Het team van Mercedes heeft Ferrari in de tweede vrije training voor de Grand Prix van Bahrein terug verwezen naar de tweede rang. Nico Rosberg zette de beste tijd neer met een 1:34.647, daarmee was hij een tiende sneller dan teamgenoot Lewis Hamilton. Belangrijker nog, beide Ferrari's eindigden op meer dan een halve seconde.
Sebastian Vettel zal geen fijn gevoel aan deze sessie overgehouden hebben. Niet alleen was Kimi Raikkonen iets sneller omdat de Duitser in zijn beste ronde in bocht 15 van de baan geraakte, maar ook door een apart incident in de laatste tien minuten. Bij het verlaten van de pits begaven zijn remmen het en daardoor reed hij zijn voorvleugel kapot op de auto van Sergio Perez.
Vettel was niet de enige die zich vergaloppeerde in bocht 15. Pastor Maldonado en Max Verstappen gingen daar eveneens wijd. Verstappen beleefde sowieso een moeizame sessie. De jonge Nederlander riep in de beginfase over de radio dat hij opnieuw geen kracht had. Toro Rosso sleutelde vervolgens een half uur aan de voorkant van zijn auto, maar ook in het vervolg leek Verstappen niet lekker in zijn vel te steken.
Hamilton had het ook niet geweldig naar zijn zin. Hij verremde zich in bocht 8 en schoot een keer rechtdoor in bocht 1. De Brit is net als Raikkonen het onderwerp van een onderzoek naar een mogelijke overtreding bij het verlaten van de pits. Jenson Button kwam opnieuw de pechduivel tegen toen zijn McLaren stil viel op weg naar bocht 11.
Het kan ook in de VT's, maar is nogal ongebruikelijk, zeker voor zoiets kleins. Ik herinner me bijvoorbeeld dat Alonso voor inhalen en braketesten onder gele vlag in Hongarije 2006 een tijdstraf kreeg voor de kwalificatie. Omdat hij niet wou dat Schumacher er voordeel uit haalde, ging hij bewust ...
[Lees verder]
Interessante training! Verschil tussen Mercedes en Ferrari lijkt nog relatief mee te vallen. Als Vettel inderdaad een halve seconde in die laatste bocht bij het te wijd gaan verloren heeft, dan had die rond de tijd van Rosberg gezeten! Ook de long runs zagen er weer goed uit bij Ferrari! Bij Hamilton en Rosberg waren de verschillen per rondes wel veel groter en niet zo constant.
Hopelijk worden er geen gridstraffen of dergelijke uitgedeeld na aanleiding van de incidenten!
Gridstraf voor een incident in VT2 lijkt me hoogst onwaarschijnlijk. Gridstraffen worden toch alleen gegeven bij overtredingen in de kwali en race. Iemand???
Het kan ook in de VT's, maar is nogal ongebruikelijk, zeker voor zoiets kleins. Ik herinner me bijvoorbeeld dat Alonso voor inhalen en braketesten onder gele vlag in Hongarije 2006 een tijdstraf kreeg voor de kwalificatie. Omdat hij niet wou dat Schumacher er voordeel uit haalde, ging hij bewust traag rijden tijdens een rode vlag, Schumacher trapte er in en reed er voorbij waardoor hij dezelfde straf kreeg.
Ja dat moment herinner ik inderdaad nog @RUNNINGUPTHATHILL ! Ook het enigste moment dat ik kan herinneren dat er na een vrije training een straf voor kwalificatie/race werd uitgedeeld.
Kreeg Schumacher een paar jaar terug ook niet een gridstraf in Catalunya omdat hij tijdens de VT of Q het oude circuit gebruikte (één-na-laatste bocht)?
Op de 1 of andere manier heb ik het idee dat Max een zwaar weekend tegemoet gaat.
Iets te veel opgehemeld afgelopen week, dus een terugslag ligt in het verschiet.
Hopelijk gaat hij geen overdreven risico's nemen om zich te bewijzen. Hij doet er beter aan om in een minder weekend de auto heelhuids thuis te brengen.
Max moet gewoon lekker doen waar ie mee bezig is.
Hij heeft het ontzettend goed gedaan in alle 3 voorgaande GP's. En op die manier moet hij lekker doorgaan.
Dat Renault hem geen deugdelijke motor kan geven is zijn schuld niet.
Zijn team en Renault moet die motor tijdens de race in de gaten houden, en Max eventueel aansturen. Maxmoet gewoon doen wat ie al deed.
Fontenelletje is net gesloten En ik moet nog zindelijk worden, want met grote regelmaat kan ik het nog steeds niet droog houden ;-). A.s. Zondag hopelijk ook niet
Max in beide vrijdag trainingen weer verslagen door Carlos.
Hoorde ik Max nu klagen -in vt2- over het feit dat hij zijn achterbanden niet kon laten spinnen? (te veel grip hahaha, waar -en van wie- heb ik dat toch eerder gehoord?)
Dat weten we toch allemaal....het gaat om de zondag (eind uitslag), want daar worden de punten verdeeld.
Waar het ook (of nog meer -en zeker voor Max op dit moment-) om gaat is de indruk die je achterlaat .. In China heeft Max echt goede zaken gedaan.
Weet je wat ik nou zo knap vind van Max, is dat hij zich als 17 jarige -tot nu toe- niet gek heeft laten maken. Dat heeft ook voor een groot deel te maken met zijn vader, die hem stuurt en steunt. Maar ja .. qua snelheid wint hij het voorlopig niet van Carlos en dat is gewoon een feit.
En ik was (en ben) van mening dat 17 te jong is. Maar gelukkig bewijst Max mijn ongelijk.
Het was wel een soort van kinderlijke opmerking. (hij zei ook: ik begrijp het niet hahaha)
Maar gelukkig heeft hij de steun van zijn vader: Ja zoon, die bandjes hebben best wel grip...dusss...hahaha
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
27
Grand Prix van Japan
I. Hadjar
C. Leclerc
982 leden hebben dit team als favoriet
Runningupthathill
Posts: 18.536
Het kan ook in de VT's, maar is nogal ongebruikelijk, zeker voor zoiets kleins. Ik herinner me bijvoorbeeld dat Alonso voor inhalen en braketesten onder gele vlag in Hongarije 2006 een tijdstraf kreeg voor de kwalificatie. Omdat hij niet wou dat Schumacher er voordeel uit haalde, ging hij bewust ... [Lees verder]