user icon

Slecht weekend komt ongelegen voor Raikkonen

  • Gepubliceerd op 22 jun 2015 10:41
  • comments 59
  • Door: Rob Veenstra

Kimi Raikkonen heeft een weekend om snel te vergeten beleefd in Oostenrijk. Op zaterdag strandde de Fin al in het eerste deel van de kwalificatie en op zondag kwam zijn race al in de eerste ronde tot een abrupt einde. Op onverklaarbare wijze sloeg hij op het rechte stuk na bocht 2 haaks linksaf.

Ferrari-teambaas Maurizio Arrivabene heeft geen idee hoe dat kon gebeuren. "Ik denk niet dat er iets mis ging met de auto. Ik dacht eerst dat Fernando Alonso hem een duw gaf, maar dat bleek niet zo te zijn. En er zijn geen beelden van de wagen van Alonso, dus we moeten maar afgaan op de woorden van Kimi. Hij zei dat hij opeens wielspin had en dat was het. Alonso heeft hem niet geraakt."

De timing van dit tegenvallende weekend is ook nog eens ongunstig voor Raikkonen. Ferrari moet binnenkort beslissen of het de optie op de Fin voor 2016 licht of niet. Arrivabene: "We hakken de knoop door zodra we de tijd rijp achten. We laten het niet afhangen van één weekend. We hebben natuurlijk wel een deadline, maar we zeggen niet wanneer die is."

Reacties (59)

Login om te reageren
  • Eau Rouge

    Posts: 348

    Pff, Ferrari heeft nu al jaren een zieltogende tweede rijder. De kans is dus groot dat ze Kimi houden. Op den duur wordt Ferrari-rijder worden een soort van lifetile achievement award. Terwijl het net de bedoeling zou moeten zijn dat rastalenten als Bottas en Hulkenberg dat plaatsje krijgen.

    • + 0
    • 22 jun 2015 - 10:48
    • Of die tweede wagen is al jaren een rijdend laboratorium. Massa had ook nog weleens vreemde ongelukken waarbij de wagen opeens wegbrak

      • + -2
      • 22 jun 2015 - 11:14
    • Exact BT50! Dat roep ik ook al een tijdje.

      • + -1
      • 22 jun 2015 - 12:26
    • Of het zijn toch echt prutsers (beide niet uiteraard):) Massa is in ieder geval gevoelig voor het een en ander en Raikkonen ook lijkt me. Dat hebben we eerder kunnen zien, ze noemen m wel de Iceman, maar ik heb m nooit een hele koele kikker gevonden behalve dan in zn communicatie.
      Moeilijk te zeggen/beoordelen. Ik vond het tekenend dat Massa zo lang aan boord is gehouden en voor Raikkonen geldt eigenlijk hetzelfde, Lijkt mij dat een team dat alleen doet als er legitieme redenen zijn voor de ondermaatse prestaties. Hoewel er voor Ferrari wel onzekerheid is geweest met de rijders.
      Dat Vettel zou komen heeft lang geduurd voordat dit echt rond was vanwege het contract van Alonso, en Bianchi was opeens ook geen mogelijkheid meer, dus misschien dat dit ook heeft meegespeeld in het aanhouden van Raikkonen.

      • + 0
      • 22 jun 2015 - 15:07
  • Al 2 race's achter elkaar dat Kimi zijn race verkloot door een spin.

    • + 0
    • 22 jun 2015 - 10:49
  • Mika1

    Posts: 1.510

    En dan zit een Hulkenberg zich rot te werken in een Force India, ik zou het wel weten.

    • + 0
    • 22 jun 2015 - 10:51
    • NicoS

      Posts: 12.978

      Twee duitsers in een Ferrari....nee dank je.

      • + -3
      • 22 jun 2015 - 12:06
    • Wat maakt de nationaliteit van de coureurs nou uit?

      • + 0
      • 22 jun 2015 - 12:27
    • Inderdaad, hoezo maakt dat uit?

      • + 2
      • 22 jun 2015 - 12:49
    • masf1

      Posts: 7.063

      ze kijken ook waar ze geld kunnen verdien

      • + -1
      • 22 jun 2015 - 12:51
    • aah op zo'n manier! Ik dacht puur omdat hij een hekel aan duitsers heeft en t daarom niet wilde.

      • + 1
      • 22 jun 2015 - 13:17
    • Sponsors uit dat land / Auto verkopen. Met 2 Duitsers krijg je niet meer dan met 1 Duitser.

      Daarom mocht Flipje ook zolang blijven. FIAT verkoopt meer auto's in Brazilië dan in Europa.

      • + 0
      • 22 jun 2015 - 13:25
    • L3x

      Posts: 27

      Kimi is een Fin, Finland heeft 5,5 miljoen inwoners. Ik geloof niet dat ze daar nou zoveel Fiatjes verkopen. Nationaliteit speelt dus niet echt een hele grote rol lijkt me bij Ferrari.

      • + 0
      • 22 jun 2015 - 15:33
  • Ferrari zal niet met twee Duitse coureurs gaan rijden, dus ik denk dat Bottas meer kans maakt. Of Nasr, Ferrari heeft een lange traditie met Braziliaanse coureurs.

    • + -1
    • 22 jun 2015 - 11:00
    • Eau Rouge

      Posts: 348

      Inderdaad, 2 Duitsers, zo had ik het nog niet bekeken.

      • + -1
      • 22 jun 2015 - 11:02
    • Waarom niet? Is dat beleid? Denk dat t ze geen bal uitmaakt eerlijk gezegd

      • + 1
      • 22 jun 2015 - 11:15
    • Warlord

      Posts: 2.097

      Ferrari heeft al een voorcontract met Hulkenberg gehad en de duitser die nu voor ze rijd haalt het maximale eruit. Dus wat heeft Ferrari tegen een 2e duitser met eenzelfde reputatie?

      • + 1
      • 22 jun 2015 - 11:29
    • Heeft volgens mij met commercie en markt te maken en niet zozeer met het talent van rijders. Ik zou ook het liefste Hülkenberg in de Ferrari zien.

      • + 0
      • 22 jun 2015 - 11:31
    • ADN

      Posts: 178

      Vergeet niet dat er meer speelt dan alleen talenten in auto's neerzetten. De reden dat er jaren een Braziliaan (eerst Rubens, later Massa) in een Ferrari rond reed was omdat moederconcern Fiat Brazilië als grootste groeimarkt voor haar autoverkoop zag.

      • + 0
      • 22 jun 2015 - 11:31
    • Maximo

      Posts: 6.830

      En daarom dus Kimi omdat ze zoveel Ferrari's hopen te verkopen in Finland?

      • + 1
      • 22 jun 2015 - 11:54
    • Scherp MAXIMO! Daarmee heb je dit fabeltje in één klap ontzenuwd.

      • + -1
      • 22 jun 2015 - 12:28
    • Raikkonen is wel populair over de hele wereld door zijn "attitude". Je moet alleen maar naar dit forum kijken om nog een hoop Raikkonen-fans te vinden, zeker net voor hij bij Ferrari instapte.

      • + 0
      • 22 jun 2015 - 16:03
  • mtilbo

    Posts: 5

    hopen op plekje voor hulkenberg naast vettel volgend jaar kimi is nog steeds top maar kan beter de helm aan de wilgen hangen en de eer aan zichzelf houden want verwacht volgend jaar niet een andere kimi aan de start dan maar goed nog 1 seizoenhelft dus wie weet

    • + 0
    • 22 jun 2015 - 11:02
  • ik vind het jammer dat de carriere van Kimi na dit jaar wss als een nachtkaars uit gaat, maar het lijkt erop dat hij zich niet meer op eigen kracht kan herpakken.
    Natuurlijk, als je logisch redeneert hoort er volgend jaar een talent als Hulkenberg of Bottas in die 2e Ferrari een kans te krijgen, dat besef ik zelf ook, alleen ik heb niets met deze jongens, nooit gehad ook.
    Ik zal het toch jammer gaan vinden als Kimi weg gaat/moet, voor mij toch wel een van de karakters in de f1, bovendien samen met Alonso een vd veteranen die de goede tijd nog hebben meegemaakt.
    Kom op Kimi!! voor je gaat nog eens een bazenrace laten zien zodat we je op de goede manier herinneren, Spa komt eraan, doe het daar maar....

    • + 3
    • 22 jun 2015 - 11:13
    • masf1

      Posts: 7.063

      Spa word voor Max als t gaat regenen

      • + -1
      • 22 jun 2015 - 11:16
    • sailor

      Posts: 10.753

      Er zijn nu eenmaal veel coureurs die doorgaan tot ze een niveau bereiken die zwaar ondermaats is.
      Bij Kimi zien we dat nu , bij Schumi was dat ook het geval , bij Mercedes was het ook echt geen hoogvlieger meer , Webber ging ook veel te lang door en zo zullen er nog wel meer zijn.
      Misschien is dat wel omdat sommige coureurs moeite hebben om afstand te doen van de formule 1 , dus liever ondermaats presteren dan weg.

      • + 0
      • 22 jun 2015 - 11:19
    • Robert Doornbos maakte de opmerking dat het lijkt alsof Kimi er geen zin meer in heeft. Ik weet niet of dat zo is, omdat Kimi er altijd uitziet alsof hij er geen zin in heeft. Maar zijn prestaties spreken op dit moment wel boekdelen. Jammer dat Kimi dit jaar geen potten kan breken. Ik ben bang dat Ferrari zijn optie niet gaat lichten en voor Bottas of Hulkenberg gaat.

      • + 0
      • 22 jun 2015 - 11:20
    • @Sailor

      Ik moet zeggen...ik ben het met je eens ;)

      • + 0
      • 22 jun 2015 - 11:20
    • @El Salvador,
      Geen zin erin hebben daar geloof ik persoonlijk niet zo in,
      Kimi's uitstraling is altijd hetzelfde geweest, zijn de prestaties helemaal top, dan wordt zijn doen en laten "cool" genoemd, heeft hij het moeilijk dan steekt iedereen het op zn desinteresse. Doornbos weet zelf alles beter natuurlijk want die heeft al zoveel titels behaald, oh wacht...

      • + 3
      • 22 jun 2015 - 11:31
    • Warlord

      Posts: 2.097

      Bottas zou het niet mogen worden. Hij gaat gelijk op met Massa en diezelfde Massa hebben ze weggedaan. Daarbij zit Massa in de herfst van zn carriere, Bottas zit in zn 'prime'. Gewoon Hulkenberg erin en anders Verstappen/Vandoorne/Frijns (sorry, ik kon het niet laten).

      • + 0
      • 22 jun 2015 - 11:32
    • @JeanAlesi

      Je hebt gelijk...ik geloof daar ook niet in. Kimi is juist een persoon, dat mocht het niet meer lukken of dat hij er geen zin meer in zou hebben, hij de 1e zou zijn die dit aangeeft en zelf de handdoek in de ring zou gooien.

      Robert moet je altijd en immer met een korreltje zout nemen. Hij zegt nog net niet dat hij de aangewezen persoon voor het Ferrari zitje is.

      • + 1
      • 22 jun 2015 - 11:34
    • Mocht de optie op Kimi niet gelicht worden...dan ga ik ervan uit dat Ferrari een gevestigde naam in de auto zet. Het risico om een onervaren, nog niet bewezen coureur erin te zetten, ten koste van Kimi...zou veel te groot zijn.

      Ik denk dat Bottas naast Vettel gaat rijden. Ook omdat Bottas mij een type llijkt die genoegen lijkt te nemen met een 2e plaats achter Vettel. Misschien heb ik het mis, maar is dat niet altijd zo geweest bij Ferrari? Schumacher > Rubens, Eddie

      Er word op diverse websites gespeculeerd dat Nasr de man zou kunnen zijn die het plaatsje van Bottas overneemt, ahoewel ik hoop op een coureur / persoon als Hulkenberg. Vergeet niet dat Nasr nauwe banden heeft met Williams. Hij was hier testcoureur

      • + -2
      • 22 jun 2015 - 11:39
    • sailor

      Posts: 10.753

      Ferrari heeft volgens mij ook een beetje een zwak voor de tweede coureur.
      Massa presteerde ook al jaren zwaar ondermaats en toch kreeg hij telkens weer een nieuw contract bij Ferrari , dat zie je nu ook bij Kimi gebeuren.
      Wel iedere keer waarschuwingen krijgen , maar toch steeds weer mogen tekenen

      • + 0
      • 22 jun 2015 - 11:54
    • Ik kan mij goed voorstellen hoe je met bepaalde coureurs niet veel hebt idd Jean. Echter vergeet niet de magie van het rode overall. Immers ik kon Vettel eigenlijk ook niet echt uitstaan in zijn RB tijd. Ja hij was snel en een echte racer om het maar zo te zeggen, maar ik kon mij toch niet aan de indruk onttrekken dat het een verwend joch was. Maar toen hij eenmaal in de rode wagen zat verdween mijn minachting als sneeuw voor de zon. Ik zou het een paar jaar geleden niet geloofd hebben maar nu moedig ik Vettel het hardst aan. Same goes voor Alonso. In zijn Renault tijd vond ik hem een kwal, maar eenmal in het rood heb ik staan brullen bij de GP in Valencia, nog net geen tranen zoals hij. Ik denk dat dit voor veel coureurs geldt, rijden in een Ferrari knap je van op. Zou zou dit denk ik ook gelden voor Bottas of Huldenberg, ook al is de affiniteit momenteel niet hoog, rijden ze eenmaal in het rood, dan schreeuwen we avanti!

      • + 0
      • 22 jun 2015 - 13:11
    • Wederom schaar ik me volledig achter je Jean..

      • + 0
      • 22 jun 2015 - 13:18
  • masf1

    Posts: 7.063

    Waarom niet gewoon voor Max Verstappen gaan??

    • + -4
    • 22 jun 2015 - 11:13
    • @MasF1,

      Dat zou niet verstandig zijn, en het kan ook niet.
      Max heeft een 3 jarig contract met Redbull en die laten Max niet gaan. Daarbij zou het zeker niet verstandig zijn, aangezien Max in zijn 1e jaar F1 zit, en hij beter bij STR kan groeien, dan bij Ferrari. Bij Ferrari krijg je namelijk geen tijd om te groeien...daar zou je er al direct moeten staan. Hetzelfde geld voor Mercedes. Laat Max eerst rijpen bij STR, RedBull...na 3 jaar, en dan is Max nog maar 19, kan een overstap altijd nog. Misschien heeft RedBull dan Audi of BMW als partner, en hoef je niet weg als coureur. Vergeet niet dat RedBull nog steeds 1 van de 3 grootste teams is binnen de paddock.

      • + -1
      • 22 jun 2015 - 11:17
    • Waarom wel?

      • + 1
      • 22 jun 2015 - 11:20
    • Max zit helemaal goed onder de paraplu van Red Bull, die moet echt niet gaan lopen, ze zagen het in hem zitten en hebben hem op 17 jarige leeftijd een f1 kans gegeven, dan is een beetje loyaliteit wel op zn plaats, bovendien hebben ze bij het RB team de know how en middelen om er weer helemaal bovenop te komen als ze de juiste motorpartner weten te strikken, gewoon nog een jaartje geduld bij TR...

      • + 0
      • 22 jun 2015 - 11:21
    • masf1

      Posts: 7.063

      Ja is ook wel zo,maar vind wel dat hij van de Renault teams toch wel aardig de kar aan het trekken is,en dat in een TR.eigenlijk zou dat nog niet aan de orde mogen zijn,daarom ben ik wel benieuwd wat hij kan in een RBR?

      • + -3
      • 22 jun 2015 - 11:22
    • Warlord

      Posts: 2.097

      Het kan wanneer Ferrari gelijke motoren garandeerd (de zogeheten A-spec) en Max ervoor in de plaats wil. De kans erop is miniem maar het gebeurd vaker.

      • + -1
      • 22 jun 2015 - 11:35
    • Masf ik heb gelezen dat Max gezegd heeft dat hij door de ervaring die hij opdoet steeds beter is met het afstellen van de auto, dus denk ik dat het beter is dat bij TR blijft en zich daar kan verder ontwikkelen (ik zou hem ook graag in een Mercedes zien ) dus geduld is een schone zaak in dit geval.

      • + 0
      • 22 jun 2015 - 11:42
    • masf1

      Posts: 7.063

      Denk niet dat Hamilton op Max zit te wachten

      • + -2
      • 22 jun 2015 - 11:43
    • Dat denk ik ook niet Haaha

      • + 0
      • 22 jun 2015 - 11:47
    • Op een topic over Raikonen wordt zelfs wonderjongen bij zijn "baardharen" erbij getrokken.
      Maxinisten, voer voor psychiaters.

      • + 2
      • 22 jun 2015 - 13:42
  • Denk dat Ferrari wel blij is met dit rampzalige weekend van Kimi, hierdoor is de beslissing wel gemakkelijk geworden. Daar hoef je niet lang meer over te discusseren.

    • + 0
    • 22 jun 2015 - 11:47
  • Maximo

    Posts: 6.830

    Hij heeft wat meer pech gehad dan Vettel, maar ik heb het idee dat als Vettel in Kimi zijn wagen had gereden hij dan toch echt nog steeds erg mooie dingen laten zien.

    • + 0
    • 22 jun 2015 - 11:52
  • Kevin-R34

    Posts: 882

    Het lijkt game over voor Kimi. Als ik Kimi was zou ik het ook niet af laten hangen aan de beslissing die Ferrari neemt, maar gewoon zelf tot de conclussie komen dat het vat leeg raakt en dat het tijd is gekomen om de F1 vaarwel te gaan zeggen. Vermijdt erger en houd de eer aan jezelf. Dat verdient deze coureur die toch wel heel erg goed en snel is geweest.

    Ik zou graag Vandoorne in de Ferrari willen zien. Ik denk dat het een betere keuze zou zijn dan Hülkenberg. Vandoorne is jonger en weegt een pak minder aan kilo's. Maar weet niet of Vandoorne zomaar uit het young driver program van McLaren weg te plukken is?

    • + 0
    • 22 jun 2015 - 12:08
  • Ik vond Kimi in de McL-tijd echt een lust voor t oog! Hoe meedogenloos het eruitzag, in schril contrast met zn bijna-in-slaap-val-gezicht, alsof hij recht uit n coffeeshop was gesleept. Geweldig hoe droog en puur hij was. Ik heb mijn zoon Kimi genoemd, ik had na Mika echt iemand die ik als een teenage-bakvismeisje kon bewonderen. Ja, ik volde gewoon hoe erg fan ik was van hem. Beb zelfs videobanden vol met persconferenties van hem met zijn acties tussendoor. Wat een baas!
    dit doet daarom pijn. Hij zal het racen echt niet verleerd zijn, maar het komt nogal nauw bij hem tegenwoordig. Als hij niet goed rijmt met de auto onder z'n kont, dan kan hij het tij ook niet keren. Te vaak weet hij het niet tegenwoordig.
    In de Lotus liet hij nog mooie dingen zien; die auto lag hem en dan zie je dat hij gewoon een uitstekend coureur is.
    Maar dit doet pijn. Vooral ook omdat hij het allemaal niet meer weet hoe het komt... ik wil hem niet zien afgaan. Lastig. Hij was altijd zo'n smaakmaker... snif.. ;-(

    • + 2
    • 22 jun 2015 - 13:08
    • Gvd wat is het toch vervelend dat je je reactie niet kunt bewerken. Sorry voor de tikfoutjes.

      • + 0
      • 22 jun 2015 - 13:13
  • Ik denk dat het echt tijd wordt voor Kimi om zijn helm aan de wilgen te hangen.
    Bewijs nummer 2 dat bij een rentree in de F1 niet voor iedereen is weggelegd..

    • + 0
    • 22 jun 2015 - 13:44
    • In de Lotus was ie anders nog best een baas hoor! Door zijn goede prestatie in die zwarte auto heeft hij zich ook in de kijker gereden bij Ferrari, maar in die rode bolide wil het niet lukken. Ik vind het pijnlijk hoor. Vooral omdat hij 'het niet weet' steeds.
      Maar zijn rentree in de F1 was echt wel succesvol. Het vervolg bij Ferrari echter niet..

      • + 0
      • 22 jun 2015 - 14:29
    • Rimmer

      Posts: 8.753

      Vind ik te kort door de bocht, bij Lotus was hij magisch bezig, misschien wel zijn beste seizoen ooit. De rentree naar Ferrari was verdiend maar pakte helaas slecht uit.

      • + 2
      • 22 jun 2015 - 14:29
    • @Zeswieler &Rimmer:
      Lag dat aan Kimi of aan de auto?
      ik kan mij herinneren dat Romain ook snel ging met dat hok.
      Zo snel dat hij de stuur niet recht kon houden en tegen iedereen aanknalde.
      Ook mij doet het pijn in mijn ogen om Kimi zo te zien dobberen, maar neem trek je conclusies en geef dan gewoon toe dat je het niet MEER hebt.
      Ik denk dat hij dan het respect van de fans terugkrijgt.
      Hij wordt hier al "de tweede rijder","pruster"en de "langzame"genoemd.
      Dat moet pijn doen als Kimifan.

      • + 0
      • 22 jun 2015 - 14:35
    • Hierboven heb ik ook als groot Kimifan mijn visie geschreven Flip.
      Eb hij heeft het niet meer. In ieder geval niet sinds zijn rode overall.
      Echt super jammer..
      En het is altijd de auto IN COMBINATIE MET de coureur waar t aan ligt.

      • + 0
      • 22 jun 2015 - 15:37
  • Maximo

    Posts: 6.830

    Als Ferrari dit jaar met Kimi en Massa gereden had, dan zou nu iedereen klagen dat ze weer een bagger auto hebben gebouwd, terwijl Vettel laat zien dat de wagen de runner-up is na Mercedes.

    • + 1
    • 22 jun 2015 - 14:22
    • Dat liet Alonso ook een aantal jaar zien maar toen was het een onderstuurde tractor, volledig naar de wensen van Fred gebouwd :)

      • + 0
      • 22 jun 2015 - 17:09
    • Alonso heeft bij Ferrari laten zien beter met een tractor overweg te kunnen dan een f1 wagen, hij kan dus altijd nog boer worden...

      • + 1
      • 22 jun 2015 - 17:18
    • Helaas voor hem doet Lamborghini niks in de F1

      • + 0
      • 23 jun 2015 - 09:05

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team Alpine F1
  • Punten 182
  • Podiums 0
  • Grand Prix 170
  • Land Spanje
  • Geb. datum 29 jul 1981 (40)
  • Geb. plaats Oviedo, Spanje
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar