VT2: Button op P1, problemen bij Red Bull Racing-coureurs

  • Gepubliceerd op 28 mei 2010 14:32
  • comments 21
  • Door: Rob Veenstra
Jenson Button heeft ervoor gezorgd dat McLaren in beide trainingen op de vrijdag van de Grand Prix van Turkije bovenaan eindigde. De regerend wereldkampioen was in de tweede sessie minder dan een tiende sneller dan de winnaar van de afgelopen twee races Mark Webber. Achter de Red Bull Racing-coureur eindigde diens teamgenoot Sebastian Vettel als derde.

Dat doet vermoeden dat het een goede training was voor Red Bull Racing, maar de Oostenrijkse renstal kampte weer eens met betrouwbaarheidsproblemen. De RB6 van Vettel vertoonde kuren met de waterdruk. Webber viel in de slotfase van de sessie stil met een rookpluim en wat leek op een kapotte motor.

Verder wierp bocht 8 zich op als een scherprechter. Meerdere coureurs gingen in de fout in de snelle bocht naar links. Opvallend is dat Felipe Massa op zijn geliefde Istanbul Park drie keer van de baan schoot in bocht 8. Op dezelfde plek spinden ook Kamui Kobayashi en Karun Chandhok. En Vitaly Petrov en Vitantonio Liuzzi hadden eveneens de uitloopstrook van bocht 8 nodig om hun weg te vervolgen.

Reacties (21)

Login om te reageren
  • Fusy

    Posts: 2.181

    Ik merk dat veel mensen moeite hadden met nemen van de bocht 8...
    ik weet t niet precies wat ze bij ferrari aan t proberen waren in het begin van de training maar pakt niet zo goed uit...
    Maar wel duidelijk de mclaren en rb de dienst uit maakten op basis van vandaag...

    • + 0
    • 28 mei 2010 - 14:36
  • Ik geloof dat Vettel en Hamilton wat verkeer hadden toen ze hun snelste ronde aan het zetten waren. Massa vloog compleet van de baan, ruineerde daarmee zijn setje zachte banden en kon dus sowieso geen snelle ronde zetten.

    Buiten dat ziet het er redelijk uit zoals verwacht.

    • + 0
    • 28 mei 2010 - 14:39
  • nino1108

    Posts: 42

    Er moet tch maar wat is gedaan worden aan de betrouwbaarheid van de red-bull bolides er komen steeds meer problemen met de bertouwbaarheid.

    Zoals al wel verwacht leiden Lewis en jenson training 1 en 2.

    • + 0
    • 28 mei 2010 - 14:43
    • Klopt dat is jammer voor Red Bull. Nog spijtiger is het dat, mij inziens, De spanning in het kampioenschap alleen kan blijven bestaan omdat de betrouwbaarheid van de Red Bulls niet goed is.
      Terwijl iedereen toch strijd wil zien op de baan en niet langs de baan.

      • + 0
      • 28 mei 2010 - 14:59
    • Met langs de baan bedoel ik dan dat ze uitgevallen zijn.
      Doet de Edit knop het niet meer?

      • + 0
      • 28 mei 2010 - 15:02
  • LET OP!!

    Senna is sneller dan chandhok, 0.3 verschil, terwijl dit senna zijn 1e sessie is. dit moet gezegt worde, anders ziet niemand het

    • + 0
    • 28 mei 2010 - 15:48
    • Rohit

      Posts: 106

      en jij weet op welke strategie ze hebben gereden?
      misschien deed chandhok wel met 50 kg meer brandstof? of andersom... dit zegt niks.. ze testen allebei verschillende dingen etc.. morgen zien we het.

      • + 0
      • 28 mei 2010 - 17:12
  • Supa

    Posts: 2.444

    Mclaren is sterk in sector 3!
    Massa, ...........laat maar.

    • + 0
    • 28 mei 2010 - 17:19
    • Fusy

      Posts: 2.181

      Het kwam echt niet uit,het is maar hopen dat het team morgen in 3de vrij training vindt,anders kunnen zij geen fantastisch prestatie verwachten..

      • + 0
      • 28 mei 2010 - 20:23
    • Fusy

      Posts: 2.181

      Ik zag dat button in zijn snelst rond iets meer dan 2 tiende in sector 2 heeft gewonnen en natuurlijk de laatste sector waar ze de hele tijd tiende pakten..

      • + 0
      • 28 mei 2010 - 20:39
  • Hiermee zie je wel dat Massa echt problemen heeft met de wagen. Op zijn favo track krijgt hij het niet echt voor elkaar. En ik ben benieuwd of patrickl en andere hier ook op het einde van het jaar zo op antwoorden als ze bij KImi deden want daar telde het wel. Al vroeg ik het patrickl al vaker of hij dat zou doen hij antwoorde nooit. Dus het zou me benieuwen.

    • + 0
    • 28 mei 2010 - 18:06
    • Ben je oostinidisch blind ofzo? Ik heb deze vraag al 2 keer beantwoord.

      Wat ik me daarbij dus ook nog steeds afvraag is of jij nu eindelijk inziet dat het alleen maar door de mislukte aanpassingen op Raikkonen\'s auto kwam dat Massa ineens 4 races in 2008 sneller was Raikkonen terwijl hij vrijwel alle andere races langzamer was.

      Het zal mij benieuwen of je nu wel antwoord.

      • + 0
      • 28 mei 2010 - 19:30
    • mario

      Posts: 11.946

      Mij besluipt het idee dat Jermaine en Patrikl geen vrienden van elkaar zijn. Kan het mis hebben hoor ;)

      OT: Als dit zo doorzet is het natuurlijk wel goed voor het kampioenschap. Laat Hamilton morgen maar de pole pakken, met Button als tweede en dan de RB\'s. Kijken of ze de McLarens kunnen verslaan als ze achter ze rijden.

      • + 0
      • 28 mei 2010 - 20:50
  • rafael

    Posts: 2.555

    Ik had meer verwacht van Massa! Red bull!! ik verwachten meer probleem in de race( op deze circuit)Eerst keer Nico Hulkenberg sneller dan zijn teamgenoot

    • + 0
    • 28 mei 2010 - 19:13
  • Ik heb vaker gekeken en je had het niet beantwoord. Vooral toen kimi nog reed. En ik heb vaker gezegd dat de wagen misschien wel niet bij hem paste maar dat daarin tegen Massa het niet slecht deed en zo zijn pech kende. Daarnaast heb je dat jaar gekeken hoevaak kimi crashde toen hij juist aardig bezig was en toen uit de race lag?

    En wat is je antwoord dan? Zou je dat doen? (massa verdedigen omdat de wagen niet bij Massa past)

    • + 0
    • 28 mei 2010 - 20:18
    • Nou goed, voor de derde keer dan ...

      Het zou best kunnen dat Massa problemen met de banden heeft. Het verklaart alleen niet het hele verschil. Hooguit iets minder langzamer.

      Op zachte banden is hij over een nekle rondje 2 tienden langzamer dan Alonso en op de hardere banden gemiddeld 5 tienden. In de race is het verschil iets van het dubbele.

      Het zal dus inderdaad wel wat schelen, maar niet alles.

      Dat Raikkonen in 2008 vaak crashte klopt inderdaad. Dat heb ik ook al tig keer beaamd. Hij had in zijn hoofd dat het winnen of niets was en hij nam teveel risico. Op zo\'n moment is Raikkonen misschien iets teveel racer. Achteraf gezien dom, maar goed je kunt er vooraf ook niet vanuit gaan dat je tegenstanders keer op keer genaaid worden door de FIA of races niet finishen door technische problemen.

      • + 0
      • 29 mei 2010 - 10:29
  • mclaren1

    Posts: 331

    en nu maar hopen dat de mclarens het ook met Q het gaan maken

    mclaren1

    • + 0
    • 28 mei 2010 - 22:18
    • mario

      Posts: 11.946

      fingers crossed ja.... Wordt hopelijk spannend morgen!

      • + 0
      • 28 mei 2010 - 22:32
    • Fusy

      Posts: 2.181

      Ja iemand moet de spanning terug brengen ...ik hoop ook voor ze

      • + 0
      • 28 mei 2010 - 23:31
  • edward

    Posts: 39

    mclaren gogo ik hoop het echt voor hun.

    • + 0
    • 29 mei 2010 - 08:54
  • Nou dan kan je beter zoals Massa rijden als je niet lekker ligt met de wagen. Dan krijg je tenminste nog punten binnen. Maar dan krijg je dat hij geen racer is. Maar probeert hij en hij krijgt een crash dan is het weer een 2e rijder. Dus wat hij ook doet het is toch altijd niet zoals jullie willen.

    • + 0
    • 30 mei 2010 - 05:26

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team McLaren
  • Punten 37
  • Podiums 0
  • Grand Prix 41
  • Land Groot Brittannië
  • Geb. datum 19 jan 1980 (44)
  • Geb. plaats Frome, Somerset, Groot Brittannië
  • Gewicht 72 kg
  • Lengte 1,82 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar