Sainz moet morgen vanuit pitstraat starten

  • Gepubliceerd op 23 mei 2015 16:39
  • comments 62
  • Door: Danny Sosef

Carlos Sainz was tijdens de kwalificatie vanmiddag opnieuw nipt sneller dan onze landgenoot Max Verstappen. Lang kan de Spanjaard niet ervan profiteren want volgens bronnen in de paddock van Monaco moet hij morgen starten vanuit de pitstraat als gevolg van het missen van de weegbrug van de FIA tijdens de kwalificatie.

Dit zal betekenen dat iedereen achter Sainz een plekje opschuift, waardoor Max Verstappen nu vanaf de negende positie zal starten, aan de kant met het meeste rubber.

 

Helemaal geen zware straf in mijn ogen. Wat het meer dan logisch maakt, is dat de weging een (willekeurige) steekproef betreft. Als je nl zou weten dat je ALTIJD gecontroleerd wordt, ben je wel gek als je het risico neemt buiten de regels te gaan. Maar omdat die zekerheid er niet is, niet alle au... [Lees verder]

  • 7
  • 23 mei 2015 - 17:10

Reacties (62)

Login om te reageren
  • Zware sanctie zeg als het waar is....

    • + -1
    • 23 mei 2015 - 16:43
    • het is waar en er staat zo'n zware sanctie op omdat de auto nu ook te licht had kunnen zijn op het moment van de snelle ronde.

      • + 2
      • 23 mei 2015 - 16:45
    • Beri

      Posts: 6.237

      Het is een standard sanctie voor het missen van de weegbrug het achteraan starten.
      Sainz zal dus de keuze maken niet achteraan te starten maar dit te doen vanuit de pitstraat.

      • + 1
      • 23 mei 2015 - 16:55
    • aesop

      Posts: 659

      Kan Sainz eindelijk laten zien dat ie meer kan dan een snel rondje rijden. Unieke kans voor hem.

      • + 0
      • 23 mei 2015 - 18:21
  • sailor

    Posts: 11.131

    Vanuit de pitstraat starten vind ik wel hele zware straf voor het missen van de weegbrug.
    Als je in Monaco met een zwakkere auto vanuit de pits moet starten , dan kun je net zo goed thuis blijven , dan heb je net zo veel kans op punten..

    • + 0
    • 23 mei 2015 - 16:44
    • NicoS

      Posts: 17.026

      Je weet nooit wat er kan gebeuren, voor het zelfde geld klappen er bij de start een paar op elkaar. En met een andere strategie kan het best nog wel eens lukken om naar voren te komen. Zal niet eenvoudig zijn, maar wel een kans om je op die manier in de kijker te rijden. En is de Torro Rosso zo slecht dan, volgens mij valt dat wel mee.

      • + 0
      • 23 mei 2015 - 17:14
    • Inderdaad dan vallen alle kansen op een goed resultaat meteen weg

      • + 0
      • 23 mei 2015 - 18:44
    • Bianchi werd hier vorig jaar achtste in een auto die een stuk minder goed was dan de STR nu, dus het kan wel.

      • + 0
      • 24 mei 2015 - 04:15
  • 4mula1fan

    Posts: 413

    Wat een belachelijk overdreven straf !

    • + -2
    • 23 mei 2015 - 16:45
    • lars75

      Posts: 8.908

      Ja en nee, het is een zware straf. Maar hij had te licht kunnen zijn bij het zetten van zijn tijd en dan zou het niet eerlijk zijn geweest. Nu begrijp ik niet wat ze er nog af moeten schroeven om de auto lichter te maken. Maar het zou kunnen!

      • + 1
      • 23 mei 2015 - 18:25
  • Pff... als dat waar is vind ik dat het team toch echt steken laat vallen, dit (ik neem aan dat het team dit aan de coureur doorgeeft), de pitstops en tactisch. Dit gun ik Sainz totaal niet.

    • + -1
    • 23 mei 2015 - 16:46
    • NicoS

      Posts: 17.026

      Het gaat steekproefsgewijs, dus het team weet het niet.

      • + 2
      • 23 mei 2015 - 18:10
    • Rimmer

      Posts: 11.717

      Team weet dat niet. Sainz krijgt gewoon een teken bij het binnenrijden van de pits maar zag het niet. Onervarenheid en pech. Dure leerschool weliswaar maar ondanks dat enkel en alleen zijn eigen schuld.

      • + 2
      • 23 mei 2015 - 19:16
    • AUDI_F1

      Posts: 2.679

      Het team had Sainz ook nog terug kunnen duwen om een straf te kunnen voorkomen...

      • + -1
      • 23 mei 2015 - 23:25
    • Ah.. dank voor de informatie, dat wist ik niet.

      • + 0
      • 24 mei 2015 - 08:58
  • keesie

    Posts: 343

    JA, flinke straf zeg..

    Maar het zijn wel de regelementen.

    Maar ik heb begrepen dat Carlos al had aangegeven het rode licht niet zou kunnen zien bij het inrijden van de pitsstraat, misschien als ander coureurs dat ook kunnen bevestigen, TR dit zou kunnen meenemen in een protest.

    • + -2
    • 23 mei 2015 - 16:47
    • NicoS

      Posts: 17.026

      Dat telt toch niet Jan, alleen cijfertjes tellen toch? ;)
      Tweehonderdsten is ook bijna niet te zien, is alleen maar te meten.

      • + 1
      • 23 mei 2015 - 17:56
    • NicoS

      Posts: 17.026

      Oeps, verkeerde draadje.

      • + 1
      • 23 mei 2015 - 17:58
  • Dusss, betekend dat 3-3 in quali? :P

    • + -3
    • 23 mei 2015 - 16:47
    • Nee, want Sainz' kwalificatieresultaat staat gewoon.

      • + -4
      • 23 mei 2015 - 16:53
    • @M4U Racing: onzin, hij is gewoon DQ. Als hij een illegale auto had, had het resultaat ook niet geteld.

      • + 2
      • 23 mei 2015 - 17:11
    • Lekker belangrijk Sainz was sneller dan Max ik kan het niet anders zien.

      • + 0
      • 23 mei 2015 - 17:38
    • NicoS

      Posts: 17.026

      Dat telt toch niet Jan, alleen cijfertjes tellen toch? ;)
      Het verschil van tweehonderdste is ook niet te zien, alleen maar te meten.

      • + 0
      • 23 mei 2015 - 18:00
    • Haha wow, ik wist niet dat een plagende reactie inspelende op het hele 'Max en Carlos statistieken vergelijken' gedoe zo serieus zou worden genomen xD rustig aan minners, het was als grapje bedoeld

      • + -1
      • 23 mei 2015 - 18:17
    • Kennie

      Posts: 2.667

      ik moest lachen Mitch :-) en heb M4U ook een plusje gegeven omdat hij er zo serieus op inging. Voor mij staat het ook 4-2, maar als je uitgaat van startopstellingen staat het wel degelijk 3-3 :P

      • + 0
      • 23 mei 2015 - 18:25
  • Nee he....ik vind het ongelooflijk met hoeveel pech de STR jongens kampen dit jaar. Ja, je kan zeggen dat dit zijn eigen schuld is, maar ik vind het een zware straf voor het overslaan van een weging.

    Max, die het net niet kon laten zien omdat zn bandjes in Q3 niet mee wilden werken, heeft morgen met de start dus niemand voor zich.

    Max en Sainz...2 kanjers....en ik hoop van harte dat ze morgen het nodige geluk gaan hebben.

    Max moet in mijn inziens makkelijk met de top3 mee kunnen rijden.
    Q1 en Q2 waren erg goed met een p3 en p6.....alleen Q3...helaas.

    Laten we hopen op een puike race van deze 2 "zeer talentvolle" heren

    • + 0
    • 23 mei 2015 - 16:48
    • Maldonado kreeg er een aantal jaar terug 10 plekken straf voor, dus de straf is ook niet altijd hetzelfde.

      • + 0
      • 23 mei 2015 - 16:50
    • NicoS

      Posts: 17.026

      Ik zie dit niet als pech, maar als onoplettendheid. Je weet dat je eruit gepikt kan worden voor een weging. Dit wordt niet aangekondigd, ze pikken willekeurig iemand.
      Als Sainz het licht niet heeft gezien, is dat toch echt zijn fout.
      Jammer voor hem, maar zie het als een leermoment.
      Ik ziet dat sommige het een te zware straf vinden, maar als dit in het reglement staat, dan is dat gewoon de straf die voor dit vergrijp staat.

      • + 2
      • 23 mei 2015 - 17:07
    • "Max, die het net niet kon laten zien omdat zn bandjes in Q3 niet mee wilden werken, heeft morgen met de start dus niemand voor zich.

      @ EL SALVADOR: Hoe kom je erbij dat Max morgen niemand voor zich heeft? Max schuift door naar plaats 9. De plek van Sainz blijft echt niet open hoor.

      • + 1
      • 23 mei 2015 - 18:54
    • @Nicos inderdaad, want er was geen enkele andere coureur die doorgereden is, dus niemand had blijkbaar moeite dat stoplicht te zien.

      • + 0
      • 24 mei 2015 - 07:13
  • Mika1

    Posts: 1.510

    Ja, zware straf, maar dit zijn wel typisch van die harde regels die tellen. Vond het al zo raar dat ze erbij Sky zo luchtig over deden, vaak delen ze harde straffen uit voor het missen van wegingen.

    • + 0
    • 23 mei 2015 - 16:54
    • En terecht! Niet minder lullig trouwens....

      • + 1
      • 23 mei 2015 - 16:58
  • Helemaal geen zware straf in mijn ogen. Wat het meer dan logisch maakt, is dat de weging een (willekeurige) steekproef betreft. Als je nl zou weten dat je ALTIJD gecontroleerd wordt, ben je wel gek als je het risico neemt buiten de regels te gaan. Maar omdat die zekerheid er niet is, niet alle auto's worden immers gecontroleerd, is het risico een stuk lager. Als de straf dan ook nog eens zou meevallen, zouden teams in de verleiding kunnen komen hier en daar wat te sjoemelen. Zie het als een dopingcontrole. Wielrenners / hardlopers / schaatsers etc worden ook niet altijd gecheckt (tenzij je wint dan), maar ALS je moet verschijnen voor de controle en je komt niet opdagen, ben je gewoon keihard de sjaak. Dat telt dan net zo hard als gepakt worden. Zo is het nu feitelijk bij Carlos ook.

    Begrijp me niet verkeerd, ik zeg niet DAT de auto van Carlos illegaal was, maar het standpunt van de FIA voor de 'harde' straf kan ik goed begrijpen. Jammer van Carlos, maar regels zijn regels, punt.

    • + 7
    • 23 mei 2015 - 17:10
    • NicoS

      Posts: 17.026

      Niets aan toe te voegen.

      • + 1
      • 23 mei 2015 - 17:35
    • @SCHUMI.RULES: Ben jij dat samen met Schumacher op de foto?

      • + 0
      • 23 mei 2015 - 18:55
    • 4mula1fan

      Posts: 413

      Ja Schumi.rules, goede uitleg. Welkom op het forum

      • + 1
      • 23 mei 2015 - 19:30
    • Yep, helemaal NBTT :) Na 18 jaar als grote fan, begin 2012 eindelijk mn held ontmoet!

      @4Mula1fan: Thnx man! Had al een ander account, maar op de een of andere manier was het inloggen niet helemaal goed gegaan... Kom er nu net achter dat ik 2 accounts heb. Vond het al zo vreemd dat ik al mn gegevens en foto opnieuw moest invullen/uploaden... :P Anyway, met dit account kan k weer niet niet plussen en minnen (?!?) dus k ga toch maar weer naar die oude. Wel ff opletten met inloggen nu :D

      • + 1
      • 23 mei 2015 - 20:08
    • En wat is de naam van je andere account?
      Mooi trouwens dat je Schum hebt ontmoet!

      • + 0
      • 23 mei 2015 - 20:25
    • @NBTT: SchumiRulez, bijna hetzelfde dus ;) Ja, was errug gaaf, a dream came true! Was er speciaal voor naar Kerpen (oude kartbaan) gereden, wist toevallig dat ie daar zou zijn die dag. Dat je em dan ook daadwerkelijk tegenkomt en hij de tijd neemt voor een foto is natuurlijk erg speciaal!

      • + 0
      • 23 mei 2015 - 20:43
  • Alleen al vanwege de anti-Max reactionisten is dit grappig.

    • + 2
    • 23 mei 2015 - 17:11
    • Korte termijn visie asholstolze, volgende keer krijgt Max een straf en hoor ik jou weer blaten!

      • + -7
      • 23 mei 2015 - 17:55
    • lars75

      Posts: 8.908

      en direct weer persoonlijk en aanvallend, zo jammer weer

      • + 1
      • 23 mei 2015 - 18:27
    • Kijk FLIPFLUITKETEL, de man die andere forumgebruikers DOOD WENST, begint gelijk weer te schelden. Mensen, doe als ik en dien een klacht in tegen deze gebruiker. Dit moeten we met zijn allen niet willen!

      • + 2
      • 23 mei 2015 - 18:56
    • Geachte redactie, zie de reactie hierboven van FLIPFLUITKETELF1. Gisteren wenste hij mij openlijk dood op dit forum. Nu scheldt hij weer iemand anders uit. Hoe lang laat u dit sujet nog zijn gang gaan en de sfeer verpesten?

      • + 1
      • 23 mei 2015 - 18:58
    • Nee, jij was lekker bezig NbTT.
      Even iemand afzeiken.

      • + -6
      • 23 mei 2015 - 19:25
    • NBTT & Lars, ik maak een variatie op zijn nick.
      Hoe vaak is dat niet bij mij gedaan?
      Maar dan zijn jullie ineens heel stil.....

      • + -5
      • 23 mei 2015 - 19:33
    • @NOTHINGBUTTHETRUTH

      Even je mailbox bekijken a.u.b.

      • + 0
      • 23 mei 2015 - 19:47
    • Ja, graag NOTHINgBUTTHETRUTH:
      Graag hier bewijs waar ik je DOOD wens.....

      • + -6
      • 23 mei 2015 - 19:53
    • FLIP je hebt gisteren geschreven dat je hoopte dat ik onderweg tegen een boom zou rijden. Ontkennen heeft geen zin, want honderden mensen hebben het gelezen.

      Je doet me denken aan ALYNSA, die schreef hier eerder al eens dat hij hoopte dat iemand zich voor de trein zou gooien. Jij en ALYNSA (misschien dezelfde persoon) gaan daarmee echt over alle fatsoensgrenzen heen. Een geintje is leuk, maar wat jij doet kan echt niet. Duidelijker kan ik het niet maken.

      • + 0
      • 23 mei 2015 - 21:18
    • lars75

      Posts: 8.908

      Ohw een variatie op een nick moet kunnen, maar wel met enige klasse, fatsoen en aanleiding. Om iemand out of the blue (in het Nederlands vertaald naar 'uit het niets') "asholstolze" te noemen slaat nergens op en hij is nergens in zijn post persoonlijk naar jou toe.

      • + 1
      • 23 mei 2015 - 23:37
    • Axel

      Posts: 2.330

      Ik ben altijd benieuwd wie die personen achter de nicknames zijn.

      Laatst een programma van Peter R. de Vries gezien. Het ging over een persoon die een meisje 7 jaar lang anoniem stalkte met vervelende en dreigende mailtjes. Peter R. de Vries heeft de persoon kunnen achterhalen: het bleek een nogal onbetekenend en zielig persoon. Een grote mond in de virtuele wereld, maar in het dagelijks leven iemand die zijn mond niet durft open te trekken.

      • + 0
      • 24 mei 2015 - 08:43
  • :(

    • + 1
    • 23 mei 2015 - 17:39
  • beetje onzin dit, had dan het team een boete gegeven of had 'm een aantal plaatsen naar achter laten starten. Nu is z'n race kansloos geworden.

    • + -6
    • 23 mei 2015 - 17:50
    • NicoS

      Posts: 17.026

      Waarom het team een boete geven, die weten ook niet wanneer je eruit gepikt wordt.
      In dit geval is de coureur verantwoordelijk, en deze straf staat bij dit vergrijp, simpel.
      Jammer voor Sainz, maar in dit geval benadeeld hij niet alleen zichzelf, maar ook het team.

      • + 2
      • 23 mei 2015 - 18:16
    • Een boete zou wel een erg goeie deal zijn. Dan zou ik als team mijn auto direct te licht maken omdat dit gewoon voordeel oplevert en die paar boetes per jaar omdat je coureur dan natuurlijk steeds 'per ongeluk' de weegbrug gaat missen mooi op de koop nemen. Snap je nu dat een boete totaal niet werkt?

      • + 3
      • 23 mei 2015 - 19:00
  • F1fanaat

    Posts: 13

    Soms zit het mee en soms zit het tegen.
    Straf is misschien wel zwaar maar vorige race zat het mee.

    • + -1
    • 23 mei 2015 - 20:27
  • Volg de F1 niet fanatiek meer. Vind het leuk voor Max dat hij meerijdt, en gun hem alle succes van de wereld. Maar zijn teamgenoot is de eerste die hij voor moet blijven, en daar heeft Verstappen momenteel zijn handen meer dan vol aan!

    • + 1
    • 23 mei 2015 - 21:01
    • O ja? Volgens mij start hij morgen 11 plaatsen voor hem! ;-)

      • + -1
      • 23 mei 2015 - 21:38
    • lars75

      Posts: 8.908

      Daar heb je ergens wel een punt wanneer je kijkt naar de kwalificaties. Echter niet wanneer je kijkt naar de races. Ze gaan gewoon gelijk op en waar Max zeer positieve uitschieters heeft gekend is het bij Sainz gewoon consistent. Consistent goed is ook heel wat waard, echter die uitschieters, zijn ervaring en zijn leeftijd zorgen er voor dat Max meer in de picture staat. Dus wil Sainz hem daadwerkelijk op het blok leggen, dan moet Sainz echt nog een tandje bij schakelen. En ik geloof dat Max Sainz naar de toppen van zijn kunnen aan het stuwen is, maar dat bij Max er dan nog een beetje marge over blijft om verder te groeien!

      • + 1
      • 23 mei 2015 - 23:40
    • Max staat gewoon in de top 10, daar waren we voor het weekend heel tevreden mee geweest en het verschil was 26 duizendste, terwijl Sainz al 2 keer met de WSR in Monaco had gereden.

      het verschil tussen Hamilton en Rosberg of Vettel en Raikkonen is veel groter.

      • + -1
      • 24 mei 2015 - 07:16
    • Axel

      Posts: 2.330

      ik neem aan dat men in de paddock kijkt naar de algehele ontwikkeling van een coureur en niet of de ene coureur in een kwalificatie een paar duizendste sneller is dan de andere coureur.

      • + 0
      • 24 mei 2015 - 09:00
  • F1fanaat

    Posts: 13

    Toch gek dat er voor normale neutrale opmerkingen minnetjes worden gegeven.
    Diegene die dat doen moeten zich echt even na laten kijken en zich het liefst hier verwijderen.
    Ik erger me er mateloos aan namelijk.

    • + 0
    • 24 mei 2015 - 10:51

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (26)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel
show sidebar