user icon

'Bestuur Audi zet licht op groen voor F1-project'

  • Gepubliceerd op 21 sep 2015 16:51
  • comments 76
  • Door: Rob Veenstra

Het bestuur van Audi heeft in Ingolstadt vergaderd over een Formule 1-avontuur en het project gezegend. Dat meldt Auto Bild. Audi heeft besloten om in 2018 de Formule 1 te betreden met Red Bull als hoofdsponsor. De Duitse autofabrikant trekt zich dan terug uit het WEC en de DTM.

De geruchten over een Formule 1-project voor een van de merken van de Volkswagen Group zijn in alle hevigheid aangewakkerd door uitspraken van oud-teambaas Eddie Jordan. Dat Audi-motorsportbaas Wolfgang Ulrich het verhaal niet glashard ontkende heeft daar alleen maar voeding aan gegeven. Auto Bild claimt dat alleen de handtekeningen nog ontbreken om de toetreding van Audi in 2018 officieel te maken.

Oud Ferrari-teambaas Stefano Domenicali zou de leiding krijgen over het project. Red Bull Racing zal de komende twee jaar met motoren van Ferrari racen om de periode richting de komst van Audi te overbruggen. Deze ontwikkelingen leidde zelfs tot geruchten dat Fernando Alonso naar Red Bull Racing zal verhuizen. Bij Red Bull-Ferrari ruikt hij kansen op een derde titel, hij werkte bij Ferrari prettig samen met Domenicali en bovendien drukt hij zwaar op de begroting van McLaren.

Reacties (76)

Login om te reageren
  • Mooi nieuws. Kan Verstappen dadelijk Alonso het stront voor zn ogen rijden.

    • + 9
    • 21 sep 2015 - 16:55
    • Doet ie nu ook al :)

      • + 10
      • 21 sep 2015 - 17:10
    • Serieus? Ik ben van mening dat Max nog heel veel van Fernando kan leren. En wat Alonso dit weekend liet zien in die brakke McLaren was toch soort van extreem goed te noemen....

      • + 0
      • 21 sep 2015 - 21:21
    • Cloffie

      Posts: 411

      Zou leuk zijn. Die twee kunnen het al redelijk met elkaar vinden, aldus Max in een interview met Olav eerder dit jaar. :D

      • + 0
      • 23 sep 2015 - 01:09
  • General

    Posts: 729

    Ah, dus toch....

    • + 1
    • 21 sep 2015 - 16:55
  • Alsof red bull Alonso wil, gezien het teveel aan coureurs dat ze nu al hebben :D

    • + 3
    • 21 sep 2015 - 16:56
    • Zodra RedBull van Audi is zouden de kaarten wel weer eens anders geschud kunnen worden, maar dan nog zijn we 2 jaar verder en kan Alonso wederom aan een opbouwklus beginnen, zoveelste verkeerde tijd verkeerde plek situatie waar hij patent op lijkt te hebben. Die haalt nooit meer een WDC binnen denk ik

      • + 0
      • 21 sep 2015 - 16:59
    • ives

      Posts: 1.234

      ALS Alonso in 2018 naar Red Bull zou gaan, zou hij 37 jaar zijn. Da's de leeftijd waarop Schumacher zijn helm aan de haak hing. Als Audi-Red Bull een topcoureur in zijn wagen wil, gaan ze eerder inzetten op Hamilton of Vettel. Tenzij tegen die tijd Ricciardo, Kyvat, Sainz of Verstappen hun naam zo goed gevestigd is als topper dat een van hen de leading driver wordt van het nieuwe project. Wat de nieuwe lichting betreft (Ricciardo, Kyvat, Bottas, Grosjean) springt Ricciardo wat mij betreft er stukken bovenuit.

      • + 0
      • 21 sep 2015 - 17:09
    • Lijkt mij ook Ives, in 2018 ziet alles er heel anders uit en heeft Alonso inmiddels een grijze baard. Keuze genoeg uit goede rijders en als je ziet dat bijv. MV zich zo vreselijk snel ontwikkeld is die tegen die tijd al gepokt en gemazeld

      • + 0
      • 21 sep 2015 - 17:38
    • Enige moment om in te stappen die goed is, zou een Adrian Newey RBR-Ferrari van volgend jaar zijn....die dicht ik best een goede kans toe.....

      • + 1
      • 21 sep 2015 - 18:36
    • Het wordt boeiend, zeer boeiend! Ik zeg, Max, blijf zitten waar je zit. Alonso kun je wel hebben.

      • + 0
      • 21 sep 2015 - 18:56
    • Volgens mij gaat het RB Alonso verhaal over de tijd van RB-Ferrari

      • + 0
      • 21 sep 2015 - 19:42
    • LimboF1

      Posts: 4.890

      Ik denk dat ze eerder voor Vettel zouden gaan.

      • + 0
      • 21 sep 2015 - 23:04
    • neor2

      Posts: 1.524

      Precies, waarom zouden ze Alonso willen hebben? Kost 10x meer dan Ricciardo en Kvyat bij elkaar en als de RB goed genoeg is kunnen de huidige coureurs ook mee doen om de titel.

      Als/zodra Audi de boel overneemt vanaf 2018... dan wordt het een ander verhaal. Red Bull doet dan een stap terug en wordt sponsor ipv eigenaar en dat zou gevolgen kunnen hebben voor het talentenprogramma. Kan me bijv. goed voorstellen dat Audi heel graag met een Duitse coureur aan de start wil verschijnen.

      • + 0
      • 22 sep 2015 - 08:29
    • En dan komt Alonso ook niet in aanmerking als ze een Duitse coureur willen ;)

      • + 0
      • 23 sep 2015 - 08:44
  • Alonso naar Red Bull?

    de geruchten worden steeds vreemder, wat moeten ze bij Red Bull nu met Alonso als ze al 4 prima F1 coureurs onder contract hebben(+ nog diverse junioren erachter)

    • + 6
    • 21 sep 2015 - 16:56
    • Alonso kan straks, na nog een paar jaar aantobben met een auto van 'Arrogante Ron', gewoon met pensioen. Het is hard, maar het is niet anders...

      Honda heeft tegen die tijd wel een betere partner gevonden.

      • + 1
      • 21 sep 2015 - 17:45
  • Hopelijk is dit bericht geen hoax!!! maar goed er is ook geen rook zonder vuur..
    Alonso losweken bij McLaren zal ook niet goedkoop zijn en hij zal daar welkom zijn... Dit is wel héél voorbarig

    • + 0
    • 21 sep 2015 - 16:58
    • Als McLaren over 2 jaar nog bestaat..

      • + 2
      • 21 sep 2015 - 17:00
    • McLaren zal dan nog wel bestaan, maar vooraleer ze bij VW alles voor elkaar hebben om mee vooraan te kunnen zijn we 2025 vrees ik, dus hopelijk is Max daar al lang weg

      • + 0
      • 21 sep 2015 - 17:32
    • Capy5

      Posts: 193

      @BENSPEED denk dat met de hybride techniek van Porsche de boel snel race klaar is in samenwerking van de techneuten van Audi daar hebben ze dan nog 2,5 seizoen de tijd voor reken erop dat gezien de financiële mogelijkheden de ontwikkeling super snel zal gaan

      • + 1
      • 21 sep 2015 - 20:35
  • Gigi

    Posts: 2.209

    Eerst zien, dan geloven. Ik wacht het rustig af.

    • + 1
    • 21 sep 2015 - 17:03
  • Kennie

    Posts: 2.572

    Serieus?! Het Duitse autofabrikant ?

    De Duitse autofabrikant of
    Het Duitse automerk

    c'mon zeg :o

    • + 1
    • 21 sep 2015 - 17:03
    • Dank je Kennie. Nu begrijp ik het tenminste ook...

      • + 0
      • 21 sep 2015 - 17:09
    • TDZ

      Posts: 1.296

      Audi is onderdeel van VAG.

      • + 0
      • 21 sep 2015 - 17:12
    • TDZ

      Posts: 1.296

      Volkswagen AG (VAG) is de grootste autofabrikant in Europa en in omvang de vierde ter wereld. AG staat voor Aktiengesellschaft wat "vennootschap op aandelen" betekent. Audi is onderdeel van VAG en dus VW.

      • + 0
      • 21 sep 2015 - 17:15
    • Nee, zo schrijven... dat Kennie ;-)

      • + 0
      • 21 sep 2015 - 17:38
    • TDZ en Ferrari is van Fiat.

      • + 1
      • 21 sep 2015 - 20:26
    • Cloffie

      Posts: 411

      Tot zover de Wikipedia-Warriors. ;-)

      • + 0
      • 23 sep 2015 - 01:13
  • Mika1

    Posts: 1.510

    Zie je wel? Jordan heeft allang bevestigingen, hij gaat niet op een miljoenenzender zomaar keihard staan liegen.

    • + 4
    • 21 sep 2015 - 17:20
    • Edie smoort soms wel iets speciaals, algemeen geweten

      • + 0
      • 21 sep 2015 - 17:28
  • Leuk al die forum berichten en speculaties van vandaag kunnen zo de prullenbak in jongens...

    • + 1
    • 21 sep 2015 - 17:33
  • Nadat vandaag VW een slordige 16 mrd minder waard werd op de beurs, dacht ik dat dit niet zou komen.
    Audi in de F1 zal door iedereen positief bevonden worden. Als Renault dan Lotus koopt, hebben we Ferrari, Mercedes, Honda en Audi. Dat begint op een mooie toekomst voor de gehele F1 te lijken.
    Super.

    • + 0
    • 21 sep 2015 - 17:39
    • Dat moest dus zijn.... 'Dan hebben we Ferrari, Mercedes, Honda, Renault en Audi'

      • + 0
      • 21 sep 2015 - 17:42
    • Had ik al in vorige posts vermeld, alle grote constructeurs zouden aanwezig moeten zijn om het een planetaire omvang te geven waar alle race-freaks op afstemmen en dan krijgen we gigantische geldstromen ter beschikking voor alle teams en gedaan met die crisistoestanden

      • + 0
      • 21 sep 2015 - 17:43
    • Wellicht zelfs een Ferrari blok met Alfa Romeo badges. Zeker als Audi gaat toetreden niet erg ondenkbaar ( en gewoon wishful thinking )

      • + 0
      • 21 sep 2015 - 17:45
    • Beri

      Posts: 3.465

      Ik heb het niet helemaal meegekregen. Iets met voorliegen van emissies ofzo meende ik? Is de boete gericht op Volkswagen of VAG?

      • + 0
      • 21 sep 2015 - 18:35
    • Op de VAG, ging zowel over Volkswagens als over Audi's.

      • + 0
      • 21 sep 2015 - 19:38
    • @Benspeed.
      Ik lees niet alle posts...lol, maar je hebt zeker gelijk.
      Dat zou de geldmolen positief aan het werk zetten.
      Meer merken, meer aanzien, meer sponsoren met meer teams.
      En heel belangrijk, meer fans en mooiere races.

      @Beri
      Het gaat erom dat de wagens zelf merkten wanneer ze getest werden, dan op een zuinigere modus overschakelden mbt de uitstoot... terwijl je tijdens normaal verkeer dus op de normale modus rondrijdt en meer uitstoot dan wat er wordt verteld.

      Illegaal maar vernuftig genoeg om een F1 team te starten zou je zeggen... :)

      • + 0
      • 22 sep 2015 - 00:33
    • Cloffie

      Posts: 411

      Lamborghini behoort toch ook nog tot de mogelijkheden?!? Lijkt me awesome!!!

      Effe off-toppic ruig doen: Zelf wel eens in de fabriek geweest, een regiogenoot van me is daar Hoofd Engineering (althans enkele jaren geleden, weet niet offie dat nog is). Kwam na DAF bij de Volkswagen Groep terecht en als HoofdEngineer van de Audi R8 bij Lambo in Sant'Agata (Bologna, Italie). Leuk: hij regelde voor onze klas 'ff' een héééuuuuule gave excursie in de Lamborghini-fabriek!!!

      • + 0
      • 23 sep 2015 - 01:24
  • als dit waar is dat red bull terug trekt uit f1 in 2018 dan vraag ik mij af wat er dan met TR gaat gebeuren,gaat red bull ook TR verkopen of blijft het de team sponsoren? ben benieuwd. hoop dat max tegen die tijd al naar een topteam is gegaan. ik hoop dat hij in 2018 voor ferrari gaat rijden.

    • + 1
    • 21 sep 2015 - 17:48
    • Beri

      Posts: 3.465

      Sta niet raar te kijken dat Renault straks STR overneemt in plaats van Enstone F1. Maldonado behouden geeft in ieder geval weer dat er totaal nog niets beklonken is daar bij Lotus.
      Pure speculaas natuurlijk.

      • + 0
      • 21 sep 2015 - 18:34
    • ik denk toch wel dat renault lotus uiteindelijk zal overnemen. lotus heeft maldonaldo alleen voor zijn geld behouden.daarom heeft maldonaldo maar 1 jarig contract gekregen.zodra alles op de rails is bij renault/lotus dan is het afgelopen met crashnaldo. ik hoop dat STR volgend seizoen over ferrari motor beschikt,zodat max alvast de nodige kennis en enervaring kan opdoen voor zijn eventuele toekomstige werkgever.

      • + 0
      • 21 sep 2015 - 19:11
    • Insure

      Posts: 1.237

      @ Beri

      Petertje heeft het al gezegd. Renault krijgt 50 miljoen dollar om Maldonado te laten zitten en ze hoeven geen gigantische afkoopsom te betalen. Reken maar dat PVDSA gecompenseerd wil worden als Maldonado in 2016 niet rijdt. Vandaar dat Pastor het ook geen reet uitmaakt volgens mij als Renault hem er uit schopte. Volgens mij zou hij dan een afkoopsom krijgen waar een paard de hik van krijgt.

      Ik ga er overigens vanuit dat Mateschitz Red Bull en STR als een pakket verkoopt. Dat zou ook voor Volkswagen ideaal zijn. Dan kunnen ze niet 1 merk er aan koppelen, maar ook meerdere merken. Van de namen ga je als autosport liefhebber haast kwijlen. Bentley, Porsche, Bugatti, Seat maar ook Lamborghini kunnen ze aan STR koppelen.

      Ik zou het ook van Volkswagen( indien de deal doorgaat) onverstandig vinden als ze zich op 1 team zouden richten. Je kunt in de Formule 1 heel weinig testen en met twee teams krijg je veel meer data binnen. De meeste aandacht moet natuurlijk uitgaan naar Audi. Dat lijkt me logisch.

      • + 0
      • 21 sep 2015 - 20:09
    • Wat ik heb begrepen is dat het mogelijk zou gaan om een overname van de teams waarbij RB nog wel blijft als (grote) sponsor. Dat zou voor VW ook goed zijn. zoals de anderen ook melden. VW heeft dan 2 teams tbv de data, wat met het gebrek aan testmogelijkheden wel nodig is vanaf volgend jaar (nog maar 8 dagen).

      • + 0
      • 22 sep 2015 - 00:37
  • Japiooo

    Posts: 414

    Benieuwd of de VAG-board nog bereid is hier geld in te steken gelet op de mogelijke miljardenclaims vanuit Amerika.
    Vandaag alleen al is de beurswaarde 20% gedaald; ca. 15 miljard...

    • + -1
    • 21 sep 2015 - 18:32
  • buran

    Posts: 250

    Het zou voor DTM toch wel een tegenvaller zijn als Audi er mee stopt.

    • + 1
    • 21 sep 2015 - 18:36
  • Eerst nog maar even de officiele aankondiging afwachten, er zijn al vaker door magazines verzinsel naar buiten gebracht.
    Wel mooi voor RBR en hopelijk ook STR. En dan hopen dat ze een goede motor bouwen die beter is dan Renault.

    Toch zie ik minpuntjes. Blijft het Red Bull junior programma, en zit Audi te wachten op een Nederlander in het hoofdteam? Ofwel, hoeveel zeggenschap blijft Red Bull houden?

    En DTM zal hier niet heel blij mee zijn, die blijft over met BMW en Mercedes. Het is te hopen voor ze dat door de regelements veranderingen merken als Lexus, Honda en Nissan willen instappen, gezien de regels praktisch dezelfde worden als die van de Super GT.

    De timing vvan het geheel doet mij ook twijfelen. De regels vanaf 2017 zijn nog niet kraakhelder, er lijkt nog geen Ferrari contract getelend te zijn in de tussentijd voor RBR en STR, en dan is er nog een daling in de beurskoers van de VW groep na het sjoemel schandaal. Ik denk dat die koers nou niet echt stijgt als aandeelhouders horen dat de VW groep een geldverslindend project in gaat stappen.

    Afwachten maar of het allemaal ook echt waar is. Het zal in ieder geval mooi nieuws zijn voor F1 in het algemeen.

    • + 1
    • 21 sep 2015 - 18:56
  • hoor net vw groep niet meer leeft

    • + -1
    • 21 sep 2015 - 18:57
    • Gauw je oren laten uitspuiten dan want je hebt het niet goed gehoord.

      • + 3
      • 21 sep 2015 - 19:41
  • dit gaat niet door vw 16 miljard door de goot bij de beurs omdat ze gelogen hebben dus vergeet het maar die krijgen geen groen licht kijk rtl nieuws half acht diesel verkoop in usa zelfs stop gezet

    • + 1
    • 21 sep 2015 - 18:59
  • red

    Posts: 508

    Zo zie je hoe alles van de ene op de andere dag kan veranderen,
    nu heeft het VW concern wel even andere zorgen i.p.v. aan een F1 Project te denken.
    2018 is nog ver weg, tegen die tijd wonen we misschien wel met z'n alle in een groot vluchtelingen kamp.

    • + 2
    • 21 sep 2015 - 19:13
    • Jij Snapt het als dit helemaal waar is komen er ook nog miljarden boetes boven op nou forget it dan word het een lang verband met ferrari en denk ik ook niet slecht denk juist dat die twee samen erg sterk kunnen zijn

      • + 1
      • 21 sep 2015 - 19:34
    • Kijk Ferrari wil maar 1 ding ferrari in beeld ferrari dit jaar gaat best lekker gooit er 100 miljoen extra tegen aan boven hun 260 mil ik kijk al 23 jaar F1 dus ferrari wil maar 1 ding aan top rb verteld een beetje over aero hun met hun motoren en ik weet het zeker binnen 3 jaar max bij ferrari nou financieel komen hun er dan wel uit vergeet niet 100 mil is het bedrag wat williams heeft per jaar

      • + 0
      • 21 sep 2015 - 19:42
  • Idioot gerucht over Alonso. Red Bull beschikt over 4 toprijders, dus waar hebben wij het over? Een ex-wereldkampioen die niet in staat is een team beter te maken. Ferrari niet, McLaren niet. Komt niets van terecht

    • + 1
    • 21 sep 2015 - 19:40
    • japan gaat button zeggen dat ie stopt geloof me dat klopt alonso zegt ook dat ie weg gaat bij mclaren ze vechten met zeer lage teams

      • + 0
      • 21 sep 2015 - 19:45
  • Heeft ome Eddie toch weer gelijk!:)

    • + 0
    • 21 sep 2015 - 19:41
    • ja Mensen denken soms niet na of volgen niet alles dat het zelfde dat iedereen roept wat moet massa er nog hij rijdt dit jaar sterk wat moeten ze dan een van de crash test dummies van lotus halen

      • + 0
      • 21 sep 2015 - 19:47
    • @Jossspanjer dat staat hier aardig los van denk ik?

      Ik doelde op het feit dat Eddie het wel vaker bij het juiste eind heeft en nu dus waarschijnlijk weer ;)

      • + 0
      • 22 sep 2015 - 08:48
  • zoooooooooooooo wow denk nie dAAA het een goed F1 is .

    • + 0
    • 21 sep 2015 - 19:50
  • LOL

    • + 0
    • 21 sep 2015 - 19:52
  • NU ?

    • + 0
    • 21 sep 2015 - 19:54
    • ja button heeft gezegd dat ie stopt die heeft bij bbc al een zitje ja wat alonso doet weet ik niet haas wil met een sterke vaste held komen dus misschien dat heb ik nog niet kunnen vinden maar alonso is geen opgever

      • + 0
      • 21 sep 2015 - 19:58
    • haas heeft een ferrari motor dus zou goed kunnen . en zeg nou zelf button alonso beide strakke rijders en vechters ja dat die zich rot voelen snap ik wel honda met de grote bek zelf 1 kan toen het seizoen startte naar de zomer stop mercedes en ferrari laat ons een mannetje mee kijken wat er fout gaat nee kunnen we zelf wel

      • + 0
      • 21 sep 2015 - 20:02
    • Josspanjer je posts zijn bijna onleesbaar door het niet gebruiken van punten, komma's en hoofdletters.

      • + 1
      • 21 sep 2015 - 20:15
  • Let maar op......dit verhaal gaat Ferrari op termijn heel veel pijn doen. De ultieme wraak van Stefano Domenicali. Niets gevaarlijker dan een ex werknemer met een nieuwe uitdaging.

    • + 0
    • 21 sep 2015 - 20:24
  • jd2000

    Posts: 4.934

    Ja, maar nu moeten ze 16 miljard aan de Amerikaanse overheid betalen. Dus waarschijnlijk geen F1

    • + 0
    • 21 sep 2015 - 20:54
  • floris

    Posts: 800

    Ik hoop dat het waar is.
    Ik gun Alonso wel een derde tietel.

    • + 1
    • 21 sep 2015 - 21:23
  • ToTheMax

    Posts: 425

    ja en Ferrari koopt STR en relabeld hen: Alfa Romeo.

    • + -1
    • 21 sep 2015 - 21:57
  • rik1995

    Posts: 33

    Hopelijk stapt opel weer in de DTM anders wordt het wel een hele saaie serie vrees ik.

    • + 0
    • 21 sep 2015 - 21:59
  • race-eend

    Posts: 168

    Oeps, als VW / Audi dan nog bestaat.

    • + 0
    • 21 sep 2015 - 22:06
  • LimboF1

    Posts: 4.890

    Mooi om te horen dat er groen licht is gegeven voor de F1, maar zou het echt jammer vinden als ze de WEC verlaten.

    • + 0
    • 21 sep 2015 - 23:03
  • Gisteren heeft een woordvoerder van Audi e.e.a. weer met klem tegengesproken en het artikel hierover in Auto Bild als speculaas afgedaan.

    • + 0
    • 22 sep 2015 - 08:16
  • Onzin dus.

    • + 0
    • 22 sep 2015 - 15:31
  • Cloffie

    Posts: 411

    Scheelt dat die twee het buiten het circuit al aardig goed met elkaar kunnen vinden. Althans Max in een interview met Olav, eerder dit jaar.

    • + 0
    • 23 sep 2015 - 01:07

GB Grand Prix van Groot-Brittannië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

GB Grand Prix van Groot-Brittannië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team Alpine F1
  • Punten 158
  • Podiums 0
  • Grand Prix 88
  • Land Spanje
  • Geb. datum 29 jul 1981 (39)
  • Geb. plaats Oviedo, Spanje
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar