user icon

Fernando Alonso: "Ik had kunnen winnen in Monaco"

  • Gepubliceerd op 19 mei 2010 14:41
  • comments 41
  • Door: Rob Veenstra
Ferrari-coureur Fernando Alonso baalt nog stevig van zijn crash in de derde vrije training voor de Grand Prix van Monaco. De schade was te hevig om de wagen voor de kwalificatie te repareren en dus kon de Spanjaard daar niet aan meedoen. Het gevolg was een start vanuit de pitstraat, aansluiten achteraan het veld en een inhaalrace beginnen op een circuit waar inhalen bijna onmogelijk is.

Mede door een tactische bandenwissel na de eerste ronde klom Alonso nog op naar de zesde positie, maar wie weet wat er mogelijk was geweest als hij verder van voren was gestart. “Het is me nooit eerder overkomen dat ik niet kon deelnemen aan de kwalificatie. Een vroege uitschakeling door een fout of een technisch probleem kan nog, maar vanaf het begin toe moeten kijken is wel wreed.”

“Zondag gaf daarentegen veel voldoening. Om in de punten te eindigen moesten de tactiek, de auto, het inhalen en de banden perfect zijn, en dat was het geval. De eerste ronde was hectisch met zes inhaalmanoeuvres en daarna was het wachten op de pitstops van degene die voor me reden. Ik hou er een bitterzoete smaak aan over. We pakken nog punten, maar duidelijk niet genoeg, helemaal als je beseft dat we hadden kunnen winnen.”

Reacties (41)

Login om te reageren
  • Als je naar de trainingen kijk, denk ik idd dat de kans groot was. Maar ja, hij is gecrasht en dan telt \"als\" niet meer. Ben fan van Alonso, maar vind dat hij voor zijn doen best wel wat fouten gemaakt heeft dit seizoen (welke hij dan wel weer redelijk kon herstellen). Maar he, that\'s racing!

    • + 0
    • 19 mei 2010 - 14:59
  • Nou wil ik niet schoppen tegen de schenen van alle Alonso fans, ik heb veel respect voor de goede man. Maar wat heeft ie een ongelukkig/incident vol seizoen tot op hede, wat ie mij inziens toch een beetje opzichzelf afroept of makkelijk had kunnen voorkomen. Ik noem er een paar: de touche met Shumacher(AUS), zijn te vroege start(CHI), het inrijden pitstraat met Massa (MAL)en het debacle quali in Monaco.
    Nu ben ik fan van McLaren en met name van Hamilton en als je dan ziet wat hij voor kritiek over zich heen krijgt vind ik dat niet gegrond ten opzichte van de kritiek op Alonso.
    Nogmaals dit is een mening het is zeker NIET mijn bedoeling om hiermee iemand te beledigen!

    • + 0
    • 19 mei 2010 - 15:01
  • De racepace van de RBR en wel van Webber was door niemand te rijden, niet door Vettel niet door Lewis niet door Kubica en ook zeker niet door Alonso.

    En als je Lewis mag geloven heeft RBR nog niet eens maximaal gereden tijdens de race, dus leuk om te zeggen Alonso dat je had kunnen winnen, maar de enige die nog geloven in sprookjes zijn mijn kinderen en jij zelf natuurlijk.

    • + 0
    • 19 mei 2010 - 15:09
    • f60

      Posts: 1.725

      Het gaat erom dat hij de pole had kunnen halen, dan maakt de racepace van RBR weinig uit aangezien je er toch niet langs kan in Monaco.
      Het verschil moet al heel groot zijn om iemand te kunnen passeren. Zie maar Alonso vs. de nieuwe teams.

      • + 0
      • 19 mei 2010 - 16:16
  • Fusy

    Posts: 2.181

    Hij was idd op de vrije trainingen de snelst,maar wie zegt dat hij de pol had gepakt en iedereen makkelijk verslaan??...
    ik denk dat alle grote namen die race ook zouden kunnen winnen als vanaf de poll vertrket..\'\'het blijft als\'\'

    • + 0
    • 19 mei 2010 - 15:10
  • Ja daar heb je best wel gelijk in, snap het soms ook niet waarom de mensen vaak negatief over Hamilton oordelen. Wellicht omdat hij zo door Ron Dennis in de watten gelegd is?? Misschien dat de media, ik denk zeker de media, hier aan schuldig is.
    Ben zelf niet een echte Hamilton fan maar je met hem nageven dat ie best wel kan sturen.
    Alonso is zeer zeer gedreven en dat mag ik wel, hoewel hij de laatste meters in Monaco lag te slapen!!

    • + 0
    • 19 mei 2010 - 15:30
    • hij lag niet te slapen. hij zou niet ingehaald mogen worden volgens zijn team.

      • + 0
      • 19 mei 2010 - 15:52
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      Ja, zoals ik het begrijp heeft hij van z\'n team te horen gekregen dat ze in deze volgorde tot de finish moeten rijden, maar schrok denk ik door de actie van MS en gaf daardoor ook meer gas waardoor ie weggleed.

      • + 0
      • 19 mei 2010 - 16:15
    • Ik denk eerder dat de huidskleur van Hamilton f o r s meespeelt, in de \"kritiek\" geuite kritiek...

      Want hoe Hamilton ook in de watten mag zijn gelegd, hij heeft zelf die auto als eerste over de finish moeten rijden.
      Iets wat men \"heel graag vergeet\"...

      • + 0
      • 19 mei 2010 - 16:27
    • dude

      Posts: 322

      Nou heren, dan heb je niet goed gekeken, voordat MS zijn actie plaatste heeft Alonso zijn wagen in behoorlijk wat overstuur gezet, wat er niet op duidt dat hij het rustig aan ging doen, MS reageerde hier uiterst adequaat op. Ik ga ervan uit dat Ferrari achteraf maar zegt dat het nergens meer om gaat, maar, als je dan toch je concurrenten wilt pesten, waarom laat ie dan Rosberg er ook niet even voorbij... Hij wist er tijdens de race gewoon nog niets van, was gewoon niet wakker, en ik denk dat zijn bandjes redelijk op waren...

      • + 0
      • 19 mei 2010 - 18:35
    • Werner

      Posts: 1.650

      Hij lag niet te slapen. Dat was de flauwe opmerking van Brawn op BBC maar zijn team had hem laten weten dat er niet mocht ingehaald worden...

      • + 0
      • 19 mei 2010 - 19:06
  • Helemaal gelijk Alonso! Als het aan mij ligt ben jij, naast met Button en Hamilton, de enige die RBR kunnen stoppen. Daarom ook niet meer van deze foutjes maken a.u.b.

    • + 0
    • 19 mei 2010 - 16:07
  • Lewis21

    Posts: 1

    En daar gaan we weer, ALS ALS ALS. Zo kunnen we nog effe doorgaan Alonso! Je had gewoon geluk dat de safetycar zo vroeg kwam en jij je banden gelijk kon gaan wisselen. Was dat niet het geval was het niks geworden met je!

    • + 0
    • 19 mei 2010 - 16:10
    • Idee om hem voortaan Alsonso te gaan noemen?

      • + 0
      • 20 mei 2010 - 19:59
    • Corvo1102

      Posts: 6

      als je moeder ballen had was het je vader ;)

      • + 0
      • 21 mei 2010 - 00:50
    • Lewis22

      Posts: 5

      Corvo1102.... je praat onzin en komt niks zinnigs uit. Jij bent zeker er ééntje die vroeger Alonso kon schieten, maar nu hij bij Ferrari sucks rijdt, ben je ineens fan.... Nouja fan.....

      • + 0
      • 21 mei 2010 - 00:55
    • Corvo1102

      Posts: 6

      ja man. hoe weet je dat zo goed??!! ;0

      • + 0
      • 21 mei 2010 - 00:57
  • als je je auto niet op de baan kan houden in de vrije training, kan je niet winnen in de race

    • + 0
    • 19 mei 2010 - 16:30
  • Ik had ook kunnen winnen, als...........

    • + 0
    • 19 mei 2010 - 17:05
  • Lol, sommige Ferrari fans (en Alonso)roepen nu dat hij de race had kunnen winnen op basis van de vrije trainingen. Wanneer Hamilton tijdens de vrije trainingen de snelste is wordt er altijd geroepen \"Zijn maar trainingen, zegt helemaal niets\" moet ik een beetje om lachen!

    Wat betreft Hamilton draai ik het tenopzichte van vele anderen totaal om. Volgens velen heeft hij er niets voor hoeven doen om in de f1 te komen omdat hij vanaf jongs af aan door Mclaren gesteund werd. Ik denk juist dat dat nog veel moeilijker is dan bij een onbeduidend klein team beginnen want, bij een klein team mag en kun je fouten maken (valt in ieder geval niet zo op), als je bij een topteam terecht komt mag en kan dat niet en moet je presteren anders val je direct door de mand. Mocht de nederlandse Nicky de Vries (ook in het programma van Mclaren) ooit de f1 halen, hebben jullie dan ook geen respect voor hem? En hoe zit het met de programma\'s van Renault en bv Red Bull en sinds kort Ferrari? Verdienen de coureurs die daar vandaan komen ook geen respect omdat het ze allemaal gemakkelijk gemaakt wordt? Of geldt dat alleen voor Hamilton en Mclaren? Eigenlijk wil ik niet geloven dat FrankypankyV8 gelijk heeft maar soms twijfel ik daar wel een beetje aan.

    • + 0
    • 19 mei 2010 - 17:07
  • turbof1

    Posts: 1.804

    Ik denk niet dat hij de pole had kunnen nemen in Monaco. Kijkend naar de tijd van Massa, die 4,5 tienden trager was dan Webber, lijkt me dat Red Bull en vooral Webber oppermachtig zou zijn, met of zonder Alonso.

    • + 0
    • 19 mei 2010 - 17:20
    • Pole voor Alonso lijkt me ook onwaarschijnlijk inderdaad. Alonso was maar 2 tienden sneller dan Massa in VT2.

      Denk alleen wel dat Alonso tussen Webber en Vettel had kunnen staan. Vettel heeft een hekel aan Monaco en dat bleek ook wel.

      • + 0
      • 20 mei 2010 - 12:26
  • Dennoow

    Posts: 962

    Mja Fernando, Bruno Senna had ook kunnen winnen als ie de race uitgereden had en iedereen voor hem gecrasht was. Hij had ongetwijfeld ver vooraan gestaan in de kwalificatie aangezien Massa 4e was en Alonso minimaal 2 tienden sneller is. Wsl had ie 2e gestaan. Allemaal als als als maar ik blijf bij 1 ding, hoe zeer ik ook fan ben van Alonso: Op Mark Webber stond echt geen maat.

    • + 0
    • 19 mei 2010 - 17:54
  • F1-2009

    Posts: 562

    Daar gaat het misschien wel om, maar uiteindelijk doet dat er helemaal niet toe. Hij had gewoon niet moeten crashen...

    • + 0
    • 19 mei 2010 - 18:00
  • gabini

    Posts: 802

    Chandhok had ook kunnen winnen en zo ook nog 23, Maar dat was niet het geval!

    • + 0
    • 19 mei 2010 - 18:08
  • rudike

    Posts: 49

    Dat hij eerst eens leert om zonder brokken door de training te komen vooraleer hij zo een uitspraken doet .

    • + 0
    • 19 mei 2010 - 18:52
  • Werner

    Posts: 1.650

    Ik snap niet waarom men alsmaar stelt dat Alonso zoveel fouten heeft gemaakt.
    Toen Schummi een auto in de prak reed had iedereen het met veel lof over tot over de limiet rijden enz... Nu Alonso een foutje maakt die hij ridderlijk toegeeft, maakt hij teveel fouten enz....
    Ik hou van dat soort mensen. Net als Lewis overigens. Zonder hen was het absoluut niet zo leuk om naar te kijken.

    • + 0
    • 19 mei 2010 - 19:08
    • klopt helemaal, maar het punt is dat als je de berichten over Hamilton leest er veeeel meer kritiek geuit word dan bijvoorbeeld een Alonso, wat ik niet gegrond vindt, voor beide heren niet.

      • + 0
      • 19 mei 2010 - 19:19
  • Uiteindelijk is het allemaal slap geklets in de ruimte. Niets meer. Het leidt geen enkele twijfel dat die jongens elke race weer 100 procent geven en dan gaat er wel eens iets mis, so what? Als ze niet alles geven en niet op de limiet rijden dan is het toch geen reet aan? Dan is het toch geen F1?
    Dat kansloze gezeur op alonso, Hamilton, Schumacher etc. dient enkel ter bevrediging van de reageerder maar betekent voor de rest niets. Logisch ook, anders hadden we zelf ook F1 gereden. 

    • + 0
    • 19 mei 2010 - 19:50
  • Ik ook wel met n\'n golf....

    • + 0
    • 19 mei 2010 - 20:11
  • mclaren1

    Posts: 331

    Ik denk dat Alonso teveel terug kijkt na een race.

    In Monaco had hij nooit de overwinning gehaald,hij heeft geluk gehad dat hij 3 langzame wagens voor zich had rijden,die hij zo kon inhalen.

    Slimme zet geweest om de banden te wissellen,tijdens de saftycar

    Maar eens hij achter Halmilton kwam te staan,had hij geen schijn van kans.

    Dus Alonso blijf maar verder dromen.

    mclaren1

    • + 0
    • 19 mei 2010 - 20:13
    • V8power

      Posts: 87

      Blijf jij ook maar dromen, zoals je zegt Alonso kon Hamilton niet voorbij das juist. Hamilton kon ook winnen maar geraakte niet eens tot bij Massa die ze ook nog eens de langzamere noemen.Tis altijd als als, als Alonso voor Hamilton reed kon die er ook ni langs. ;).

      • + 0
      • 20 mei 2010 - 10:40
  • Werner

    Posts: 1.650

    Alles is natuurlijk hypothetisch maar hij heeft misschien een punt dat op dat circuit de aeordynamica minder rol speelt en hij was tijdens de vrije oefensessies toch altijd de snelste. Mocht hij bvb. de pole hadden gepakt (wat misschien wel had gekund) kon hij wel als winnaar over de streep zijn gekomen.
    Natuurlijk geldt dat voor iedereen die op de pole staat maar hij had kennelijk een zeer goed gevoel na de oefensessies (niet de laatste natuurlijk). Hij zei zelf dat hij nog een stuk sneller kon.
    We zullen wel zien. Ik ben blij dat Ferrari weer iemand in huis heeft met de passie die het team nodig heeft. Hij is volgens mij een echte stumulans voor het team en past er perfect. Net zoals Lewis bij Mc Laren past.
    Ik weet niet hoe het komt maar als Ferrari-fan ben ik zelfs blij als Lewis het goed doet of gaat winnen. Die kerels hebben mij hart gestolen. Bovendien denk ik ook wel dat Michael terug zal komen al vond ik zijn inhaalmaneuvre een beetje zielig maar dat zal wel de fout van Brawn zijn geweest die de regels anders interpreteerde (althans nadien).

    • + 0
    • 19 mei 2010 - 21:10
  • Werner

    Posts: 1.650

    Mr. Marly, je hebt wel een punt mbt Lewis. Ik snap ook niet waarom ze hem niet kunnen waarderen (of toch tenminste tè weinig). Die kerels zijn pur sang racers en die zijn nodig in de F1. Eigenlijk was Kimi er ook zo eentje. Vind het nog altijd spijtig dat Ferrari Massa verkoos maar het zou ook bijzonder sneu zijn geweest om hem na dat accident en de jarenlange toewijding te dumpen. Ik betwijfel of Enzo hetzelfde had gedaan...

    • + 0
    • 19 mei 2010 - 21:13
  • Hermanski

    Posts: 343

    Ik zal het wel verkeerd lezen, maar hij zegt helemaal niet dat hij had kunnen winnen...toch?
    In dit artikel zegt hij:
    \"We pakken nog punten, maar duidelijk niet genoeg, helemaal als je beseft dat we hadden kunnen winnen\"
    Nou hier staat dus \"we\"...ik neem aan dat hij doelt op Ferrari ?
    Dus ook Massa had kunnen winnen.
    EN...hij zegt alleen, dat \"hij beseft\" dat hij had kunnen winnen en dat geldt inderdaad voor iedereen, hoewel de top-teams natuurlijk de meeste kans maken.
    Verder ben ik het 100% eens met de baron!

    • + 0
    • 19 mei 2010 - 21:43
  • flippie17

    Posts: 8

    \"Als\" ik een ku... had gehad, dan zou ik een meisje zijn. Tjonge jonge, altijd weer die zinloze kreten met \"als\" dan \"had\". Senna \"had\" ook kunnen winnen als hij vooraan had gereden. Echt volstrekt zinloze uitlatingen.

    • + 0
    • 19 mei 2010 - 22:36
  • Kevin

    Posts: 4.891

    We zullen nooit weten of Alonso hier had gewonnen als die mee had kunnen doen in de kwalificatie. Dus het is niet echt zinvol om daar over te discussiëren lijkt mij. Ik hoop wel dat Ferrari en McLaren Red Bull binnen een paar races gaan achterhalen want ik vindt Red Bull echt een stijlloos team. Ik ben een grote liefhebber van de F1 en gun Vettel (Webber niet) het kampioenschap enorm. Maar Red Bull niet. Het team wordt steeds arroganter. Eruit met dat blikmerk.

    • + 0
    • 19 mei 2010 - 22:50
  • Dennoow

    Posts: 962

    Het zijn absoluut de 2 beste coureurs op het moment. De reden dat men vindt dat Alonso veel fouten heeft gemaakt is omdat we dat van hem juist totaal niet gewend zijn. Hij was de rotsvaste coureur, de alleskunner die zelden een foutje maakt. De eerste race was ie geweldig, in Australië was ie briljant, dé man van de wedstrijd alleen verknalde hij de start. Nou de kwalificatie in Maleisië is een fout van het team, het opblazen van de motor kan hij niets aan doen, deze race zelf gecrasht in de vrije training. Het punt is, als hij dan een fout maakt dan zie je ook hoe een supercoureur dat oplost. Hetzelfde geldt voor Hamilton. Waar Massa en Vettel dan gezien zijn, zitten Alonso en Hamilton met het mes tussen de tanden achter het stuur en scheuren ze zo hard als ze maar kunnen dwars door het hele veld heen. Alonso is de intelligentere van de 2, Hamilton de spectaculairdere.

    • + 0
    • 20 mei 2010 - 15:15
  • Corvo1102

    Posts: 6

    ja zeker wel nr 1alonso

    • + 0
    • 21 mei 2010 - 00:48
  • Rosberg dacht ook dat hij op pole had kunnen staan. In Q2 was hij inderdaad wel de snelste.

    • + 0
    • 21 mei 2010 - 18:22
    • Fusy

      Posts: 2.181

      Maar niet snel genoeg helaas....

      • + 0
      • 22 mei 2010 - 12:10

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De komst van steeds meer (semi-)stratencircuits is slecht voor de Formule 1

Coureursprofiel

  • Team Alpine F1
  • Punten 137
  • Podiums 0
  • Grand Prix 82
  • Land Spanje
  • Geb. datum 29 jul 1981 (39)
  • Geb. plaats Oviedo, Spanje
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar