De nieuwe Ferrari SF15-T past beter bij de rijstijl en karakteristieken van Kimi Raikkonen. Dat verkondigde Ferrari's technisch directeur James Allison na de lancering van de nieuwe auto. Vorig jaar kende Raikkonen de nodige problemen met de bolide van de Scuderia, maar dit jaar zou dat anders moeten zijn.
"We weten het natuurlijk pas zeker nadat we het circuit op zijn geweest, maar ik hoop dat de SF15-T hem beter ligt," vertelt Allison. "De auto zou beter bij hem moeten passen, zowel in de bochten met de strakkere neus en tijdens het remmen met meer steun aan de achterzijde."
"De veranderingen aan de achterkant zullen voor hem het meest significant zijn. Het geeft hem meer vertrouwen in de bochten," besluit de technisch directeur. Raikkonen zal tot dinsdag moeten wachten met het aan de tand voelen van de nieuwe auto. Zondag en maandag zit kersvers Ferrari-coureur Sebastian Vettel achter het stuur.
We kunnen het alleen maar hopen. Dat de Ferrari beter is en dat Raikkonen en Vettel er goed mee uit de voeten kunnen. Dan kunnen ze nog wel eens voor een verassing zorgen hier en daar denk ik.
Ik hoop ook dat ze beide goed met de Ferrari uit de voeten kunnen en voor podiumplaatsen kunnen gaat vechten. Ik heb begrepen dat ze beide dezelfde wensen hebben mbt de auto, als dat waar is zou het goed kunnen komen.
Idd, dacht even met pol dat ik op de verkeerde site zat. Hoop niet dat de volgende pol gaat worden welke kleur bloemen in de paddock moeten komen.
Ik blijf het vreemd vinden. Als de auto nu beter is voor Rai. is die dan slechter voor Alonso? En hoe zit het dan met Vettel? Een f1 Ferrari is in de basis gelijk voor beide coureurs op kleine details stel je hem af op persoonlijke wensen volgens mij. En bij Fearri kenden ze Rai. erg goed dus ze hadden vorig jaar aan het begin al kunnen zeggen met Rai. wordt het niets dit jaar want de auto is niet naar jou gebouwd!!
Een F1-auto kan in de basis opgebouwd worden voor een bepaalde rijstijl. De gewichtsverdeling, ligging van de motor, het chassis en wielophanging noem maar op, alles is op zo een manier ontworpen dat alleen die rijstijl de auto kan perfectioneren en uiteindelijk alles uit de banden kan halen.
Bij Ferrari de afgelopen jaren heeft Alonso het voor het zeggen gehad, en hij wist maar al te goed hoe hij zijn auto's om hem heen kon laten bouwen.
Ferrari is niet een team zoals Mercedes en Mclaren, Ferrari gaat al jaren voor 1 coureur en Luca di Montezemolo heeft nooit zin gehad in 2 Ferrari's die elkaar van de baan afrijden terwijl punten hard nodig zijn.
Raikkonen heeft na 2013 gekozen voor een overgangsjaar bij Ferrari, hij wist dat Alonso de voorkeur kreeg, maar besloot er gewoon het beste van te maken en de wereld zelf te laten oordelen wanneer ze hem een jaar lang met onderstuur zien worstelen, veel mensen weten dan toch al precies hoe het zit. Raikkonen kon 100 verschillende set-ups proberen maar hij blijft achter de feiten aanlopen van een voor Alonso zijn rijstijl ontworpen auto. Voor 2015 zijn er waarschijnlijk betere afspraken gemaakt maar 2014 keken ze nog even met Alonso aan.
Alonso = agressief ondersturend met vastgenagelde achterkant
Raikkonen = vaste voorkant en de achterkant wat laten "sliden" of echt "zetten", overstuur dus de voorkeur.
Ik heb persoonlijk vaak felle kritiek op Alonso, omdat ik namelijk denk dat hij liever een auto heeft die bij zijn rijstijl past en niet die van zijn teamgenoot zodat het in ieder geval lijkt alsof Alonso wonderen verricht en zijn teamgenoot een 2e rangs amateur is, terwijl hij misschien niet eens het ware potentieel van de banden aan het benutten is en hij zijn teamgenoot er niet de kans voor durft te geven want het zou zomaar eens zijn dat hij keihard verslagen word. Dit vind ik geen autosport mentaliteit, maar Alonso (&fans) vind zichzelf al snel een echte winnaar, ook wanneer anderen geen kans krijgen.
Ik ben in tijden niet zo nieuwsgierig geweest naar de prestaties van de nieuwe Ferrari !!
Dat komt omdat ik toch beduidend meer vertrouwen heb in de nieuwe beleidsbepalers van de Scuderia. Maar na de vele teleurstellende jaren geldt voor mij; 'Eerst zien, dan geloven'. James Allison oogde in het filmpje vermoeid, ik denk dat ie gozer de afgelopen maanden weinig geslapen heeft. Ik gun hem ook in het bijzonder succes. Fingers crossed for fast laps next week !!
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
6
Grand Prix van Abu Dhabi
C. Sainz jr
57 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (6)
Login om te reagerenCypher
Posts: 2.193
We kunnen het alleen maar hopen. Dat de Ferrari beter is en dat Raikkonen en Vettel er goed mee uit de voeten kunnen. Dan kunnen ze nog wel eens voor een verassing zorgen hier en daar denk ik.
Btw, wie heeft die poll verzonnen? :\
LimboF1
Posts: 6.407
Ik hoop ook dat ze beide goed met de Ferrari uit de voeten kunnen en voor podiumplaatsen kunnen gaat vechten. Ik heb begrepen dat ze beide dezelfde wensen hebben mbt de auto, als dat waar is zou het goed kunnen komen.
Idd, dacht even met pol dat ik op de verkeerde site zat. Hoop niet dat de volgende pol gaat worden welke kleur bloemen in de paddock moeten komen.
Noot
Posts: 72
Ik blijf het vreemd vinden. Als de auto nu beter is voor Rai. is die dan slechter voor Alonso? En hoe zit het dan met Vettel? Een f1 Ferrari is in de basis gelijk voor beide coureurs op kleine details stel je hem af op persoonlijke wensen volgens mij. En bij Fearri kenden ze Rai. erg goed dus ze hadden vorig jaar aan het begin al kunnen zeggen met Rai. wordt het niets dit jaar want de auto is niet naar jou gebouwd!!
Beemerdude
Posts: 8.395
Noot, lees op de Engelstalige site van F1Today maar eens wat een oud Ferrari man te zeggen heeft over de ontwikkelings kwaliteiten van Alonso.....
fduct
Posts: 414
Een F1-auto kan in de basis opgebouwd worden voor een bepaalde rijstijl. De gewichtsverdeling, ligging van de motor, het chassis en wielophanging noem maar op, alles is op zo een manier ontworpen dat alleen die rijstijl de auto kan perfectioneren en uiteindelijk alles uit de banden kan halen.
Bij Ferrari de afgelopen jaren heeft Alonso het voor het zeggen gehad, en hij wist maar al te goed hoe hij zijn auto's om hem heen kon laten bouwen.
Ferrari is niet een team zoals Mercedes en Mclaren, Ferrari gaat al jaren voor 1 coureur en Luca di Montezemolo heeft nooit zin gehad in 2 Ferrari's die elkaar van de baan afrijden terwijl punten hard nodig zijn.
Raikkonen heeft na 2013 gekozen voor een overgangsjaar bij Ferrari, hij wist dat Alonso de voorkeur kreeg, maar besloot er gewoon het beste van te maken en de wereld zelf te laten oordelen wanneer ze hem een jaar lang met onderstuur zien worstelen, veel mensen weten dan toch al precies hoe het zit. Raikkonen kon 100 verschillende set-ups proberen maar hij blijft achter de feiten aanlopen van een voor Alonso zijn rijstijl ontworpen auto. Voor 2015 zijn er waarschijnlijk betere afspraken gemaakt maar 2014 keken ze nog even met Alonso aan.
Alonso = agressief ondersturend met vastgenagelde achterkant
Raikkonen = vaste voorkant en de achterkant wat laten "sliden" of echt "zetten", overstuur dus de voorkeur.
Ik heb persoonlijk vaak felle kritiek op Alonso, omdat ik namelijk denk dat hij liever een auto heeft die bij zijn rijstijl past en niet die van zijn teamgenoot zodat het in ieder geval lijkt alsof Alonso wonderen verricht en zijn teamgenoot een 2e rangs amateur is, terwijl hij misschien niet eens het ware potentieel van de banden aan het benutten is en hij zijn teamgenoot er niet de kans voor durft te geven want het zou zomaar eens zijn dat hij keihard verslagen word. Dit vind ik geen autosport mentaliteit, maar Alonso (&fans) vind zichzelf al snel een echte winnaar, ook wanneer anderen geen kans krijgen.
Gerardo Alonso
Posts: 96
Ik ben in tijden niet zo nieuwsgierig geweest naar de prestaties van de nieuwe Ferrari !!
Dat komt omdat ik toch beduidend meer vertrouwen heb in de nieuwe beleidsbepalers van de Scuderia. Maar na de vele teleurstellende jaren geldt voor mij; 'Eerst zien, dan geloven'. James Allison oogde in het filmpje vermoeid, ik denk dat ie gozer de afgelopen maanden weinig geslapen heeft. Ik gun hem ook in het bijzonder succes. Fingers crossed for fast laps next week !!