Het circuit van Silverstone heeft vandaag de nieuwe lay-out officieel geopend. Het nieuwe Arena-gedeelte is een lus die bij Abbey begint met een rechterbocht in plaats van een bocht naar links, dan een flauwe linkerbocht, een recht stuk naar een rechterbocht, waarna de coureurs via twee bochten naar links en een lang recht stuk bij Brooklands weer op de oude lay-out terugkeren. De befaamde bocht Bridge zit niet meer in de lay-out voor de Grand Prix op Silverstone.
Het nieuwe ontwerp was oorspronkelijk alleen bedoeld voor de MotoGP, maar de circuitdirectie besloot om ook de Formule 1-race op de nieuwe lay-out te laten plaatsvinden. Damon Hill, voorzitter van Silverstone-eigenaar BRDC: Het is een nieuw circuit waar een nieuwe generatie mensen van autosport kan genieten en bovendien is het uitdagend voor de rijders. Silverstone-directeur Richard Phillips: We bekijken alle aspecten. We zijn bezig met de verhoging van grond voor toeschouwers en alles wat we kunnen doen om de fans te helpen nemen we onder de loep.
Één ding vind ik wel jammer en dat is dat het vliegveld gedeelte nu echt zo goed als weg is... Dit zie je nog maar een klein beetje, vind dat wel spijtig, want bij mij persoonlijk is Silverstone een circuit op een vliegveld. Ook vind ik die grote uitloopstroken niet bij Silverstone horen...
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
1
Grand Prix van Miami
I. Hadjar
A. Antonelli
G. Russell
C. Leclerc
59 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (1)
Login om te reagerenAtteH
Posts: 1.503
Één ding vind ik wel jammer en dat is dat het vliegveld gedeelte nu echt zo goed als weg is... Dit zie je nog maar een klein beetje, vind dat wel spijtig, want bij mij persoonlijk is Silverstone een circuit op een vliegveld. Ook vind ik die grote uitloopstroken niet bij Silverstone horen...