McLaren neemt weer alle tijd bij invulling line-up

  • Gepubliceerd op 28 aug 2015 09:28
  • comments 26
  • Door: Rob Veenstra

Het team van McLaren hield fans en coureurs vorig jaar lang in spanning door pas halverwege december de rijders voor dit seizoen bekend te maken. Het is heel goed mogelijk dat de Britse renstal nu weer zolang de tijd neemt om de line-up voor 2016 in te vullen.

Fernando Alonso zit stevig in het zadel. Het gaat vooral om de positie van Jenson Button. McLaren zou een optie op de wereldkampioen van 2009 hebben voor volgend jaar, maar met Kevin Magnussen en Stoffel Vandoorne hebben ze ook gretige en veelbelovende talenten achter de hand.

Racing director Eric Boullier: "Ik denk niet dat we nu veel eerder de knoop door zullen hakken dan vorig jaar. Aan de hand van welke criteria we de keuze maken, houden we voor onszelf. Dat ga ik niet met jullie delen. Ik kan wel zeggen dat we tevreden zijn met zowel Jenson als Fernando."

Waarom nou weer zo lang wachten? Sorry hoor maar ik vind het een arrogante houding tegenover de coureurs. En zo ontnemen ze ook de kansen van de jongens om nog ergens anders een stoeltje te bemachtigen....
Als er nou een WK in het geding was, maar dat zie ik voorlopig niet gebeuren.

  • 2
  • 28 aug 2015 - 10:24

Reacties (26)

Login om te reageren
  • Die gaan niets veranderen denk ik.
    Dus Mercedes, Ferrari, Red Bull, Williams, Force India, Torro Rosso, McLaren en Sauber rijden iig met dezelfde coureurs als 2015. En de krachtsverschillen tussen de teams zal ook niet heel anders worden (McLaren hopelijk wat beter).

    Wordt seizoen 2016 een kopie van 2015?

    • + 0
    • 28 aug 2015 - 09:32
    • Milo1981

      Posts: 131

      Zou je denken dat Sauber met dezelfde coureurs rijdt? :)

      • + 0
      • 28 aug 2015 - 10:04
    • Bij FI is het ook nog niet zeker met name Hulk niet..

      • + 0
      • 28 aug 2015 - 10:37
    • ik las in eerdere kopjes dat button wel een probleem kon worden doro tegenvalklende prestaties van mclaren, en zo veel geld mislopen van televisie rechten en etc dat het salaris van button een probleem kon worden

      • + 0
      • 28 aug 2015 - 14:20
    • button heeft een prestatie salaris verhoging in zijn contract : dit houdt in .... mclaren en button hebben een contract van 3 jaar ... jaar 1 button krijgt 9.500.000... jaar 2 button krijgt € 10.088.496,00... en jaar 3 moest honda voor het tweede jaar mee doen en moet button beter presteren ipv de auto ontwikkelen... en krijgt hij 13.500.000... en dat kan mclaren nu door het tegen vallen van de motor en dus de kosten etc. niet in het budget verwerken...

      dat was het verhaal dat ene Ted kravitz ophing in zijn verslag op SkySports

      • + 0
      • 28 aug 2015 - 15:31
  • Ik wil Stoffel nu wel heel graag in die auto zien! Niet dat ik het Button niet gun, maar Van Doorne is in mijn ogen een enorm talent!

    • + 0
    • 28 aug 2015 - 09:38
    • Als fan van Button zou ik graag zeggen dat ze hem moeten houden. Maar eerlijkheid gebied te zeggen dat ik zowel van Button als Alonso weinig kan zeggen aangezien McLaren het momenteel zo slecht doet dat de mannen zich sowieso niet in de kijker kunnen rijden. Het zou in ieder geval jammer zijn dat Button zijn F1 carriere in de achterhoede af zou moeten sluiten, eigenlijk hoop ik daarom tegen beter weten in dat Button weggaat bij McLaren en dan nog 1 jaartje bij een team als Williams in kan springen om daarmee zijn carriere af te sluiten.
      Ik blijf het overigens raar vinden dat McLaren Button al jaren aan een lijntje houdt en Alonso tegen tig miljoen een drie-jaren contract aanbiedt; heb niet het idee dat Alonso tot zover veel brengt bij McLaren.

      • + 1
      • 28 aug 2015 - 09:49
    • NicoS

      Posts: 16.999

      Als Stoffel een enorm talent was, had hij allang in de F1 moeten zitten, hij is tenslotte al 24 jaar. Dat hij een talent is zal ik niet ontkennen, en hij doet het fantastisch in de GP2.
      Maar het wordt nu wel tijd dat het hem gaat lukken om een zittje in de F1 te krijgen, anders zie ik het somber voor hem in. Ik gun het hem ook van harte.

      • + 0
      • 28 aug 2015 - 09:54
    • @Nicos,
      Dat is echt een verkeerde redenatie. Er zijn veel talenten (meer dan stoeltjes) en soms heb je ook gewoon gelukkig nodig om op het juiste moment op de juiste plek te zitten.
      Bovendien is niet iedereen voor zijn 20e al op zijn best.

      Vroeger was het overigens heel normaal dat coureurs pas ver na hun 20e in de F1 kwamen.

      • + 0
      • 28 aug 2015 - 09:59
    • NicoS

      Posts: 16.999

      Dat er meer talenten zijn dan stoeltjes in de F1 begrijp ik, maar daarom is het misschien geen "enorm" talent, dat wilde ik ermee zeggen.
      Vroeger gingen coureurs ook pas op latere leeftijd met pensioen, mits ze niet waren verongelukt. Nu is 35 jaar toch al redelijk op leeftijd.
      Ik hoop echt van harte dat het Stoffel gaat lukken hoor, begrijp me niet verkeerd.

      • + 0
      • 28 aug 2015 - 10:08
    • aesop

      Posts: 659

      Vandoorne is net zo'n talent als Magnussen. Magnussen deed het aardig in zijn eerste seizoen, en verdient net zozeer een stoeltje als Stoffel. Die rijdt nu toch een beetje in de Mercedes van de GP2. Het is moeilijk beoordelen hoe sterk de tegenstand is maar zolang hij geen F1 rijdt kun je hem neit goed beoordelen. Maar hij kan niet meer doen dan wat ie nu laat zien.

      • + 1
      • 28 aug 2015 - 10:16
    • Insure

      Posts: 1.264

      Honda en McLaren hebben gewoon een tweede team nodig. Je kunt met twee teams veel makkelijker ontwikkelen en ze kunnen bovendien hun rijders wat meer kwijt. Ik zou voorstellen dat het dan een soort Super Aguri team wordt.

      Kost ze wel een miljoentje of 70 a 80, maar dat ben je toch wel kwijt aan ontwikkelingskosten. Hoe kan je nu sneller ontwikkelen als Mercedes en Ferrari iets van respectievelijk 4 en 3 teams hebben en Honda maar 1?

      Ik zou overigens Button behouden. McLaren Honda heeft in deze staat veel meer aan coureurs die een auto kunnen ontwikkelen. Dat kunnen Alonso en Button. Al hoef je in feite ook maar 1 coureur te hebben die een auto goed kan ontwikkelen.

      • + 1
      • 28 aug 2015 - 10:17
    • Ik zie liever Button nog een jaar bij Mclaren dan Stoffel. Ik denk dat hij ook niet op deze manier zijn carriere wil afsluiten. Een voormalig kampioen onwaardig. Ze kunnen in het uiterste afspraken maken met Stoffel om sowieso de eerste vrije trainingen te mogen rijden, om vervolgens het jaar erop Button te vervangen. Om ze moeten Button minder geld bieden, en een zak geld bij Haas/Manor neerleggen voor een stoeltje voor Stoffel...

      • + 0
      • 28 aug 2015 - 10:22
    • @Prometheus Haas gaat hem niet worden simpel weg omdat ze steun van Ferrari krijgen. Die gaan dus geen McLaren protege nemen voor dat stoeltje..

      • + 0
      • 28 aug 2015 - 10:41
    • of course, dan blijft alleen Manor over...Stoffel heeft wel een voordeel dat R.Dennis eigenlijk van Button af wil...dat was het gerucht vorig jaar, Dennis is toen door andere aandeelhouders tegen gehouden...to be continued.

      • + 1
      • 28 aug 2015 - 10:46
    • Warlord

      Posts: 2.208

      Senna was toch ook 24 toen hij debuteerde? Hamilton was 22 en ga zo maar door.
      Ik heb een zwak voor Button en gun hem een pensioen 'on his own terms' maar vervangen worden door Vandoorne zou denk ik geen schande zijn. Van de toptalenten die er nu rondlopen (100% wk-materiaal) zou ik Verstappen natuurlijk op 1 zetten met Frijns en Vandoorne er vlak achter.

      • + 0
      • 28 aug 2015 - 11:32
    • jos 1

      Posts: 9

      Dat is juist ,goed gezegt dat

      • + 0
      • 28 aug 2015 - 15:51
    • Sinds wanneer is 24 oud? Het is niet omdat enkelingen onder de twintig starten, dat 24 plots oud is. Een F1-carrière kan duren tot je 35 - 36ste (gemiddeld). Dan heeft ie dus nog gemakkelijk tien jaar carrière voor zich. Daarbij heeft Vandoorne zich ook in elke klasse gewoon al bewezen, beetje als Hamilton, alleen met tweede plaatsen ipv titels.

      • + 0
      • 29 aug 2015 - 03:19
  • Kennie

    Posts: 2.666

    Het eerste wat ik dacht was "past goed bij een achterhoedeteam", maar dat is natuurlijk trollen. On topic verwacht ik toch wel het einde van Button bij McLaren en hoop ik echt dat ze Stoffel een kans geven, hij heeft echt een seizoen F1 verdiend bij McLaren voor zijn prestaties de afgelopen jaren. Als het zover komt is het voor Stoffel wel zuur dat het dan bij een team in (weder)opbouw is. Maargoed, het is niet anders.

    • + 0
    • 28 aug 2015 - 09:49
  • Waarom nou weer zo lang wachten? Sorry hoor maar ik vind het een arrogante houding tegenover de coureurs. En zo ontnemen ze ook de kansen van de jongens om nog ergens anders een stoeltje te bemachtigen....
    Als er nou een WK in het geding was, maar dat zie ik voorlopig niet gebeuren.

    • + 2
    • 28 aug 2015 - 10:24
    • Mee eens, wat dat betreft moet je je afvragen of je wel in het opleidingsprogramma wil zitten van Mclaren in vergelijking met Red Bull...Als ze dan ook voor veel geld rijders van buitenaf (Alonso) betalen, dan kun je zo'n programma beter afschaffen..of bijvoorbeeld een deal sluiten met Manor..wat dat betreft zie ik geen beleid bij molaren.

      • + 0
      • 28 aug 2015 - 10:59
    • Volledig met je eens, dat is zeker niet hoe je met je coureurs om hoort te gaan.

      Ook met Prometheus ben ik het eens dat McLaren hierin geen/een slecht beleid voert en je als talent bij McLaren niet op de aller beste plek zit.
      Overigens denk ik dat je in het opleidingstraject van Ferrari niet heel veel beter zit.. maar zij schaffen het dan ook af.

      • + 0
      • 28 aug 2015 - 11:42
  • j1n0

    Posts: 464

    Ach misschien weten de coureurs al veel meer. De teams brengen dit soort zaken lang niet altijd direct naar buiten.

    • + 0
    • 28 aug 2015 - 11:17
  • Kevin-R34

    Posts: 882

    Belachelijk. Je ontneemt je coureurs de mogelijkheid om op zoek te gaan naar iets anders als ze zo lang moeten wachten voordat ze weten waar ze aan toe zijn. Ik hoop dat Vandoorne de kans gaat krijgen. Mocht het bij McLaren niet lukken dan hoop ik dat hij elders ondergebracht kan worden in de F1. De tijd is rijp. Stoffel is uitgeleerd in de opstapklasses.

    • + 0
    • 28 aug 2015 - 12:01
  • Het zijn verschijnselen van een topteam in verval.

    • + 0
    • 28 aug 2015 - 15:09
  • Ze hebben gelijk dat ze lang wachten, kan ze zomaar heel wat miljoenen schelen.

    • + 0
    • 28 aug 2015 - 21:56

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Aston Martin
  • Punten 526
  • Podiums 9
  • Grand Prix 148
  • Land ES
  • Geb. datum 29 jul 1981 (42)
  • Geb. plaats Oviedo, ES
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×