Video: De presentatie van Jos Verstappen bij Benetton

<< Naar nieuwsoverzicht

Gepubliceerd op 31 jan 2015 12:02
8
Door: Rob Veenstra

Vandaag is een grote dag voor Max Verstappen. Scuderia Toro Rosso onthult rond 17.00 uur de bolide waarmee de 17-jarige Nederlander dit jaar in de Formule 1 debuteert. In de pitstraat van Circuito de Jerez trekt Max Verstappen samen met teamgenoot Carlos Sainz junior het doek van de nieuwe wagen. In 1994 ging het er heel anders aan toe, getuige deze video over de presentatie van Jos Verstappen bij Benetton.

F1 Nieuws Max Verstappen Scuderia Toro Rosso

Reacties (8)

lars75

Posts: 8.908
Tja 21 jaar geleden, waar is de tijd gebleven?

Kan het mij nog herinneren als de dag van gisteren, maar het ligt ondertussen al in een ver grijs verleden.
- + 0
- 31 jan 2015 - 12:49
Trulla

Posts: 1.423
Achteraf toch wel hele grappige uitspraken van Briatore; "Ik ben blij dat hij naar mij heeft geluisterd en niet naar iemand anders. Het is erg makkelijk om de carrière van een jonge coureur te verpesten."

Er had natuurlijk een andere vervanger moeten worden opgetrommeld voor Lehto, Luca Badoer of Andrea de Cesaris waren betere opties geweest. Destijds waren er nog amper test regels, en kon Jos bijna wekelijks met die Benetton ergens in Europa zijn rondjes gaan doen, Briatore had nooit Jos in die auto moeten mikken, maar dacht waarschijnlijk dat deze 'ruwe diamant' vanzelf naar boven zou komen drijven en gooide hem alsnog in het diepe.
- + 0
- 31 jan 2015 - 12:50
- alonso fan
  
  Posts: 10.412
  + dat de auto's toen niet gelijk waren.
  + 0
  
  31 jan 2015 - 13:17
- lars75
  
  Posts: 8.908
  verre van gelijk zelfs :-)
  
  Jos die vraagt waarom Schumacher zo veel later kan remmen en zoveel harder door de bochten kan met de zelfde afstelling van downforce etc. En dat er dan aangegeven wordt dat hij beter niet zulke lastige vragen kan stellen!
  + 0
  
  31 jan 2015 - 15:21
- Kennie
  
  Posts: 2.745
  @Lars,
  
  Toch heeft Jos nog wel eens gereden in de auto van Schumacher in Hockenheim, hij lag er helaas al vrij snel mee in de grindbak. Maargoed, als je de limiet niet opzoekt weet je ook niet waar die ligt, blij was men natuurlijk niet.
  
  Er is zoooveeel mis gegaan bij Benetton dat jaar, pfff zou niet weten waar ik moet beginnen. Heb ook wel eens gelezen dat er een clausule in zijn contract stond dat hij zich in de toekomst NOOIT over de technische kant van de auto's in '94 mocht praten. Traction Control en Active Suspension was immers verboden vanaf '94, maar dat die auto's dat (of één van beiden) nog hadden is nooit helemaal verdwenen.
  
  Zelfde met de McLaren in '99 en 2000. TC werd dan ook weer vanaf Oostenrijk 2001 weer toegestaan, aangezien de FIA het toch niet kon controleren. Er was ook nog 2weg verkeer tussen pits en auto toegestaan, wat ook weer verboden werd vanaf ... ik weet het niet meer, maar vrij snel daarna.
  + 0
  
  31 jan 2015 - 15:35
Priyantha Bleeker

Posts: 276
Mooi om weer eens te zien :-)
Ja die Briatore is toch een mooie blaaskaak hé, Jos de beste rijder in vijf jaar blabla ;-)
En vervolgens hem zo keihard laten vallen.

Jos had meer talent dan dat er uitgekomen is daar ben ik van overtuigd.
- + 0
- 31 jan 2015 - 12:53
- lars75
  
  Posts: 8.908
  Tot 1997 zijn de banden redelijk warm geweest, daarna werd hij min of meer een persona non grada bij Briatore. Een stadium dat hij in 1993 al bij Dennis bereikt had na de overstap naar Benneton.
  + 0
  
  31 jan 2015 - 15:22
Newlandinho

Posts: 121
Is de presentatie straks om 17:00 ergens te zien? Livestream ofzo?
- + 0
- 31 jan 2015 - 13:06