user icon

Materiaal Lotus vastgehouden op circuit van Spa

  • Gepubliceerd op 25 aug 2015 14:44
  • comments 29
  • Door: Rob Veenstra

Het materiaal van Lotus is nog niet bij de fabriek in Enstone teruggekeerd uit België. Sterker nog, deurwaarders houden de Britse renstal, inclusief de Formule 1-bolides, vast op Spa-Francorchamps, berichten diverse media waaronder Blick. Voormalig reserverijder Charles Pic dreigde afgelopen weekend beslag te laten leggen op het materiaal.

De Fransman claimt dat de afspraken met hem vorig jaar niet zijn nagekomen en eist een vergoeding ter waarde van 750.000 euro. Dat is een immens bedrag voor het armlastige Lotus. The Telegraph meldt dat vice-teambaas Federico Gastaldi en teameigenaar Gerard Lopez werken aan een oplossing. Voor Lotus zou een overname door Renault uitkomst bieden. Alleen neemt de Franse autofabrikant zijn tijd bij het nemen van een beslissing.

Dat is deels ingegeven door de situatie met Red Bull Racing. De Oostenrijkse renstal zou het doorlopende contract met Renault willen opzeggen, maar AS stelt dat de Franse autofabrikant niet meewerkt. Renault eist van Red Bull dat ze de afspraken honoreren of anders kunnen ze de verbintenis voor 40 miljoen euro afkopen. Een flinke financiële strop voor Red Bull Racing, dat met Renault ook de 80 miljoen euro van titelsponsor Infiniti zou kwijtraken.

Reacties (29)

Login om te reageren
  • Nou, dan hebben we in Monza misschien maar 18 auto's.
    Of Lotus is er toch en heeft dan al Renault als nieuwe eigenaar.
    In ieder geval gaat er wat gebeuren!

    • + 0
    • 25 aug 2015 - 14:47
    • Verwacht dat Renault gewoon wacht tot Lotus omvalt. Stuk goedkoper om dan de boedel op te kopen.

      • + 0
      • 25 aug 2015 - 14:59
    • Lopez mag blij zijn als Renault bereid is voor niets de hele boel over te nemen, gezien de enorme schuldenlast. Ik hoop voor Kimi dat zijn contract waterdicht was en hij niet naar zijn geld hoeft te fluiten omdat Renault straks beweert dat Lotus een ander bedrijf was en zij niets met oude contracten te maken hebben...

      • + 0
      • 25 aug 2015 - 15:08
    • Als ze boel laten klappen hoeven ze geen schulden over te nemen maar wordt t een openbare executieveiling en ligt de operatie wel voor langere tijd stil, dat zijn de nadelen daarvan. Lang wachten en op t laatste moment instappen zou kunnen dat ze dan iig wat van de schulden af kunnen praten

      • + 0
      • 25 aug 2015 - 15:17
    • Het risico van een openbare executieveiling voor Renault is dat een andere partij er dan mee vandoor gaat.

      • + 1
      • 25 aug 2015 - 15:36
    • Wat als Renault en Pic nou eens onder 1 hoedje spelen? We zullen het zien als Pic straks weer reserve coureur is...

      • + 0
      • 25 aug 2015 - 15:37
    • 4P1

      Posts: 141

      Pic reserve coureur gaat niet gebeuren.
      Pic zijn eventueel toekomstige paddock pas wordt namelijk door Bernie geblokkeerd. ;-)

      • + 1
      • 25 aug 2015 - 16:10
  • Terecht, contracten dienen te worden gerespecteerd. Goed dat hij net als Giedo iets onderneemt, maar Pic zal hierdoor ook wel 'persona non grata' worden binnen de F1.

    • + 2
    • 25 aug 2015 - 14:50
    • Pic was toch niet echt kansrijk in de F1. Dat weet hijzelf ook denk ik. Dus kiest hij eieren voor zijn geld. Geef hem eens ongelijk.

      • + 0
      • 25 aug 2015 - 14:51
    • NicoS

      Posts: 12.985

      Hij kiest geld voor z'n eieren...

      • + 3
      • 25 aug 2015 - 14:55
    • masf1

      Posts: 7.063

      Wat is dat eigenlijk voor wereld ''FORMULE 1''?Als ik 15 Miljoen steel of me rekeningen niet betaal na een jaar dan komt er zo Golf met blauwe lampjes op het dak me ophalen,aparte wereld.In het echte leven zou Mvr Kalterborn toch voor enkele jaren achter de trailies zitten??of zie ik dat verkeerd?

      • + 0
      • 25 aug 2015 - 14:59
    • Tja MASF1, kruimeldieven worden gepakt en grote dieven maken de dienst uit in de wereld...

      • + 0
      • 25 aug 2015 - 15:06
  • JaapB

    Posts: 1.191

    Renault Frans en Charles Pic Frans. Iemand anders die hier licht vraagtekens bijzet?

    • + 1
    • 25 aug 2015 - 14:56
  • baziz

    Posts: 500

    Hopelijk wordt het op tijd opgelost zodat ze wel kunnen racen op Monza. Gezien de performance in Belgie kunnen ze in Monza voor p3 en p4 gaan.

    • + 0
    • 25 aug 2015 - 15:46
    • Als Williams zo blijft blunderen wel ja....

      • + 0
      • 25 aug 2015 - 16:39
    • en als maldonado niet over de kerbs blijft rijden

      • + 0
      • 26 aug 2015 - 07:38
  • Pic gaat niet veel vangen vrees ik in deze operatie, maar niet alleen Pic heeft deurwaarders gestuurd zoals algemeen geweten en tussen nu en Monza zal er zeer snel iets moeten gaan gebeuren daar Nonkel Bernie zeker niet minder dan 20 auto's wil zien op de grid !

    • + 0
    • 25 aug 2015 - 16:02
  • bruintje

    Posts: 272

    De vrachtwagens zouden inderdaad vast staan op het circuit. Zeker al tot woensdag als Maes. Directeur van het circuit melde dit. F1 ten top. Bernie gaat opnieuw zijn buidel mogen opentrekken zeker. Het is al een tijdje aangekondigd natuurlijk. De gasten halen het einde van het seizoen niet zonder de hulp van Renault. Hun F1 plan klopte langs geen kanten natuurlijk. Genii schoot voor om het jaarbudget rond te krijgen. Zij moesten op zoek naar sponsoren. In het begin vonden ze die wel voor een stuk maar ONVOLDOENDE. De laatste jaren werden er grote gaten geslagen in het budget zodat Genii de knip op de buidel zette. Ook het feit dat ze moesten betalen om de licentierechten van Lotus te kunnen gebruiken vond ik echt wel dom. Bouw een eigen merk uit waar je geen licentierechten op moet betalen.
    Er kunnen nu twee zaken gebeuren. Renault neemt vandaag of mogen de boel over of Lotus stopt. Dan rijden er nog 18 wagens rond. Bernie gaat blij zijn.

    • + 1
    • 25 aug 2015 - 16:31
  • Lullig voor Grosjean als hij na zo'n goeie prestatie in Monza niet zou kunnen laten zien wat hij kan. Ik hoop maar dat Renault verstandig is en nu heel snel handelt. Dat is toch voor iedereen het beste.

    • + 0
    • 25 aug 2015 - 16:43
  • Die auto's rijden gewoon mee in Italië. Als ze niet rijden raken ze het prijzengeld van hun punten kwijt en dat gaat om nogal wat miljoenen, dan levert de tent helemaal niets op en heeft niemand er wat aan.

    Een oplossing zal een dezer dagen wel gevonden worden en het seizoen zal op de een of andere manier ook wel afgemaakt worden, volgend seizoen is een ander verhaal.

    Als Renault daadwerkelijk serieuze plannen heeft om weer een fabrieksteam op te zetten dan is Lotus de enige logische keuze. Er zitten nog veel medewerkers uit de tijd van Renault, de voorzieningen zijn redelijk op niveau gok ik en gezien de financiële situatie is het ook relatief een koopje om het zaakje later dit jaar over te nemen.

    • + 0
    • 25 aug 2015 - 19:33
    • neem aan een voorschot op het prijzengeld van Spa .Bernie betaald heus wel hij staat ook voor schut als er volgende week 2 auto's minder zijn

      • + 0
      • 25 aug 2015 - 19:53
    • Ik doe geen aannames, maar de belangen voor o.a. Bernie zijn idd veel te groot om een groot en relatief succesvol team als Lotus om te laten vallen.

      • + 0
      • 25 aug 2015 - 19:57
  • Drollenhok

    Posts: 44

    Tuurlijk, lekker ten kosten van alles je ego laten strelen over de rug van een heel F1 team....bah. Ik zeg doorgestoken kaart meneer Renault! Na 4 jaar je team weer gratis terug van de vorige eigenaar. t.b.c.

    • + 0
    • 25 aug 2015 - 22:16
    • Gompie

      Posts: 4.951

      Wat nou ego strelen? F1 is gewoon een bikkelharde zakelijke wereld.

      • + 0
      • 26 aug 2015 - 06:52
  • k.w

    Posts: 719

    Ik denk Pic hier dit nu snel nog doet, voor !..Renault Lotus overneemt om dat hij anders geen of weinig drukmiddelen heeft op Lotus. Als het team in handen van Renault komt heeft hij echter geen recht om dit alsnog te doen. Nu betreft het hier niet om gemaakte geld schulden door prestatie of materiaal , maar betreft zijn eis eerder niet nakomen van belofte of (contract).. dan kan je wel 750.d eu vragen..krijgen is een andere zaak . Renault zal volgens mij ook zoals hier al gezegd is Lotus niet in faling willen zien gaan. Dan krijg je te maken met een door gerecht aangestelde curator. Daar zijn veel minder deals mee te maken en deze kan in overweging met de schulden( het bedrag) dat er open staan van Lotus zelf kiezen om elke moer en bout zeg maar apart te verkopen om zo veel mogelijk op te halen. Het kan ook zijn hij zegt nu hebben we niets ! als iemand een bod doet heb ik toch iets en verkoopt...je weet nooit hoe zulke dingen gaan onder curatele . Weet er iemand? hoe het gaat als Lotus in faling gaat en Renault dan pas overneemt...of de gelden (premies) van bernie volgend jaar dan Renault krijgt of naar schuldeisers gaat ?

    • + 0
    • 26 aug 2015 - 08:15

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar