user icon


Vettel: "Ferrari heeft verwachtingen overtroffen"

  • Gepubliceerd op 27 okt 2015 14:08
  • comments 31
  • Door: Rob Veenstra

Het team van Ferrari heeft in 2015 ver boven de verwachtingen gepresteerd. Dat zegt Sebastian Vettel met nog drie races voor de boeg. De Scuderia boekte in de winter en tijdens deze jaargang de nodige progressie en biedt Mercedes steeds meer weerstand. Vettel won in zijn eerste seizoen in dienst van Ferrari al drie keer en hij staat tweede in de tussenstand.

"We mogen de aan het begin van het jaar geformuleerde doelstellingen niet vergeten. Het was voor het hele team een nieuwe start na een transformatie met vele wisselingen in de winter. Ik denk dat we de verwachtingen ruim overtroffen hebben. Het doel is om het volgend seizoen weer beter te doen en we knokken de rest van dit jaar voor een betere uitgangspositie."

"We moeten geduld betrachten. Het is een omvangrijk project. In Maranello spant iedereen zich maximaal in en de honger naar succes is voelbaar. De hele fabriek deelt het gevoel dat mij bekruipt, namelijk tevredenheid over de getoonde vooruitgang, maar teleurstelling over het mislopen van de titel. Het beste medicijn is om volgend jaar nog beter te presteren", aldus Vettel.


Reacties (31)

Login om te reageren
  • jospape

    Posts: 67

    * 2015

    • + 0
    • 27 okt 2015 - 14:15
    • Levano

      Posts: 802

      Dit soort fouten dragen niet erg bij aan de professionaliteit zo...

      • + 0
      • 27 okt 2015 - 14:18
    • Schumi81

      Posts: 617

      BTTF

      • + 0
      • 27 okt 2015 - 14:21
    • Tifoso

      Posts: 2.824

      Inderd, laten we niet hopen dat FToday al het bericht van volgend je geschreven heeft. Dat zou wel zuur zijn als het weer zo zou verlopen. Alhoewel, de verwachtingen zijn van wel, maar de hoop is er dat het toch iets anders zal verlopen.

      • + 0
      • 27 okt 2015 - 14:28
  • Zou goed voor de F1 zijn als Vettel met Hamilton om de titel gaan vechten... En hopelijk valt de het de kant van Vettel op

    • + 4
    • 27 okt 2015 - 14:23
    • Tifoso

      Posts: 2.824

      Zodra hij de strijd aan kan gaan dan is hij mentaal denk ik sterker. Dat heeft hij in 2010 en 2012 wel bewezen, al kwam er 2010 ook de nodige geluk aan te pas.
      Daarnaast heeft Ferrari/Vettel alles te winnen en Mercedes/Lewis alles te verliezen.

      • + 2
      • 27 okt 2015 - 14:31
    • Vettel was net degene die het minst geluk van al had. Abu Dhabi was een strategische meesterzet van Red Bull

      • + 2
      • 27 okt 2015 - 14:45
    • Tifoso

      Posts: 2.824

      Geluk in die zin dat de twee coureurs boven hem buiten de top 4 moesten eindigen. Dat is inderdaad ook gebeurd maar dat had hij natuurlijk niet in de hand. Wat hij wel in de hand had, heeft hij goed gedaan door de laatste twee GP te winnen.

      • + 0
      • 27 okt 2015 - 15:11
    • Red Bull was zo slim om hun strategie te splitsen. Een van die twee ging altijd werken. Ferrari moest gokken om één strategie te volgen, en volgende die van Webber (de leider)

      • + 0
      • 28 okt 2015 - 13:17
  • Kenney

    Posts: 2.146

    Topkerel en toprijder, naar mijn inziens heeft hij een perfect jaar gereden. Ik was al lang fan, maar hij is nog gestegen in mijn achting.

    • + 9
    • 27 okt 2015 - 14:25
    • Ik was absoluut geen fan in zijn RBR periode, maar het roer is helemaal om sinds hij bij Ferrari rijdt. Zelfs tijdens de wintertests had ik nog zo iets van wat doet die knap bij Ferrari, ja hij heeft 4 titels maar heeft hij het in zich om het ooit zo machtige Ferrari weer terug aan de top te krijgen? Samen met de komst van Arrivabene de beste beslissing in tijden vind ik persoonlijk. Het professionalisme en de honger is geweldig om te zien.

      Forza Ferrari en diep respect voor Vettel!

      • + 2
      • 27 okt 2015 - 15:15
    • Ik was tijdens zijn RB-jaren geen fan want ik ben Ferrari fan, maar vind hem nu wel top geworden omdat hij nu volwassener is geworden en hij zich nu zeer sportief opstelt als uitdager en altijd met de glimlach optreedt. Zou mooi zijn als hij WK wordt in de Ferrari.

      • + 3
      • 27 okt 2015 - 15:17
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      Kan me helemaal vinden in de woorden van Sjaak en Benspeed. Ik mocht hem ook niet omdat 1, hij bij het onsympathieke RBR zat, 2, hij bij tijd en wijle net een klein kind was en 3, hij Ferrari billenkoek gaf ;)

      • + 0
      • 27 okt 2015 - 17:29
    • Ik ben McLaren fan en ik vind Vettel vanaf zijn debuut een leuke kerel en een zeer goed coureur. Het is tegenwoordig met minder bravoure maar dat is logisch omdat hij ouder is geworden en een gezin heeft.
      Wel leuk om te zien dat het hem wat doet om voor Ferrari te rijden, hij stelt zich meer nederig op ten opzichte van zijn Red Bull tijd.
      Wat een rood pak al niet kan doen met de mening van mensen zo te lezen ; ).

      • + 1
      • 27 okt 2015 - 18:00
  • Wat kan een team toch veel veranderen aan een rijder haha. Forza Ferrari !

    • + 2
    • 27 okt 2015 - 14:41
  • Vraag me af hoe die nieuwe PU het doet op een totaal droge baan. had het idee dat vettel de Mercs de laatste 8-9 ronden zeer goed kon volgen zoniet dichterbij kwam, los van het incident wat Rosberg had. Hoe kijken julie hier tegenaan?

    • + 0
    • 27 okt 2015 - 14:44
    • ik denk inderdaad dat de aangepaste PU een stap vooruit is voor Ferrari. Maar we zullen misschien dit weekend wel zien hoe goed die PU echt is. Mexico schijnt heel snel te zijn dus als het inderdaad klopt dat hij beter is zullen we dat wel in het topsnelheden lijstje terug zien :)

      • + 0
      • 27 okt 2015 - 15:10
  • Rimmer

    Posts: 6.430

    Seb jongen, in je RB jaren vonden sommige je een verwende aap die geen weerstand kreeg en dus 4 titels automatisch cadeau kreeg. Je hoefde er zelfs niet eens voor te zweten volgens sommigen.
    Dit jaar heb je bij iedereen de twijfel weggenomen. Wie nu nog roept dat jij dat geen groot kampioen bent die doet of om lollig te reageren ;) of is gewoon tegendraads om het tegendraads zijn. In de volksmond de ziekte van Villeneuve genoemd. Daartegen bestaat geen middel en genezen zul je nooit. Wel is er hoop dat je er oud mee kan worden waarbij het dan wel de vraag is wie dat dan precies hoopt..
    Hoe dan ook, je hebt een fantastisch seizoen gereden en samen met de rest van het team Ferrari terug naar de top gebracht. Mille gracie!

    • + 2
    • 27 okt 2015 - 14:46
  • marcio

    Posts: 2.082

    Ik betwijfel het of Ferrari volgend jaar een bedreiging gaat vormen voor Mercedes. Op dit moment kijkt men bij Ferrari tegen een achterstand aan van tussen de 0,500 - 0,700 seconden. Een dergelijk groot gat dicht je niet in een paar maanden. Daarnaast zitten ze bij Mercedes ook niet stil. Persoonlijk denk ik dat ze pas in 2017 een serieuze gooi naar de titel kunnen doen. Uiteraard hoop ik dat ik het bij het verkeerde eind heb en winnen ze volgend jaar beide kampieonschappen. Mocht dat het geval zijn ren ik gehuld in een Ferrari-vlag over de Coolsingel :-)!!

    • + 0
    • 27 okt 2015 - 15:27
    • Ik denk dat het best mogelijk is, in ieder geval het gat te verkleinen naar 2-3 tienden. Ze hebben nog 4 tokens over en James Allison heeft al eens aangegeven dat ze qua doorontwikkeling van de 2015 bolide tegen het plafond aanzitten wegens de late veranderingen in 2014. De 2016 wagen schijnt weer anders te worden en op het gebied van Aero kunnen ze dan nog de nodige winst boeken.

      • + 0
      • 27 okt 2015 - 16:49
    • Ik ben het wel met Marcio eens.
      De Mercedes heeft gewoon nog een flinke voorsprong en het zijn juist die laatste paar tienden die het moeilijkst te dichten zijn.
      Ik denk dat we (helaas) weer een soortgelijk seizoen krijgen als in 2014 en 2015.

      • + 0
      • 27 okt 2015 - 17:14
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      @Sjaak: Jep, de 2016 wagen schijnt echt weer helemaal nieuw te zijn, terwijl de wagen van dit seizoen een doorontwikkeling was van vorig jaar. Weet niet wat ze met de motor van plan zijn, of ze daar ook nog 'radicaal' binnen de regelgeving kunnen veranderen.

      • + 0
      • 27 okt 2015 - 17:32
    • @sparrow de PU wordt compacter gemaakt door div onderdelen te herindelen/verplaatsen (heb het artikel niet bij de hand welke onderdelen dit betreffen) door het compacter te maken kunnen ze de achterkant smaller maken, 1 van de dingen waar ze dit jaar tegenaan lopen.

      • + 0
      • 27 okt 2015 - 18:23
  • Als iemand volgend jaar mercedes kan uitdagen dan is het Vettel met Ferrari!!

    Redelijkerwijs hoef je het uit een andere hoek niet te verwachten. Hooguit als Redbull ineens een topmotor weet te scoren, maar voorlopig zitten ze zonder. Williams is slechts zo succesvol als mercedes toestaat. De rest heeft een te grote achterstand.

    Ik heb goede hoop dat ferrari en seb in 2016 serieus de strijd aan kunnen gaan, want man wat hebben die gasten dit jaar fantastisch ontwikkeld. Iedere update en token die ingezet is is geslaagd. Het naar mercedes is afgelopen seizoen aanzienlijk verkleind.

    De doelstelling was dit jaar 3 overwinningen pakken. Met nog 3 races te gaan is dat doel ak bereikt. Enige smetje dit jaar zijn (met pijn in mn hart) de prestaties van kimi...

    • + 0
    • 27 okt 2015 - 18:11
    • Rimmer

      Posts: 6.430

      In het verleden is vaker gebleken dat twee jaar op rij de titel pakken nog te doen is maar het derde jaar verloopt vaak toch lastiger. De concurrentie verbetert zich en de kampioen wil soms te veel of kiest voor een nieuwe weg die dan toch niet zo fantastisch blijkt te zijn.
      94-95 Benneton kampioen
      96-97 Williams kampioen
      98-99 McLaren
      Ferrari jaren waren een uitzonderlijke toestand
      05-06 Renault kampioen
      07 Ferrari (McLaren was eigenlijk het beste)
      08 McLaren kampioen
      09 Brawn
      Daarna de RBR jaren maar ook dat was uitzonderlijk
      14-15 Mercedes
      2016 kan zomaar ineens een ander team zijn als je ziet hoe Mercedes in een aantal GP's en op een aantal momenten toch wel zwakheden kende en volgende jaar de concurrentie ook veel betere motoren en daarop afgestemde chassis' heeft.

      • + 0
      • 27 okt 2015 - 18:29
    • @Rimmer

      Benneton had in 1996 ook kampioen kunnen worden als Schumacher niet met het halve technische team naar Ferrari was verhuist.
      In '97,'98 en '99 had Schumacher ook de titel kunnen pakken en niet te vergeten natuurlijk 2006.(kan je nagaan ''ALS'' Schumacher deze ook had gepakt had hij er 11 WK titels gehad!!! :))
      De Mclaren was de 1e paar races in 1998 opppermachtig,maar juist door veel testen en wat foutjes van Hakkinen kon Ferrari(Schumacher) het gat tijdens het seizoen nog dichten.
      Dat is nu dus absoluut niet het geval,Mercedes is aan het begin van het seizoen oppermachtig en dat blijft het ook heel het seizoen op Singapore daargelaten.
      De regels veranderen voor volgend jaar nauwelijks,dus Mercedes zal weer opnieuw het ''team to beat'' zijn. :(

      • + 1
      • 27 okt 2015 - 19:02
  • louc_

    Posts: 2.132

    Een vijfde en zesde en ook een zevende titel komt eraan voor Vettel, net als Schumie.

    • + 1
    • 27 okt 2015 - 18:24
    • Levano

      Posts: 802

      Ik hoop het van harte, maar alleen als er echt voor wordt gestreden en niet zoals nu bij Mercedes het geval is!

      • + 0
      • 28 okt 2015 - 09:03

Gerelateerd nieuws



SG Grand Prix van Singapore

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

SG Grand Prix van Singapore

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's


Test kalender

Circuit de Catalunya - Test

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Maakt de FIA de Formule 1 kapot door voor alles regels en straffen te bedenken?


WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Ferrari
  • Punten 1.296
  • Podiums 51
  • Grand Prix 95
  • Land Duitsland
  • Geb. datum 3 jul 1987 (32)
  • Geb. plaats Heppenheim, Duitsland
  • Gewicht 62 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel


Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
15 - 17 maa
Australië
29 - 31 maa
Bahrein
-
Bahrein
12 - 14 apr
China
26 - 28 apr
Azerbeidzjan
10 - 12 mei
Spanje
-
Spanje
23 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Frankrijk
28 - 30 jun
Oostenrijk
12 - 14 jul
Groot Brittannië
26 - 28 jul
Duitsland
2 - 4 aug
Hongarije
30 - 1 sep
België
6 - 8 sep
Italië
20 - 22 sep
Singapore
27 - 29 sep
Rusland
11 - 13 okt
Japan
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika
15 - 17 nov
Brazilië
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix & Circuit
15 - 17 maa
Australië Albert Park
29 - 31 maa
12 - 14 apr
26 - 28 apr
Azerbeidzjan Baku City Circuit
10 - 12 mei
23 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
Frankrijk Paul Ricard
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
12 - 14 jul
Groot Brittannië Silverstone
26 - 28 jul
Duitsland Hockenheimring
2 - 4 aug
Hongarije Hungaroring
30 - 1 sep
6 - 8 sep
Italië Monza
20 - 22 sep
27 - 29 sep
Rusland Sochi Autodrom
11 - 13 okt
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
15 - 17 nov
Brazilië Interlagos
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar