De McLaren Group verandert haar naam in de McLaren Technology Group. Dat heeft McLaren-baas Ron Dennis aangekondigd. McLaren richt zich al lang niet meer op de autosportindustrie alleen en dat rechtvaardigt een naamswijziging. Met McLaren Applied Technologies zijn ze ook actief in de wereld van gas en olie, gezondheidszorg en luchtvaart.
Dennis: "McLaren is een bedrijf met de expertise en innovatieve cultuur die nodig is om een positieve impact op de wereld te hebben. Op de circuits hebben we ons vakmanschap allang bewezen en de Formule 1 zal altijd centraal blijven staan in onze activiteiten. Racen voedt onze competitieve inborst en stelt ons in staat om de beste wetenschappers en engineers aan ons te binden."
"Echter, McLaren is enige tijd geleden het pad der diversificatie ingeslagen en via al onze bedrijven hebben we momenteel 3000 mensen in dienst, waarvan driekwart niet betrokken is bij de autosport. Technologie drijft alles wat we doen. Vandaar de nieuwe naam, we zijn vol vertrouwen dat we met de McLaren Technology Group op een positieve wijze het verschil kunnen maken."
Die verwijzing zat in het gedeelte "McLaren".
McLaren is namelijk de achternaam van team oprichter Bruce McLaren.
De toevoeging Technology verwijst naar het feit dat ze zich ook met andere technologieën bezig houden.
3/4 van de 3000 mensen bemoeien zich niet met de F1. Dan houd je nog 750 man over die op de loonlijst van het F1 team zitten. Gemiddeld 50k per jaar, dan zit je nog tegen 37.5Miljoen aan salaris kosten per jaar. Alonso en Button niet meegerekend. Tel die erbij op en je zit aan een slordige 75miljoen aan salaris. Voor dat geld kan je Caterham en Marussia laten draaien.....
@Pietje, het gaat om de verhoudingen. Er zou een budget cap komen van 150miljoen. Als het salaris al 50% daarvan op snoept, dan kan je geen auto meer ontwikkelen. Aangezien de resultaten van Mclaren uit blijven, vind ik het knap dat ze nog draaien met dit uitgaven patroon.
DumDumDum,
Budgetcap zou altijd zonder rijderssalarissen en marketing kosten zijn. Dus dan nog overbetaalde rijders en mega motorhomes bij de rijkste teams.
Mooi om te zien dat zowel McLaren als Williams zich meer richten op alternatieve bron van inkomsten. Dat zorgt er ook voor dat dit soort teams altijd zullen blijven bestaan.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
14
Grand Prix van Japan
I. Hadjar
C. Leclerc
162 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (14)
Login om te reagerenGeneral
Posts: 729
"McLaren richt zich al lang niet meer op de autosportindustrie alleen en dat rechtvaardigt een naamswijziging"
Waar zat de verwijzing naar de autosport in de oude naam? (McLaren Group)
Rimmer
Posts: 13.200
Die verwijzing zat in het gedeelte "McLaren".
McLaren is namelijk de achternaam van team oprichter Bruce McLaren.
De toevoeging Technology verwijst naar het feit dat ze zich ook met andere technologieën bezig houden.
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
De grote vraag is natuurlijk of McLaren het in de F1 niet beter zou hebben gedaan als deze schoenmaker zich bij zijn leest had gehouden...
Pietje2013
Posts: 9.168
Dan was het minder gegaan ivm het ontbreken van budget..
dumdumdum
Posts: 2.786
3/4 van de 3000 mensen bemoeien zich niet met de F1. Dan houd je nog 750 man over die op de loonlijst van het F1 team zitten. Gemiddeld 50k per jaar, dan zit je nog tegen 37.5Miljoen aan salaris kosten per jaar. Alonso en Button niet meegerekend. Tel die erbij op en je zit aan een slordige 75miljoen aan salaris. Voor dat geld kan je Caterham en Marussia laten draaien.....
Pietje2013
Posts: 9.168
Nu is het wachten op de volgende die gaat uitrekenen hoeveel hongerige Afrikaantjes je hier mee te eten kan geven...
General
Posts: 729
"voor dat geld kan je Caterham en Marussia laten draaien....."
....of 2 nieuwe simulatoren voor ferrari aanschaffen. :D
Fusy
Posts: 2.181
Niet alleen afrikaantjes maar ook talloze armoedig Europeanen op di moment...
Pietje2013
Posts: 9.168
Lol
dumdumdum
Posts: 2.786
@Pietje, het gaat om de verhoudingen. Er zou een budget cap komen van 150miljoen. Als het salaris al 50% daarvan op snoept, dan kan je geen auto meer ontwikkelen. Aangezien de resultaten van Mclaren uit blijven, vind ik het knap dat ze nog draaien met dit uitgaven patroon.
AlYnsa
Posts: 1.175
DumDum: 3/5 van de 300 mensen zijn betrokken bij de autosport.
Naar mijn weten doet Mclaren meer dan alleen F1.
Pietje2013
Posts: 9.168
DumDumDum,
Budgetcap zou altijd zonder rijderssalarissen en marketing kosten zijn. Dus dan nog overbetaalde rijders en mega motorhomes bij de rijkste teams.
core2duo
Posts: 1.772
Mooi om te zien dat zowel McLaren als Williams zich meer richten op alternatieve bron van inkomsten. Dat zorgt er ook voor dat dit soort teams altijd zullen blijven bestaan.
Rimmer
Posts: 13.200
Precies. Bovendien zijn ze vooruitstrevend en innovatief en de wereld heeft dat nodig.