2
      • 9 nov 2015 - 12:14
    • Aah geweldig, het 1e rijkeluiskindje heeft me al gemind. Waarheid is hard he jongens!

      • + -1
      • 9 nov 2015 - 12:27
    • Rimmer

      Posts: 8.558

      Waarom zo afgunstig op iemand die goed geboerd heeft?
      Hij heeft er toch altijd hard voor gewerkt? Heeft toch gepoogd de kar te trekken toen niemand anders dat kon? Heeft hij toen niet slapeloze nachten gehad van de slechte prestaties? Heeft hij geen gezichtsverlies geleden toen McLaren hem opzij schoof voor ome Ron en Boullier? 25 jaar van zijn leven heerdt hij gegeven en grote successen en diepe dalen meegemaakt. Hij beschikt over een enorme kennis maar mag die niet meer gebruiken bij de concurrentie. Hij moest weg en zijn mond houden en zijn verbintenis werd ontbonden. Is 15 miljoen dan zoveel?
      En waarom mogen zijn kinderen en klein kinderen het niet goed hebben? Kunnen ze dan geen goed mens worden met de centjes van opa op de achtergrond? Moeten ze eerst lijden op een flatje 3-hoog achter? Wat een flauwekul, de man heeft goed werk geleverd, viel uiteindelijk als teambaas wat door de mand en is netjes afgekocht en bedankt voor bewezen diensten. Prima toch.

      • + 4
      • 9 nov 2015 - 14:34
    • Mee eens @Rimmer.
      @Tomas heeft nogal een egoïstische kijk op het leven,wat hij verdient moet hij ook zelf opmaken en zelfs zijn eigen kinderen mogen daar niet van meeprofiteren.
      Dus mocht je weten wanneer je de pijp uitgaat,dan snel je geld verbranden en de fik in je koophuis.

      • + 1
      • 9 nov 2015 - 14:59
    • Samenvatting van Tomas:

      Indien hij miljoenen verdiend en in een kast van een huis woont, moeten zijn kinderen evt maar naar de voedselbank gaan als het even niet meezit in het leven.

      Tomas is:
      [ ] geschikt als ouder
      [x] ongeschikt als ouder

      • + 2
      • 9 nov 2015 - 15:47
    • Ho ho mensen. Ik heb het idd wel gezegd allemaal. Maar kan zijn dat mijn verhaal een beetje verkeerd is over gekomen wat niet de bedoeling is. Mijn idee achter het verhaal zeker niet dat er kids naar de voedselbank moeten of in een tochtig flatje 3 hoog moeten zitten. Ik begrijp jullie reacties wel, maar het ging mij er om dat als je iets wil bereiken, dat je het zelf moet doen en moet proberen niet afhankelijk te zijn van eventueel geld dat iemand je na laat.
      Excuus voor mijn slechte uitvoering! Heb me iets te veel laten gaan.

      • + 0
      • 9 nov 2015 - 15:56
    • Het is je vergeven :-)

      • + 0
      • 9 nov 2015 - 16:10
  • Zoooo dan, 54 mln betalen om van de Mercedes motoren af te komen (die toch het beste van het veld zijn) en vervolgens een seizoen lang aanmodderen met de Honda motoren :D

    Duur grapje, hopelijk is het het uiteindelijk waard :D

    • + 0
    • 9 nov 2015 - 09:40
    • Ja idd, hopelijk komen ze in 2017 sterker dan de rest...

      • + 0
      • 9 nov 2015 - 09:47
    • F1VANDAAG

      Posts: 85

      Inderdaad zelfs als Honda dit bedrag zelf moest betalen is te gek voorwoorden en volgend jaar zal de schuld wel dan 80 miljoen zijn.

      • + 0
      • 9 nov 2015 - 10:38
  • Ik geloofde die bedragen gewoon niet maar het staat er echt.

    • + 0
    • 9 nov 2015 - 09:54
  • Als ze ipv Alonso en Button gewoon Magnussen en een ander talent erin hadden gezet hadden ze net zoveel punten gehad en geen verlies gedraait.

    • + 0
    • 9 nov 2015 - 10:02
    • Niet helemaal waar Mag, Alonso & Button kosten effectief veel maar brengen qua uitstraling en prestige veel bij aan de naam McL want vergeet niet dat hun MCL P1 bvb toch een slordig miljoentje betaald wordt... Ze moeten de prestige hoog houden en met rookies gaat deze ballon niet op...

      • + 0
      • 9 nov 2015 - 11:19
    • Trekhaak

      Posts: 224

      Mag Verslappen, helemaal mee eens.. Alonso en Button kosten zo'n 30-40 Miljoen salaris samen.
      Zet daar een Vandoorne, Wehrlein (ik noem maar een paar rookies) dan kost dat VEEL minder (5M misschien?).
      En de PR gaat bij mij helemaal niet op, en zeker niet bonus betalingen voor P1 tm P5, totaal onrealistisch.
      Slechte zaken mensen bij McLaren.

      • + 0
      • 9 nov 2015 - 13:04
    • svenpenie

      Posts: 12

      Het had geen verschil gemaakt als ze Magnussen en een ander talent hadden laten rijden dit jaar, aangezien de jaarcijfers uit het jaar 2014 komen toen Button en Magnussen onder contract stonden. Voor de jaarcijfers van het jaar 2014 maakt het salaris van Alonso dus niks uit, aangezien hij toen onder contract stond bij Ferrari. Het verlies heeft ook niks met het aantal punten van dit jaar te maken, aangezien het geld pas aan het eind van het jaar uitgereikt wordt. Daarnaast wordt duidelijk dat het verlies veroorzaakt is door het ontbinden van het contract met Mercedes en het ontslag van Martin Whitmarsh!

      • + 1
      • 9 nov 2015 - 13:54
  • Het lijkt de overheid wel qua geld verbranden.

    • + 0
    • 9 nov 2015 - 10:13
  • Dit is nou een goed voorbeeld van goed management. Daar kan Lotus nog wat van leren met hun 70% vd omzet aan verlies :-)

    Omzet 300miljoen = 8,33% verlies
    Omzet 250miljoen = 10% verlies

    • + 0
    • 9 nov 2015 - 11:56
  • Marcooooo

    Posts: 499

    Dus McLaren betaalde Mercedes 54 miljoen dollar om met Honda in zee te gaan waardoor ze komende jaren last krijgen van minder inkomsten doordat ze zo ontzettend achter de feiten aanlopen, geen (erg lucratieve) sponsordeals sluiten en dus dat bedrag dus wel verdubbeld kan worden... goeie deal!

    • + 0
    • 9 nov 2015 - 12:10
  • Bij gebrek aan beter stem ik VVD maar 15 miljoen is inderdaad gevoelsmatig veel te veel. MW is niet de enige die na een conflict een bedrijf moet verlaten. De ontwikkelingen in de F1 gaan trouwens zo ontzettend snel dat je met de kennis afgelopen jaar niet zomaar een winnend product voor 2016 aflevert.

    • + 0
    • 9 nov 2015 - 20:19
  • NOU ALS JE GEEN GELD IN MC LAREN HEB IS DAT EEN VOORDEEL . TSSS

    • + 0
    • 9 nov 2015 - 20:27

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar