'Renault biedt 57,5 miljoen voor aandelen Lotus'

  • Gepubliceerd op 26 aug 2015 15:15
  • comments 41
  • Door: Rob Veenstra

Renault heeft bijna zestig miljoen euro over voor het team van Lotus. Dat bericht Auto Hebdo. De Franse autofabrikant zou een bod uitgebracht hebben bij de Britse renstal. Renault wil 7,5 miljoen euro direct betalen en 50 miljoen euro verspreid over tien jaar om zestig procent van de aandelen in Lotus over te nemen.

Het materiaal van het team staat nog in Spa-Francorchamps. Daar heeft Charles Pic beslag op laten leggen in afwachting van een schikking. Maar Lotus is niet in paniek, beweert Romain Grosjean. "Het teammanagement doet er alles aan om in het belang van het team te handelen. Natuurlijk verkeren we in een moeilijke situatie. Dat heb ik nooit proberen te verbergen."

"In België hadden we bijvoorbeeld geen reserve-versnellingsbak. Dus moesten we de zegel op de bak voor de race verbreken om het een en ander te repareren en dat resulteerde in een grid penalty. We hebben een buitengewone groep mensen bij Lotus en die werken onder onzekere omstandigheden."

"We weten echter ook dat als Renault het team koopt, en we hopen dat het zover komt, dan slaat het weer helemaal om. Dan hebben we het over een mooi verhaal en een interessant avontuur. Als iedereen in Enstone blijft, dan kunnen we met de steun van Renault heel snel weer de top bestormen."

Volgens Auto Hebdo heel betrouwbaar!

  • 3
  • 26 aug 2015 - 15:24

Reacties (41)

Login om te reageren
  • Goed nieuws, ook voor RBR. Die gaan shoppen voor een Mercedes aandrijflijn denk ik.

    • + 0
    • 26 aug 2015 - 15:18
    • JV fan

      Posts: 2.563

      half goed nieuws, dan zullen ze hoofdsponsor Infiniti verliezen, goed voor 80 miljoen hoorde ik..

      • + 0
      • 26 aug 2015 - 15:24
    • Insure

      Posts: 1.264

      @ JV Fan

      Vandaar ook dat bericht een paar maanden geleden over de Mercedes/ Aston Martin link. Mercedes zou in dat geval de motoren leveren en zou Red Bull sponsoren via Aston Martin. Dat lijkt me een logische vervolgstap.

      Bovendien is Red Bull een "booming" merk. Die krijgen heus nog wel een hoofdsponsor.

      • + 0
      • 26 aug 2015 - 15:44
    • Die blikjes kosten 2,50 per stuk en kids drinken het als water. Geld zat joh.

      • + 3
      • 26 aug 2015 - 16:05
    • LimboF1

      Posts: 6.193

      Ik ben er niet van overtuigd dat Mercedes de motoren gaat leveren, ze schieten zich zelf in het been hiermee. De enige mogelijke oplossing is een B-spec en dan nog zal Mercedes en de rest de sjaak zijn. Ik heb geen zin meer in weer dominante jaren van RBR.

      • + 0
      • 26 aug 2015 - 16:09
    • @Limbo het zal in ieder geval spannender worden.. hebben we RBR en Mercedes die samen de strijd aan kunnen gaan

      • + 0
      • 26 aug 2015 - 16:47
    • NicoS

      Posts: 17.021

      Limbo,

      Ik denk dat Mercedes inmiddels wel begrijpt dat nog een jaar dominantie zoals nu het geval is, niet goed is voor de F1.
      Ferrari is nu de enige "concurrent". wanneer Mercedes motoren levert aan RBR, dan zijn er 3 serieuze teams die aanspraak kunnen maken om te Winnen. Wanneer RBR met Mercedes motor wint, wint ook Mercedes een beetje....win win situatie toch?

      • + 0
      • 26 aug 2015 - 17:19
    • @Limbof1, en als Max in de RBR met Merc motor rijdt. Vind je het dan nog steeds niks?

      • + 1
      • 26 aug 2015 - 21:05
    • Insure

      Posts: 1.264

      @ Limbo

      Mensen maken veel te makkelijk de optelsom. Mercedes heeft al iets van 6 jaar de motor in het chassis. Red Bull gaat volgend jaar op voor zijn eerste( althans volgens de geruchten) jaar met Mercedes motoren. Bovendien heeft Mercedes betere coureurs. Ik zie Red Bull niet in 1 jaar 5 jaar ontwikkeling met Mercedes motoren overbruggen.

      Het is dus gewoon een gecalculeerde gok van Mercedes. Red Bull zal best dichterbij Mercedes zitten in 2016, maar Mercedes kan dit allemaal goed reguleren. Gaat helemaal geen probleem worden. Voor Mercedes dan.

      • + 0
      • 26 aug 2015 - 23:34
  • Oeps....eerste echte poging van Renault om Lotus over te nemen ?

    • + 0
    • 26 aug 2015 - 15:18
  • Häkkinen

    Posts: 47

    Dat zou wel top zijn, weer een volledig fabrieksteam.

    • + 0
    • 26 aug 2015 - 15:18
  • Zou mooi zijn!

    • + 0
    • 26 aug 2015 - 15:18
  • Thuru

    Posts: 348

    Prima bod van renault en hopelijk zal lotus dat accepteren, tenmin ste als ze slim zijn. Lotus heeft een flinke bak schuld, en dat wordt ook waarschijnlijk door renault opgehoest.

    • + 1
    • 26 aug 2015 - 15:19
    • Aan de andere kant.. nooit met het eerste bod akkoord gaan ;)

      • + 0
      • 26 aug 2015 - 15:26
    • Insure

      Posts: 1.264

      Dat heeft Brabham inderdaad al eerder goed voorzien. Die 7.5 miljoen euro zal wel de prijs zijn om het seizoen af te maken. De rest is het afkopen van schulden. 50 miljoen euro klinkt veel, maar het is maar 5 miljoen euro per jaar. Renault stapt er echt voor een absolute bodemprijs in.

      @ M. Schumi

      Renault heeft goed door dat Lotus helemaal niet meer in de positie is om eisen te stellen. Dat is ook de reden waarom Renault voor Lotus kiest. En ook de faciliteiten. Voor de rest valt de optelsom makkelijk te maken.

      Manor is net van eigenaar gewisseld. Die wil te veel terug. Bij Sauber moet eerst de familie Sauber worden uitgekocht en die heks( Kaltenborn) kennende zal ze ook wel heel veel geld er voor eisen. Force India zal ook wel een keer worden overgenomen, maar Mallya wil volgens mij ook een behoorlijke prijs. Volgens mij het zelfde met Toro Rosso. Mateschitz is ook een zakenman.

      Het is dat Grosjean een Fransman is anders was hij er denk ik uitgeschopt na de overname van Renault. Maldonado zal wel mogen blijven, zodat die 30 a 40 miljoen de kosten aardig kunnen drukken voor Renault. Renault redeneert vooral zakelijk.

      • + 0
      • 26 aug 2015 - 15:51
    • Insure

      Posts: 1.264

      @ Mezelf

      Ik vergeet nog te vermelden de WK en TV gelden van 2015. Die gelden( en het exclusieve geld van Bernie) wil Renault maar wat graag binnenharken. Daar zal Renault absoluut geen NEE tegen zeggen.

      • + 0
      • 26 aug 2015 - 15:58
  • Hoe betrouwbaar zijn de berichten van Auto Hebdo normaal gesproken?
    Weet iemand dat?

    • + 0
    • 26 aug 2015 - 15:21
    • Volgens Auto Hebdo heel betrouwbaar!

      • + 3
      • 26 aug 2015 - 15:24
  • barghest

    Posts: 348

    Ik ben voor . dat geel blaauw vond ik altijd wel mooi . Nu BMW weer Sauber overnemen en Toyota F1 maar ja zal wel bij dromen blijven

    • + 0
    • 26 aug 2015 - 15:32
    • En audi/lamborghini F1 daarbij gevoegd dan droom ik helemaal ;)

      • + 0
      • 26 aug 2015 - 15:53
    • AUDI_F1

      Posts: 2.679

      Peugeot heeft in het verleden toch ook F1 gereden ... denk dat de droom dan heel leuk wordt ..

      • + 0
      • 26 aug 2015 - 22:46
    • Dan moet Lotus eigenlijk ook blijven haha :D

      • + 0
      • 27 aug 2015 - 00:43
  • AirFlow

    Posts: 42

    Lotus stond toch met open armen voor ze klaar? Dan is de deal in kannen en kruiken ;)

    Even serieus. ik zou het toejuichen als Renault weer terugkomt met een fabrieksteam. Het blauw/rood geel vond ik erg mooi op de grid en ze konden zich zeker ontwikkelen. Renault is een naam die net als Ferrari en Mercedes is verbonden met de F1. Daarnaast zou het wel erg schaars worden met motorleveranciers op de grid, als Renault was gestopt. Ja een fabrikant kan ineens beslissen uit te stappen, maar Renault is toch al jaren trouw aan de sport gebleven ook nu het minder gaat.

    Uhm Alonso 3e wereldtitel bij Renault en dan afscheidnemen? just dreaming.

    • + 0
    • 26 aug 2015 - 15:48
    • barghest

      Posts: 348

      Ik vond de latere met meer rood de minst mooie om eerlijk te zijn

      • + 0
      • 26 aug 2015 - 16:02
    • barghest

      Posts: 348

      Heb het ff opgezocht alles tot en met de r26 mooi daarna kwam ING als hoofdsponsor en vind ik het minder nog wel ok maar dat blaauw geel vind ik toch meer racy

      • + 1
      • 26 aug 2015 - 16:11
    • AirFlow

      Posts: 42

      Zolang het maar niet dat Geel/Zwart weer wordt vind ik het beide best ;)

      • + 0
      • 26 aug 2015 - 16:16
    • barghest

      Posts: 348

      Die was ik vergeten ja ^^ dat was idd niet mooi

      • + 0
      • 26 aug 2015 - 16:37
  • erikworld

    Posts: 927

    Volgens mij gaat Lotus erop achteruit door hun Mercedes motor om te ruilen voor een Renault, of ben ik nou gek?

    • + 0
    • 26 aug 2015 - 16:06
    • Lotus heeft geen keus. En waarschijnlijk doet de Renault motor het volgend jaar ineens "zomaar" super.

      • + 0
      • 26 aug 2015 - 16:22
    • NicoS

      Posts: 17.021

      De Ferrari krachtbron was dit seizoen ook ineens een stuk beter, dus waarom zou dat niet kunnen gebeuren met Renault?

      • + 0
      • 26 aug 2015 - 17:28
  • Mooi om te horen, denk dat het voor Renault ook het makkelijkst is die motoren goed te laten renderen in een eigen team :)

    • + 0
    • 26 aug 2015 - 16:32
  • Denk dat die 57,5 miljoen niet eens genoeg is om die schade van Maldonado te dekken.

    • + 1
    • 26 aug 2015 - 17:04
    • barghest

      Posts: 348

      En toch zou ik hem missen als hij niet meer mee zou doen . Ik hou van coreurs die rijden met de mes tussen de tanden . Coureurs als alonso , rosberg , hulkeberg , button enz ze zijn goed paar zeeeer goed maar niet mijn smaak .

      • + 0
      • 26 aug 2015 - 17:27
    • masf1

      Posts: 7.074

      Je bedoeld Max Verstappen,de rest rijd niet met de mes tussen de tanden.

      • + 0
      • 26 aug 2015 - 19:28
    • check... haha

      • + 0
      • 26 aug 2015 - 19:36
  • Hey guys, als wij nu eens allemaal bijleggen en een crowdfunding starten :)

    Zou het wel mooi vinden, terug een stabiel fabrieksteam. Aan de andere kant klinkt Lotus uiteraard iconisch. Misschien dat ze Alonso meteen kunnen verlossen van zijn lijden, en ons van ons lijden door Pastor eruit te bonjouren?!

    • + 0
    • 26 aug 2015 - 17:26
    • Yep geen slecht idé maar ik vrees dat ze Fernando daar niet kosteloos zullen losweken en Honda heeft zijn laatste woord nog niet gezegd want ik verwacht ze een stuk sterker volgend jaar van zogauw ze over de volle pot aan tokens zullen beschikken

      • + 0
      • 26 aug 2015 - 17:45
    • idd, en eisen dat ze vandoorne in dienst nemen, dan zijn ze ook nog ees direct titelkandidaat..............

      • + 0
      • 26 aug 2015 - 18:31
    • Warlord

      Posts: 2.213

      Ze gaan gewoon Frijns naast Grosjean stallen.

      • + 0
      • 27 aug 2015 - 08:13
  • Achter Lotus zit Ginii Capital (of zoiets...) en die zijn er enkel maar om € danwel $ te verdienen. Het zullen dus nog lange en zware onderhandelingen worden. Wel goed dat ze gestart zijn!

    • + 0
    • 26 aug 2015 - 18:19
  • baziz

    Posts: 500

    Dit zou de beste oplossing zijn voor Lotus, het ziet er momenteel wel erg somber uit anders. Overigens denk ik dat de performance van de motor op dit moment al niet zo slecht als wordt beweerd, de betrouwbaarheid is gewoon nog niet op orde maar aan de andere kant zijn er afgelopen weekend ook 2 Mercedessen kapot gegaan. Wel een mooie bijkomstigheid is dat Renault dan weer herenigd wordt met de twee grootste talenten die ooit voor hun Young Driver Development Program reden.

    • + 0
    • 27 aug 2015 - 11:15

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land FR
  • Geb. datum 17 apr 1986 (38)
  • Geb. plaats Geneve, FR
  • Gewicht 71 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×