Dennis spiegelt bedrijven Deense sportheld voor

  • Gepubliceerd op 01 jun 2015 15:40
  • comments 13
  • Door: Rob Veenstra

Kevin Magnussen kan uitgroeien tot een sportheld in Denemarken, tenminste als het Deense bedrijfsleven zich achter hem schaart en een terugkeer op de Formule 1-grid faciliteert. Die boodschap draagt McLaren-baas Ron Dennis uit in Ekstra Bladet. Magnussen vertoeft momenteel op de reservebank bij McLaren, waar hij na vorig jaar moest wijken voor Fernando Alonso.

Dennis: "Hij is zeker de investering waard. Plaats het in perspectief; wij geven jaarlijks 200 miljoen pond uit om te racen in de Formule 1. Een fractie daarvan is al genoeg om het verschil te maken voor Kevin. Een klein percentage waarmee hij zich kan onderscheiden van de andere opties op de rijdersmarkt. Dus als jullie een Deense sportheld willen, als jullie willen dat hij eerder wint en een gooi naar de titel kan doen, kijk dan niet roerloos toe en doe iets."

"Wees patriottistisch en realiseer dat hier een kans ligt om een eigen sporticoon te creëren. Dat is commercieel vast te verantwoorden voor jullie firma's. Zet je land op de eerste plaats en Kevin op de tweede. Ik ben er zeker van dat hij die steun waard is. Kevin heeft de mogelijkheid om volgend jaar weer in de Formule 1 te racen. Misschien niet voor ons team, maar dan kunnen we hem bij een ander team onderbrengen om ervaring op te doen en te leren."

Stoffel Vandoorne kan uitgroeien tot een sportheld in Belgie, tenminste als het Belgische bedrijfsleven zich achter hem schaart en een plek op de Formule 1-grid faciliteert. Die boodschap draagt McLaren-baas Ron Dennis uit in Ekstra Bladet. Vandoorne vertoeft momenteel in de GP2 waar hij ruimscho... [Lees verder]

  • 3
  • 1 jun 2015 - 16:06

Reacties (13)

Login om te reageren
  • ferryspaan

    Posts: 27

    Lees Dennis wilt hem graag terug hebben in het team ipv Button, maar hij is financieel niet interessant genoeg (qua sponsering).... Dennis is (alweer) aan het lobbyen :)

    • + 0
    • 1 jun 2015 - 15:56
    • Valanga

      Posts: 70

      Toont ook aan dat het moeilijk gaat worden voor die andere McLaren protégé.. Ook Stoffel is financieel niet interessant genoeg vrees ik. Dan mag je nog zo snel zijn en GP2 domineren, het wordt op die manier heel moeilijk, zo niet onmogelijk, om in de F1 te komen.

      • + 0
      • 1 jun 2015 - 16:07
    • Is Dennis wild? Lijkt mij eerder een beetje een uitgebluste man...

      Vraag me af of Kevin nu voldoende geld weet op te halen in zijn thuisland.
      Binnekort zeker ook zo'n rondje door België met Stoffel?

      • + -4
      • 1 jun 2015 - 16:18
    • Ik denk eerder dat Dennis aan het lobbyen is voor ART oftewel McLaren B (Kevin & Stoffel)

      • + 0
      • 1 jun 2015 - 18:20
  • JaapB

    Posts: 1.234

    "Kevin heeft de mogelijkheid om volgend jaar weer in de Formule 1 te racen. Misschien niet voor ons team, maar dan kunnen we hem bij een ander team onderbrengen om ervaring op te doen en te leren."

    Hmm en welk team zou je hem dan kunnen onderbrengen? Lijkt me dat als hij dit zo zegt hij ook wel een idee heeft bij welk team hij hem kan plaatsen.
    Gezien we misschien toch al een nieuw team volgend jaar erbij krijgen zou het me niks verbazen als daar gewoon Honda in komt te zitten en dat dus een juniorteam van McLaren/Honda wordt.

    Dit is volgens mij ook een goede ontwikkeling waarbij je gewoon straks 4/5 fabriekteams/topteams krijgt met daaronder gewoon "klantenteams" zoals Toro Rosso, Force India en Sauber.

    • + 0
    • 1 jun 2015 - 15:57
    • Kevin

      Posts: 5.301

      Ja, McLaren heeft een team nodig om talenten onder te brengen en dat gaat ART worden. Lijkt me allemaal zo klaar als een klontje. Red Bull/Toro Rosso, Ferrari/Haas, McLaren/ART, en Mercedes en Force India worden ook steeds hechter heb ik het idee.

      Is denk ik een goede ontwikkeling voor de F1 en voor McLaren goed om Magnussen en Vandoorne volgend jaar een plek te geven. Met Alonso & Button hebben ze 1 van de beste duo's in de F1, maar die zijn ook de jongste niet meer en wanneer zij over een paar jaar besluiten dat het leuk is geweest is het perfect als bijvoorbeeld Vandoorne al een beetje heeft kunnen rijpen.

      • + 0
      • 1 jun 2015 - 16:13
    • Manor is nog een paar stuivers verschuldigd aan McLaren. Misschien dat RD dat team bedoeld?

      • + 0
      • 1 jun 2015 - 17:30
  • Stoffel Vandoorne kan uitgroeien tot een sportheld in Belgie, tenminste als het Belgische bedrijfsleven zich achter hem schaart en een plek op de Formule 1-grid faciliteert. Die boodschap draagt McLaren-baas Ron Dennis uit in Ekstra Bladet. Vandoorne vertoeft momenteel in de GP2 waar hij ruimschoots aan de leiding gaat.

    Dennis: "Hij is zeker de investering waard. Plaats het in perspectief; wij geven jaarlijks 200 miljoen pond uit om te racen in de Formule 1. Een fractie daarvan is al genoeg om het verschil te maken voor Stoffel. Een klein percentage waarmee hij zich kan onderscheiden van de andere opties op de rijdersmarkt. Dus als jullie een Belgische sportheld willen, als jullie willen dat hij eerder wint en een gooi naar de titel kan doen, kijk dan niet roerloos toe en doe iets."

    "Wees patriottistisch en realiseer dat hier een kans ligt om een eigen sporticoon te creëren. Dat is commercieel vast te verantwoorden voor jullie firma's. Zet je land op de eerste plaats en Stoffel op de tweede. Ik ben er zeker van dat hij die steun waard is. Stoffel heeft de mogelijkheid om volgend jaar in de Formule 1 te racen. Misschien niet voor ons team, maar dan kunnen we hem bij een ander team onderbrengen om ervaring op te doen en te leren."

    • + 3
    • 1 jun 2015 - 16:06
    • Speedl9

      Posts: 645

      Belgie heeft momenteel (voor even) een sportheld, tot die zijn Nederlandse nationaliteit aan neemt :)

      • + -3
      • 1 jun 2015 - 17:04
  • jd2000

    Posts: 6.684

    Die Dennis, wat een gloedvol betoog. McLaren gaat net als Manor ook met pay-drivers aan de slag. Maar ja, dat klinkt natuurlijk niet zo tof.

    • + 0
    • 1 jun 2015 - 18:19
  • Dennis is hypocriet!
    Hij heeft het over overwinningen en de titel voor magnussen, maar vervolgens zegt hij dat kevin dmv sponsoren zich moet onderscheiden op de rijdersmarkt. Met andere worden, hij heeft niet meer talent dan de rest.

    Verder vind ik dat als je hem echt zo goed vind dan moet je hem een stoeltje geven. En niet degraderen en aan het lijntje houden.

    • + -2
    • 1 jun 2015 - 18:28
  • Boutsen

    Posts: 709

    Mja, Magnussen zien we volgens mij niet meer terug in een McLaren mits een mirakel. Als ze er echt in geloofden had ie nu naast Alonso gereden. 't Was trouwens eerder een algemene conferentie van grote Deense bedrijven waar Dennis en Magnussen even hun zegje mochten doen.
    Magnussen heeft ook brute pech met de timing. Kan me niet van de indruk ontdoen dat ze met hem gegokt en verloren hebben. Eerst Hamilton kwijt en niet goed weten wie hem moest vervangen. Dan maar holderdebolder Perez. Werd dan ook meteen afgeserveerd (al lag dat volgens sommige bronnen ook aan zijn houding en niet enkel zijn talent als rijder + een absolute k*twagen dat seizoen). McLaren dacht Magnussen eerst bij FI onder te brengen, maar die hebben op het laatste moment afgehaakt. Bij gebrek aan beter, dus maar in de McLaren gezet.
    Omdat Alonso aan de deur stond en ze Button niet echt iets konden aanwrijven en met de Britse pers/media in hun nek vorig seizoen, konden ze moeilijk anders dan Magnussen weer aan de kant te schuiven.
    En voor volgend seizoen staat Vandoorne aan te dringen en de seizoenen daarna mss de Vries of Barnicoat...
    Ik wens hem veel geluk, maar ik zie het niet mer gebeuren. Tenzij ze hem onderdak kunnen geven in een B-team waar hij eindelijk zijn waarde echt kan bewijzen en dan nog.

    • + 0
    • 1 jun 2015 - 22:07
    • Ik hoop dat we hem toch nog terugzien want Kevin is zeker niet slechter van de gemiddelde F1 piloot.
      Wanneer ik natuurlijk moet kiezen tussen hem en onze talentvolle landgenoot Vandoorne, kies ik uiteraard voor de laatstgenoemde.

      • + 0
      • 2 jun 2015 - 08:20

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Spanje
  • Geb. datum 29 jul 1981 (42)
  • Geb. plaats Oviedo, Spanje
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×