'Raikkonen maakt na 2016 plaats voor Verstappen'

Zéker goed nieuws, maar ik geloof er natuurlijk nu nog niks van. Maar één ding is zeker, die oldskool lange winters uit de tijd van vader Jos zijn niet op Max van toepassing :-)

Als dit verhaal een gegronde basis heeft, dan is dat mooi en is het voor ons aftellen naar een groots moment binnen de Neerlandse F1.

Maar dit is F1....en in F1 gebeuren er soms vreemde dingen ;) We shall see

Breaking news "Max heeft al getekend bij Ferrari"

https://pbsPUNTtwimgPUNTcom/media/CJEe6lDWUAAN_B3PUNTjpg

De wens is de vader van de gedachten, en daar speeld de media slim op in. Bij al deze koppen die verschijnen tijdens sillyseason, denk menig F1 fan toch "waar rook is, is ook vuur" dus is je missie geslaagt als koppenbrenger en hou je de aandacht vast. Je kunt haast wel op je vingers natellen dat deze kop puur nat vingerwerk is.

Zo kun je het natuurlijk ook bekijken:-)

Het zou natuurlijk ook kunnen dat RBR wordt gepaaid met een motordeal, lijkt me belangrijker voor RBR dan een extreem goede rijder.

Dus jij denkt dat als Max een contract tekent bij Ferrari voor 2017 ze hem in 2016 in een Redbull gaan zetten??? Lijkt me een beetje een gekke beredenering...

Max had zoiezo wel naar RBR gegaan volgend jaar.

@JVRACING. Ja vind ik heel logisch. Mocht max dit seizoen al tekenen voor een contract bij ferrari voor 2017 dan gaat het zeker niet gebeuren dat hij in 2016 bij RB gaat rijden. Maar.....er is vast nog niks getekend dus paaien is een heel logische beredenering lijkt me.

@ADJO83: dus je geeft aan dat je beredenering niet klopt... Je stelt nu namelijk dat ze dat doen als er niks getekend is terwijl je eerst zei dat ALS er getekend is ze hem gaan paaien... Dank voor de bevestiging!

Hij is niet slecht als Rookie

Dat noemen ze ook wel silly-season... Maar dan wat opgerekt qua termijn;-)

Toen de geruchten een tijdje geleden begonnen voor 2016 had ik dit scenario al hier gepost: RBR heeft volgend jaar nog die prut Renault achterin liggen en die willen voor 2017 een goede power unit. De optelsom is dan toch wel makkelijk te maken: Max moet nog een jaar ervaring opdoen bij STR, RBR en STR krijgen in 2017 een Ferrari power unit en Max neemt het stokje van Kimi over die ergens eind dit seizoen gaat zeggen dat volgend jaar zijn laatste jaar is bij Ferrari. En met de bekendmaking van een Ferrari in de RBR en STR wordt Max aangekondigd als coureur naast Seb. Logisch scenario, prima koppel.

Het leven staat vol met keuzes :-)

Moeilijk, moeilijk, moeilijk ;)

Waarom niet, je naam is ook al Italiaans, kleine stap, groots team :)

Je bent welkom.. ;)

ik was Schumacher fan, geen Ferrari fan...dus het is mogelijk zonder! ;)

Gelukkig heb ik nog even bedenktijd :)

Exact, ik ben ook altijd fan van een rijder nooit van een team. Kan ik me ook niet voorstellen, je wordt toch fan van een bepaalde persoonlijkheid.

Vind meerdere rijders interessant, en maar 1 team het mooiste team wat er is, al sinds de jaren 70, Brabham uitgezonderd maar die bestaan niet meer, en dat kwam eigenlijk alleen door de Gordon Murray ontwerpen. Bij Brabham heeft ie zn mooiste wagens getekend.

en daarvoor ook natuurlijk maar daar heb ik zelf niks live van meegemaakt ;)

@ Speedpuppet

ik begrijp niet dat je fan van een coureur kan zijn, wel dat er 1 heel goed vind, bij voetbal heb supporters van een club, ik ben supporter van een team

Elk conctact heeft uitwegen. En als dat niet is, wordt er wel een uitweg gevonden... Zijn we na een paar maandjes Giedo-gate al vergeten? Ik hoop echter dat het voor Max goed uitpakt.

Silly-season, komkommertijd... Ze moeten toch iets brengen als het vakantie is;-)

Maar Nasr noemen in het rijtje Max en Carlos vind ik overigens niet terecht...

Max focust zich wel op waar hij mee bezig is, zijn management zorgt wel voor de rest. Maar als het echt waar is staat er snel een handtekening, tegen Ferrari zeg je geen nee.

Hoewel ik Carlos en vooral Max beide hoger inschat dan Nasr vind ik toch dat hij het als rookie meer dan redelijk doet in achtneming de beperkingen die rijden in een Sauber met zich meebrengt.

Nasr heeft een geweldige staat van dienst voor de F1, zijn GP2 optreden hebben zijn status iets beschadigt. Het zelfde als voor Marciello momenteel een beetje staat te gebeuren.

Marcus is ook een talent

Kan wel zien dat jij er geen verstand van heb.

Hahahahahahahahahaha, wat een tekst...

ik wou er inhoudelijk op reageren. maar jouw post is ook goed Masf1 :-)

Gaat niet over Max Chilton.

Even niet pro Max, over een andere 17-jarige had ik het je ook gevraagd met dezelfde prestaties. "Veel te veel" beginnersfouten ? Sorry maar dat veel te veel vind ik behoorlijk overdreven. Max moet voor de ervaring lekker bij Torro Rosso rijden volgend jaar en dan een overstap maken. Ferrari maakt een mooie motordeal met RedBull met eis dat Max volgend jaar in ieder geval rijdt, dus bij TR en/of RB en ze laten hem gaan. Maargoed, we zien het wel over 2 jaar.

kan je even wat argumenten geven MASF1? Of is dat als VDG-fan wat lastig :P ?

Welke vele fouten dan?

Ben wel benieuwd hiernaar!

Er zijn genoeg goede rijders, maar of deze ook allemaal beter aan een stuurtje kunnen draaien dan Max weet ik niet. Max daar in tegen draait wel beter aan een stuurtje dan vele anderen!

die knul heeft het niet zo op voorvleugels LARS

www.youtube.com/watch?v=XKKpdHcAQfQ

haha de nieuwe senna :D , komt wel goed hoor ;)

Die knul heeft het niet zo op voorvleugels :P

https://youtu.be/XKKpdHcAQfQ

haha de nieuwe Senna :D . komt wel goed hoor LARS ;)

@Korda
Je kan MASF1 wel vragen om argumenten, maar welke argumenten heb jij voor jouw ondoordachte opmerkingen?

Ik heb toch juist een filmpje gepost LARS? even opletten

Wtf kom je dan met het foutje in Rotterdam!?

post ik toch gewoon een ander filmpje SIRHENRY

fat.gfycat.com/Smu(...)harpnosepuffer.webm

post ik toch gewoon nog een filmpje SIRHENRY.

http://gfycatPUNTcom/SmugSolidAtlanticsharpnosepuffer

@Korda
je gaat maar lekker lopen zieken, maar zoals MasF1 hier in zijn eerste commentaar al aangaf denk ik dat hij de lading meer dan goed dekt.

Hij heeft twee fouten gemaakt in Monaco en Silverstone. Domme fouten maar valt alles relatief nog mee. Want Sainz heeft ook soortgelijke fouten gemaakt, alleen iets meer geluk met de uitkomst daarvan. En wanneer ik kijk welke fouten anderen dit jaar al gemaakt hebben met een 'ervaren' status of met 5 jaren in een juniorklasse vind ik het allemaal prima.

Jij zeikt maar lekker, je hoort de klok luiden en weet niet waar de klepel hangt. En gezien het aantal posts zal je wel één van die verbannen trollen zijn die zich onder een ander anoniem pseudoniem hier komt etteren.

als je blijkbaar geen max-fan bent, ben je een etter. vind ik wel sneu hoor. Die Max-bubbel van jullie mag wel eens doorprikt worden

@Lars75, het waren geen domme fouten, wel rookie fouten...en dat mag gewoon.
Het is pas dom als (zoals sommige fans doen) je de fouten niet wil erkennen of ze probeert goed te praten.

Behoor echt niet tot de Max troepen, maar die twee fouten tot nog toe zijn heel keurig. Onze huidige wereldkampioen is niet eens in staat om goed van zn startplek te komen, Vettel verprutste laatst een race (China geloof ik). Volgens mij verwar je bubbels doorprikken met bellenblazen

@korda....wat een onzin berichten van je. Ja ik ben een verstappen fan...en nee ik vind dat iedereen hewoon zijn mening mag hebben en geven. Maar wat jij er neer zet is klare onzin. Nergens op gebaseerd en staat er volgens mij alleen maar om te provoceren. Ik ben zeer benieuwd daar die rookie misstakes die hij gemaakt heeft....silverstone is er misschien 1....en wat is de 2e...?ik ben heel benieuwd.

@BRABHAM-BT50

Goed van de startplek komen heeft er niets mee te maken Rosberg en Co hadden ook slechte starts. Hamilton is nog steeds de beste;

(check mijn picture)

De beginnersfoutjes vallen reuzen mee en Max laat zien snel te leren van zijn fouten. Hij leert in een versneld tempo waar anderen een paar jaar voor nodig hebben en dat is bewonderenswaardig. Of je nu fan van hem bent of niet..

Korda

Joh...heb je nu helemaal een account aangemaakt om wat onrust te zaaien tussen alle fans en azijnzeikers? Zou je tekenen als je onder deze naam blijft posten en niet alleen op dit topic.

groet, ES

De Benz boys zijn verwend geraakt met dat wonder op wielen van ze :) Nico Rosberg noemen als vergelijkingsmateriaal staat toch net minder stoer dan 2 wereldkampioenen, daarom heb ik die maar even weggelaten. Pssst Max zn start was trouwens ook niet briljant in Hongarije maar niet verder vertellen he ;) Hij eindigde toch mooi voor ze hehe (met wat mazzel, maar toch)

KORDA is vast een nieuw account van ALYNSA alias FLIP FLUITKETEL. Die is namelijk voor de tweede keer (en nu defintief) geband. Dus Flipje zal wel via het IP-adres van zijn zusje of zo een account hebben aangemaakt om weer eens goed te kunnen zieken.

Enfin, we komen er vanzelf wel achter. Het kenmerkende trappen naar Max en vooral naar Max-fans is alweer begonnen. Als hij dadelijk zijn geduld verliest, vervalt hij vast ook weer in zijn kenmerkende taalgebruik. En daarna volgen de verwensingen en beledigingen.
Jammer, het begon juist weer een beetje leuk te worden op dit forum.

@Korda: Mag ik jouw dan vragen wat je van een rijder als Raikkonen vindt? Geen flapdrol toch? Zelfs keertje WK geweest!

Maar wacht even, die is dit jaar al twee keer tijdens een race knullig gespind. Wat zeg je daar dan van? Kom op man, iedere coureur maakt fouten, zelf als ze al 10 jaar ervaring hebben. Als het nu om 2016 zou gaan had ik ook gezegd dat dat misschien niet zo heel slim was, maar na twee jaar zou Max echt wel naar Ferrari kunnen en een waardige coureur zijn daar.

@RAZZAFRAZZA, ik kan me niet voorstellen dat Flip een andere account heeft aangemaakt onder de naam van Korda. Het zou dom zijn.
Maar ja, je weet maar nooit. De manier van reageren van Korda lijken verdacht veel op die van Alynsa.

Dankzij max nog een jaar ze zakken vullen.

Inderdaad ik zie liever The Iceman nog een jaartje. Dan die Bottas

Wat jij goed nieuws noemt!

@MasF1 en @Hunt James, jullie zijn tegen Kimi en dat mag, maar waarom denken jullie dat Ferrari Kimi terug aangenomen heeft, daar zal toch een reden voor zijn, denk ik.
Ik ga nu serieus in, op iets wat ik eigenlijk als grapje bedoelde, vandaar ook de knipoog. Kijk zelf maar of je er nog serieus op door wil gaan...wat mij betreft hoeft dat niet hoor.

Ik zou je graag een plusje geven ALFIE, maar om de een of andere reden werkt het niet.

Voor de ervaring en feedback.

Kijk. Zo zie ik het ook. F1 leeft dit jaar gelukkig weer op, en voor ons Nederlander komt dat ook deels door Max. Laten we daar nu gewoon eens trots op zijn, dat NL in de autosport weer eens meetelt, doordat er de laatste paar jaar een groot Nederlands talent zich heeft aangediend!

Ik zie mezelf niet als fanboy, maar als je kritiek hebt op Max ben je een azijnpisser die een Verstappen niets gunt. Team Verstappen doet het prima en ik hoop dat ze het nog jaren goed doen!

Ben benieuwd hoeveel minnen er weer door Verstappen-haters worden uitgedeeld, maar de chauvinist in me vindt dat prima. ;-)

Wat een onfrisse nickname heb jij gekozen.........

@Cloffie, en als men positief is over Max Verstappen word men onterecht uitgemaakt voor een fanboy ☺

Maar die mannen zouden na 1 a 2 jaar weer plaats moeten maken voor een talent als Max,dus heeft t zin om hun te contracteren?

Valt mij ook meer op, steeds meer artikelen waarin Massa wordt ge-quote, Max die overal wordt genoemd en 3 artikelen per dag krijgt.
Overigens is het leuk dat Max in verband wordt gebracht met Ferrari, maar realistisch is het vooralsnog niet.

Bron staat in t artikel : motorsport-total

@Scuderia

Dat ben ik volledig met je eens

F1today behaalt vanwege de Max hype vele bezoekers naar hun website die er vervolgens lekker op gaan discussiëren. ;)

Ja sorry hoor, maar de F1 ligt 4 weken stil en toch wil je nog elke dag (echt) nieuws?
Zie het eens van deze kant: F1today houdt ons 4 weken bezig, terwijl er eigenlijk geen nieuws is.

Lol! geniale opmerking Alfie

Ja, lachen met mij...;-)
Hier kan ik uren naar kijken/luisteren...dit programma mag nooit stoppen.
programma.bnn.nl/89/ranking-the-stars/video

Ge-wel-dig.

oh oh dan is t wel heel erg Alfie, laat het seizoen maar snel weer vedergaan dan :)

@ El salvador: idd en dat is hun ook mooi gelukt .. 155 reacties op 1 artikel ... ach de extra traffic kan enkel de site ten goede komen, meer bezoekers = meer mensen die tussendoor die hatelijke reclame lezen of doorkrijgen ... op die manier komt er meer geld binnen voor f1today, wat uiteraard nooit slecht is :p

@Alfie : Haha great :D al heb ik liever echt nieuws ^^ anders lees ik de fabeltjeskrant wel, F1 edition ;D Vandoorne en Max bij Ferrari, elke jaar afwisselend wereldkampioen ^^

@Scuderia Maranello:
Maar dat zou dus betekenen dat deze site alleen kijkt naar de kwantiteit ipv de kwaliteit. Op een gegeven moment hebben bezoekers dat door en gaan ze naar aan andere site, die ik helaas niet mag noemen, want anders wordt het bericht aangepast. Die site plaatst namelijk veel minder van dat soort geruchten en gaat niet hier in mee.
Echter, hier kan je makkelijker op elkaar reageren, want de FB-tool voor de reacties is wel erg matig bij de overige nieuwssites. En hier is meer leesvoer (kwantiteit). ;)

Bedoel je dan mss XXupdate.XX ? :p dat is de enige andere NL talige die ik ken ^^ maar ik kan je wel volgen, aan foute info heeft niemand iets natuurlijk, al zal het idee van fictieve artikels veel vreugde losmaken bij sommige :D

Ze willen de "transfer" som van een paar miljoen niet betalen

Volgens mij heeft hij een 3jarig contract bij Red Bull maar dan niet zozeer bij het Red Bull racing team maar volgens mij meer als 1 van de 4 rijders. Hij heeft een contract voor 2 jaar bij Toro Rosso, geloof dat Jos dit ook in een aantal interviews heeft gemeld en ook daaruit kon je wel duidelijk horen van we rijden 2 jaar en daarna gaan we wel eens verder kijken hoe alles is.

Feit is dat een contract niks waard is in F1 en dat wisten we volgens mij in Melbourne al toch? Als Red Bull volgend jaar gewoon nog steeds niet om de overwinningen of zelfs om het podium kunnen vechten is er toch geen enkele reden om bij Red Bull te blijven.
En Max is het volgend jaar echt wel waard om wat dieper in de buidel voor te tasten dan die paar miljoen die zo voor een Bottas aan Williams moeten betalen.

Denk ook dat er niets van klopt.

Tja, ik begrijp dat jullie in België gefrustreerd zijn door de fake-aankondiging inzake Stoffel, maar ik vermoed dat er in dit Verstappen-gerucht méér waarheid zit.

Natuurlijk klopt het niet.. Moet hij ook helemaal niet willen naast Vettel en Ferrari toch wel een handje heeft van een 1e en 2e coureur.

Ik denk dat als je nu kijkt naar Mercedes dat het toch wel werkt als je maar goed blijft communiceren met de jongens en brandjes blijft blussen.
Feit is gewoon als Ferrari net zo goed is als Mercedes op het einde Mercedes gewoon meer punten binnen sleept omdat de combinatie Hamilton/Rosberg sterker is dan Vettel/Raikkonen. Raikkonen is gewoon niet constant genoeg als je kijkt over de jaren heen.

Kimi was niet bepaald een 2de rijder met ze status,maar die kwam ook naast Alonso??

Ik heb al het respect voor Kimi Raikkonen en heb ook in het verleden met plezier gekeken naar zijn rijkunsten en manier van communiceren maar vind persoonlijk dat hij nooit het niveau heeft gehaald waar Hamilton, Vettel en Alonso opzitten en Rosberg tegen aan zit.

En Sainz is denk ik een hele goede coureur en misschien dat we een paar jaar verder zijn en moeten concluderen dat Sainz beter is dan Max maar als je nu naar de feiten kijkt verprutst Max het 2 keer en valt hij volgens mij 2 keer uit met pech en is Carlos 4 keer uitgevallen met pech en zit er nu toch echt 13 punten verschil tussen?

Dat is heel simpel RAIKKONEN-FAN: in 2017 begint Vettel alweer een beetje oud te worden en bij Ferrari willen ze nu kennelijk een keer investeren in een talent dat nog niet gelijk tientallen miljoenen kost. Dus in 2017 en 2018 Max naast Vettel laten rijden en vanaf 2019 dan een waterdrager naast Max aannemen in plaats van Vettel.

Sainz zei je? Mmm, dat zou dan in 2019 weleens die waterdrager voor Max kunnen worden.
:-)

Waarom zouden ze Sainz wél willen?

Dat klopt niet JAAPB: Max is vaker uitgevallen met pech. En Sainz heeft ook forse fouten gemaakt. Weegbrugje missen om maar wat te noemen ;-)

En als Red Bull er niet in slaagt om een winnende auto te maken wat heb je dan aan het toptalent? En nog beter wat heeft het toptalent aan Red Bull?
Toptalent hoort gewoon in top team en volgend jaar is Max nog geen toptalent maar gewoon een veelbelovend talent maar weet zeker als hij op deze manier zichzelf ontwikkeld hij gewoon klaar is voor een kampioensauto in 2017.

En wat als Ferrari nou geen winnende auto maakt Jaap? Rijdt straks de Red Bull rondjes om de Ferrari heen met een Ferrari-motor achterin.

Verwacht je nou een serieus antwoord? Of is je vraag rhetorisch?

Ik denk dat de teambazen dit anders beoordelen dan dat jij dat doet.

Ik meen dat echt. Hij is heel goed tot op heden en is een groot talent. Maar daar waren er meer van. Bovendien doet hij het amper beter dan Sainz. Laat hem eerst maar lekker dit jaar verder groeien en Sainz stilaan de oren gaan wassen. Als dat allemaal lukt is het geen hype meer en ben ik definitief om.

Is hij zo goed omdat de f1 ogenschijnlijk makkelijker is geworden (volgens vele kenners binnen de f1 wereld)?

Scorebordjournalistiek vooralsnog. Het liefst hoor ik geluiden van monteurs en engineers ipv journalisten die dit op het web verspreiden. Die vermeende test in de simulator ook zo'n geval, wat is waar.....

@nbtt
rhetorisch ?

@ERWINNAAR
Het feit dat jij al aangeeft dat een jongen van 17 met 1 jaar formulewagen ervaring het 'amper' beter doet dan zijn teamgenoot welke runner up was in het Formule BMW en de FR2.0, veteraan is in de F3 en GP3 en kampioen in het WSR.

Wanneer jij de illusie hebt dat (hoe groot het talent ook is) dat deze een dergelijk coureur zal deklasseren dan denk ik dat je er niet veel van begrijpt. Het feit dat Max nu al beter is (al is het marginaal) wil dus al zeggen hoe uitzonderlijk zijn talent is.

Ik begrijp heel veel van de f1. Volg het sinds 1991 op de voet. Dus dat is een dooddoener. Ik volg het kritisch vooral en of het wel of niet een Nederlander maakt mij niet uit.

Deklasseren doen de echte groten wel. Schumacher reed Jos helemaal aan snot destijds. Alonso maakte in zijn eerste Minardi jaar gehakt van zijn ploegmaat.

@Erwinnaar, Schumacher reed in 1994 in een raceauto die helemaal voor hem op maat was gemaakt, en reed al 3 jaar voor Benetton. Terwijl 1994 Jos Verstappens 1ste jaar in de formule 1 was.

Geen goede vergelijking dus.

Alonso heeft er al eerder voor gepast bij McLaren om iemand op te leiden, de gevolgen zijn bekend ;) Alonso rijdt daar omdat t zn enige kansje op nog 1 titel was en daarbij een leuk salaris uiteraard. Als Verstappen daar komt moet ie gewoon knokken voor wat ie waard is en dat zal bij Ferrari niet anders zijn. En zo hoort t. Als je als coureur bij Ferrari de betere van de twee bent (omdat je meer punten binnenhaalt) wordt je status net als bij elk ander team nr 1. Boem mij maar een team waar dat niet zo is

Boem! ;-)

oBOEMa! :)

McLaren heeft zelf meerdere talenten onder contract... Voorlopig hebben die meer aan een Magnussen of Vandoorne naast Alonso. Pas als de auto weer om racewinst kan meedoen heeft het zin om echte toptalenten naar het team te halen.

Of Hamilton ;)

Nooit! Wereldkampioen 2016 in de STR powered by Ferrari!!

Op mijn PlayStation al in 2015! :-)

WDC 2018 t/m 2028 daarna hield ie het voor gezien na een aanbod van 1 miljard van de FOM om alsjeblieft te stoppen omdat geen hond meer F1 keek omdat Max alles won :)

3 jaar TR en niemand lult meer over Max,die jongen moet door,kampioen worden,podium plekken halen,en niet nog jaren 6,7,of 10de worden.

Nog wat jaartjes TR is stilstaan,gewoon voor podum plekken strijden,en niet nog jaren voor plek 6t/m8.

Als je naar 2 volledige seizoenen Toro Rosso nog niet klaar bent voor het grote team dan moet je afvragen of je dat ooit wordt?
Ik bedoel Vettel werd na 1.5 jaar Toro Rosso gepromoot naar Red Bull en jaar daarop wereldkampioen en Hamilton werd ook dacht ik in zijn tweede jaar kampioen?

@Insure

Als ze Max halen, is dat niet voor 2e viool te spelen binnen Ferrari. Max zou Ferrari een ongekende marketingswaarde geven als hij daar de jongste kampioen ooit word.

@ MasF1

Verstappen kan nog wel een jaar of 20 F1 rijden. Er is geen haast en als hij het bij Ferrari verprutst kan het wel eens heel lang duren voordat hij wat gaat winnen of WK wordt.

@ JaapB

Senna werd pas na 4 of 5 jaar voor het eerst kampioen. Hetzelfde verhaal met Prost en ook met Lauda geloof ik. Bij Mansell en Button duurde het ook een tijd, voordat ze in topteam kwamen en races wonnen.

Over 5 jaar is Max overigens nog maar 22. Toen Alonso zijn eerste wereldtitel won was hij 24. En toen was hij nog de jongste. Max is pas 24 in 2021. Waar hebben we het over? Hoezo zou hij haast moeten hebben?

@ El Salvador

Max moet het opnemen tegen een viervoudige wereldkampioen die tegen die tijd helemaal ingeburgerd is in het team. Het is een grote gok. Bovendien heeft Ferrari jaren dat ze titels winnen, maar ook jaren dat ze droog staan. Alonso, Massa, Alesi( om maar wat namen te noemen) zijn of waren allemaal onvoorstelbaar getalenteerd en pakte ook geen wereldtitel in een Ferrari. Hetzelfde geldt voor Mansell. Allemaal ontzettend grote namen.

Dat zal Max toch de komende jaren goed moeten doen. In het juiste team op de juiste plaats zitten. Dat is een van de vele kwaliteiten die een wereldkampioen in spe moet bezitten. Dat maakt Alonso ook zeker niet de beste coureur van zijn generatie. Alonso zit vooral sinds 2006 zoveel op het verkeerde moment in het verkeerde team. Dat is op een gegeven moment geen toeval meer. Alonso mist kennelijk de kwaliteit en het inzicht om op het juiste moment in het juiste team te zitten. Je kunt niet 8 a 9 jaar lang pech hebben.

Als Max alle records van Schumacher uit de boeken gaat rijden, dan kan hij niet vroeg genoeg beginnen! :-)

Volledig eens met Insure! Dit moet hij niet willen zolang Vettel er nog zit, dat kan inderdaad helemaal verkeerd uitpakken.

@JaapB, Schumacher werd "pas" in zijn 4de jaar in de F1 wereldkampioen ....

Yep in 2017 VDG.

Ze nemen hem aan om vervolgens te laten vallen,nemen ze wel een ander aan.

mercedes is tevreden Met Lewis en Nico...

Nou dat hebben ze wel geweten dit jaar en de jaren ervoor,bij Ferrari horen toppers,geen mensen die op de terugweg zijn en hun pensioen veilig stellen.

Rogier

Hier gaat het ook niet om het contact wat ze zouden hebben gehad, maar dat Ferrari achter de schermen werkt aan een toekomstplan met Max.

El Salvador; waarom zou Ferrari werken aan een toekomstplan met een coureur welke:
A. Niet tot het Ferrari team hoort
B. Waar geen contact of contract mee is
C. Die qua strategie (ervaren coureurs + sterke hierarchie) niet bij Ferrari pást

Ik zie Max namelijk echt geen 2e viool spelen naast Vettel

Vroeg dat riep iedereen vorig jaar ook al,en kijk nu......

Vroeg? 2017? Nah...

Massa heeft zeker een slecht leven gehad bij Ferrari?die heeft 8 jaar lang ook gwoon voor de podia's mogen strijden,en nu nog ff bij Williams.

Ja en? In 2017 mag Vettel langzaamaan naar zijn pensioen toe gaan werken en dus alle kans voor Max om de nr 1 driver-positie bij Ferrari op te eisen!

Ik denk dat het fout is dat je Max gaat vergelijken met hoe Massa en ook Barrichello het vergingen bij Ferrari. Mag toch aannemen dat Max een betere rijder is/wordt dan die 2.
Uiteindelijk denk ik dat als je allebei gewoon evengoed bent de een niet een voorkeursbehandeling boven de ander krijgt. Al is het vaak wel zo dat in de race degene die of voorop ligt of gewoon meer punten in het kampioensschap heeft de eerste pitstop/keuze krijgt.

Wil Max kampioen worden moet hij gewoon in staat zijn om zijn teamgenoot te verslaan en juist als je een sterkere teamgenoot hebt is dit nog mooier als dit ook lukt natuurlijk.

Ja NBTT, Verstappen gaat de nummer 1 positie van Vettel overnemen met 18 jaar, blijft lachen hier :)

Haha ik kan me er nog een paar als deze herinneren zoals de titel op 30 april: 'Bottas naar Ferrari als opvolger van Raikkonen' En 3 dagen geleden nog: 'Vandoorne vervangt Button bij McLaren in 2016'

Erg vervelend dit soort titels op basis van geruchten.. Ze willen een primeur hebben en als eerste zijn ofzo. Als je dit keer op keer blijft doen dan zullen ze die wel eens een keer krijgen ;)

Precies,Max weet wat hij kan,die gaat niet jaren lang voor een top 10 klasseering,die wil op het podium staan.

Mooi he! Ik vind dat ook echt iets wat je alleen bij écht grote talenten en kampioenen ziet. En dat zeg ik niet omdat Max toevallig een Nederlander is. Ik ben namelijk alles behalve chauvinistisch (ik heb weinig met Van der Garde, Albers of Doornbos) maar ik vind Max echt geweldig!

"Ferrari neemt eigenlijk altijd alleen maar zeer, zeer ervaren coureurs en wagen zich zelden tot nooit aan jonge talenten" ...... Uitzondering op de regel was wel Jules Bianchi die Raikkonen moest gaan opvolgen. Sinds de komst van Arrivabene waait er toch wel een andere wind bij Ferrari. Waarom niet Max naast Vettel zetten? Ik zie het wel zitten als Vettel fan ;)

En het werkt. De bezoekers zijn wij ☺

Ik denk ook niet dat Max zich voor 5-6 jaar wil laten vastleggen omdat Red Bull hem direct de kans heeft gegeven om te rijden in plaatst van eerst testrijder of iets dergelijks te zijn.
Als Red Bull niet kan leveren wat een talent nodig heeft om wereldkampioen te worden moet je gewoon naar een ander team gaan en dat weet Red Bull ook.

Onder welke steen heb jij gezeten?

Je weet dat torro rosso het junior team van redbull is? En dat max bij torro rosso rijdt omdat hij onder contract staat bij redbull? Torro rosso heeft weinig in de pap te brokkelen in deze.

Op de BBC "F1 mid-season report: From Mercedes to McLaren & Manor" heeft men een hoge pet op van Max Verstappen:
Only poor reliability, and the relative inexperience of the team, has prevented Toro Rosso having a spectacular season. And even with those provisos, it has been seriously good.

Until Red Bull's Silverstone upgrade, many rivals felt the Toro Rosso, driven by Max Verstappen and Carlos Sainz, was actually a better car than that of the senior team - on half the budget.

But when it qualified ahead, sometimes it would slip back in races, and Renault unreliability also hurt Toro Rosso's points haul.

Both rookie drivers have made a major mark for themselves, but Verstappen - at a precocious 17 - has been one of the stars of the season so far.