Hamilton pakt pole in Hongarije - Max negende

Hey L.Hamilton, jij hier!?!?

Wat een geweldenaar he, die Lewis. Ik denk echt dat het superspannend wordt morgen.

Amai wat een geweldenaar O_O

Is toch supergeweldig, in deze auto de pole rijden. Moet je echt een geweldenaar voor zijn;)

Niet lastig met een Mercedes inderdaad, maar het hele weekend al sneller dan Rosberg, en in de kwali gewoon ruim een halve seconde pakken op je teamgenoot in dezelfde auto.
Ja dat is gewoon heel netjes van Lewis.

Ja net als Senna destijds in de meest dominante auto ever of vergeten we dat nou maar even?

Als je je teamgenoot met bijna 0,6 verslaat ben je idd een topper, en als je dan nog in een Mercedes rijdt ook dan heb je het gewoon goed voor elkaar en hij verdient er per jaar nog meer mee dan jij in je hele leven :-)

Nou ja, als je je teamgenoot compleet kansloos laat doe je wel wat goed hoor. Een halve seconde langzamer zijn in dezelfde auto is op het hoogste niveau van de autosport gewoon beschamend. Rosberg heeft nog het meeste geluk dat de Mercedes een dominante auto is, Sainz bijvoorbeeld verliest al meerdere posities op zijn teamgenoot bij een veel kleiner verschil.

Hamilton hoeft alleen Rosberg te verslaan , de andere coureurs moeten er veel meer verslaan..

Ik ben benieuwd of in 2017 de dominantie van Mercedes ook zo groot zal zijn.
Met de nieuwe reglementen voor de F1 auto's.

Sailor,
Word je nou niet moe van jezelf dat je bijna iedere keer een sarcastische rotopmerking maakt aan het adres van Hamilton?

Ja hij heeft inderdaad de snelste auto maar daarnaast is het ook gewoon een briljante coureur en een groot kampioen.

Of ga je nou weer met berichten komen als: "ja we weten niet wie sneller is, misschien is Kyvat wel sneller dan Vettel en is Carlos Sainz wel sneller dan Lewis Hamilton".

Echt man, give me a break.

Damon,


Ja Adolf.

Geen idee Eddy, maar ik ben bang dat het ijdele hoop is dat Ferrari morgen Mercedes zal kunnen verslaan als er geen bijzondere dingen gebeuren.

Als er iemand de Mercs kan verslaan zal het een RBR zijn. Ricciardo.

Dat zou prima zijn Singer, maar heb je enige data om deze stelling te staven?

Ricciardo had het er op de BBC over dat zijn long run pace beter was dan die van de Ferrari's.

@EDDY: data uit P2 waarin er duidelijk de rondetijden werden vermeld tijdens de lange runs tussen de Mercs en RedBulls. Ricci zat constant een 38.2 te rijden als ik me niet vergis terwijl de Mercs rond de 38.6 klokten. We weten natuurlijk niet hoeveel brandstof beide teams op dat moment aan boord hadden, en 10 liter extra betekent al snel 3 tienden, dus het blijft afwachten maar het zag er allesinds hoopvol uit voor de Redbulls.

correctie. Racepace van Ricciardo was 28.2 ipv 38.2.

Ricciardo (4 laps): 1:28.261
Kvyat (1st run, 5 laps): 1:28.649
Hamilton (2nd run, 9 laps): 1:28.727
Rosberg (1st run, 4 laps): 1:28.819
Hamilton (1st run, 6 laps): 1:28.950
Kimi (8 laps): 1:29.150
Kvyat (2nd run, 8 laps): 1:29.208
Sainz (1st run 9 laps): 1:29.218
Rosberg (2nd run, 9 laps): 1:29.298
Bottas (1st run, 8 laps): 1:29.434
Massa (1st run, 7 laps): 1:29.462
Massa (2nd run, 9 laps): 1:29.759

Haha, jij zit vroeg aan het bier!

Zouden ze echt een flintstoneluik in die bodem zagen en was dit een voorproefje

Ach een beetje sarcasme moet kunnen toch, hoewel aan de minnen te zien niet :).
Eddy een Desperado in de middag gaat er inderdaad goed in, ga je heerlijk van dagdromen!

Idd

Lijkt erop dat ze echt geen geld hebben om door te ontwikkelen, kijkend naar waar ze begin dit jaar stonden en waar ze nu staan. Jammer, want ze hadden best een goede auto.

Tja, de heren hebben verlenging binnen en hoeven dus niks meer te bewijzen.... ;-)

Tsja Rosberg zn rondje zag er mooi/spectaculair uit, die zat echt op de limiet, wagen was veel onrustiger dan die van Hamilton maar kan ook aan een geforceerde rijstijl liggen natuurlijk. Hij verremde zich ook. Hamiltons rondje was strakker/rustiger

Het verschil is dat Rosberg zijn auto niet afgesteld kreeg en Hamilton wel.

Rosberg zat alleen maar te panieken en toept tegen zijn engineers dat ze moeten uitzoeken waarom de auto onderstuurt. In plaats van zelf aan te geven wat hij veranderd wil hebben.

Klopt Vandaag kon je weer eens goed zien waarom Lewis normaliter zijn titel zal prolongeren en waarom Nico nooit wereldkampioen zal worden.

Niemandkan hem een gebrek aan inzet verwijten! :-)

Ja vond ik ook, snap niet dat ie aan die kant van de wagen ging lopen, en dan heb ik t nog niet eens over de marshalls. Het was ook zinloos want hij mocht/kon toch niet verder. Onnodig.

Ja zat mij te ergeren. Een freak accident lag op de loer. De overige auto's kwamen toch met bijna 80 km per uur voorbij en als er een marshall struikelt dan is de ellende niet te overzien. Onbegrijpelijk dat ze hem lieten gaan en later zelfs nog ff hielpen. Toen kwam de rode vlag ook direct maar het bleef een domme actie in een weekend waarin iedereen Jules herdenkt.

Ja dit zijn precies van die situaties, vond t echt tricky, zat ook te denken, t zal toch niet gebeuren he. Griezelig. Die marshalls zijn ook stom dat ze erop ingaan om m te helpen en Alonso stom dat ie t vraagt. Ze hadden die kar daar zo op t gras tegen de vangrail moeten zetten

Hamilton is het hele weekend al sneller. Het ligt niet in de lijn der verwachting dat Rosberg hem gaat aanvallen. Vorig jaar was dat anders, want toen was Hamilton het hele weekend sneller en dan ging er in de kwalificatie wat mis. Dan krijg je inderdaad gevechten op de baan. Niet als de langzamere van de twee achterop rijdt.

Er staat nergens "geschreven" dat ze elkaar niet aan mogen vallen. Ze worden over de radio vaak genoeg aangemoedigt om dat wel te doen.

Wel vreemd dat Rosberg en Hamilton vorig jaar veelvuldig elkaar bijna hadden geraakt tijdens een gevecht en dit jaar zitten steeds zo'n "veilige" 3 a 4 seconden van elkaar vandaan tijdens een wedstrijd.

@SAILOR: Naast het feit dat beide Merc rijders een overeenkomst hebben getekend, is een wezenlijk verschil tegenover vorig jaar dat ze dit jaar minder ongenaakbaar zijn. Indien de voorste van de 2 niet meteen problemen heeft met de balans of banden is het zinloos en contraproductief om met elkaar te duelleren op de baan met gevolg dat beiden tragere rondetijden gaan rijden en de concurrenten dichter laten komen dan nodig.

In dit geval is het verstandiger voor Rosberg om een gat van zo'n 2 a 3 seconden te laten en dan terug dicht rijden net voor de pitstops en een under- of overcut te proberen door een ronde vroeger of later te pitten en zo een plaats te winnen.

"is het zinloos en contraproductief om met elkaar te duelleren op de baan met gevolg dat beiden tragere rondetijden gaan rijden en de concurrenten dichter laten komen dan nodig."

Dit is een beetje onzin.

Ze gaan juist tijdens een duel net even wat harder dan normaal , ze geven namelijk allebei net even wat meer dan normaal.
Maar Mercedes heeft gewoon geen zin in dat gezeik tussen Ham en Ros na de wedstrijd als er weer een touché is geweest , want dan kwam de onderlinge sfeer tussen beide rijders weer op een dieptepunt en moeten er weer gesprekken volgen tussen de coureurs en het team , etc etc , en dat wil Mercedes niet meer.

Best knap hoor, dat je daar nu al achter bent.