Weg der geleidelijkheid voor Max Verstappen

  • Gepubliceerd op 20 aug 2015 08:52
  • comments 38
  • Door: Rob Veenstra

Max Verstappen is niet de nieuwe coureur van Ferrari. Nog niet in elk geval, de verhalen gaan nog steeds dat de Scuderia de jonge Nederlander voor 2017 op de korrel heeft. Ferrari houdt de line-up bestaande uit Sebastian Vettel en Kimi Raikkonen intact voor volgend seizoen.

In het kamp van Verstappen namen ze dat voor kennisgeving aan. De 17-jarige coureur is op zijn plek bij Toro Rosso en vervolgt zijn leertraject in 2016 bij het opleidingsteam van Red Bull. Een overgang naar een ander team is voor vader Jos Verstappen en manager Raymond Vermeulen geen thema.

Het AD citeert Jos Verstappen: "Er wordt door iedereen zo veel geschreven. Max zit bij Toro Rosso perfect op zijn plek. Hij heeft voor volgend jaar gewoon nog een contract." Nog een seizoen in de luwte ervaring opdoen is volgens Jos Verstappen het beste voor Max.

Vermeulen sluit zich daar bij aan. "Wij zijn blij met Red Bull en Red Bull is blij met Max. Natuurlijk wordt er veel gesproken en geschreven. Maar laat Max nou maar lekker zitten en verder leren. We kiezen voor de weg der geleidelijkheid. Vergeet niet dat hij nog steeds maar 17 jaar is."

Zoals ik al in het vorige topic schreef, Max zit echt op een zetel bij Red Bull en kan voor dit moment eigenlijk niet meer wensen dan op de plek waar hij nu zit. Ferrari is mooi voor ergens in de verre toekomst, maar voor dit moment zit Max gewoon op de juiste plek en hoop ik dat hij in 2017 de ... [Lees verder]

  • 2
  • 20 aug 2015 - 09:10

Reacties (38)

Login om te reageren
  • Zoals ik al in het vorige topic schreef, Max zit echt op een zetel bij Red Bull en kan voor dit moment eigenlijk niet meer wensen dan op de plek waar hij nu zit. Ferrari is mooi voor ergens in de verre toekomst, maar voor dit moment zit Max gewoon op de juiste plek en hoop ik dat hij in 2017 de stap kan maken naar Red Bull.

    • + 2
    • 20 aug 2015 - 09:10
  • Nightwish

    Posts: 184

    Nou hopen dat het voorlopig klaar is met al die roddels over Max wel of niet weg. Max rijd gewoon in de TR volgend jaar en daarna zien we wel. Soms lijkt het wel hier alsof Max al is bevestigd voor Ferrari in 2017....

    • + 1
    • 20 aug 2015 - 09:19
    • Nightwish

      Waar maak jij je nu eigenlijk druk om? Je moet je er niet zo aan storen....zo wel, lees de betreffende artikelen dan ook gewoon niet. ;)

      • + 0
      • 20 aug 2015 - 10:07
    • ES...

      Waar maak jij je druk om ;) als nightwish hier wat wil tikken moet hij hetzelf weten...

      ik lees de berichten ook graag !

      • + 1
      • 20 aug 2015 - 10:21
    • Nightwish

      Posts: 184

      Ik stoor mij eraan EL omdat ik vind dat hierdoor de kwaliteit van het forum naar beneden gaat. Ik lees de comments graag, maar elke keer weer wordt Max erbij gehaald alsof het allemaal al bevestigd is en iedereen het zeker weet. Daar wordt ik een beetje moe van. Er wordt gedaan alsof Max iedereen even naar huis zou rijden, maar waarheid is dat hij dat gewoon nog moet bewijzen. Ja hij rijd dit seizoen goed en presteert momenteel beter dan zijn teamgenoot, maar de grote bazen zien ook gewoon nog steeds een rookie van 17 jaar welke nog veel fouten kan/zal maken. Men moet hem niet groter gaan maken dan hij nu is, en dat gebeurt te veel naar mijn mening.

      • + 1
      • 20 aug 2015 - 10:43
    • Leroy

      Dat is prima dat je de verhalen leest....maar wat mij betreft hoef je dan niet direct het forum te vertellen dat je moe wordt van hetzelfde verhaal. Dat zou wat zijn.....als ik dat zou moeten doen na het lezen van sommige artikelen.....zou dat niet goed zijn voor het forum.

      Ik bedoel alleen maar te zeggen.....prima dat je er gek van wordt....maar dat hoeft niet altijd en immer gedeeld te worden ;)

      • + 0
      • 20 aug 2015 - 11:02
    • NIGHTWISH@

      Ik vind het wel een beetje snobistisch van je om te verklaren dat anderen het forum hier naar beneden halen. We leven in een vrij democraties land, waar vrijheid van spreken een vrij goed is. Je gaat mensen niet lopen veroordelen omdat zij er andere gedachtes op na houden dan dat jij doet. Dat is ook één van de redenen waarom ik het plussen en minnen op dit forum een zwak punt vind. Het werkt alleen maar in de hand dat sommigen alleen nog maar een plus en min weggeven zonder een reactie te plaatsen. Staat het niet aan wat je leest, laat het dan voor wat het is of plaats een reactie, maar altijd één met wederzijds respect.

      • + 0
      • 20 aug 2015 - 11:41
    • Nightwish

      Posts: 184

      Ik geef mijn mening net zoals de rest hier. Waar ik over klaag is alleen hoe vaak men hun mening hier neerzet. En dan kan je zeggen, laat het voor wat het is, maar volgens mij is zo'n forum ook bedoeld om de discussie aan te gaan.
      Hoe zou jij het vinden als ik onder elk bericht volledig uit de context aanhaal hoe geweldig ik Hamilton vind oid..? Want dat gebeurt wel, zelfs in het bericht over Vettel en zijn 150 starts roept iemand iets over 'wat kan een coureur die op zijn 17-de begint dan wel niet bereiken'.
      En over wederzijds respect spreken en vervolgens het hebben over snobistisch, over het op de man spelen gesproken...

      • + 0
      • 20 aug 2015 - 11:53
    • Hooper

      Posts: 505

      Daar zijn ze weer hoor ...
      Iemand geeft gewoon zijn mening ( waar ik het overigens 100% mee eens ben ) en wordt vervolgens gelijk onderuit gehaald.

      • + 0
      • 20 aug 2015 - 12:40
    • @Hooper

      Is dat niet de rode draad die door dit forum loopt? Pot verwijt de ketel......verhaal?

      Het word eens tijd dat mensen stoppen met dat negatieve geouwehoer en genieten van de Formule1 in het algemeen. Of er nu iets over Max staat of niet, of er nu over Stoffel word gesproken of niet, of Hamilton aangehaald word of niet.....zelf als opa Massa weer eens langskomt om de laatste irritaties te bespreken....so be it. Reageer op posts als je iets bij kan dragen. Als je alleen maar post om commentaar te geven in het negatieve...zou ik je toch vriendelijk willen vragen niets te posten en te wachten op een artikel waarin jij je ei compleet kwijt kan.

      Teveel negativiteit omtrent de naam Max Verstappen, terwijl deze jonge gast er zelf helemaal niets aan kan doen. Er zijn fans van Max en fans van anderen....en dat is niet erg....elkaar allemaal in de waarde laten ;)

      Behalve als je Massa fan bent natuurlijk ;) Die mag je wel aanpakken haha :D

      • + 0
      • 20 aug 2015 - 13:24
    • Cloffie

      Posts: 411

      Geld voor allemaal: Je mening delen is prima. Daar is een forum voor en we mogen blij zijn dat dit alweer 70 jaar een gemeengoed is. Maar je mening 100x opnieuw delen wordt vervelend. Dan moet je begrijpen dat overige gebruikers je moe worden... Soms is het ook wel eens goed om niet te reageren. ;-)

      • + 0
      • 20 aug 2015 - 14:23
    • Hooper

      Posts: 505

      "Het word eens tijd dat mensen stoppen met dat negatieve geouwehoer..."

      Dat zou inderdaad lekker zijn ja. Probeer het eens zou ik zeggen.
      Laat iemand gewoon zijn mening geven over Verstappen, dat doe jij tenslotte ook als het over een Grosjean, Massa of weet ik wie gaat. Maar ga niet de moraalridder uithangen en anderen beschuldigen van dingen die jezelf ook doet.

      • + 0
      • 20 aug 2015 - 14:47
    • Hooper

      Je hebt helemaal gelijk....op naar het volgende artikel ;)

      • + 0
      • 20 aug 2015 - 15:19
    • Levano

      Posts: 802

      @Cloffie geldt* en het forum bestaat al sinds de Romeinense tijd...

      • + 0
      • 20 aug 2015 - 15:26
    • Hooper

      Posts: 505

      @ES, ok ik zie je daar ;)

      • + 0
      • 20 aug 2015 - 15:36
  • Warlord

    Posts: 2.206

    Het word gewoon een jaar afwachten en maar zien hoe Max zich ontwikkeld. Er kan veel gebeuren in een jaar tijd en het is een feit dat Raikkonen zijn contract volgend jaar definitief afloopt en het is ook een feit dat RBR aan het shoppen is voor een goede motor.
    Geduld is een schone zaak al lijk je dat bij Max niet nodig te hebben.

    • + 1
    • 20 aug 2015 - 09:20
    • Dat is het belangrijkste inderdaad, hoe gaat Max zich verder ontwikkelen en kan hij zijn potentieel zodanig benutten en bewijzen dat er in 2017 mogelijk een top zitje voor hem weggelegd is?

      • + 0
      • 20 aug 2015 - 09:26
    • neor2

      Posts: 1.541

      RBR wil geen Ferrari motor omdat ze verwachten dat ze bij Ferrari niet op gelijke behandeling hoeven te rekenen. In Mercedes hebben ze wat dat betreft wel vertrouwen, en dus staat het vizier bij Red Bull volledig op Mercedes gericht.

      Dit is echter wel van een aantal factoren afhankelijk; Mercedes levert al erg veel motoren in de F1 en zit absoluut niet te wachten op nog meer teams. Als Renault doorzet met de koop van Lotus is daar wellicht wat mogelijk aangezien Lotus/Red Bull dan van leverancier kunnen "ruilen". De kans dat STR ook Mercedes motoren zou krijgen is echter nihil.

      STR zou dan wel weer genoegen nemen met Ferrari motoren, maar ook Ferrari levert straks veel motoren (Het eigen team, Haas, Marussia en Sauber). Sauber zou echter open staan voor een switch naar Renault, aangezien het nieuwe management van Ferrari en Kalternborn niet door één deur kunnen. Renault zal die motoren graag leveren omdat ze zonder Sauber slechts het fabrieksteam zouden hebben en dus geen klanten meer.

      • + 0
      • 20 aug 2015 - 10:12
    • Vraag blijft ook natuurlijk, wat gaat RBR doen ten aanzien van hun coureurs in 2016. De meest voor de hand liggende optie is dat zij het huidige koppel handhaven, maar niemand weet precies wat er zich achter de schermen afspeelt. Zou Ferrari inderdaad de intentie hebben (groot vraagteken) om Max aan hun team te verbinden in 2017? En zo ja, hoe kan RBR er voor zorgen dat zij Max kunnen behouden (mochten zij dit willen) voor RBR. Ook zij kunnen op hun vingers na tellen dat zij Max en consorten wel een hele vette worst moeten voorhouden om hem te laten blijven mocht er een kans op Ferrari sitje in het verschiet ligt. Ik geef mijn bek ook maar een douw, maar zo zie ik het.

      • + 0
      • 20 aug 2015 - 11:53
    • MadMax2.0

      Posts: 633

      Dutchtreath ik denk ook in die richting, natuurlijk hangt alles af van Max zijn prestaties de komende paar races maar Redbull heeft het gevoel met Max i.c.m. de juiste auto kampioen te kunnen worden. Hoe Max binnen het team te houden liefst totdat ze mee kunnen doen voor het WK. Ze hebben hem laten debuteren heel jong, ik denk dat ze hem ook vrij snel een nog betere auto willen geven, hoe groter volgend jaar het verschil tussen Max zijn auto en de Ferrari hoe eerder hij erin zit (de Ferrari).....Max in de RB in 2015 met Mercedes motor zou niet gek zijn

      • + 0
      • 20 aug 2015 - 13:00
  • Häkkinen

    Posts: 47

    De beste jongen zal ongetwijfeld voor een top team gaan rijden in de toekomst.
    Maar zoals Jos zegt, ervaring op doen in een kleiner team is veel waard. Nog een paar fouten maken, veel leren en dan komt het ongetwijfeld goed.

    • + 1
    • 20 aug 2015 - 10:06
  • ferryspaan

    Posts: 27

    Zelfs al zou hij pas in 2020 naar Ferrari gaan, dan nog is hij onwijs jong! Alle tijd.....

    • + 2
    • 20 aug 2015 - 10:11
    • AUDI_F1

      Posts: 2.550

      Inderdaad, maar als Max-Fan wil je zo graag.
      Jos zegt dat Max ervaring op kan doen in de luwte, maar volgens mij staat Max elk weekend in de picture, en worden zijn prestaties nauwlettend gevolgd..

      • + 2
      • 20 aug 2015 - 11:10
  • Als Red Bull met hun budget ook nog een Mercedes motor zou krijgen dan zit hij daar toch beter dan bij Ferrari.

    • + 2
    • 20 aug 2015 - 10:11
    • Dat denk ik ook F1OSAURUS. De eerstkomende jaren.

      • + 1
      • 20 aug 2015 - 10:14
    • MadMax2.0

      Posts: 633

      Dat zou zo maar kunnen kloppen......en mij zou het niet verbazen als hij al in 2016 in de RB zit.......een super weekend op een nat Spa kan zomaar de druppel zijn.....

      • + 1
      • 20 aug 2015 - 10:17
    • Cloffie

      Posts: 411

      Nat Spa. :D
      Ik dacht even aan Spa blauw (gezien de voorspelde regen). Laten we hopen dat we geen rood op Spa krijgen. :D

      • + 0
      • 20 aug 2015 - 14:26
  • LuckyMe

    Posts: 298

    Ziet niemand dit dan? RB heeft in 2017 Mercedes motoren (misschien al volgend jaar indien Renault ze niet behandelt als fabrieksteam). Voor 2017 krijgt TR Ferrari motoren en om de kosten te drukken nemen ze Max over.
    In 2017 gaat LH naar RB.... Mark my words....

    • + 0
    • 20 aug 2015 - 10:15
    • LH naar RBR?? Gaat echt niet gebeuren.
      Bovendien heeft hij een langdurig milioenen contract. RBR betaalt lang niet zo veel geld aan hun coureurs.

      • + 0
      • 20 aug 2015 - 10:20
    • Niet mee eens Luckyme. Max in 2017 naar RBR is meer waarschijnlijker. Als hij daar podiums kan rijden mogen we al zeer content mee zijn, misschien zelfs races winnen.
      Ferrari gaat geen jong ventje van 18 met maar 2 jaar ervaring in de auto droppen.
      Als Max 5 jaar of meer ervaring heeft en hij is nog steeds "hot" heeft hij wel grote kans om bij Ferrari te rijden. Maar dan wil elk team wel Max en gaat z'n salaris flink omhoog.

      • + 0
      • 20 aug 2015 - 10:40
    • Hamilton heeft net een contract bij Mercedes getekend t/m 2018. Hij zou dus hooguit in 2019 naar RBR kunnen.

      • + 0
      • 20 aug 2015 - 16:19
  • timtim01

    Posts: 134

    Zo alle speculaties kunnen lekker de prullenbak in! Jos heeft vanuit zijn verleden wel geleerd dat je een overstap naar een topteam naast een topcoureur beter kunt maken wanneer je wat meer ervaring hebt. En in 1 jaar kan veel gebeuren dat hebben we met Max al gezien. Wat mij betreft zal Max komend halfjaar steeds meer grip moeten krijgen op de qualifying pace van Sainz. Om hem vervolgens volgend jaar helemaal zoek te gaan rijden. Pas dan zal hij klaar zijn voor een overstap en zal de paddock overtuigd zijn van zijn exceptionele talent..

    • + 1
    • 20 aug 2015 - 10:21
    • ToTheMax

      Posts: 432

      helemaal mee eens.

      Jos is ook nog bezig "marktwaarde" te creeren, Internationaal dus, Jos heeft te veel stoeltjes verloren niet van wege zijn rijden maar vanweg zijn marktwaarde. Jos was wereldberoemd in Nederland, Max is nu al beroemder in de wereld dan z'n vader en daarmee krijgt hij ook meer marktwaarde.

      • + 1
      • 20 aug 2015 - 11:53
  • Ik zou het lekker afwachten allemaal bij Red Bull. Voor hetzelfde geld rijd je in een Ferrari in 2017 die voor geen meter gaat, terwijl de Red Bull vecht voor het kampioenschap.

    • + 1
    • 20 aug 2015 - 11:34
  • Max in het rood zou mooi zijn: Een Nederlander in Maranello

    • + 0
    • 20 aug 2015 - 11:50
  • Kevin-R34

    Posts: 882

    Nog een jaar of 3 onder de vleugels van Red Bull zou het beste zijn voor zijn ontwikkeling. Ik hoop persoonlijk dat Max daarna bij Mercedes komt te rijden en dan het liefst als vervanger van Rosberg. Hamilton/Verstappen zou mijn dream team zijn. Maar als Max bij Ferrari zou komen te rijden in de toekomst dan zou dat natuurlijk evenals geweldig zijn! Dat kan hij in dat geval dan wel het beste doen als vervanger van Vettel denk ik.

    • + 0
    • 20 aug 2015 - 12:04
  • Axel

    Posts: 2.330

    Vanaf 2017 nieuwe regels. Ik ben benieuwd welke teams dan boven aan staan.

    • + 0
    • 20 aug 2015 - 13:28
  • Maxiplus

    Posts: 399

    Maar misschien krijgt de huidige puber Max over 3 jaar als volwassen Max wel een leuk vriendinnetje en vindt hij om de week een beetje in rondjes rijden met 19 andere mannen die alleen maar op hem mopperen helegaar niet plesant meer, vindt hij opeens tuinieren je van het en gaat hij lief gezinnetje stichten en werken bij Postnl als coureu.., koerier.

    Kan ook zomaar gebeuren.

    Man wat een geouweneel dames.

    • + 0
    • 20 aug 2015 - 14:50

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (26)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar