Het is nog niets niet duidelijk waar Carlos Sainz volgend jaar rijdt. De Spanjaard weet dat zijn contract bij Ferrari...
Het team van Andretti wil nog altijd gaan deelnemen aan de Formule 1. De Amerikaanse renstal werkt samen met General ...
Max Verstappen is op een ijzersterke manier aan het nieuwe seizoen begonnen. De Nederlandse Red Bull Racing-coureur w...
Het team van Ferrari zal in Miami met een iets andere look aan de start gaan verschijnen. Ze gaan de livery eenmalig ...
Fernando Alonso beleeft een opvallende start van het seizoen. Hij maakt veel indruk, maar hij was ook betrokken bij e...
De prestaties van Red Bull vond ik ook opvallend slecht.
De rook tijdens de bochten was duidelijk te zien bij deze coureurs , zeker bij Ricciardo.
Als ze dit probleem hebben opgelost , zullen ze zeker weer voor toro Rosso eindigen.
Wat natuurlijk weer jammer is voor Verstappen.
Ik heb geen rook gezien :-)
Red Bull had serieuze problemen zeg, die zwarte pluimen bij het aanremmen zagen er niet best uit, los van dat vond ik de coureurs een beetje slordig rijden, zeker Kvyat die Hulkenberg op een knullige manier sneed en er zelf de dupe van werd
Tijdens het interview van de BBC (direct na de race) gaven beide coureurs te kennen dat er geen problemen waren met de remmen...?
(die vraag kwam natuurlijk vanwege de opvallende hoeveelheid remstof en de tegenvallende snelheid van de beide RB auto's)
Vreemd dat het dan nu ineens wel aan de remmen ligt.
Of zouden ze de Renault motor niet langer de schuld durven geven? ;)
Haha ja misschien stonden ze beide nog in de "Als ze het vragen ligt het niet aan ons maar altijd aan de Renault" stand. Eenmaal na de debriefing is afgesproken dat er weer eerlijk gecommuniceerd mag worden en prompt waren de remmen toch een stuk minder.
Wat uiteraard niet wegneemt dat Renault F1 onderhand het niveau van zijn eigen straatauto's begint te benaderen.
Nu kunnen we eindelijk zien dat de RB11 helemaal geen geweldige chasis is en dat Renault gewoon gelijk heeft. Zelfs de STR presteert beter dan de RB11. Newey kan hard aan het werk. Zolang de nieuwe neus niet door de crashtest komt kunnen ze de aero pakket niet gebruiken. Toch wel raar beter een zwaardere de neus en dan die door het seizoen lichter maken zoals Mercedes vorig jaar deed dan wachten tot je de perfecte neus hebt terwijl je je nieuwe aero-pakket hiermee onnodig lang uitstelt.
Nou inderdaad. Die RedBull is echt een draak van een auto. Het gedrag van die auto slaat helemaal nergens op.
Ik zat te wachten tot er een remschijf zo ploffen zo veel stof kwam er uit, bleef echter uit.
Ja jammer.. Het is sowieso jammer dat er niets meer ploft.. Dat was toch mooi..
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Rimmer
Posts: 11.713
Haha ja misschien stonden ze beide nog in de "Als ze het vragen ligt het niet aan ons maar altijd aan de Renault" stand. Eenmaal na de debriefing is afgesproken dat er weer eerlijk gecommuniceerd mag worden en prompt waren de remmen toch een stuk minder.
Wat uiteraard niet wegneemt dat Renault F... [Lees verder]