Ferrari-president: "Ik mis Michael Schumacher een beetje"

  • Gepubliceerd op 21 mei 2010 10:58
  • comments 40
  • Door: Rob Veenstra
Ferrari-voorzitter Luca di Montezemolo geeft toe dat het een gemis is dat Michael Schumacher niet meer bij zijn merk onder contract staat. De zevenvoudig wereldkampioen voorzag Ferrari de afgelopen jaren van adviezen, maar keerde dit jaar terug in de Formule 1 bij Mercedes GP.

Die comeback is mede aan Di Montezemolo te danken, vindt de Ferrari-president zelf. Het was vorig jaar zijn idee om Schumacher op te roepen als vervanger van de geblesseerde Felipe Massa, wat uiteindelijk niet doorging. “We hebben prachtige jaren samen meegemaakt en ik heb hem de wens om te racen terug gegeven.”

“Soms mis ik Michael een beetje. Hij gaf zoveel aan Ferrari, maar daar heeft hij ook genoeg voor terug gekregen. Een paar dagen geleden wilde ik hem bellen om een liefdadigheidswedstrijd voor ons te voetballen, maar omdat het team Ferrari heet zag ik daar van af”, aldus Di Montezemolo in Gazzetta dello Sport.

Reacties (40)

Login om te reageren
  • over een paar jaar zeg je dit over alonso dan ben je schumi vergeten...

    • + 0
    • 21 mei 2010 - 11:03
    • Dat denk ik niet, de band die Schumacher heeft met het team zal Alonso nooit evenaren. Schumacher heeft Ferrari weer zegens en titels gebracht na jaren (16-17 jaar) van frustratie. Schumacher\'s input is vandaag de dag nog voelbaar binnen het team. Alonso zal nooit voor Ferrari kunnen betekenen wat Schumacher gedaan heeft.

      • + 0
      • 21 mei 2010 - 22:41
    • Fusy

      Posts: 2.181

      Ik denk het ook,ik vind Alonso een goed correur,maar was MS bij Ferrari heeft bereikt is niet zomaar te vergeten.hij is geschiedenis van Ferrari.

      • + 0
      • 16 aug 2010 - 11:59
  • Nijhuis

    Posts: 653

    Denk eerlijk gezegd niet dat Alonso kan brengen wat Schumacher Ferrari heeft gebracht, al is het alleen al (maar) omdat het veld nu veel sterker is.

    • + 0
    • 21 mei 2010 - 11:07
    • dat klopt en de leeftijd natuurlijk.

      • + 0
      • 21 mei 2010 - 11:17
    • dude

      Posts: 327

      Hoewel het carrière pad wel redelijk gelijk is. Het 4e en 5e jaar in F1 kampioen worden, dan 4 jaar niet, dus dan wordt Alonso de komende 5 jaar kampioen bij Ferrari. Met natuurlijk het verschil dat Alonso nu zijn eerste jaar bij Ferrari doormaakt waar Schumacher dat alle tussenjaren ook al deed. Laat ik het zo zeggen, ik hoop niet dat we dat mee gaan maken, waren toch geregeld saaie jaren.

      • + 0
      • 21 mei 2010 - 11:25
    • Fusy

      Posts: 2.181

      Nou zoiets dacht ik ook...

      • + 0
      • 16 aug 2010 - 12:00
  • ferrcedes

    Posts: 31

    Kan ik wel geloven, ik denk eerlijk gezegd dat Massa schumacher nog meer mist,de 2 konden het goed met elkaar vinden en als Schumacher nog adviseur was gaf hij massa nog veel tips voor afstelling en dergelijke. Niets tegen Massa hoor,zeker een goed piloot,maar mss niet dominant genoeg. Aan Alonso zal Massa ook niet erg veel hebben,die kan de wagen goed voor zichzelf laten werken vooral(werkt dan ook wel zeer goed).

    • + 0
    • 21 mei 2010 - 11:14
  • renzo

    Posts: 932

    Het grote verschil tussen Alonso en Schumacher is dat Schumacher een teambuilder is, Alonso is meer een teamdestroyer, zie het verraad van Mclaren, de teleurgang bij Renault in 2009. Schumacher heeft samen met de andere bekende (oa. Brawn, Byrne, Todt) Ferrari terug aan de top gebracht.
    Het grote voordeel VOOR Alonso is dat hij nu de vruchten plukt bij Ferrari van die jaren van investeren van de hiervoor vernoemde mensen !!

    Vooralsnog heeft Alonso maar 1 ding laten zien in zijn F1 carriere en dat is het feit dat hij waarschijnlijk de snelste van het hele veld is.

    • + 0
    • 21 mei 2010 - 12:15
    • Schumacher een teambuilder ? vraag dat maar aan irvine barie enzv....

      • + 0
      • 21 mei 2010 - 13:06
    • en het verraad van Mclaren of het gene wat gebeurde bij renault wat heeft alonso hier mee van doen? lewis hield zijn kaken ook op mekaar.

      • + 0
      • 21 mei 2010 - 13:09
    • @ alonso fan:

      Alonso heeft McLaren / Ron Dennis zwaar lopen chanteren om een #1 status af te dwingen, jammer voor Alonso dat Ron zich niet liet chanteren door een snot-pegeltje. Dat is van een heel ander caliber dan je opmerking over Lewis. Dat is het verschil tussen een bankoverval met doden, of een kind dat in de snoepwinkel een snoepje van 5 cent pikt.

      • + 0
      • 21 mei 2010 - 22:51
  • Steff

    Posts: 405

    \"Alonso fan\"… deze heren hebben allebei nuchter een contract getekend waar bepaalde regels in staan. Stond helemaal los van Michael Schumacher want, als ze het niet wilden hadden ze ook de pen kunnen neerleggen…

    Het is altijd erg jammer dat mensen met een mening komen zonder na te denken. In ieder geval langer dan 5 seconden na te denken. En tuurlijk mist Luca Michael, dat is niet gek. Hoeft ook helemaal niet qua sport gerelateerd te zijn. Al is het maar dat ze dik 13 jaar lang onafgebroken samen gewerkt hebben. Zou jij dan geen band met iemand scheppen? Mika Hakkinen staat ook altijd bij McLaren in de garage i.p.v. een willekeurig ander team. De reden, omdat ze een band hebben.

    • + 0
    • 21 mei 2010 - 13:29
  • Tony

    Posts: 1.244

    @Alonso fan
    Wat loop je nou te lullen gast? Hij heeft Irvine uitstekend geholpen in 99 door Hakkinen op te houden. Helaas heeft Irvine het uiteindelijk zelf verpest.

    De laatste stelling van jou klopt ook voor geen kant. Dus als Lewis in het water springt doet Alonso het ook? Verschil is dat als Schumacher over de grens ging zijn bek open trok en niet zo onschuldig is als Alonso. Alonso heeft ook genoeg controversiele dingen gedaan b.v. zjn teamgenoot voor de pits inhalen, braketests, teamgenoot in de vangrail laten rijden enz. Maar door dit soort acties vind ik het wel mooi om naar dit soort mensen te kijken. Om voor het uiterste te gaan.

    Wat ik wel jammer vind is dat Alonso zo arrogant is. Met name door zijn gekke dingen van 2005/2006 en zijn irritante handje

    • + 0
    • 21 mei 2010 - 13:34
    • Ja hij heeft Irvine geholpen omdat ie ze been had gebroken en zelf geen kans maakte op de titel....maar dat was 1 race grote vriend in ze hele carriere.....

      Alonso arrogant ??? tuurlijk in de ogen van haters is ie arrogant terwijl hij gewoon reeel is...

      Maar ja aangezien we over arrogant praten, tik in op youtube Schumacher refuses kid autograph....de reden omdat ie een Ferrari pet en shirt draagt....wie is arrogant...ga weer terug onder je steen of zo nu Schumacher er weer is komen de kakkerlakken tevoorschijn.....

      • + 0
      • 21 mei 2010 - 14:08
    • szixxx

      Posts: 4.764

      @ MarlboroFA

      Gezocht op youtube maar dat filmpje van jou is niet te vinden. Geef die link dan eens als ie al bestaat..

      • + 0
      • 21 mei 2010 - 16:13
    • Tony

      Posts: 1.244

      @ marlboroFA
      Ik had over het handje en nog niet eens over zijn uitspraken gehad. Dus vertel me is wat is er zo reeel aan bijvoorbeeld die hand weer in Monaco?

      ennnuhhh grote vriend...noem jij nou is één keer wanneer Alonso zijn teamgenoot heeft geholpen op de baan?

      • + 0
      • 21 mei 2010 - 16:53
  • @dude verraad omdat Alonso eerste rijder wou zijn?
    Sorry hoor dat is geen verraad je gaat niet vragen om eerste rijder te zijn. Hij heeft het zelfs in een interview erover dat hij wat terug wilt voor zijn werk. Als team werk je samen en pas als er een groot verschil is tussen rijders kan je iemand een voordeel geven. En je moet er vooral NIET om vragen. Dat kan je niet maken en dat is zelfs geen racen vind ik zelf.

    • + 0
    • 21 mei 2010 - 14:36
    • Fusy

      Posts: 2.181

      Bij mclaren liet Hamilton vanaf de eerst test al zien dat hij niet onder zou doen en in race\'s zagen we direct hoe het verhaal zou aflopen...verraad die is nier geweest..

      • + 0
      • 21 mei 2010 - 15:08
  • Robert

    Posts: 24

    Waarom worden Schumacher en Alonso (ook in FI-Today) maar steeds met ekaar vergeleken, alsof dat (zelfs maar bij benadering) twee talenten van gelijke orde-grootte zouden zijn.

    Schumacher is – alleen al gemeten aan het aantal door hem behaalde records in de FI wereld - tot nog toe, op afstand, onbetwist de beste FI coureur van de afgelopen decennia.

    Dan zien wij voor het gemak nog maar even voorbij, aan de zeer goed te beargumenteren aanname, dat hij waarschijnlijk zelfs drie tot vier FI WC titels heeft opgeofferd, om de historische renstal van Ferrari van een dreigende ondergang te redden.

    In dat jarenlange proces van moeizame wederopbouw van Ferrari - dat hij samen met Todt en Brawn in grote saamhorigheid en volharding heeft voltrokken - zijn zowel zijn eminente rij-eigenschappen als zijn ongeëvenaarde technische feed-back naar het team toe, van essentieel belang, want onschatbare waarde geweest.

    Juist het samenvallen van de combinatie van een groot historisch race-bewustzijn en een onvergelijkbaar groot FI talent in de persoon van Schumacher, hebben hem tot een fenomeen gemaakt.

    Het is alleen al om die reden, dat elke vergelijking met (de prestaties van) willekeurig welke andere contemporaine FI coureur ook - uitgezonderd het helaas veel te vroeg verscheiden supertalent, dat Ayrton Senna heette - bijvoorbaat volstrekt mank gaat : Schumacher is one of a kind en zal dat, alleen al, gezien zijn behaalde prestaties, ook nog wel even blijven

    Hoewel, in zijn algemeenheid gesproken, binnen de FI, resultaten uit het verleden geen enkele garantie vormen, voor resultaten in het heden en de (naaste) toekomst, is het uitgerekend het uitzonderlijke karakter van het Schumacher talent, dat - na zijn actieve rentree in de FI-sport - minimaal het voordeel van de twijfel mag genieten..

    Het voordeel van de twijfel genieten door Schumacher betekent in concreto al evenzeer, dat hij dus al evenmin behoort te worden afgebrand door zijn door en door verwende, kortzichtige Duitse landgenoten, die recentelijk al openlijk en luidruchtig hun twijfel over zijn huidige kunnen en kennen kenbaar maakten, nadat de man, na drie jaar afwezigheid - en mede als gevolg van een beschadigde en (nog veel) te langzame auto (een doorontwikkelde Brawn-Honda) - in de eerste vier wedstrijden van het nieuwe seizoen nog even buiten de vele punten is gebleven, die men hem, in een kinderlijk enthousiasme, ten onrechte al bijvoorbaat had toegedicht.

    Als ik dan iemand als Hamilton - uit de beruchte bedrijfsspionagestal van Dennis-McLaren en, als (ontegenzeglijk) talentvol coureur, op dit moment nog niet bij benadering te vergelijken met hetgeen Schumachre in de eerste fase van zijn FI carrière heeft gepresteerd - die ook zelf in het recente verleden blijk heeft gegeven (en ik zie een dergelijke instelling alleen maar als een verdienste) de controverse op de racetrack bepaald niet te schuwen, dan zou ik hem (Hamilton) vooral willen raden, om zijn grote woorden vooral en eerst op het circuit te willen waarmaken.

    Want het is uitgerekend Schumacher geweest, die het afgelopen decennium de FI eigenhandig heeft gemaakt, tot waar die, qua populariteit en professionalisme nu staat en niet ene Hamilton, die nota bene in een, mede door Schumacher gespreid bedje terecht is gekomen en nu een soort laffe vadermoord (karaktermoord) lijkt te willen plegen.

    Los hiervan, moet ik zeker vermelden, dat ik desondanks uitermate gecharmeerd ben van de ongehoorde brutalitet waarmee zowel Hamilton als Vettel (en soms Alonso (de man van de blaffende pitwall-terrier Briatore)) zich op het huidige FI circuit manifesteren. Voor brutalitet kun je invullen : Geldingsdrang, dadendrang, grensoverschrijdend, kortom een ware winnaarmentaliteit.

    Dat doet mij alles namelijk zeer denken aan de ware doodsverachting, waarmee Schumacher zijn grootse prestaties heeft bevochten gedurende zijn eerste FI-fase en die hij - Schumacher - ongetwijfeld de komende paar jaar weer in de strijd gaat werpen, in een ultieme poging, om dat andere grote historische Autosportmerk - Mercedes - uit het slop te trekken, zoals hij dat eerder, met groot succes, met Ferrari deed.


    P.S Ik heb Vettel in deze kolommen al eerder, als de, potentieel meest getalenteerde FI Coureur van deze tijd uitgeroepen. Vettel, die - volgens mij - waarschijnlijk in de naaste toekomst al, door Schumacher en Mercedes verder zal worden opgeleid (o.a. leren doseren, consolideren en consisteren), tot mogelijke erfopvolger van Schumacher….

    • + 0
    • 21 mei 2010 - 14:39
    • Mooi geschreven stuk! Hoewel ik het niet geheel mee eens ben zeg ik tegen de redactie huur deze gast vcoor een wekelijkse column :)

      Robert, je kunt mensen toch niet kwalijk nemen dat elke coureur wordt vergeleken met shumacher, dat is (wat je zelf aangeeft) de grootste coureur en wat is nou leuker om iemand daarmee te vergelijken?

      \'\'uit de beruchte bedrijfsspionagestal van Dennis-McLaren\'\' : wel jammer dat je deze zin erin vermeld zonder iets negatiefs over Ferrari-Shumacher te melden, waar ik een paar voorbeelden van kan geven maarja die zul je zelf wel kunnen invullen :)

      • + 0
      • 21 mei 2010 - 15:13
    • Schumacher werkt helemaal niet bij Force India.

      • + 0
      • 21 mei 2010 - 17:39
    • hihi goed gelezen (fi)

      • + 0
      • 21 mei 2010 - 20:08
    • Alweer een heel goed geschreven stuk van jou handen Robert. Met de inhoud ben ik het volledig eens; Een vergelijking met Schumacher valt niet te maken. Hij is idd one of a kind.

      Ben het ook eens met het commentaar van Mr Marly, wat betreft: \"uit de beruchte bedrijfsspionagestal van Dennis-McLaren\". Een dergelijke uitspraak heeft jou stuk niet nodig...

      @ patrickl en alonso fan:
      Top reacties jongens, ga zo door!

      • + 0
      • 21 mei 2010 - 21:33
  • @MrMarly, ja, jammer dat de auteur (Robert) net te eigenwijs is om maar niet ten harte te nemen dat hij, voor ieders duidelijkheid, Formule 1 moet afkorten in F1 en niet met het \"Romeinse cijfer I\". Sorry hoor, maar zeer storend dat FI...Breekt de kwaliteit van je stuk af Robert, want dat is het wel (kwaliteit ;)).

    • + 0
    • 21 mei 2010 - 16:37
    • Het zou ook beter in 1 zinnen kunnen in plaats van zoveel tekst :)

      \"Hamilton en Alonso zijn aggressive idioten en Vettel is het toekomstige wonderkind\"

      • + 0
      • 21 mei 2010 - 17:40
    • Stri

      Posts: 2.851

      @patrick

      Hij zegt nergens dat alonso en hamilton agressieve idioten zijn, en dat kan ik er verder ook nergens uithalen. Tenzij je iedereen met een winnaarsmentaliteit als agressief en idioot bestempeld.

      • + 0
      • 21 mei 2010 - 22:01
  • germain

    Posts: 1.748

    Nou Alonso succes

    • + 0
    • 21 mei 2010 - 16:50
  • nick1084

    Posts: 273

    Iedereen heeft een mening over MS, positieve en negatieve meningen, dit is iedereen zijn goed recht. Voor mij is MS 1 van de beste coureurs ooit. Ik ga niet alle bekende redenen noemen, die we met zijn allen wel kennen.
    Het feit dat hij in 1995 de keuze had voor twee top teams williams en Mclaren en destijds een minder team Ferrari, kiest hij voor Ferrari, dit siert de man.
    En hij heeft bijna alle nieuwe circuits die zijn toegevoegd in zijn loopbaan als eerste gewonnen. Dit vindt ik grote klasse.

    Het zal zomaar kunnen dat MS volgend jaar bij Ferrari rijdt, maar jah.... wie weet!!!!

    • + 0
    • 21 mei 2010 - 20:57
  • Werner

    Posts: 1.650

    Robert ik geef je gelijk op veel punten maar je moet nu ook niet overdrijven : \"Ferrari van de ondergang redden\"... vind ik er echt over. Ze hebben geweldige jaren gekend dat is waar maar Michael moet Ferrari dankbaar zijn en Ferrari hem. Zo simpel is het. Ferrari heeft kosten noch moeite gespaard en hij heeft door zijn talent en werkkracht ook alles gegeven. Ferrari heeft altijd goede en slechte tijden gekend. Zelfs toen Prost, Alesie en anderen er reden (in de mindere periodes zeg maar) was het altijd een team dat meedeet voor het podium. Dus aub niet overdrijven alsof Ferrari op leven na dood was !
    Dat Alonso met Schummi veel vergeleken wordt heeft alles te maken met het feit dat Fernando de enige is die hem twee keer heeft verslaan èn met een mindere of gelijkwaardige bolide. Alonso is net als Lewis een supertalent die zeker met Michael kan worden vergeleken.

    • + 0
    • 21 mei 2010 - 21:06
    • De enige die Schumacher twee keer heeft weten te verslaan in een minderwaardig of gelijkwaardige bolide is Mika Hakkinen!

      Alonso had naar alle waarschijnlijkheid een bolide die een stuk beter was dan de Ferrari. Dit kwam voornamelijk - voor zover ik mij kan herinneren - doortdat zijn Renault op de Michelin banden stond en de Ferrari op bridgestone banden.

      Schumacher heeft niet voor niets gezegd dat Hakkinen de coureur is waarvoor hij het meeste respect heeft.

      • + 0
      • 21 mei 2010 - 21:53
  • mclaren1

    Posts: 331

    Volgens mij kunnen veel personen niet de inhoud lezen van een artikel.

    Wat heeft alonso,hamilton en vettel e.d. er nou mee te maken in dit artikel.

    Het gaat om M Schumacher,dat hij op bepaalde momenten wordt gemist bij ferrari.

    En er staat nergens vermeld,wie hem kan evennaren bij ferrari,maar dat doen jullie al.en zo krijg men al die lul verhalen jullie zijn goed bezig

    • + 0
    • 21 mei 2010 - 21:34
    • Ik spreek nu niet namens de rest maar; Dank U vriendelijk!

      Dat is namelijk nou zo leuk aan een open discussie. Die je (neem ik aan) in het dagelijks leven ook regelmatig hebt. Ach noem het een menselijk trekje, sorry.

      • + 0
      • 21 mei 2010 - 22:53
    • Hermanski

      Posts: 343

      Hier ben ik het helemaal mee eens.
      De reactie (van je weet wel wie) is volledig off-topic.
      Ik dacht dat de reacties die hier geplaatst werden eerst werden bekeken (lees: gelezen), voordat ze geplaatst werden?, blijkbaar niet dus...
      Daarbij vind ik het helemaal niet goed geschreven...past absolute niet op dit forum.

      • + 0
      • 22 mei 2010 - 10:54
    • Fusy

      Posts: 2.181

      Dit is een forum voor open discussies....

      • + 0
      • 16 aug 2010 - 12:02
  • luziono

    Posts: 333

    Ik kan me voorstellen, Schumacher, maakte geen belangerijke fouten.
    Maar de regels van nu en toen, maken het grote verschil.
    Schumi kon altijd, met de juiste auto op de grid verschijnen.
    Want die heeft ook wel een aantal knallers, op zijn naam staan.
    Maar Alonso, vind ik, doet het vooralsnog goed!
    Vergis je niet, die Red Bulls van Newey zijn geen makkie.
    Geef Schumi nog even de tijd, om te wennen aan de huidige regels.

    • + 0
    • 22 mei 2010 - 02:58
  • Dennoow

    Posts: 962

    Ja dat is ook weer van die mediaspeculatie die door McClaren inclusief Hamilton tegengesproken wordt gewoon. Hamilton heeft toegegeven veel fouten gemaakt te hebben dat eerste jaar, Whitmarsh zegt ook dat ze veel beter naar Alonso hadden moeten luisteren. De Britse pers koos partij voor Hamilton, als we Spaans hadden gesproken hadden we wsl onze \"feiten\" in een heel ander licht gezien. Feit is dat Alonso en Hamilton absoluut geen problemen met elkaar hebben, dat er absoluut niet goed genoeg geluisterd werd naar Alonso dat jaar, anders waren ze kampioen, en dat zowel Alonso als Hamilton een hoop fouten hebben gemaakt. Dat geven ze ook beiden toe, dus kom nu niet met \"Alonso is een team-destroyer\" want dat is echt enorme onzin. Alonso doet z\'n ding en doet dat heel erg goed.

    • + 0
    • 22 mei 2010 - 04:28
    • Waar renzo het over heeft is dat Alonso Dennis chanteerde met het feit dat hij meer wist over de spionagezaak. Alonso zou naar de FIA stappen als hij zijn zin niet kreeg.

      • + 0
      • 22 mei 2010 - 08:31
  • luziono

    Posts: 333

    oops!

    • + 0
    • 22 mei 2010 - 10:03
  • Werner

    Posts: 1.650

    Kijk het is heel eenvoudig. Als je een winnende auto hebt, kun je meedingen voor het kampioenschap. Mooiste bewijs dit jaar is Webber. Hij rijdt ontzettend goed maar zit ook in de allerbeste wagen. Toen Barrichello voor Ferrari reed was hij ook top; Irvine idem dito; natuurlijk nog geen Michal maar ik wil maar zeggen dat het ook door Ferrari is dat hij zo goed presteerde.
    Er werd getest en nog eens getest. Geen kosten noch moeite gespaard; de beste ingenieurs enz...
    Maar zeggen dat het door Schummi is dat Ferrari van de ondergang is gered is bullshit.
    Sorry hoor maar Alesi, Mansell, Berger en vele andere hebben mooie dingen laten zien in hun \"mindere periode\". Ze zijn immers nooit zo laag gevallen als Williams na de fantastische jaren met Hill enz... (Rothmans/Renault).
    Ferrari is altijd al een topteam geweest en ze waren altijd een team om rekening mee te houden. Een race-legende word je immers niet zomaar en zeker niet door een dominante periode van pakweg 5 jaar !
    Natuurlijk mist Montezemolo Schummi en ik ben ervan overtuigd dat hij Ferrari ook mist.

    • + 0
    • 22 mei 2010 - 20:23

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land BR
  • Geb. datum 21 apr 1981 (42)
  • Geb. plaats Sao Paulo, BR
  • Gewicht 59 kg
  • Lengte 1,66 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar