user icon

'Red Bull Racing bereikt ook akkoord met Ferrari'

  • Gepubliceerd op 08 okt 2015 15:57
  • comments 110
  • Door: Rob Veenstra

In navolging van Scuderia Toro Rosso is ook Red Bull Racing tot een overeenkomst gekomen met Ferrari over de afname van motoren voor 2016. Bronnen nabij Red Bull hebben aan The Sport Review bevestigd dat een akkoord gesloten is en dat een officiële aankondiging aanstaande is.

Zo zou er een einde komen aan de soap rondom de toekomst van Red Bull in de Formule 1. De energiedrankenfabrikant legde de eigen aanwezigheid in de koningsklasse van de autosport onder een vergrootglas. Met Ferrari-motoren neemt Red Bull-baas Dietrich Mateschitz genoegen.

Nu een nieuwe motorleverancier is gestrikt en het voortbestaan van beide Red Bull-teams veilig lijkt gesteld, kan Red Bull ook met het nieuws over de scheiding met Renault naar buiten treden. Mercedes was in eerste instantie de gedroomde nieuwe partner, maar dat merk weigerde.

Reacties (110)

Login om te reageren
  • masf1

    Posts: 7.051

    das mooi.

    • + 0
    • 8 okt 2015 - 15:59
    • Stitch

      Posts: 5.332

      zowel van Red Bull als Torro Rosso heb ik het nog op geen enkele (serieuze) site bevestigd gezien. Niet eens als gerucht...

      • + 2
      • 8 okt 2015 - 16:59
    • Vinden jullie het erg dat ik sceptisch blijf, totdat ergens een handtekening onder staat?

      • + 1
      • 8 okt 2015 - 17:43
    • Mag het ook boven zijn BILL? Boven je bericht staat de handtekening van STITCH. ;-)

      • + 3
      • 8 okt 2015 - 18:36
    • Maxxx

      Posts: 202

      Dat is toch de handtekening van Max?

      • + 1
      • 8 okt 2015 - 18:57
    • Ben bang dat ze niet zoveel motoren kunnen maken voor 5 teams.
      Mercedes kan het ook niet voor 4 teams

      • + 0
      • 8 okt 2015 - 19:09
    • Ah, dus Max heeft getekend voor Ferrari motoren. Nou, dan is het rond... :-)

      • + 1
      • 8 okt 2015 - 20:37
  • Als t echt waar is, hoedje af voor F1Today met de primeur een paar dagen geleden al voor Toro Rosso!

    • + 3
    • 8 okt 2015 - 16:04
    • masf1

      Posts: 7.051

      Want?lees nog nergens dat TR OFFICIEEL met Ferrari motoren rijd?

      • + 0
      • 8 okt 2015 - 16:08
    • Schumi81

      Posts: 621

      Ik hoop eigenlijk wel dat TR en RB met 2016 motoren gaan rijden.

      • + 1
      • 8 okt 2015 - 16:12
    • ives

      Posts: 1.236

      Mercedes en Torro Rosso hadden al lang bevestigd dat ze geen motoren wilden leveren. Bleef enkel Ferrari of vertrekken over. Veel scoop is er dan niet meer aan hoor.

      • + -1
      • 8 okt 2015 - 16:15
    • Sjees

      Posts: 1.149

      Sinds waneer levert Toro Rosso motoren?

      • + 3
      • 8 okt 2015 - 16:16
    • Gard

      Posts: 863

      @ives: Welke motoren levert Torro Rosso. Trap auto's?

      • + 3
      • 8 okt 2015 - 16:18
    • ives

      Posts: 1.236

      Mercedes en Honda uiteraard :) Er waren heel even geruchten dat Honda aan Toro Rosso zouden leveren, maar daar bleek al snel niets van aan.

      • + 0
      • 8 okt 2015 - 18:09
    • @MasF1
      Mitchel doelt erop dat F1Today goede bronnen heeft.
      Kan ik ook goed waarderen.

      • + 3
      • 8 okt 2015 - 19:53
    • Totalia

      Posts: 909

      Red Bull and Toro Rosso turn to Ferrari for 2016 engines
      Red Bull and Toro Rosso have officially agreed a deal with Ferrari to take their engine in 2016

      Martin Caparrotta
      By Martin Caparrotta
      Thursday 8 October 2015, 10:58 UK

      • + 0
      • 8 okt 2015 - 23:43
  • Ik hecht meer waarde aan een artikel van speedweek dan een gossip sports site die zich vrijwel niet met de Formule 1 bezighoud.

    • + 0
    • 8 okt 2015 - 16:05
    • Sjees

      Posts: 1.149

      Eens! Maar op welk artikel van Speedweek doel je?

      • + 0
      • 8 okt 2015 - 16:15
    • General

      Posts: 729

      Hold your horses!
      Deze site haalt zijn artikelen vrijwel altijd (copy/paste) van de betrouwbare Nederlandse krant "De Telegraaf"!

      • + -1
      • 8 okt 2015 - 16:15
    • Het artikel waarin de Red Bull-baas een deadline heeft gesteld aan het einde van de maand.

      • + 1
      • 8 okt 2015 - 16:19
    • als het in Speedweek staat zal het ook wel waar zijn aangezien Speedweek onderdeel van de Red Bul media groep is(evenals Servus TV)

      • + 0
      • 8 okt 2015 - 16:19
    • @michel,als het op speedweek staat wil dat niet perse zeggen dat het ook zo is. je moet het zien als een onderdeel van het spel dat er momenteel gespeeld word om een zo goed mogelijke deal te krijgen. hard tegen hard.

      • + 1
      • 8 okt 2015 - 16:27
    • Sjees

      Posts: 1.149

      Ah ja ik zie het er wordt op deze site ook naar verwezen zo ver was ik nog niet :)

      • + 0
      • 8 okt 2015 - 16:56
  • V10

    Posts: 56

    Ben toch benieuwd wie die bronnen dan wel zijn! maar als dit waar is,
    en ze ook gebruik kunnen maken van de 2016 spec dan is dit zeer goed nieuws.

    • + 1
    • 8 okt 2015 - 16:05
  • vandeB

    Posts: 597

    Och, viel uiteindelijk toch wel mee?
    Pfff ...

    • + 0
    • 8 okt 2015 - 16:06
    • precies, er was toch weinig aan de hand? next...

      • + 0
      • 8 okt 2015 - 16:36
  • dus? krijgen ze nou de A-spec of de B-spec motor van 2015 of 2016?

    • + 0
    • 8 okt 2015 - 16:06
  • Een opgefokte hengst en een een doorgedraaide stier,dat wordt een echte testosteron bom!

    • + 1
    • 8 okt 2015 - 16:07
    • Gompie

      Posts: 4.951

      Ja, en dan voorbij gereden worden door een Renault, lachen!

      • + 0
      • 8 okt 2015 - 16:08
    • Tifoso

      Posts: 2.901

      Mercedes kan hun borst alvast nat maken.

      • + -1
      • 8 okt 2015 - 16:11
    • @Gompie

      ik zeg het nog maar eens voor je: Lotus Renault haalde verleden jaar 10 punten.

      dus waar jij het sprookje vandaan haalt dat Lotus Renault wel even de Red Bull teams voorbij rijd is mij een raadsel.

      Renault komt zoveel aan vermogen en betrouwbaarheid te kort op de huidige Ferrari motor dat ze dat echt niet in 1 winter gaan inlopen, verder is het Lotus chassis ook gewoon niet goed aangezien die nu de minste punten hebben van alle Mercedes teams(17 minder dan Force India b.v.)

      • + 2
      • 8 okt 2015 - 16:25
    • erwin93

      Posts: 893

      @MV, ligt dat ook niet wat meer aan de crashkoning pastor? Als daar een Hulkenberg of Perez had gezeten naast Grosjean hadden die wel vergelijkbare punten gehaald met Romain toch?

      • + 0
      • 8 okt 2015 - 16:38
    • Qwerty

      Posts: 181

      Een opgefokte hengst en een een doorgedraaide stier,dat wordt een echte testosteron bom!

      Ja kan of ze schijten heel de boel onder

      • + 2
      • 8 okt 2015 - 16:55
    • Gompie

      Posts: 4.951

      @MV: Ik zeg niet dat het gaat gebeuren, ik zeg alleen dat zoiets wel lachen zou zijn.

      • + 0
      • 8 okt 2015 - 16:57
    • @Qwerty,
      dat laatste zit er dik in, waarom denk je dat ze op Silverstone dat schijtproduct niet langer hoeven...

      • + 1
      • 8 okt 2015 - 16:57
    • @ Gompie : dat zou niet lachen zijn, dat zou bewijzen dat Renault al 2 jaar de boel zou bedonderen.

      maar je ziet het gewoon aan het steeds uitstellen van die 1e update: ze hebben werkelijk geen idee bij Renault, dus die moeten volgend jaar oppassen voor Manor en zien alleen een Red Bull of Toro Rosso als ze op een ronde gezet worden.

      • + 2
      • 8 okt 2015 - 17:10
    • Gompie

      Posts: 4.951

      @MICHIEL VAILLANT: We gaan het zien, maar ik lach me een deuk als het zo is.

      • + 1
      • 8 okt 2015 - 17:33
    • Waarom is mij een raadsel: Red Bull en Toro Rosso doen hun best, Renault maakt er een zooitje van.

      waarom zou je dan lachen als dat zou gebeuren?

      omdat Renault dan beloond word voor hun eigen onkunde van de afgelopen 2 jaar?

      • + 2
      • 8 okt 2015 - 17:48
    • Tja, ik vrees nog steeds dat renault de kluit belazerd dit seizoen.
      Nog geen token verbruikt zegt genoeg. Dat betekent dat ze alle updates voor hun zelf houden, of ze hebben werkelijk geen flauw idee waar ze mee bezig zijn. Aangezien ik me dat laatste niet kan voorstellen, moet het het eerste wel zijn.

      • + 1
      • 8 okt 2015 - 18:04
  • vwtune

    Posts: 215

    ZAl wel de B-versie 2015 motor worden, net zoals TR

    • + 0
    • 8 okt 2015 - 16:08
  • Neem eens een kijkje naar wat voor nieuws deze site over het algemeen plaatst en je kan niet anders dan dit bericht in twijfel trekken. Waarom zou Red Bull dit verklappen aan een site die zich nauwelijks of niet met de F1 bezighoud, in plaats van een gerenommeerde site als autosportcom?

    • + 0
    • 8 okt 2015 - 16:08
    • Misschien wel omdat de beide oprichters van deze site een connectie hebben met iemand uit Milton Keynes, 80km verderop.
      Ze zijn vaker met iets exclusiefs gekomen, wat later bleek te kloppen. De italiaanse mede oprichter van de site heeft het vanmorgen op Twitter dit nieuws al aangekondigd. Ga er maar vanuit dat het klopt, net zoals het exclusieve nieuws van F1Today over STR, ook via een bron binnen het team.

      • + 0
      • 8 okt 2015 - 16:49
    • @ BRRACING Klopt helemaal, heb hun historie eens bekenen en het is allemaal small talk over voetbal. Tot aan vanmiddag 4 uur heeft niemand nog echt van deze site gehoord, wat ook al iets zegt. En een bron van een bron kan natuurlijk ook de zaak verdraaien. Denk niet dat we het bericht van deze Engelse nieuws site erg serieus kunnen nemen. Zeker niet als er andere gerenomeerde sites er geen melding van maken.

      • + 0
      • 8 okt 2015 - 17:05
    • @ Pietje Bell Vrij naief om te denken dat er iemand 80 km verderop een connectie hebben. Zoals iedere voorspelling daarop niet onderbouwt kan worden. De directie van Red Bull, zij die de onderhandelingen doen, die weten precies wat er gaande is. Denk je werkelijk dat een directie van het bedrijf het personeel in gaat lichten en dan niet later binnen 1 uur met een officieel statement komt. Het gebeurt altijd in grote bedrijven dat contracten en deals worden voorgelegd aan het personeel op de dag dat het wereldkundig gemaakt word. Er is geen persconferentie vanuit Red Bull aangezegd en het contract met Renault is nog niet eens ontbonden. Hoe kan een manneke dat jarenlang alleen maar small-talk over voetbal houd, met odds van weddenschappen ineens de bron van alle onderhandelingen zijn tussen partijen waar hij nooit bij gezeten heeft. Wie word er bij Red Bull beter van om te lekken naar een website die 0,0 toegevoegde waarde voor autosport heeft?

      • + 1
      • 8 okt 2015 - 18:29
  • Adjo83

    Posts: 904

    Yessss eindelijk weer rustig slapen!!!! ;) Kvyat eruit Max erin....!!

    • + 0
    • 8 okt 2015 - 16:14
    • masf1

      Posts: 7.051

      Part off the deal.

      • + 0
      • 8 okt 2015 - 16:15
  • Waar haalt F1today al die wijsheid toch vandaan. Ik hoop van harte dat het zo is natuurlijk. Maar net zoals het nieuws van TR en Ferrari kan ik ook dit nieuwtje nergens terugvinden. Ik lees liever goed nieuws met een bevestigend linkje erbij. Dan word ik tenminste niet weer blij gemaakt met een dooie mus.

    • + 0
    • 8 okt 2015 - 16:15
    • Adjo83

      Posts: 904

      Lezen!! Bron staat gewoon vermeld

      • + 0
      • 8 okt 2015 - 16:35
    • ADJO. Exuses. Maar jij mag wel wat vriendelijker reageren.

      • + 3
      • 8 okt 2015 - 16:55
  • BramG44

    Posts: 424

    kan Max alvast een ferrari uitzoeken, beter dan die clio ;-)

    • + 0
    • 8 okt 2015 - 16:23
    • NicoS

      Posts: 12.750

      Die Clio mag hij dan wel bij mij neerzetten...;)

      • + 0
      • 8 okt 2015 - 16:38
    • @NicoS, precies zo'n dubbele kliko is altijd makkelijk om extra huisvuil in te gooien :)

      • + 1
      • 8 okt 2015 - 16:50
    • NicoS

      Posts: 12.750

      Hoe wist je dat ik al een klik..euh...Clio had, Jean?

      • + 0
      • 8 okt 2015 - 17:24
  • Net als TR en Ferrari zie op het hele net niks officieels hierover. Hoop dat F1today gelijk heeft natuurlijk maar ik wantrouw dit soort nieuws zonder linkje ter bevestiging.

    • + 0
    • 8 okt 2015 - 16:23
    • masf1

      Posts: 7.051

      Heb ook nergens gelezen dat het met TR al rond is???

      • + 0
      • 8 okt 2015 - 16:28
    • Beetje dubbele post. Excuses.

      • + 1
      • 8 okt 2015 - 16:29
    • Sjoerd,

      Na 100 posts worden ze direct geplaatst. Tot die tijd wordt er eerst gekeken of je post wel door de beugel kan. En dat kost tijd.

      • + 0
      • 8 okt 2015 - 16:37
    • Dank u wel Pietje2013. Info waar ik wat aan heb.

      • + 0
      • 8 okt 2015 - 16:56
    • Graag gedaan :-)

      • + 0
      • 8 okt 2015 - 17:02
  • Thuru

    Posts: 342

    Nu maar hopen dat dit alles snel officieel bevestigd wordt. Ben dan ook benieuwd hoe en wat de stoelendans wordt van de teams die nog hun rijders niet bevestigd hebben.

    • + 0
    • 8 okt 2015 - 16:35
  • ToTheMax

    Posts: 426

    Waar rook is is vuur

    • + 0
    • 8 okt 2015 - 16:35
  • Stop nu eens met dat gezeur over welke spec!

    Zolang het overleg van de Strategie Group van september niet in de regels is opgenomen, moet een fabrikant dezelfde spec aan iedereen leveren. Een fabrikant mag namelijk maar 1 spec homologeren voor 2016 (Sporting Regulations 2016 art. 28.5) Update's aan hardware zoals dit jaar kan dus niet meer.

    Voor uitzonderingen moet unanieme toestemming komen. Manor heeft het afgelopen jaar voor elkaar gekregen ivm tijdnood doorstart, hoog knuffelgehalte en de verwachting dat ze toch te langzaam zijn. De andere teams vechten voor positie en als ze een ander kunnen uitschakelen door tegen te stemmen zullen ze dat niet laten.

    • + 1
    • 8 okt 2015 - 16:36
    • 'Stop nu eens met dat gezeur over welke spec!'

      maar ik zei toch helemaal niks?!...

      • + 0
      • 8 okt 2015 - 16:51
    • Sjees

      Posts: 1.149

      Dus het de 'scoop' van deze site dat STR volgend jaar met 2015 spec van Ferrari gaat rijden is toch een broodje aap verhaal? Laat het ze niet horen! ;-)
      Of er is achter de schermen al een (positieve) stemming geweest.

      • + 0
      • 8 okt 2015 - 17:01
    • Volgens mij is er voor volgend jaar, net als dit jaar, nog steeds geen homologatie datum opgenomen in de regelementen. Dus een 2015 spec is daarmee in 2016 mogelijk

      • + 0
      • 8 okt 2015 - 17:55
    • sjees , je zou het loslaten hey ;-)

      • + 0
      • 8 okt 2015 - 17:59
    • Die regels zijn aangepast. Er staat nu dat motoren voor een bepaald jaar gehomologeerd moeten worden voor 28 feb van dat betreffende jaar.

      • + 1
      • 8 okt 2015 - 19:02
    • Sjees

      Posts: 1.149

      Hahaha damn you got me Bill!

      • + 0
      • 9 okt 2015 - 04:45
  • NicoS

    Posts: 12.750

    Nou, ik wacht het officiële bericht af, mocht het zo zijn, dan is dat goed nieuws voor de hele F1....behalve Limbo.;)

    • + 1
    • 8 okt 2015 - 16:41
    • goed nieuws idd, heeft die ouwe bernie zich waarschijnlijk achter de schermen toch weer nuttig gemaakt, zonder hem valt die hele f1 als los zand uit elkaar, ik zei het altijd al die kan nog wel ff mee
      ;)

      • + 0
      • 8 okt 2015 - 16:55
    • Yep, Jean dit had ik gisteren al gemeld, Nonkel Bernie heeft alles uit de kast gehaald, en die is groot :-)

      • + 0
      • 8 okt 2015 - 17:02
    • NicoS

      Posts: 12.750

      Ja, je moet toch iemand hebben die de heren ff tot de orde roept....het is een klein ventje, maar als hij boos wordt.....

      • + 0
      • 8 okt 2015 - 17:23
    • @benspeed:

      Die kast moet wel groot zijn met al die skeletten er in :)

      • + 0
      • 8 okt 2015 - 17:56
  • Maced2

    Posts: 143

    Dat zou heel mooie nieuws zijn zeg , maar eerst zien dan geloven.

    • + 0
    • 8 okt 2015 - 16:55
  • Dashaus

    Posts: 122

    Ik zal me kapot lachen wanneer de Renault motor voor 2016 krachtiger blijkt te zijn t.o.v. de Ferrari.
    Kijken of RBR dan weer begint te huilen.

    • + 0
    • 8 okt 2015 - 16:58
    • Ja, nou, lachen man...

      Zou betekenen dat renault de boel belazerd heeft.

      • + 1
      • 8 okt 2015 - 17:59
    • Daniel, Danil, Max, Carlos........this is Horner speaking, Arrivebene just called and orderd us to tell you guy to let pass Vettel and Raikkonen.....there driving now at 7th en 8th place and you know how Ferrari works. Just teamorders.

      • + 1
      • 8 okt 2015 - 18:52
    • NO!!

      :)

      • + 1
      • 8 okt 2015 - 19:17
  • Ik wacht op het officieel bericht !

    • + 1
    • 8 okt 2015 - 17:00
  • manuel

    Posts: 2.969

    Kan me niet voorstellen dat Sport Review contacten heeft bij Red bull, hoogt uit een loslippig vriendinnetje die van een monteur en daar de neef van. die naast de buurman woont van........

    • + 0
    • 8 okt 2015 - 17:14
  • louc_

    Posts: 2.285

    Het is heel simpel, veel keus hebben de stieren niet, het is Ferrari motor of gedaan met F1!

    • + 0
    • 8 okt 2015 - 17:39
  • mediF1

    Posts: 2.812

    Het zou mooi zijn .Maar toch denk ik dat de F1 een andere richting op moet gaan wat betreft motoren en niet meer op deze manier door blijft gaan . Mercedes en Ferrari worden op deze manier veel te machtig en zullen ten alle tijden voorkomen dat een team dat door hun krachtbron wordt aangedreven ze voorbij zal gaan.Het lijkt mij eerlijker dat een ieder die het kan betalen recht heeft op een A specificatie motor ,doen ze dat niet dan denk ik echt dat de F1 aan het sterven is.

    • + 0
    • 8 okt 2015 - 17:42
  • TDZ

    Posts: 1.296

    Als dit waar is hoop ik det RBR en TR in 2016 een hele dikke natte sch..t laat richting Mercedes. :)

    • + 0
    • 8 okt 2015 - 17:48
  • F1977

    Posts: 3

    Ik hoop echt dat RBR met de 2016 spec ( misschien een update achterliggend) gaat rijden met Max als een van de coureurs.
    Red Bull heeft er toch voor gezorgd dat onze landgenoot zo snel zijn debuut kon maken. Ook denk ik dat het voor zijn ontwikkeling beter is om door te stromen.
    Kijk zelf F1 sinds Senna/Prost en wat dit seizoen gebeurd met Max is ongekend. Echt genieten en hopen dat de stijgende lijn doorzet!

    • + 2
    • 8 okt 2015 - 17:52
  • Red Bull heeft volgens Ecclestone (zojuist gelezen op motorsport) geen andere keus dan de 2015-motor te accepteren.

    Dus het is, of de Ferrari 2015 motor of exit! Dat is de keuze die Red Bull voor het einde van de maand dient te maken.

    • + 1
    • 8 okt 2015 - 17:52
    • Verder zegt die, zoals ik vanochtend al in een stuk veronderstelde, met zijn rug tegen de muur te staan en hij niets voor Red Bull kan betekenen in deze. Hij raad ze aan om de 2015-motor te accepteren.

      • + 1
      • 8 okt 2015 - 17:54
    • Daarom ben ik ook nog steeds sceptisch BR!

      • + 1
      • 8 okt 2015 - 18:05
    • Dat gaat RB ze dus nooit en te nimmer accepteren. Te trots en te eigenwijs! Waarschijnlijk dus einde RB en STR. Of proberen te verkopen?

      • + 0
      • 8 okt 2015 - 18:34
  • Hou toch op met speculeren,, het enige reële/echte nieuws van vandaag is dat Red-bull eind oktober een beslissing neemt.. En dat kan wel is negatief uitpakken als er géén competitieve motor komt ... Matechitz verdomt het gewoon om weer een jaar redelijk kansloos te zijn om voor het podium mee te strijden... Dus juich niet te vroeg...

    • + 0
    • 8 okt 2015 - 18:37
  • hornydevil

    Posts: 20

    Mensen misschien klopt dit niet??

    Bron: AD

    www.ad.nl/ad/nl/10(...)ed-Bull-in-F1.dhtml

    • + 0
    • 8 okt 2015 - 18:47
    • Check de datum..

      • + 1
      • 8 okt 2015 - 19:01
    • Kan je wel vergeten, VW haalt nu zelfs geld weg bij het profvoetbal die krijgen tiental miljarden kosten door dat schandaal

      • + 1
      • 8 okt 2015 - 20:00
  • vwtune

    Posts: 215

    Zoals ik al eerder aangaf, Red bull wil het alleenrecht dus zullen ze echt met 1 motorenpartner moeten werken welke alleen voor Red Bull levert. Dus voor 2016: neem de 2015 motor van Ferrari (dus teken een 1 jarig contract) en ga in zee met bijvoorbeeld Cosworth, die hebben dan alle tijd om een 2017 motor te ontwikkelen en spreek met ze af dat ze alleen aan Red Bull en aan TR mogen leveren. Dan ben je gewoon klaar.

    • + 0
    • 8 okt 2015 - 18:51
  • pcbeem

    Posts: 682

    Nou als er iets officieels te melden is zullen we het hopelijk van het weekend horen!!

    • + 0
    • 8 okt 2015 - 19:36
  • zelensis

    Posts: 1

    gooi eerst diene Dr Marco buiten. Dit zal minder problemen veroorzaken. (nen grote blazer is deze)

    • + 1
    • 8 okt 2015 - 19:38
    • CTRA

      Posts: 3.617

      Oh, hij speelt tuba?

      • + 0
      • 8 okt 2015 - 20:05
    • Klein fluitje

      • + 0
      • 8 okt 2015 - 20:47
    • Adjo83

      Posts: 904

      Ik snap je reactie. Maar vergeet niet zonder Dr H.M hadden we Max dit jaar hooguit GP2 zien rijden....!!! Das beste man had de kl@te om max naar de STR te halen!!

      • + 2
      • 8 okt 2015 - 21:34
  • V10

    Posts: 56

    Kan ook zo zijn dat ze de 2016 motor krijgen met een -1 update tegenover ferrari

    • + 0
    • 8 okt 2015 - 21:06
  • hornydevil

    Posts: 20

    nou op meerdere nieuws sites word vermeld dat een akkoord met audi mogelijk is of RB trekt zich terug uit F1 dat lees ik tenminste...voor eind Oktober nemen ze daar een besluit over...

    • + 0
    • 8 okt 2015 - 22:01
    • Adjo83

      Posts: 904

      Zal Audi toch eerst een motor moeten ontwikkelen. Iets wat jaren duur..das zal voor 2016 zeker niet gaan gebeuren. Verder denk ik dat de Volkswagen groep wel iets anders aan zn hoofd heeft nu...

      • + 0
      • 8 okt 2015 - 22:42
    • ToTheMax

      Posts: 426

      denk het niet

      • + 0
      • 8 okt 2015 - 22:46
  • ToTheMax

    Posts: 426

    Ik hoop dat Ferrari en RBR de grid domineren komend jaar

    • + 0
    • 8 okt 2015 - 22:44
  • erikworld

    Posts: 927

    Het is gewoon wachten wat Ecclestone Ferrari toestopt om Red Bull te leveren. Waarom? Als Red Bull uit de Formule 1 stapt zijn de aandelen formule 1 in 1 klap minder waard en dat is niet zo handig als over 2 maanden de zaak verkocht moet worden. Ik hou het op 50 miljoen extra voor Ferrari om te voorkomen dat de aandelen een paar honderd miljoen minder waard worden en wie weet krijgt ook Red Bull wel een extraatje.

    • + 1
    • 8 okt 2015 - 23:12
  • Waarom gaat Red Bull niet in gesprek met Cosworth, zij hebben al eerder aangegeven in 2015 terug te willen keren in de F1. Maak een exclusiviteits deal of laat ze Cosworth overnemen en ze zitten over 2 jaar op rozen met een EIGEN motor.

    • + 0
    • 9 okt 2015 - 11:28

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar