user icon

Toyota verricht shakedown van TF110 in Keulen

  • Gepubliceerd op 25 mei 2010 10:56
  • comments 23
  • Door: Rob Veenstra
Kazuki Nakajima heeft in Keulen voor het hoofdkwartier van het voormalige Formule 1-team van Toyota gereden met de beoogde auto van de renstal voor dit seizoen, de TF110. De bolide zal echter nooit een Grand Prix rijden aangezien de Japanse autofabrikant uit de Formule 1 stapte.

F1Today.nl bemachtigde foto's van de shakedown van Toyota. De TF110 zou volgens geruchten beschikken over een systeem om de rijhoogte aan te passen, iets waar McLaren het dit jaar toonaangevende Red Bull Racing ook van verdenkt. Meer foto's van de Toyota TF110 zijn te zien in het fotoalbum.
Foto's Shakedown Toyota TF110 - Keulen

Reacties (23)

Login om te reageren
  • Waarom laten ze die auto niet in de hal of een museum staan?? Heeft geen enkele zin om nu een shakedown te doen, of gaan ze de hele inboedel aan YouTube verkopen?

    Zou weleens de lijst met genodigden willen zien, verbaasd me niets als er een paar YouTube executives onder de gasten waren.

    • + 0
    • 25 mei 2010 - 10:58
  • rchorus

    Posts: 880

    Ah, de Stefan-Toyota. ^^

    • + 0
    • 25 mei 2010 - 11:05
  • Balen zeg... dat het niemand gelukt is om deze nog aan de start te krijgen.

    • + 0
    • 25 mei 2010 - 11:25
  • reprep

    Posts: 547

    niet om te zeuren ,maar olav mol had het al 3 dagen op zn weblog staan die foto\'s

    toch mooi dat de bezoekers van f1today nu ook zien hoe de stefan toyota er uit ziet.

    voor de rest denk ik , dat Toyota graag deze auto nog wil verkopen , (aan 1 van de nieuwe teams , hrt of virgin)denk ik

    • + 0
    • 25 mei 2010 - 11:32
    • Toyota heeft die shakedown gedaan op 5 mei. Daar komen die foto\'s vandaan.

      De reden dat het pas vanaf 21 mei weer in het nieuws is is dat het in een tijdschrift stond dat op die datum uitkwam.

      Wel jammer dat er geen credits worden gegeven aan Racecar Engineering of de japanse website waar de foto\'s vandaan komen.

      • + 0
      • 25 mei 2010 - 13:55
  • Mr

    Posts: 45

    ik zou deze auto aanbieden aan HRT. die zoeken immers nog een goede, complete auto.

    • + 0
    • 25 mei 2010 - 11:42
    • felix50

      Posts: 5.792

      Iedereen kon deze wagen kopen voor een appel en ei maar de nieuwe teams dachten dat ze zelf het wiel weer moesten uit vinden.Waar dat tot resultaat heeft gebracht weten we allemaal ondertussen.Jammer dat de fia niet met met het team in zee is gegaan die deze wagen op de grid wilde brengen.Ik weet zeker dat dat team het beter/sneller had gedaan als b.v. Williams.Maar de fia was zo bezig met team usa.ik hoop dat de fia dit dit jaar wat sneller (toewijzen van plekken op de grid) doet ook als blijkt dat een team het niet op orde heeft dmv uitsluiten

      • + 0
      • 25 mei 2010 - 12:18
    • Stefan GP heeft meteen die auto\'s \"gekocht\" zodat niemand anders ze kon kopen.

      • + 0
      • 25 mei 2010 - 14:04
  • Het is niet voor niets dat Toyota dit nu zo in de media brengt of laat komen. Ze willen de boel gewoon verkopen. Stefan GP was een mooie droom, die ging niet door.

    Nu zoeken ze een andere partij die dit wil opkopen. Ik gok een huidig team, HRT als grootste mogelijkheid met hulp van Bernie, of die Amerikaanse groep jongens.

    • + 0
    • 25 mei 2010 - 12:15
  • Fusy

    Posts: 2.181

    De amerikanen zijn toch van plan om een team te kopen?! nou daar hebben ze een van....

    • + 0
    • 25 mei 2010 - 12:38
  • Ik vrees dat jij wat dingen vergeet. Ten eerste kwam de wagen van Toyota pas beschikbaar toen de nieuwe teams hun wagen al zo goed als af hadden. Dus de wagen van Toyota voor een appel en een ei kopen zou in ieder gaval extra kosten met zich mebrengen. Ten tweede wat zou men dan kopen? Doordat men de wagen niet zelf ontwikkeld had, zou het eerst tijd en geld kosten om de wagen te doorgronden om hem verder te kunnen ontwikkelen (zie Dallara / HRT). Ten derde, wat voor motor zou er in de wagen moeten komen. De Toyota??? Wie ging de motor dan vervolgens ontwikkelen, fabriceren, onderhouden, etc.? Toyota?? En tegen welke kosten?? En wat gebreurd er in 2011?? Of de wagen voorzien van een Cosworth?? Lijkt me ook niet een makkelijke klus om dat zomaar even te gaan doen in twee maanden tijd. Kijk naar het succesverhaal van Sauber dit jaar. Tot nu toe 30% van de races uitgereden. Nee ik denk dat Lotus en Virgin er goed aan hebben gedaan om zelf hun wagen te ontwikkelen. Misschien zouden ze dit jaar met de wagen van Toyota sneller zijn geweest, maar voor de verdere toekomst zou het ze weinig hebben gebracht. Naar mijn mening presteerd in ieder geval Lotus op dit moment boven verwachting. Zoals ik al eerder heb gezegd, het is wel F1 hoor, uiterst competitief. Je begint niet zomaar een f1 team dat direkt in de top meerijd. Dat kost tijd.

    • + 0
    • 25 mei 2010 - 13:03
  • Jopy

    Posts: 15

    Toyota heeft toch nog een paar claims tegen zich lopen in de US? Daar kunnen ze mooi met hun F1 prullaria een deel van afkopen om zodoende een Amerikaans Team te laten ontstaan. \'t zal zo niet werken denk..

    • + 0
    • 25 mei 2010 - 13:04
  • hij oogd heeeeeeeel sterk,

    • + 0
    • 25 mei 2010 - 13:26
  • Werner

    Posts: 1.650

    Ik vind hem ook mooi en als Ferrari-fan doet hij (in het rood) me aan de bolides van Ferrari denken.
    Toch bijzonder jammer dat Toyota er niet meer is...

    • + 0
    • 25 mei 2010 - 13:32
    • Joram

      Posts: 216

      +1 had heel graag gezien dat ze waren gebleven. Ook BMW natuurlijk, ipv die nieuwkomers die wij nu hebben

      • + 0
      • 25 mei 2010 - 14:09
  • f60

    Posts: 1.725

    Misschien zien we dezelfde DDD nog terug bij Ferrari dit seizoen.

    • + 0
    • 25 mei 2010 - 13:37
  • stepyono

    Posts: 5

    Opvallend zijn de voorvleugel, de vin onder de neus en wat onderaan de skirts onderaan de achtervleugel bij de achterwielen.

    • + 0
    • 25 mei 2010 - 14:04
  • NoMerci-11

    Posts: 5

    @stepyono

    idd, rare dingkies aan die vleugel,


    ik had liever deze aan de start zien staan dan bijv. HRT ofzo, dat is wel zo\'n grote geld verspilling geweest, ( dat team )

    • + 0
    • 25 mei 2010 - 16:09
  • turbof1

    Posts: 1.804

    Ik zie er een Red Bull, een Mclaren, een ferrari (nee niet de kleur) en een Renault in :p.

    Niemand zal die auto nog willen hebben. Volgend jaar moet die dubbele diffuser weer ervan af en komt kers terug. Dan is het niet de moeite om een auto te kopen waar praktisch de helft van verandert moet worden. Die shakedown was wss om nog wat kopers aan te trekken, maar het zal er niet in zitten.

    • + 0
    • 25 mei 2010 - 16:26
  • Lorenzo

    Posts: 167

    @stepyono
    Die ingesneden wing-end plate had Toyota vorig jaar ook al op de auto zitten. Toyota en Williams kopieerden toen die doorgetrokken variant van Red Bull, dat hem vervolgens zelf weer van de wagen haalde.

    Wat mij opvalt is de tamelijk extreme voorvleugel en dan met name de wing-end plates.

    • + 0
    • 25 mei 2010 - 16:29
  • Darjonf1

    Posts: 65

    het klinkt misschien stom, maar persoonlijk denk ik dat deze auto (mits ze de ontwikkeling op orde hebben voor de rest van het seizoen) sneller is dan de red-bull was aan het begin van het jaar. zonde van die mooie auto.

    • + 0
    • 25 mei 2010 - 18:22
  • Oeps... dubbelpost. Nieuw hier, hé... Foutje, bedankt!

    • + 0
    • 26 mei 2010 - 11:16
  • @ Black Book,

    Het is inderdaad opvallend dat dit nieuws pas bekend wordt vlak nadat bekend werd gemaakt dat de Amerikanen nog altijd een Formule 1-team willen. Misschien niet zo\'n raar idee om de auto en de hele mikmak aan de VS te verkopen. Of je haalt wat Amerikanen naar Duitsland, klaar... Motorenfabriek hebben ze al.

    • + 0
    • 26 mei 2010 - 11:23

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De komst van steeds meer (semi-)stratencircuits is slecht voor de Formule 1

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar