user icon

McLaren bang dat Honda afgeleid raakt bij B-team

  • Gepubliceerd op 03 sep 2015 10:57
  • comments 19
  • Door: Rob Veenstra

Van McLaren mag Honda best een tweede team in de Formule 1 van motoren voorzien, maar het is niet de bedoeling dat het dan ten koste gaat van de inspanningen die de Japanse autofabrikant voor het team uit Woking verricht. Dat verklaarde racing director Eric Boullier aan Autosport. McLaren weet niet of het verstandig is dat Honda aan meer teams motoren gaat leveren.

Boullier: "Ik ben er niet zeker van dat wij de prijs willen betalen voor de afleiding die een eventueel tweede team voor Honda teweeg brengt en de aandacht die ze dan aan die andere renstal moeten schenken. Het is zaak om daar de juiste balans in te vinden. Dat is van later zorg. We denken erover na, we bespreken het met elkaar en we brainstormen."

Een tweede team met Honda-motoren zou wel uitkomst bieden wat betreft de jonge coureurs die McLaren onder contract heeft. Het biedt de Britse renstal de mogelijkheid om Kevin Magnussen en Stoffel Vandoorne in de Formule 1 onder te brengen. "Ons surplus aan talentvolle rijders is een luxeprobleem, maar wel lastig. We doen ons best voor hen", aldus Boullier.

Reacties (19)

Login om te reageren
  • Meer meters maken = meer data. Lijkt mij juist goed!

    • + 2
    • 3 sep 2015 - 11:00
    • Levano

      Posts: 802

      Mee eens!

      • + 0
      • 3 sep 2015 - 11:03
    • AirFlow

      Posts: 42

      Naast de meerder datastromen is het ook zo dat hoe meer teams hoe lager de gemiddelde ontwikkelkosten per motor komen te liggen. Dan kunnen de prijzen ook omlaag voor de teams. inder

      • + 0
      • 3 sep 2015 - 11:13
    • AirFlow

      Posts: 42

      te snel met reageren :')

      inderdaad zal het wat afleiding bezorgen, maar dat staat in schril contract met de opbrengsten die het motorisch zal brengen.

      • + 0
      • 3 sep 2015 - 11:14
  • Alsof Honda geen personeel genoeg heeft de hele f1 van motoren te voorzien. Soms lult deze man ook alle eindjes aan elkaar hoor.

    • + 0
    • 3 sep 2015 - 11:08
    • Ja tuurlijk, die hebben hele afdelingen met overbodig personeel dat nu op een houtje zit te bijten...

      • + 3
      • 3 sep 2015 - 13:18
  • Geen probleem toch, McLaren is al afgeleden naar de status van een B-team, dus zou het voor hun juist goed zijn als er een echt A-team komt waar de mannen uit Woking ook weer van kunnen profiteren.

    • + -2
    • 3 sep 2015 - 11:17
    • A-team met B.A. en Murdock, daar zullen ze niet slechter van worden :-)

      • + 0
      • 3 sep 2015 - 11:18
  • LimboF1

    Posts: 4.772

    McLaren wil hetzelfde als wat RB toen wil en dat is dat de Motorfabrikant zich alleen op hun richt. McLaren moet zich eerder druk maken om zelf een goede auto te bouwen, dan zich druk te maken over Honda. Ze hebben er allemaal alleen maar voordelen van om meerdere teams van motoren te voorzien.

    • + 1
    • 3 sep 2015 - 11:17
    • Snap ook niet waarom McLaren zich druk maakt. De motor van Honda is gewoon goed, McLaren scoort punten op circuits waar de motor haar werk moet doen, niet het chassis bijvoorbeeld.
      Mijn verwachting is dat McLaren/Honda goed gaat scoren op Monza, het power circuit (podium?).
      Dat Button zegt dat de balans van de wagen goed is slaat nergens op wat weet hij ervan, dat kun je beter aan de deskundigen hier over laten.

      • + -1
      • 3 sep 2015 - 11:45
    • bvonk

      Posts: 930

      Wat een onzin Marly, de McLaren deed het juist goed op banen waar de motor minder belangrijk is zoals Hongarije. Niet alleen Button gaf aan dat de basis van de wagen goed is ook Alonso gaf dat aan. Als iemand het kan weten dan zijn het deze twee wereldkampioenen. Neem aan dat je een grapje maakt.

      • + 1
      • 3 sep 2015 - 16:06
    • Geen grapje wel sarcasme. McLaren heeft alle rede zich noujuist druk te maken betreft Honda.
      De betrouwbaarheid is lang een issue geweest wat ze de wintertets en minstens een kwart seizoen heeft gekost, zonder ook maar 1 keer iets aan potentieel van de powerunit te hebben laten zien.
      Vervolgens zie ik tussen de "grote" updates van Canada en ook Spa amper progressie van de powerunit.
      Dan mag men denken dat McLaren geen goede auto kan bouwen, wat in 2013 en 2014 ook het geval was maar dan heb ik toch meer vertrouwen in de huidige mensen zoals Prodromou. Wat Monaco en Hongarije ook laat blijken, al zij het wat geflatteerd door uitvallers toch konden ze strijden om positie.
      Het komt een jaar tevroeg, eerst maar zorgen dat de gehele powerunit goed werkt (en niet alleen de verbrandingsmotoren).
      Blijf het gegeven dat er geen intensieve samenwerking was bij de totstandkoming van dit project een gemiste kans vinden, ik had noujuist verwacht dat McLaren en Honda met hun verleden samen dit beter geregeld zouden hebben.
      Nu laat McLaren ook steken vallen maar ik geloof er niks van dat waneer je de powerunit in een Red Bull gaat lepelen zij dan minstens net zo snel zouden zijn als nu met Renault, zoals Honda ons wel wil doen geloven.

      • + 1
      • 3 sep 2015 - 17:37
  • Ze willen niet het zelfde gezeik als bij Renault op dit moment, merkschade kunnen ze niet gebruiken. Kwaliteit gaat voor kwantiteit.

    • + 0
    • 3 sep 2015 - 11:32
  • First things first guys! Een B-team bevoorraden wat een onzin momenteel

    • + 0
    • 3 sep 2015 - 11:58
  • HawkSyts

    Posts: 8

    Manor Honda ??

    • + 0
    • 3 sep 2015 - 12:31
  • McLaren is volgens mij vooral bang dat zo'n B-team het beter zou doen dan zij... ;-)

    • + 0
    • 3 sep 2015 - 12:49
    • Hill

      Posts: 35

      Do not underestimate mclaren!
      They are quicker back than you may think.

      • + 2
      • 3 sep 2015 - 14:07
    • Ik hoop het! Heb nog altijd een zwak voor dit team.

      • + 0
      • 3 sep 2015 - 20:37
  • Dan steekt Honda er toch gewoon wat meer geld in?

    Meer kilometers en betere vergelijkingen met andere teams. Ik zie alleen maar win-win. Heb het hele idee om alleen McLaren motoren te leveren vanaf het begin al een dom idee genoemd.

    Het is er wat dat betreft sinds het begin van het seizoen ook alleen maar erger op geworden. Ze staan nu compleet voor joker dat ze alleen het gevecht met Manor kunnen aan gaan.

    Het gepruts bij McLaren dat die auto's steeds stuk gaan maakt het er voor Honda ook niet makkelijker op. Plus dat de auto blijkbaar gewoon qua aero ook al niet goed mee kan komen.

    Bij RBR was dan snel duidelijk dat zelfs STR een beter aero pakket had en dat ze daar dus ook een probleem hadden. In plaats van alleen maar op Renault te blijven mekkeren hebben ze bij RBR hun aero aanzienlijk verbeterd en dat heeft ze geen wineieren gelegd.

    • + -1
    • 3 sep 2015 - 14:17

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De komst van steeds meer (semi-)stratencircuits is slecht voor de Formule 1

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land Denemarken
  • Geb. datum 5 okt 1992 (28)
  • Geb. plaats Roskilde, Denemarken
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar