'McLaren van plan Button te behouden voor 2016'

  • Gepubliceerd op 05 sep 2015 09:11
  • comments 19
  • Door: Johan van den Beld

Hoewel Jenson Button nog niet zeker is van een zitje bij McLaren voor volgend seizoen, lijken de kansen van de oud-wereldkampioen steeds meer toe te nemen. Dit naar aanleiding van enkele uitspraken die teambaas Eric Boullier dit weekend deed. "We hebben twee wereldkampioenen die op dit moment voor ons rijden en hebben geen intentie hen te laten gaan."

Het aanblijven van Button heeft nog wel enkele haken en ogen. Zo kunnen enkele sponsors van McLaren volgend jaar verdwijnen, zoals Santander en Johnnie Walker. Beide bedrijven zouden niet tevreden zijn over de prestaties van het Britse team dit seizoen. Daarnaast krijgt het team, omdat het slechts negende staat in het kampioenschap, minder prijzengeld. Hierdoor zal McLaren op financieel gebied een groot bedrag mislopen.

De wereldkampioen van 2009 kreeg deze week wel bijstand van Lewis Hamilton, die ervan overtuigd is dat Jenson moet aanblijven bij McLaren voor volgend seizoen: "Het voelt heel raar om zo'n historisch team te zien vechten met Manor, ik kan niet geloven dat het team op deze positie is beland. Iemand moet McLaren volgend seizoen sturen, en daarvoor zijn Button en Alonso allebei nodig."

Als Button inderdaad weer een zitje krijgt in 2016, gaat Kevin Magnussen op een andere plek kijken voor een racestoeltje. "Het lijkt erop dat ze de line-up houden zoals die is," liet de Deen weten tegenover een Britse krant. "Ik ben niet van plan nog een jaar niets te doen. Ik ben van plan volgend jaar te racen en als dat niet in de Formule 1 kan, dan ga ik naar een andere klasse toe."

Alfie

Posts: 1.052

Absolute oneens. Deze coureurs hebben hard gevochten om te worden wat ze zijn. En daar plukken ze nu de vruchten van en dat is volkomen terecht.

  • 2
  • 5 sep 2015 - 09:55

Reacties (19)

Login om te reageren
  • Camber

    Posts: 334

    Ik snap niet dat je 45 miljoen aan 2 coureurs uitgeeft als je weet dat je een auto hebt die echt niet vooruit te branden is. Ik zou zeggen een miljoen of 5 voor de coureurs dan heb je nog 40 miljoen om in de auto te investeren.
    35 miljoen per jaar voor Alonso vindt ik zowieso een belachelijk hoog bedrag, geld eveneens voor het bedrag wat Vettel jaarlijks opstrijkt.

    • + 0
    • 5 sep 2015 - 09:22
    • Adjo83

      Posts: 904

      Mee eens...laten ze maar eens een salarisplafond op poten gaan zetten ipv een budgetplafond. Echt belachelijk sommige salarissen.

      • + 1
      • 5 sep 2015 - 09:28
    • helemaal mee eens.
      Ik heb respect voor de coureurs Alonso en Button hoor, maar zulke bedragen investeren in een topcoureur terwijl het materiaal overduidelijk niet op orde is, is pure kapitaalvernietiging.
      Wat Hamilton zegt is trouwens ook onzin, geen enkele topcoureur is bij machte een team te sturen, de invloed van de coureur wordt overschat, dat bewees Alonso afgelopen jaren wel met materiaal dat van een aanzienlijk beter niveau was.
      nee de meerwaarde van Alonso en Button zie ik niet, McLaren Honda in de huidige vorm kunnen het ook met 2 jonge talenten af

      • + 0
      • 5 sep 2015 - 09:47
    • Alfie

      Posts: 1.052

      Absolute oneens. Deze coureurs hebben hard gevochten om te worden wat ze zijn. En daar plukken ze nu de vruchten van en dat is volkomen terecht.

      • + 2
      • 5 sep 2015 - 09:55
    • Camber

      Posts: 334

      @ alfie Ik snap wel dat die coureurs een goed salaris moeten hebben voor de risico's en ervaring enz. Maar ik vindt zowieso dat niemand ( ook niet in het normale bedrijfsleven ) 35 miljoen per jaar aan salaris verdient.

      • + 1
      • 5 sep 2015 - 10:14
    • sailor

      Posts: 11.131

      Jean,

      De invloed van een coureur wordt soms overschat , maar toch kunnen sommige coureurs toch net even dat extra geven wat een team nodig heeft.

      Alonso streed met Ferrari toen een paar keer tot de laatste wedstrijd mee voor de titel , terwijl Massa niet meer was dan een wormvormig aanhangsel in die Ferrari en eindigde dan ook een heel stuk lager in het eindklassement dan Alonso.

      • + 0
      • 5 sep 2015 - 10:24
    • Jean: Denk dat Schumacher een goed voorbeeld is in zijn tijd bij Ferrari hoe het ook kan. De 1 kan het beter dan de ander. De meeste kunnen het niet

      • + 0
      • 5 sep 2015 - 10:49
    • @Woodface, maar Schumacher deed het ook niet alleen maar met een aantal belangrijke sleutelfiguren die mee overkwamen van Benetton, dat icm onbeperkte testmogelijkheden.
      De situatie ligt voor Alonso wel wat anders, het maakt in mijn ogen niet zoveel uit welke coureur je in een huidige McL zet.

      @Alfie, dat is ook zo, ik bekijk het vanuit het oogpunt van het team

      • + 0
      • 5 sep 2015 - 11:08
    • Alfie

      Posts: 1.052

      @Camber
      Ik vind dat er sowieso geen maximum bedrag hoort te zitten op een salaris. Ze krijgen gewoon wat ze verdienen.
      (Zie ook mijn opmerkingen hieronder aan Jean Alesi)

      @JA
      Gezien van uit het team:
      - McLaren wekt niet de indruk geld problemen te hebben.
      - Het team heeft echt wel behoefte aan minimaal 1 ervaren coureur.
      - Honda wilde een echte (Alonso) topper. (hoewel ik beide coureurs echte toppers vind)

      En als laatste vraag ik het je dan eens te bekijken vanuit je eigen persoon. Dus ze bieden jou 35 miljoen....?

      • + 0
      • 5 sep 2015 - 13:08
    • Axel

      Posts: 2.330

      Een bedrijf mag zelf de hoogte van het salaris van een werknemer bepalen.
      Aangezien een bedrijf geen overheidsinstelling is die zich aan de Balkenendenorm hoeft te houden.

      • + 0
      • 5 sep 2015 - 16:52
  • Adjo83

    Posts: 904

    Vind dat button als coureur zijn tanden veelste weinig laat zijn. Het ontbreekt aan vechtlust. Voor de vele miljoenen die hij aan jaarsalaris opstrijkt , kan je beter stoffel Vandoorne dat stoeltje geven.

    Ja ik weet ook dat de Mclaren dit jaar weinig is...maar in mijn ogen lijkt het Button niet heel veel te doen.

    Als persoonlijkheid vind ik hem sympatiek maar daar koop je op de grid tijdens de race weinig voor.

    • + 0
    • 5 sep 2015 - 09:25
    • Alhoewel ik een Button fan ben, vind ik het voor alle partijen beter dat ze uit elkaar gaan. Het team is veel meer gebaat met een jonge hond met lef en durf die op en over de limiet durft te gaan en zo ook Alonso tot de max pusht. Als Button weet dat hij kansloos is, dan rijd hij ook behouden. Als hij een wagen heeft die tot de max kan gaan en hem uitzicht biedt op een podium, dan laat hij mooie dingen zien!

      • + 0
      • 5 sep 2015 - 11:19
    • Adjo83

      Posts: 904

      @Rogier: Spijker op zn kop!!

      • + 0
      • 5 sep 2015 - 11:31
  • Kevin

    Posts: 5.301

    Goede beslissing, ik ben voor. Button & Alonso is de beste line-up van alle teams.

    Magnussen is gewoon niet van het niveau dat McLaren zou moeten nastreven. Vandoorne is dat wel, maar kan beter een jaar rijpen bij Manor. In 2017 een gewijzigde line-up met Alonso & Vandoorne zie ik dan ook wel zitten, als Vandoorne zich weet te onderscheiden in de F1.

    • + 1
    • 5 sep 2015 - 09:46
    • jos 1

      Posts: 9

      Voledig mee eens

      • + 1
      • 5 sep 2015 - 11:59
  • Als ze voor de peperdure en uitgebluste Button kiezen ipv Vandoorne, dan zijn ze echt gek geworden daar.

    • + 0
    • 5 sep 2015 - 09:46
  • Boutsen

    Posts: 709

    McLaren en Honda zouden beter investeren in een B-team. Door de enorme beperkingen op testen is dit nog de enige mogelijkheid om extra data te verzamelen en nieuwe dingen uit te proberen. En het zou een goeie oplossing zijn voor Magnussen en Vandoorne. Durf zelfs wedden dat dit nog minder kost dan de astronomische lonen die ze nu betalen.

    • + 1
    • 5 sep 2015 - 09:54
    • jos 1

      Posts: 9

      Is ook een goed voorstel!

      • + 1
      • 5 sep 2015 - 12:01
  • Rimmer

    Posts: 11.714

    Ik lees veel over te hoge salarissen etc.
    Er is geld zat daar. Honda betaald.
    Het probleem zit niet in de financiën. Nu niet en volgend jaar ook niet.
    De problemen die zij hebben dienen in de fabriek opgelost te worden. Dat gaat uiteindelijk ook gebeuren. Voor de rest is er een topteam en ze hebben gelijk dat ze zo blijven handelen en daar vanuit blijven gaan. Geen paniek voetbal en low budget werken, gewoon prof blijven en de best mogelijke mensen en materialen aantrekken. Het komt wel goed. Stoffel is ook goed en zou een goede vervanger zijn maar niet vanwege financiële redenen.

    • + 0
    • 5 sep 2015 - 19:29

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team McLaren
  • Punten 37
  • Podiums 0
  • Grand Prix 41
  • Land GB
  • Geb. datum 19 jan 1980 (44)
  • Geb. plaats Frome, Somerset, GB
  • Gewicht 72 kg
  • Lengte 1,82 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×