Todt verdedigt clash van Le Mans en F1 in 2016

  • Gepubliceerd op 07 okt 2015 11:34
  • comments 35
  • Door: Rob Veenstra

Over de autosportkalender voor volgend jaar is al veel te doen. Vooral over het feit dat in het weekend van de 24 uur van Le Mans ook een Formule 1-evenement staat gepland. De Grand Prix van Europa in Azerbeidzjan vindt op 19 juni plaats.

De internationale autosportbond FIA haastte zich om erbij te vermelden dat de starttijd van de Formule 1-race aangepast zou worden om niet in het vaarwater van de finish van de 24 uur van Le Mans terecht te komen, maar het leed was al geschied. Volgens sommigen heeft de federatie de oren laten hangen naar de wensen van Bernie Ecclestone.

Ecclestone zou het namelijk niet op prijs stellen dat de sterren uit 'zijn' Formule 1-circus ook goede sier kunnen maken in Le Mans. Zoals Force India-rijder Nico Hülkenberg, die dit jaar bij zijn debuut in de 24 uurs-race prompt de zege behaalde met Porsche.

FIA-voorzitter Jean Todt verdedigt de keuzes in Auto Hebdo. "Le Mans is zoveel mogelijk beschermd, maar we hebben ook te maken met de belangen van andere series. Met zoveel competities is een clash eigenlijk onvermijdelijk. De Formule 1 past de starttijd al aan de finish van de 24 uur van Le Mans aan. Dit is het beste compromis dat we konden sluiten."

roel2015

Posts: 128

Ik weet iets beters. Bakoe helemaal van de kalender afhalen. 1) Niemand behalve bernie wil er naar toe. 2) De f1 coureurs kunnen meedoen aan Le Mans.

  • 4
  • 7 okt 2015 - 11:43

Reacties (35)

Login om te reageren
  • jammer natuurlijk dat nico nou zijn titel niet kan verdedigen.
    maar als autosportliefhebber is het natuurlijk wel heel lekker om eerst de 24 van le mans te kijken en daarna nog een F1 race(al dan niet op een baan die bij iedereen geliefd zal worden).

    • + 0
    • 7 okt 2015 - 11:40
    • Gompie

      Posts: 4.951

      Wie weet heeft Hulkie wel een clausule in zijn FI-contract?

      • + 0
      • 7 okt 2015 - 12:21
    • Hoezo niet? Gewoon de VT in de F1 pakken, de kwalificatie van LMP1 is dan al geweest, de eerste stints van LMP1 aan zijn 2 collega's overlaten, kwalificeren bij F1 en dan met een jet naar LeMans. Daar gewoon zijn deel rijden en dan 's ochtends vroeg net op tijd zijn voor de parade.
      En ik zit helemaal niet te wachten op een F1 race als ik net 24 uur non stop naar het grootste autosport spektakel ter wereld heb zitten kijken, dan ga ik even lekker gestrekt. Ze zoeken het maar uit in Bakoekoek.:-)

      • + 2
      • 7 okt 2015 - 12:53
  • roel2015

    Posts: 128

    Ik weet iets beters. Bakoe helemaal van de kalender afhalen. 1) Niemand behalve bernie wil er naar toe. 2) De f1 coureurs kunnen meedoen aan Le Mans.

    • + 4
    • 7 okt 2015 - 11:43
    • tinusnmgn

      Posts: 20

      Ik weet nog iets beters:

      Vervang Bakoe voor LeMans. Nieuwe klasse LMF1. ben bang dat de motoren het geen 24uur volhouden :)

      • + 2
      • 7 okt 2015 - 11:52
    • roel2015

      Posts: 128

      @TINUSNMGN

      Wat heb je dan aan die klasse bij een 24 uurs race??

      • + 0
      • 7 okt 2015 - 12:03
    • tinusnmgn

      Posts: 20

      @ROEL2015

      Dit was natuurlijk als grap bedoeld.

      • + 0
      • 7 okt 2015 - 12:12
    • geen 24 uur volhouden? de afstand afgelegd is 24 uur is 5300km ofzo maximaal record heeft jarenlang op naam gestaan van Helmut Marko en Gijs van Lennep behaald in 1971.

      Motoren moeten nu 5 Gp's mee, je krijgt er maar 4 per jaar.

      Ze rijden in een weekend met de trainingen mee een 800 km per weekend, maal 5 is een 4000 km....

      Zou een goede test mogelijkheid zijn voor Honda of Renault.

      Een Dassault of Dome een chassis laten bouwen, jij lepelt er zo'n f1 hok in, de ASO vin het prachtig geeft je dispensatie in de LMP1 hybride klasse.

      Durf te dromen

      • + 0
      • 7 okt 2015 - 14:43
  • Vroeger was de GP van Canada ook altijd op dezelfde datum als Le Mans

    • + 0
    • 7 okt 2015 - 11:50
  • Lijkt mij dat het contract van Hulkenberg een clausule bevat waarin zijn deelname aan Le Mans sowieso gegarandeerd is. Kna de FIA allemaal leuk races plannen in 1 weekend, het team mag volgens mij een reserve aanwijzen om dat weekend over te nemen.

    Hoe belachelijk is het trouwens dat Bernie zich zo bemoeit met de keuze van rijders? Jim Clark woonde de Monaco GP niet eens bij, om zo de Indy 500 te kunnen winnen. Laat ze lekker zelf kiezen en de teams het met de bestuurders zelf uitzoeken. Smerig dicatoriaal gedrag laat hij weer zien hier.

    • + 0
    • 7 okt 2015 - 11:51
    • Maar Bernie is gewoonweg DE DICTATOR dat weten we al vééél langer

      • + 0
      • 7 okt 2015 - 11:59
    • Geef hem eens ongelijk ... Vanwege de nieuwe motor regels die FIA door de strot van Ecclestone heeft geduwt met de belofte dat er zo weer meer fabrikanten in F1 zouden komen, heeft de F1 juist een hoop schade toegebracht volgens vele. Er zijn flink wat kijkers afgehaakt. Dit heeft niet alleen maar daarmee te maken, want ook het groeiende aantal decoder zenders die F1 rechten toegewezen krijgen (Bernie's eigen project) dragen er aan bij.

      Maar fabrikanten kiezen niet meer voor F1 door de enorm complexe en peperdure motor, en beperkte technische vrijheid. In plaats daarvan trekken ze naaar WEC. Ik begrijp Bernie wel, die wilt niet dat "zijn" F1 sterren ook nog eens Le Mans gaan rijden. Ja dat is heel jammer, maar wel te begrijpen.

      • + 1
      • 7 okt 2015 - 12:12
    • @sennadasilva: Ecclestone heeft jarenlang lopen meegillen om een nieuwe motorenformule met turbo en hybride systemen. Toen het allemaal veel te laat was is die draaikont van mening veranderd. Is m niks door de strot gedouwd, hij heeft er zelf zeer actief aan bijgedragen.

      ik begrijp m helemaal niet dat F1 coureurs niet op Lemans mogen uitkomen. Des te groter het aanzien van de rijders des te beter het ook voor de F1 is.

      • + 1
      • 7 okt 2015 - 13:12
    • @BT50, klopt, hoor Bernie nog roepen om een andere motorformule omdat er toen wellicht sprake van was dat VW dan zou toetreden.
      Hij is pas gaan zeuren nadat de nieuwe motoren een feit waren. Meepraten met het publiek maar niet bij machte om veranderingen door te voeren.

      Wat dat samenvallen van grote evenementen betreft, ik zou graag zien dat races als de Monaco gp / de Indy 500 en LeMans niet op dezelfde datum vallen, is idd gaaf om een coureur de ene week in Monaco te zien racen en de week erop de Indy 500 bijv. moet toch door de organisaties onderling te realiseren zijn zou je zeggen?
      Zorgt idd voor een groter aanzien van de rijders

      • + 0
      • 7 okt 2015 - 14:28
    • Ja exact, wel ironisch dat het toen o.a. te doen was om VW naar de F1 te lokken terwijl Ferdinand Piech niks voelde voor de F1 vooral omdat BE daar de scepter zwaait.
      Het slechtste vond ik nog dat die schijnheilige aanbood om af te treden als VW dan zou mee gaan doen terwijl hij al wel wist dat Piech het veld zou ruimen.

      • + 0
      • 7 okt 2015 - 15:10
  • Laat dat maar samenlopen, dat laatste uur van Le Mans is altijd saai voor zover ik het al 25 jaar volg wat niet weerhoud dat dit een pracht race blijft. Of Bakoe laten starten op de avond...

    • + 1
    • 7 okt 2015 - 12:04
  • CTRA

    Posts: 4.053

    Ik snap alle commotie niet.

    Je bent F1 coureur, dus rijd je alle F1 wedstrijden en anders moet je lekker WEC gaan rijden.
    Als het mogelijk is om beide evenementen te combineren vind ik dat een coureur dat moet/mag doen, maar niet gaan zeuren als dat niet mogelijk is.

    Ik vind het prima dat ze voor de kijker geregeld hebben dat je beide kan kijken, al zullen ze dat voornamelijk uit commercieel oogpunt hebben besloten

    • + 0
    • 7 okt 2015 - 12:06
    • Nightwish

      Posts: 184

      Precies dit, daarnaast zullen er inderdaad altijd wel speciale races of competities met elkaar samen vallen. Als je constant rekening moet gaan houden met individuele coureurs voorkeuren voor races buiten de F1 om is het geen doen om een fatsoenlijke planning op te stellen.

      • + 0
      • 7 okt 2015 - 12:09
    • Dus als je bij de Jumbo werkt mag je ook niet bij Appie je boodschappen halen? Volgens mij hebben de coureurs die in de Formule 1 rijden een contract met een team en niet met meneer Ecclestone zelf.

      • + 0
      • 7 okt 2015 - 12:55
    • CTRA

      Posts: 4.053

      Slechte vergelijking @BEEMERDUDE.

      Maar als ik bij de JUMBO werk, kan ik inderdaad niet bij de AH werken op datzelfde tijdstip

      • + 2
      • 7 okt 2015 - 13:23
    • CTRA

      Posts: 4.053

      Aanvulling op mijn vorige bericht.

      Zoals je al zegt @BEEMERDUDE, hebben de coureurs een contract met het team.
      Het team rijd F1 en geen WEC, dus ook geen Le Mans

      • + 1
      • 7 okt 2015 - 13:27
  • Het clashed niet met de 24 uur van LeMans finish. Bedoelen ze dan dat de race na 3 uur Nederlandse tijd begint of voor 3 uur al klaar is? Ik hoop het eerste.

    • + 1
    • 7 okt 2015 - 12:36
    • Na 3 uur uiteraard want de 24h van Lemans begint al zowat 100 jaar om 15.00 op de zaterdag en daar zal de ACO echt nooit een wijziging op toestaan.

      • + 0
      • 7 okt 2015 - 12:57
    • Ik bedoelde de starttijd van F1, niet Le Mans.

      • + 0
      • 7 okt 2015 - 17:24
  • Snap niet wat mensen hier tegen Ecclestone hebben. Ik vergelijk hem meer met clown Bassie. Hij werkt op je lach spieren, de boeven hebben het altijd gedaan en alles is voor hem.. We kijken met ons allen naar deze sport, maar deze man heeft Formule 1 wel gemaakt tot wat het is. Dictator ? Ja. Zeker. Mag dat? Ja van mij wel. Je hebt altijd duidelijkheid bij hem, heeft een uitgesproken mening en beschermd zijn Formule 1 tot in den treuren. Hij is er voor de teams, coureurs en behandeld iedereen gelijk. Bij de FIA word al jaren met 2 maten gewerkt. Bij Ecclestone niet. En ja, hij heeft zeker ook smerige klauwen. Meer nog dan wij allen denken. Maar hij heeft zijn klauwen smerig gemaakt aan de sport waar wij naar kijken.... Dus zitten de lafbekken die hem uitkotsen wel zondags naar de Grand Prix te kijken. De Grand Prix' van Bernie Ecclestone.

    • + 1
    • 7 okt 2015 - 12:55
    • ik heb helemaal niets tegen Bernie, ik vind het een komisch persoon, een beetje de mascotte van de f1 zeg maar. Een ouwe stoute boef :-)
      Hij heeft idd de f1 mede groot gemaakt, tot wat het nu is, dat klopt.
      Alleen de f1 evolueert constant, en of hij in deze tijden nog de juiste persoon is om dat circus te leiden daar heb ik zo mijn twijfels bij

      • + 0
      • 7 okt 2015 - 15:28
    • Caramba

      Posts: 5.786

      "Dus zitten de lafbekken die hem uitkotsen wel zondags naar de Grand Prix te kijken. De Grand Prix' van Bernie Ecclestone."
      Ja maar niet meer bezoeken. Ecclestone heeft de helft van alle Europese circuits opgedoekt terwijl daar 80% van de fans zitten. Een beetje historisch besef kan geen kwaad, Tomask.

      • + 0
      • 7 okt 2015 - 16:29
    • @ Caramba Je voelt je schijnbaar aangesproken.... Eccelstone doekt idd circuits op die geen meerwaarde meer zijn voor de commercie van de sport. Klopt, ik zeg toch ook in mijn betoog dat die smerige klauwen heeft. Europese circuits. Tja kom echt alleen maar tot Magny Cours, Valencia, Imola en Estoril. Waarvan er 1 maar meerwaarde als circuit heeft. Imola dus. Magny Cours is saai, Valencia was een Tilke circuit en Estoril is gewoon een kopie van Barcelona. De rest zijn Dus dat valt ook wel weer mee. Je kan volgend jaar gewoon naar Duitsland, Belgie of Oostenrijk. Boek je goedkoop kan je via Ryanair naar Engeland. Wat is je probleem dan?

      • + 0
      • 7 okt 2015 - 17:11
    • Caramba

      Posts: 5.786

      Je noemt er zelf al vier. Dan hebben we ook nog het doek zien vallen voor de GP van Nederland, Zweden, Turkije. Dat zijn dus 7. Saaiheid lijkt met geen criterium, dat hangt van meer factoren af dan het circuit. Bovendien alsof die zandbak- of nachtraces zo boeiend zijn.

      • + 0
      • 7 okt 2015 - 17:45
    • CTRA

      Posts: 4.053

      Dat is vreemd, dat de GP van Nederland niet meer op de kalender staat.
      Zandvoort kan niet eens een kartwedstrijd houden en alles is daar in rep en roer.
      De infrastructuur is een nachtmerrie, circuit voldeed en voldoet niet meer aan de veiligheidseisen, gebouwen zijn verouderd.

      • + 0
      • 7 okt 2015 - 18:03
    • @ Caramba Uuhm Nederland en Zweden zijn niet onder het regime van Ecclestone van de kalender gehaald. En Turkije was voor de Aziatische markt... Althans voor die regio. Turkije was min of meer een zandbakrace. Beste Caramba effe wat positiever. ;) JEANkkom25mijlperuurtekortopindyALESI en CTRA geven ook reacties met een kwinkslag.

      • + 0
      • 7 okt 2015 - 20:03
  • maxioos

    Posts: 1.847

    Ze kunnen toch altijd een reserve rijder in de F1 inzetten als de coureur graag Le Mans rijdt dan die ene grand prix. Kan voor het team misschien zelfs wel veel extra publiciteit geven doordat ze hun sportmensen hun sportieve successen en uitdagingen gunnen.

    • + 0
    • 7 okt 2015 - 13:14
  • Caramba

    Posts: 5.786

    Typisch zo'n karakterloos Jean Todt excuus. Ik geloof niet dat nog 1 iemand dit schoothondje serieus neemt.

    • + 0
    • 7 okt 2015 - 14:57
  • Caramba

    Posts: 5.786

    Als de zaken zo liggen, zou ik als Le mans organisatie wachten tot F1 haar kalender bekend heeft gemaakt, en dan alsnog daar omheen plannen.

    • + 0
    • 7 okt 2015 - 16:31
  • funnyname

    Posts: 16

    Het zijn ook net kinderen af en toe..

    • + 0
    • 7 okt 2015 - 22:47

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×