'McLaren dringt bij Honda aan op ontslag Arai'

Geruchten zijn dat zowel Johny Walker als Santander hun opties aan het bekijken zijn en zich willen terugtrekken als sponsor.

McGregor op de zijkant zou wel wat wezen!

Op de Blaren-Honda.
Hoogmoed komt voor de val. En nu volgt de duikvlucht.... jammer maar een feit.

Blijkt maar weer dat de motoren met die elektronische systemen veel te ingewikkeld zijn.

Stel dat Mercedes in 2014 het niet zo goed voor elkaar had gehad dan was het allemaal een stuk makkelijker geweest. Zat het allemaal wat dichter bij elkaar, was er nergens paniek. Heel de motor met vooral de elektronische systemen is veel te veel de belangrijkste factor geworden. De balans tussen chassis, motor en aero is geheel weg.

Gelukkig voor mij dat Williams "per ongeluk" bij de juiste partner zit

Die Arai moet inderdaad opstappen , elke keer maar roepen dat ze even sterke pakketten leveren als ferrari , maar er uit eindelijk toch af en toe 200 pk te kort komen op het Mercedes pakket,

Zei Honda niet zo lang geleden dat ze op gelijke hoogte met Ferrari zouden staan na hun update :O

Arai wordt Aiai...

De man kan beter de eer aan zichzelf laten en opstappen.
Ik blijf het een schande vinden, enerzijds omdat het toch om Mclaren-Honda gaat, nog steeds een topteam. Jammer genoeg glijden ze stijl af naar achtergrondspelers. Anderzijds is de - misschien typisch Japanse - arrogantie heel misplaatst.

Er is, wat er ook wordt beweerd, quasi geen vooruitgang. Ik zie ook geen goede basis voor 2016. Een jaar dat sowieso wordt benaderd als transitperiode voor de grote overgang naar de 'nieuwe F1' vanaf 2017. Het is een benarde situatie...

Button is doodeerlijk en streng voor zijn werkgever. Alonso is nog heel vriendelijk in zijn bewoording en valt steeds terug op zijn 'lange termijn project' -uitleg. Echter kan er niemand gelukkig zijn met deze situatie en Fernando is meer het type van "opkroppen en dan ontploffen".

Toch moeten ze ook zorgen dat ze niet in paniek raken en een te grote re-organisatie doorvoeren.

Gebrek aan sponsors zullen ze nog wel even kunnen trekken gok ik. McLaren heeft nog goede sponsors, heeft zelf de financiële middelen om het een en ander te compenseren en van Honda is ook bekend dat ze geld bij storten als het nodig is bij hun partners (zie Brown GP).

Honda moet koste wat kost die motor snel gelijkwaardig aan de rest krijgen. Hopelijk laat de regelgeving dat ook toe.

Die laatste alinea is ook wat ik al een paar races vrees aangezien de uitgesproken verwachtingen zo ambitieus waren en ze zo tegenvallen missen ze in elk geval de aan de ambiteuse verwachtingen gekoppelde prijzengeld.

FF offtopic:

Vandaag staat Lotus voor de rechter en kan een faillissement uitgesproken worden.

Toch vond ik Button's opmerking wel duidelijk, hij gaf inmiddels duidelijk alleen de ERS nog de schuld. Over de verbrandingsmotor klaagt hij dus ook niet. De claims dus dat die voldoende pk levert ten opzichte van de anderen zou dan dus wel kunnen kloppen. Jammer alleen dat die ERS ook gewoon 160pk moet kunnen leveren, is nog steeds een flink verschilletje als die in het geheel niet haalt.

Dee dachten, we gaan niet de weg bewandelen die RBR heeft gekozen: Wevragen gewoon meteen om het ontslag van de roverhoofdman, dan hebben we daar in de toekomst in ieder geval geen last meer van :)

Motorsportbaas? Aangezien Honda het in de Indycar wel goed doet. Dan lijkt het me toch onredelijk om meneer Arai te ontslaan. Tenzij Arai alleen maar over de F1 gaat.
Maar de titel 'motorsportbaas' klinkt mij alsof hij ook baas is van de Indycar divisie.

Ik weet niet of dit nou wel de manier is. Japanners hebben hun eigen werkcultuur en bemoeienis van buitenaf aangaande interne kwesties wordt niet op prijsgesteld.

Dat gezegd hebbende, zou Honda uit zichzelf iemand anders op die plek moeten zetten. Ik word er enorm pissig om wanneer ik naar een kwalificatie zit te kijken waarbij mijn team 3 seconden trager is dan de nummer 1, en de motorleverancier het vervolgens in zijn hoofd haalt te roepen dat zijn motor beter is dan de Renault. Of je het nu alleen over de ICE hebt of niet (wat sowieso onzin is), weet wanneer je gewoon je mond dicht moet houden!

Dat McLaren weer een goede auto heeft gebouwd moge duidelijk zijn afgaande op de reacties van niet alleen analisten, maar ook van de coureurs zelf.. Daarom is het enorm balen dat Honda het zo zwaar laat afweten.

Waar ik zo bang voor ben is dat McLaren een tweede Williams wordt na dit seizoen (of al is). Er zijn bijna geen sponsors en bestaande sponsors (Johnnie Walker, Santander) haken mogelijk af. Tel daarbij op dat McLaren de doelstelling voor dit seizoen (5e) niet gaat halen en daarmee veel prijzengeld misloopt, en dit seizoen zou weleens het begin van McLaren's doodvonnis kunnen zijn. Ik wil er niet eens aan denken.

Zou Abiteboul dan ook niet eens ontslagen moeten worden?
De Ferrari motor van 2014 was ook ruk maar in 2015 wisten ze toch sterk te verbeteren. Misschien dat Honda het in April wat beter voor elkaar heeft. Honda heeft de middelen en de capaciteiten en het geld en de wil om dit op te lossen. Maar het kost tijd. Een hele nieuwe motor bouwen is misschien nog wel beter en wie weet zijn ze daar al mee begonnen parallel aan de huidige motor. Ze hebben een jaar minder tijd gehad dus ik geef ze nog wel wat krediet. Als het eenmaal gaat lopen daar dan kan het hard gaan.

Grappig. In 2013 schreef ik al dat McLaren topteam af was. Velen vonden dat volstrekt belachelijk (en sommigen nog steeds), maar achteraf gezien is dit mijn beste voorspelling ooit.