Jordan: "Audi zal in 2018 Red Bull gaan vervangen"

  • Gepubliceerd op 19 sep 2015 18:33
  • comments 53
  • Door: Danny Sosef

Gisteren werd plots bekend dat Volkswagen op het punt staat om Red Bull Racing over te nemen. Dat maakte voormalig teameigenaar Eddie Jordan bekend, die de afgelopen jaren heeft bewezen een perfect netwerk te hebben en de juiste informatie brengt aan de fans.

Aan de BBC meldde de geboren Ier zijn informatie over deze deal: "Volkswagen zal in 2018 in gaan stappen als fabrikant in de Formule 1. Ze hebben ontzettend veel merken in hun bedrijf, maar ik verwacht dat Audi het merk gaat worden dat in de Formule 1 zal stappen namens de Volkswagen Groep. Tot die tijd zal Red Bull Racing in de Formule 1 blijven met Ferrari-motoren. Zodra Volkswagen het team overneemt zal de naam veranderen in Audi maar Red Bull zal hoofdsponsor blijven voor 60 miljoen euro per jaar."

Teambazen
Het lijkt er ook op dat er mogelijk enkel veranderingen zullen plaatsvinden in het management van het team. Jordan: "We gaan een oude bekende tegenkomen, van Ferrari. De vorige teambaas, Stefano Domenicali is vorig jaar aangetrokken door Audi. Dit leidde direct tot speculaties tot een intrede in de Formule 1, en dat bleek niet vreemd. Domenicali gaat het F1-project van Audi in goede banen leiden en wordt mogelijk teambaas, met aan zijn zijde Gerhard Berger."

erikworld

Posts: 927

Dan gaat Horner inderdaad Ecclestone vervangen zoals Bernie al eerder aangaf. In 2018 is Ecclestone hopelijk 95 en wordt het tijd te stoppen.

  • 7
  • 19 sep 2015 - 18:41

Reacties (53)

Login om te reageren
  • Adjo83

    Posts: 904

    Goede zaak!! Kan me niet snel genoeg zijn.

    • + 2
    • 19 sep 2015 - 18:38
  • Gummy

    Posts: 263

    Interssant. Komt de overstap van domenicali in eens in een ander daglicht te staan. Maar goed voor de F1 zou ik zeggen.

    • + 1
    • 19 sep 2015 - 18:39
    • LimboF1

      Posts: 6.173

      Daar werd toen al heftig over gespeculeerd, ben benieuwt of die ouwe geit gelijk krijgt. Tot nu toe zijn de fans met hun logica Jordan altijd voor geweest met "zijn" voorspellingen.

      • + -1
      • 19 sep 2015 - 19:51
    • Gompie

      Posts: 4.951

      Hoezo, daar werd toen al over gepraat....

      • + 1
      • 19 sep 2015 - 20:42
    • Jordan kwam in mei inderdaad ook al met vrijwel exact hetzelfde verhaal (afgezien van de Ferrari motoren). Domenicali zou berekend hebben dat een volledig eigen team opzetten ze een miljard zou gaan kosten en Mateschitz zou de Red Bull teams voor 300 miljoen willen verkopen en zelf nog een paar jaar aanblijven als sponsor.

      • + 1
      • 19 sep 2015 - 22:11
  • erikworld

    Posts: 927

    Dan gaat Horner inderdaad Ecclestone vervangen zoals Bernie al eerder aangaf. In 2018 is Ecclestone hopelijk 95 en wordt het tijd te stoppen.

    • + 7
    • 19 sep 2015 - 18:41
    • Niet overdrijven. Hij is nu 84, wordt op 28 otober 85 en kan dus onmogelijk in 2018 ineens 95 zijn.

      • + 2
      • 19 sep 2015 - 20:21
    • F1Menace

      Posts: 2

      Wel eens van sarcasme gehoord Nothing...? ;)

      • + 0
      • 20 sep 2015 - 10:45
  • Rodawa

    Posts: 2.418

    Zou mooi zijn voor de sport. Ook als Renault zelf terug zou komen met een eigen team, de toevoeging van Haas F1 volgend seizoen en de nieuwe regels zijn goede zaken voor de sport.

    • + 4
    • 19 sep 2015 - 18:50
  • Shrek

    Posts: 555

    Volgens de BBC is het voorlopig uitsluitend Eddy Jordan die dit denkt. De VW-groep wijst ondertussen alles van de hand.
    Maar zou wel mooi zijn, idd!

    • + 1
    • 19 sep 2015 - 18:53
    • Nou, volgens mij ontkennen ze ook niets. En als dit 100% klinkklare onzin zou zijn zal Jordan het echt niet de wereld in slingeren. Het zal waarschijnlijk een voorstel zijn wat nog niet helemaal door beide partijen is afgetikt.

      • + 0
      • 19 sep 2015 - 19:30
    • VW moet dat soort geruchten al 20 jaar ontkennen, hoe hard ze het ook ontkennen ze blijven terugkomen, alleen dit jaar is het al de 3e keer.

      • + 0
      • 20 sep 2015 - 08:26
  • maxioos

    Posts: 1.847

    Dat sponsor bedrag is wel een heel specifiek detail. Ik kom maar niet achter de info hoeveel Red Bull van STR bezit. Het schijnt dat een investerings bedrijf (AARAB) 50 to 60% van STR bezit, maar is volgens mij nooit helemaal bevestigd. STR ziet zich zelf wel als een eigen bedrijf/organisatie en waren tijdje terug zeer geïnteresseerd in een overname door Renault, alleen zijn/waren ze te duur. Zal zeker het dubbele van Lotus zijn.

    Doet Red Bull alleen sponsoring, deel kennis en gratis rijders leveren aan STR of bezitten ze een "significant" deel van de aandelen?

    • + 0
    • 19 sep 2015 - 19:13
    • Schumi81

      Posts: 622

      Ff gegoogeld ;)

      • + 0
      • 19 sep 2015 - 20:11
    • Schumi81

      Posts: 622

      O blijft hangen in het filter denk

      Copy - paste

      Investeringsmaatschappij Aabar verwerft aandeel in Toro Rosso

      Aabar, de nationale investeringsmaatschappij uit Abu Dhabi, heeft een flinke hoeveelheid aandelen in Scuderia Toro Rosso aangeschaft. Dat schrijft het Duitse blad Sport Auto. Aabar was tot deze week aandeelhouder in het team van Mercedes.

      De investeringsmaatschappij stond die aandelen af, mogelijk om zich bij een ander Formule 1-team te roeren. Aabar was via oliefirma Cepsa al betrokken bij Scuderia Toro Rosso en zou nu tussen de 49 en 61 procent van de aandelen gekocht hebben. De Italiaanse renstal heeft nog geen commentaar gegeven.

      • + 0
      • 19 sep 2015 - 20:12
    • Schumi81

      Posts: 622

      O nu blijven de reacties hangen

      • + 0
      • 19 sep 2015 - 20:16
    • Kennie

      Posts: 2.666

      Zonder te googlen is volgens mij STR voor 100% eigendom van Dietrich Mateschitz. Hij heeft het immers samen met Gerhard Berger ooit van Stoddart gekocht en Berger heeft zijn aandeel aan Mateschitz verkocht. Of het op naam van Red Bull staat weet ik niet.

      • + 1
      • 19 sep 2015 - 20:17
    • Schumi81

      Posts: 622

      Ik had iig net evonden op google dat Aabar 49-61 bezit. Maar die reacties bijven hangen.

      • + 0
      • 19 sep 2015 - 20:21
    • maxioos

      Posts: 1.847

      Ja @Schumi81, dat artikel ken ik uiteraard, ook meerdere bronnen. Maar bij STR en AABAR hebben het volgens mij nooit bevestigd. Heb van de week hun (aabar) website bekeken en stond daar ook niet op.

      • + 0
      • 19 sep 2015 - 20:55
  • Hopelijk wordt dit reeel, maar Eddy zit er niet vaak naast dus ;p

    • + 0
    • 19 sep 2015 - 19:14
  • Kevin

    Posts: 5.301

    De geruchten over VW gaan al zolang en iedere keer wordt het ontkend. Daarnaast, die Eddy Jordon loopt wel vaker uit z'n nek te lullen. We moeten nu niet ineens met z'n allen doen alsof hij zijn feiten zo geweldig op orde heeft. Vorige maand nog liep die bij de bbc te roepen dat er een Renault-motor in de Lotus lag. Hoe goed ben je op de hoogte van de sport die je analyseert vraag ik me dan af.

    • + -1
    • 19 sep 2015 - 19:18
    • Eddy Jordon?

      Eddie Jordan mag ook. Wat betreft het uit zijn nek lullen, ken de feiten. Hamilton en Mercedes. Schumacher naar Mercedes. Schumacher die zou stoppen... ik noem er zo even simpel 3 op.

      • + 3
      • 19 sep 2015 - 19:37
    • Alonso naar McLaren wist hij ook. Eddie heeft het vaak bij het juiste eind is mij opgevallen.

      • + 5
      • 19 sep 2015 - 19:46
    • Capy5

      Posts: 197

      @KEVIN kun je nagaan hoe goed Eddy geïnformeerd is hij weet al tijden dat Lotus Renault fabrieksteam wordt dat het voor hem normaal is dat daar een Renault motor in komt te liggen

      • + 1
      • 19 sep 2015 - 21:08
    • Kevin

      Posts: 5.301

      @Black Book, wouw je hebt een fautje gevindt! Chapeou!

      Hij heeft het in het verleden inderdaad vaker goed gehad, maar net zo vaak fout. Z'n bronnen bij Mercedes zijn overduidelijk sterk gebleken, maar Alonso naar McLaren zag iedereen al aankomen, daar had je Jordan niet voor nodig. Rijderswisselingen lekken echter makkelijker uit dan nieuwe teams die toetreden, beslissingen daarover vinden op een niveau plaats waar een clown als Jordan niet bij betrokken wordt. VW ontkent dit (al 15 jaar bijna) en RBR ontkent het ook. Ik hoor dit soort geruchten al zolang, totdat ik het van eerste bron hoor is het een wassen neus.

      • + -1
      • 19 sep 2015 - 23:02
  • louc_

    Posts: 2.303

    Ik had nog liever dat hem zei dat Vandoorne, Button gaat vervangen.

    • + -1
    • 19 sep 2015 - 19:28
  • Aero

    Posts: 189

    Vraag mij wel af waarom ze Horner aan de kant zouden schuiven. Enige rede die ik kan bedenken is dat hij Eccelstone gaat opvolgen.
    Maar dat verklaard misschien wel waarom Gerhard Berger weer zo vaak in de paddock wordt gespot. Ik kan mij nog een item met Ted Kravitz herinneren waarin hij aan Berger vroeg waarom hij weer zo vaak in de F1 paddock is. Nou, daarom dus.

    • + 1
    • 19 sep 2015 - 19:43
  • underdog

    Posts: 76

    Bergher is ook een oostenrijker....net als het Red bull team.....en ja 1+1= niet altijd 2 in de formule 1.
    Maar zou wel mooi zijn voor de sport idd.

    • + 1
    • 19 sep 2015 - 20:02
    • Het zou in ieder geval wel verklaren waarom Berger dit jaar zo vaak in de paddock en vooral pitstraat te zien was, o.a. met RB jasjes ;-)

      • + 0
      • 19 sep 2015 - 20:44
  • Nogmaals ik wil eerst de witte rook zien van de volkswagengroep zelf. Pas dan geloof ik het.

    • + 1
    • 19 sep 2015 - 20:07
  • j1n0

    Posts: 464

    TR weer op eigen benen ?

    • + 0
    • 19 sep 2015 - 20:07
  • floris

    Posts: 800

    Joepie.
    Leuk.
    Prachtig.
    Laat maar komen die fabrikanten.

    Opel ?

    • + 1
    • 19 sep 2015 - 20:09
  • race-eend

    Posts: 168

    Zal mij benieuwen met VW. Red-bull & VW kennen elkaar natuurlijk al. Maar Dakar is nogal wat anders dan F1.

    • + 0
    • 19 sep 2015 - 22:01
  • Voor Dominicale is het logischer om nu Audi te zeggen om redbull niet dwars te zitten met een ferrari deal voor komend seizoen en dan in 2018 met Lamborghini aan de start te verschijnen, als zoete wraak

    • + 0
    • 20 sep 2015 - 04:32
  • ik denk dat daf de boel overneemt ( uit betrouwbare bron )

    • + 0
    • 20 sep 2015 - 11:09
  • vandeB

    Posts: 597

    a

    • + 0
    • 28 sep 2015 - 15:13

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×