Force India boos over studie naar klantenauto's

Het team van Force India heeft een nare smaak overgehouden aan de Strategy Group-bijeenkomst van vorige week. Daarin werd bepaald dat de Formule 1 de invoering van klantenauto's nader gaat onderzoeken. Force India voelt zich gepiepeld. De grote teams hebben hun zin er weer eens door gedrukt en maatregelen om de kosten te reduceren zijn genegeerd.

Dit tot groot ongenoegen van Bob Fernley, vice-teambaas bij Force India. Hij deelde aan Motorsport.com mede: "De fabrieksteams hebben geen enkele interesse getoond in kostenbesparingen of een andere verdeling van de inkomsten. Dat is allemaal terzijde geschoven, ze gaven de voorkeur aan het idee voor klantenauto's."

"Daaruit blijkt maar weer welke richting de Formule 1 op gaat. We hadden al langer het vermoeden dat klantenauto's hoog op het verlanglijstje van sommige partijen stonden, maar nu is het ook luid en duidelijk uitgesproken. Als een renstal omvalt zullen de fabrieksteams eerst een derde auto inzetten terwijl ze werken aan de richtlijnen voor klantenauto's."

"Als onafhankelijk team worden we binnenkort voor de keuze gesteld; aansluiten als klant bij een van de fabrieksteams of proberen het op eigen houtje te redden. Aan dat laatste zullen de nodige nadelen kleven. Het is gelukkig nog niet zover. We gaan nu bepalen welke kant we op gaan en wat we kunnen doen om onze onafhankelijke positie te beschermen."

Welnee, het legt alleen maar nog meer macht bij de grote teams, ipv te kijken naar de kosten van bijv. een klantenmotor (lees een maximum prijs in te stellen) en verdeling van de opbrengsten. Zo houden ze het hele boeltje in de tang en alle centen bij de gevestigde orde.

  • 5
  • 18 mei 2015 - 13:06

Reacties (3)

Login om te reageren
  • Big_El

    Posts: 2.137

    Aangezien ze genoeg problemen hebben om een goede auto op de baan te sturen en dus eigenlijk ook, net als Manor, met een aangepaste 2014 auto rijden, zou het voor de F1 alleen maar goed zijn als zij overschakelen naar een klanten-auto. Hetzelfde geldt voor Manor.

    • + 0
    • 18 mei 2015 - 12:45
    • Welnee, het legt alleen maar nog meer macht bij de grote teams, ipv te kijken naar de kosten van bijv. een klantenmotor (lees een maximum prijs in te stellen) en verdeling van de opbrengsten. Zo houden ze het hele boeltje in de tang en alle centen bij de gevestigde orde.

      • + 5
      • 18 mei 2015 - 13:06
  • fre0n

    Posts: 538

    Perfecte kosten reductie: GP2 gaan rijden

    Als je F1 niet aankunt moet je daar niet gaan rijden

    • + 0
    • 19 mei 2015 - 09:21

JP Grand Prix van Japan

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

JPGrand Prix van Japan

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2026

Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wat is jouw eerste oordeel over de nieuwe F1-regels?

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
6 - 8 maa
Australië
13 - 15 maa
China
27 - 29 maa
Japan
10 - 12 apr
Bahrein
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
22 - 24 mei
Canada
5 - 7 jun
Monaco
12 - 14 jun
Spanje
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix & Circuit
6 - 8 maa
Australië Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
10 - 12 apr
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
22 - 24 mei
5 - 7 jun
Monaco Monte Carlo
12 - 14 jun
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar