45
Het team van McLaren past dit weekend een slimme truc toe om toekomstige grid penalty's te omzeilen. De Britse renstal geeft coureurs Fernando Alonso en Jenson Button in België niet één, maar twee nieuwe Honda-motoren in België Dat meldt Auto Motor und Sport.
De gedachte erachter is dat McLaren-Honda zo een voorschot neemt op de resterende races. Racing director Eric Boullier: "Zo vergroten we het aantal motoren waar we in de komende Grands Prix uit kunnen putten. We worden daar maar één keer voor bestraft."
"We starten toch al achteraan vanwege de introductie van een nieuwe aandrijflijn, dus waarom niet gelijk twee nieuwe motoren laten monteren? Verder achteraan kunnen we toch niet staan. We slikken een straf op een circuit waar we minder van verwachten dan bijvoorbeeld Singapore."
De onrust binnen het team van Red Bull Racing blijft voor geruchten zorgen. Max Verstappen werd eerder al in verband ...
De Formule 1 heeft in de afgelopen jaren flink wat innovaties doorgevoerd om de sport beter in beeld te brengen. Late...
Red Bull speelt momenteel zowel op als naast de baan een hoofdrol in de Formule 1. Op de baan zijn ze dominant met Ma...
Het team van McLaren is op een positieve manier aan het nieuwe seizoen begonnen. De Britse renstal vecht om de tweede...
Vandaag werd bekend dat Nico Hülkenberg na dit seizoen vertrekt bij het team van Haas. De Duitser stapt over naa...
Dat is wel heel erg schofterig. Speciaal voor hun zijn die straffen wat milder gemaakt en dan maken ze er direct zo misbruik van.
Die straffen hadden er überhaupt niet moeten zijn. Het is formule1 geen 24uur van Le Mans
Hoezo schofterig. Toont maar weer eens aan hoe achterlijk die regels allemaal zijn.
Als je dit schofterig vindt dan heb je het in mijn ogen niet begrepen; juist this is what F1 is all about. Slimmer dan je concurrenten zijn. Binnen de wet het maximale eruit halen door mazen te zoeken. Goed gedaan. Geen enkel team kun je verantwoordelijk stellen dat ze het maximale eruit willen halen. Het is aan de FIA om regels waterdicht te maken en het is alleen maar mooi als ze een handigheidje verzinnen.
Nee hoor, juist heel slim.
Huilebalken
Wat zeuren jullie nou ?
Dit is niets misbruik, schofterig, hufters !
McLaren mag 1 motor wisselen zonder straf dit jaar en voor de 2e motor krijgen ze wel een straf.
Ze besluiten alleen om die staf hier te pakken, dus daarom doen ze nu er 2 tegelijk.
Niets aan de hand ! ;-)
Ze hebben een loophole gevonde niks mis mee
Geniaal dit. Schofterig? Gewoon slim. Dat niemand hier eerder aan heeft gedacht. Mooi voorbeeld voor RBR en STR. Meteen doen.
Nee F1osaurus: De oude motoren hadden ze gewoon omhoog moeten schroeven. Dat was een stuk goedkoper geweest.
Iemand hier op het forum deed deze suggestie vorige week ook, weet niet meer wie. Het is inderdaad een slimme wijze om meer van dit soort idiote straffen te ontlopen. Achteraan starten doe je toch al.
Dit werd van het voorjaar ook al gezegd toen Renault tegen hun 5e aanliep.
Ha slim man, cool dat je die mogelijkheid zelf al zag.
Nou dan kun je er op wachten. RedBull/Torro Rosso gaan hetzelfde doen als dit allemaal wordt goedgekeurd.
vraag me af of het heel veel nut gaat hebben, want ze willen waarschijnlijk ook nog een keer een nieuwe versie uitbrengen met hun laatste tokens die ze nog mogen spenderen.
Of zouden ze toch nog niet zoveel vertrouwen hebben in de betrouwbaarheid als dat ze zelf roepen?
Ik vind het ook niet erg netjes, maar wel slim bedacht.
Maar twee nieuwe motoren. Dat past toch nooit in een F1 auto. :-)
Ze gaan dan natuurlijk wel twee keer zo hard. Heeft MB mooi het nakijken. :-)
Hoe moet ik me dit voorstellen? Monteren ze één motor voor de trainingen en dan weer een andere motor voor de race? Er past er tenslotte maar eentje tegelijk in.
Ja bevoorbeeld, of ze leggen er een nieuwe in na de kwali...
Theoretisch gezien zouden ze er 5 kunnen wisselen in een weekend. Tijd technisch lukt dat natuurlijk niet.
Het zal wel al voeldoende zijn dat ze het zegel eraf trekken, maar ze kunnen ze inderdaad ook gewoon even bij een sessie erop zetten. Dat doen ze toch altijd al. Ze racen zelden met dezelfde motor als degene die ze in de eerste vrije training gebruiken.
Slim gezien. Netjes of niet, dat doet er zelfs niet toe. Elk team probeert er immers altijd de kantjes af te lopen en als ze er mee weg raken, dan zijn ze 'creatief' geweest :) Dit soort spelletjes is nu eenmaal inherent aan de F1.
Trouwens, de huidige regels omtrent het gebruik van motoren zijn op zich toch te idioot voor woorden. Waarom moeten bv. coureurs bestraft worden voor dit soort zaken? Niet moeilijk dat men dan vanalles gaat proberen om dat te omzeilen.
Kijk Monisha, zo doe je dat nou als je écht slim bent!
Dat is wat anders dan zes coureurs voor twee stoeltjes vastleggen....
Het is helemaal geen slimme truc, want het staat gewoon zo beschreven in de F1 sporting regulations 2015.
Artikel 28.4 b)
"Each driver will therefore be permitted to use four of each of the above six components during a Championship season and any combination of them may be fitted to a car at any one time."
Artikel 28.4 c)
"Should a driver use more than four of any one of the elements during a Championship season, a grid place penalty will be imposed upon him at the first event during which each additional element is used."
Je kan niet zomaar even een willekeurige motor inzetten of onderdelen vervangen, want in artikel 28.4 c) staat ook dit:
"A power unit or any of the six components will be deemed to have been used once the car’s timing transponder has shown that it has left the pit lane."
Dus bij het verlaten van de pitlane, wordt via een transponder aan de FIA doorgegeven welke motor en/of 1 van de 6 onderdelen van de pu is gemonteerd en de FIA kan dat dus allemaal controleren.
Die volgende straf komt evengoed. Ze hebben nu slechts 3 tokens gebruikt. Als ze de laatste 4 nog willen gaan gebruiken hebben ze alsnog de straf te pakken.
Als ze de volgende update in USA meebrengen dan denken ze dus voor de komende 5 races al 2 PU nodig te hebben. Volledig vertrouwen in de betrouwbaarheid is er dan nog niet.
""Spa is the final upgrade for this year, with ancillaries to follow in the following race," Arai told AS"
Ancillaries zijn alle andere componenten buiten de ICE zelf (oliepompen / intake / enz).
Goed gezien van de knappe koppen bij mclaren.
Top actie!
Volgende race : Red Bull Racing en Toro Rosso nemen beide Renault motoren mee, zo kunnen ze de rest van het seizoen met flink wat motors doorgaan, en bovendien de Renaults gelijk wat opschroeven, gezien ze er genoeg hebben om te vervangen en zodoende minder lang mee hoeven te gaan....
Voor dit trucje van Mclaren en Honda zal wel een stokje gestoken worden lijkt me zo. Anders ligt het hele limiet aan motors op z'n gat.
Maar ik zal toch nog wat Renaults laten aanrukken als ik RBR en STR was, you never know...
Denk dat ze maar eens met 6 motorwissels moeten beginnen bij STR en RBR
En dit mensen, door dit heb je allerlei belachelijke straffen in de F1... Wat massaal word bestempeld als "slim"... En als positief... Dus als je dit soort dingen positief vind, stop dan ook met klagen over "belachelijke regels"..
Ik heb geloof ik nog nooit geklaagd over belachelijke regels, dus ik mag zeggen dat ik dit leuk gevonden vind.. maar ik vind het ook weer niet de bedoeling..
Haha,.. Ik heb dat idee voor de race van Canada al eens hier gepost,... sta er eerlijk gezegd van te kijken dat het die bollebozen nu pas invalt.
Tijdens de GP van Canada was de situatie nog anders. Toen stapelden de sancties zich nog lekker op met als resultaat dat mensen niet alleen achteraan moesten starten, maar ook nog eens een tijdstraf kregen. Daarmee was het hele weekend naar de kloten.
Nu start McLaren achteraan (maar daar zouden ze zonder sancties toch al niet al te ver vandaan gestart zijn) en kunnen ze verder gewoon hun race rijden.
Grand Prix van ChinaLokale tijd
Grand Prix van ChinaLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico (land)
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
184.623 reacties op Aston Martin
78 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Fernando Alonso
270.310 reacties op McLaren 155 leden hebben dit team als favoriet Tweets over McLaren
Kevin
Posts: 5.301
Nou, wat een hufters! Oppakken die gasten!