76
Het bestuur van Audi heeft in Ingolstadt vergaderd over een Formule 1-avontuur en het project gezegend. Dat meldt Auto Bild. Audi heeft besloten om in 2018 de Formule 1 te betreden met Red Bull als hoofdsponsor. De Duitse autofabrikant trekt zich dan terug uit het WEC en de DTM.
De geruchten over een Formule 1-project voor een van de merken van de Volkswagen Group zijn in alle hevigheid aangewakkerd door uitspraken van oud-teambaas Eddie Jordan. Dat Audi-motorsportbaas Wolfgang Ulrich het verhaal niet glashard ontkende heeft daar alleen maar voeding aan gegeven. Auto Bild claimt dat alleen de handtekeningen nog ontbreken om de toetreding van Audi in 2018 officieel te maken.
Oud Ferrari-teambaas Stefano Domenicali zou de leiding krijgen over het project. Red Bull Racing zal de komende twee jaar met motoren van Ferrari racen om de periode richting de komst van Audi te overbruggen. Deze ontwikkelingen leidde zelfs tot geruchten dat Fernando Alonso naar Red Bull Racing zal verhuizen. Bij Red Bull-Ferrari ruikt hij kansen op een derde titel, hij werkte bij Ferrari prettig samen met Domenicali en bovendien drukt hij zwaar op de begroting van McLaren.
Het lijkt er op dat de onrust binnen het team van Red Bull Racing nog lang niet voorbij is. Dit keer gaat het over Ad...
Het is geen geheim dat Max Verstappen geen fan is van veranderingen aan de opzet van het raceweekend. Verstappen is d...
Het team van Sauber wordt over anderhalf jaar het fabrieksteam van Audi. De Duitsers azen op topcoureurs en Carlos Sa...
Max Verstappen is goed aan het huidige Formule 1-seizoen begonnen. De Nederlandse Red Bull Racing-coureur wist vier v...
Lewis Hamilton is bezig aan zijn laatste maanden in dienst van het team van Mercedes. Na dit jaar stapt hij over naar...
Mooi nieuws. Kan Verstappen dadelijk Alonso het stront voor zn ogen rijden.
Serieus? Ik ben van mening dat Max nog heel veel van Fernando kan leren. En wat Alonso dit weekend liet zien in die brakke McLaren was toch soort van extreem goed te noemen....
Alsof red bull Alonso wil, gezien het teveel aan coureurs dat ze nu al hebben :D
Zodra RedBull van Audi is zouden de kaarten wel weer eens anders geschud kunnen worden, maar dan nog zijn we 2 jaar verder en kan Alonso wederom aan een opbouwklus beginnen, zoveelste verkeerde tijd verkeerde plek situatie waar hij patent op lijkt te hebben. Die haalt nooit meer een WDC binnen denk ik
ALS Alonso in 2018 naar Red Bull zou gaan, zou hij 37 jaar zijn. Da's de leeftijd waarop Schumacher zijn helm aan de haak hing. Als Audi-Red Bull een topcoureur in zijn wagen wil, gaan ze eerder inzetten op Hamilton of Vettel. Tenzij tegen die tijd Ricciardo, Kyvat, Sainz of Verstappen hun naam zo goed gevestigd is als topper dat een van hen de leading driver wordt van het nieuwe project. Wat de nieuwe lichting betreft (Ricciardo, Kyvat, Bottas, Grosjean) springt Ricciardo wat mij betreft er stukken bovenuit.
Lijkt mij ook Ives, in 2018 ziet alles er heel anders uit en heeft Alonso inmiddels een grijze baard. Keuze genoeg uit goede rijders en als je ziet dat bijv. MV zich zo vreselijk snel ontwikkeld is die tegen die tijd al gepokt en gemazeld
Enige moment om in te stappen die goed is, zou een Adrian Newey RBR-Ferrari van volgend jaar zijn....die dicht ik best een goede kans toe.....
Het wordt boeiend, zeer boeiend! Ik zeg, Max, blijf zitten waar je zit. Alonso kun je wel hebben.
Precies, waarom zouden ze Alonso willen hebben? Kost 10x meer dan Ricciardo en Kvyat bij elkaar en als de RB goed genoeg is kunnen de huidige coureurs ook mee doen om de titel.
Als/zodra Audi de boel overneemt vanaf 2018... dan wordt het een ander verhaal. Red Bull doet dan een stap terug en wordt sponsor ipv eigenaar en dat zou gevolgen kunnen hebben voor het talentenprogramma. Kan me bijv. goed voorstellen dat Audi heel graag met een Duitse coureur aan de start wil verschijnen.
Alonso naar Red Bull?
de geruchten worden steeds vreemder, wat moeten ze bij Red Bull nu met Alonso als ze al 4 prima F1 coureurs onder contract hebben(+ nog diverse junioren erachter)
Alonso kan straks, na nog een paar jaar aantobben met een auto van 'Arrogante Ron', gewoon met pensioen. Het is hard, maar het is niet anders...
Honda heeft tegen die tijd wel een betere partner gevonden.
Hopelijk is dit bericht geen hoax!!! maar goed er is ook geen rook zonder vuur..
Alonso losweken bij McLaren zal ook niet goedkoop zijn en hij zal daar welkom zijn... Dit is wel héél voorbarig
Als McLaren over 2 jaar nog bestaat..
Serieus?! Het Duitse autofabrikant ?
De Duitse autofabrikant of
Het Duitse automerk
c'mon zeg :o
Nee, zo schrijven... dat Kennie ;-)
Zie je wel? Jordan heeft allang bevestigingen, hij gaat niet op een miljoenenzender zomaar keihard staan liegen.
Leuk al die forum berichten en speculaties van vandaag kunnen zo de prullenbak in jongens...
Nadat vandaag VW een slordige 16 mrd minder waard werd op de beurs, dacht ik dat dit niet zou komen.
Audi in de F1 zal door iedereen positief bevonden worden. Als Renault dan Lotus koopt, hebben we Ferrari, Mercedes, Honda en Audi. Dat begint op een mooie toekomst voor de gehele F1 te lijken.
Super.
Dat moest dus zijn.... 'Dan hebben we Ferrari, Mercedes, Honda, Renault en Audi'
Had ik al in vorige posts vermeld, alle grote constructeurs zouden aanwezig moeten zijn om het een planetaire omvang te geven waar alle race-freaks op afstemmen en dan krijgen we gigantische geldstromen ter beschikking voor alle teams en gedaan met die crisistoestanden
Wellicht zelfs een Ferrari blok met Alfa Romeo badges. Zeker als Audi gaat toetreden niet erg ondenkbaar ( en gewoon wishful thinking )
Op de VAG, ging zowel over Volkswagens als over Audi's.
@Benspeed.
Ik lees niet alle posts...lol, maar je hebt zeker gelijk.
Dat zou de geldmolen positief aan het werk zetten.
Meer merken, meer aanzien, meer sponsoren met meer teams.
En heel belangrijk, meer fans en mooiere races.
@Beri
Het gaat erom dat de wagens zelf merkten wanneer ze getest werden, dan op een zuinigere modus overschakelden mbt de uitstoot... terwijl je tijdens normaal verkeer dus op de normale modus rondrijdt en meer uitstoot dan wat er wordt verteld.
Illegaal maar vernuftig genoeg om een F1 team te starten zou je zeggen... :)
Lamborghini behoort toch ook nog tot de mogelijkheden?!? Lijkt me awesome!!!
Effe off-toppic ruig doen: Zelf wel eens in de fabriek geweest, een regiogenoot van me is daar Hoofd Engineering (althans enkele jaren geleden, weet niet offie dat nog is). Kwam na DAF bij de Volkswagen Groep terecht en als HoofdEngineer van de Audi R8 bij Lambo in Sant'Agata (Bologna, Italie). Leuk: hij regelde voor onze klas 'ff' een héééuuuuule gave excursie in de Lamborghini-fabriek!!!
als dit waar is dat red bull terug trekt uit f1 in 2018 dan vraag ik mij af wat er dan met TR gaat gebeuren,gaat red bull ook TR verkopen of blijft het de team sponsoren? ben benieuwd. hoop dat max tegen die tijd al naar een topteam is gegaan. ik hoop dat hij in 2018 voor ferrari gaat rijden.
ik denk toch wel dat renault lotus uiteindelijk zal overnemen. lotus heeft maldonaldo alleen voor zijn geld behouden.daarom heeft maldonaldo maar 1 jarig contract gekregen.zodra alles op de rails is bij renault/lotus dan is het afgelopen met crashnaldo. ik hoop dat STR volgend seizoen over ferrari motor beschikt,zodat max alvast de nodige kennis en enervaring kan opdoen voor zijn eventuele toekomstige werkgever.
@ Beri
Petertje heeft het al gezegd. Renault krijgt 50 miljoen dollar om Maldonado te laten zitten en ze hoeven geen gigantische afkoopsom te betalen. Reken maar dat PVDSA gecompenseerd wil worden als Maldonado in 2016 niet rijdt. Vandaar dat Pastor het ook geen reet uitmaakt volgens mij als Renault hem er uit schopte. Volgens mij zou hij dan een afkoopsom krijgen waar een paard de hik van krijgt.
Ik ga er overigens vanuit dat Mateschitz Red Bull en STR als een pakket verkoopt. Dat zou ook voor Volkswagen ideaal zijn. Dan kunnen ze niet 1 merk er aan koppelen, maar ook meerdere merken. Van de namen ga je als autosport liefhebber haast kwijlen. Bentley, Porsche, Bugatti, Seat maar ook Lamborghini kunnen ze aan STR koppelen.
Ik zou het ook van Volkswagen( indien de deal doorgaat) onverstandig vinden als ze zich op 1 team zouden richten. Je kunt in de Formule 1 heel weinig testen en met twee teams krijg je veel meer data binnen. De meeste aandacht moet natuurlijk uitgaan naar Audi. Dat lijkt me logisch.
Wat ik heb begrepen is dat het mogelijk zou gaan om een overname van de teams waarbij RB nog wel blijft als (grote) sponsor. Dat zou voor VW ook goed zijn. zoals de anderen ook melden. VW heeft dan 2 teams tbv de data, wat met het gebrek aan testmogelijkheden wel nodig is vanaf volgend jaar (nog maar 8 dagen).
Eerst nog maar even de officiele aankondiging afwachten, er zijn al vaker door magazines verzinsel naar buiten gebracht.
Wel mooi voor RBR en hopelijk ook STR. En dan hopen dat ze een goede motor bouwen die beter is dan Renault.
Toch zie ik minpuntjes. Blijft het Red Bull junior programma, en zit Audi te wachten op een Nederlander in het hoofdteam? Ofwel, hoeveel zeggenschap blijft Red Bull houden?
En DTM zal hier niet heel blij mee zijn, die blijft over met BMW en Mercedes. Het is te hopen voor ze dat door de regelements veranderingen merken als Lexus, Honda en Nissan willen instappen, gezien de regels praktisch dezelfde worden als die van de Super GT.
De timing vvan het geheel doet mij ook twijfelen. De regels vanaf 2017 zijn nog niet kraakhelder, er lijkt nog geen Ferrari contract getelend te zijn in de tussentijd voor RBR en STR, en dan is er nog een daling in de beurskoers van de VW groep na het sjoemel schandaal. Ik denk dat die koers nou niet echt stijgt als aandeelhouders horen dat de VW groep een geldverslindend project in gaat stappen.
Afwachten maar of het allemaal ook echt waar is. Het zal in ieder geval mooi nieuws zijn voor F1 in het algemeen.
Gauw je oren laten uitspuiten dan want je hebt het niet goed gehoord.
dit gaat niet door vw 16 miljard door de goot bij de beurs omdat ze gelogen hebben dus vergeet het maar die krijgen geen groen licht kijk rtl nieuws half acht diesel verkoop in usa zelfs stop gezet
Zo zie je hoe alles van de ene op de andere dag kan veranderen,
nu heeft het VW concern wel even andere zorgen i.p.v. aan een F1 Project te denken.
2018 is nog ver weg, tegen die tijd wonen we misschien wel met z'n alle in een groot vluchtelingen kamp.
Jij Snapt het als dit helemaal waar is komen er ook nog miljarden boetes boven op nou forget it dan word het een lang verband met ferrari en denk ik ook niet slecht denk juist dat die twee samen erg sterk kunnen zijn
Kijk Ferrari wil maar 1 ding ferrari in beeld ferrari dit jaar gaat best lekker gooit er 100 miljoen extra tegen aan boven hun 260 mil ik kijk al 23 jaar F1 dus ferrari wil maar 1 ding aan top rb verteld een beetje over aero hun met hun motoren en ik weet het zeker binnen 3 jaar max bij ferrari nou financieel komen hun er dan wel uit vergeet niet 100 mil is het bedrag wat williams heeft per jaar
Idioot gerucht over Alonso. Red Bull beschikt over 4 toprijders, dus waar hebben wij het over? Een ex-wereldkampioen die niet in staat is een team beter te maken. Ferrari niet, McLaren niet. Komt niets van terecht
japan gaat button zeggen dat ie stopt geloof me dat klopt alonso zegt ook dat ie weg gaat bij mclaren ze vechten met zeer lage teams
ja Mensen denken soms niet na of volgen niet alles dat het zelfde dat iedereen roept wat moet massa er nog hij rijdt dit jaar sterk wat moeten ze dan een van de crash test dummies van lotus halen
lol
ja button heeft gezegd dat ie stopt die heeft bij bbc al een zitje ja wat alonso doet weet ik niet haas wil met een sterke vaste held komen dus misschien dat heb ik nog niet kunnen vinden maar alonso is geen opgever
haas heeft een ferrari motor dus zou goed kunnen . en zeg nou zelf button alonso beide strakke rijders en vechters ja dat die zich rot voelen snap ik wel honda met de grote bek zelf 1 kan toen het seizoen startte naar de zomer stop mercedes en ferrari laat ons een mannetje mee kijken wat er fout gaat nee kunnen we zelf wel
Gisteren heeft een woordvoerder van Audi e.e.a. weer met klem tegengesproken en het artikel hierover in Auto Bild als speculaas afgedaan.
Onzin dus.
Grand Prix van ChinaLokale tijd
Grand Prix van ChinaLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico (land)
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
184.623 reacties op Aston Martin
78 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Fernando Alonso
768.618 reacties op Red Bull Racing 673 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Red Bull Racing
Cavallino
Posts: 3.627
Doet ie nu ook al :)