Zoals het er nu naar uitziet telt de Formule 1-grid in 2015 negen teams. Marussia is op sterven na dood en ook over Caterham sijpelt weinig positief nieuws naar buiten. De manier waarop deze twee renstallen getracht hebben om voet aan de grond te krijgen in de Formule 1 was gedoemd te mislukken. Dat stelt Gene Haas die in 2016 met een eigen team tot de sport toetreedt.
De Amerikaan vertelde aan Autoweek: "Wij baseren ons business model op hoe we het in NASCAR aangepakt hebben. Dat betekent dat we de motoren en het chassis van anderen kopen. Als Caterham omvalt blijven er negen teams over. Wij zouden in 2016 dan de tiende renstal zijn en ik denk niet dat Bernie Ecclestone andere nieuwkomers toelaat."
"Ik heb naar het oude model met kleine teams gekeken en zeg dat het gekkenwerk was. Om een dokter te worden moet je ook eerst tien jaar in opleiding, je dient het vak toch van iemand te leren. Daarom slaan wij de handen ineen met Ferrari. Het is eigenlijk een experiment om te kijken of deze nieuwe werkwijze aanslaat en voor beide partijen voordelig uitpakt."
Dat bedoel ik juist: Haas koop onderdelen van Ferrari, en dat is WEL een ervaren/succesvol F1 team en gaat de vergelijking met HRT/Dallara die jij maakte totaal niet op.
Ik weet het niet, denk dat Haas ook geen lang leven beschoren is. Als het idee voor de lange termijn is om een B team van Ferrari te worden heeft het kans, maar als ze wel ambities hebben om een team te worden dat voor het kampioenschap kan strijden en dus Ferrari kan verslaan zullen ze toch echt hun eigen auto moeten gaan bouwen, dat doet Ferrari echt niet voor ze.
Voor de korte termijn pakken ze het goed aan en ik wens ze ook veel succes, maar ik ben toch bang dat het op de lange termijn niet werkt en dat Ferrari het team ziet als een opleidingsteam. Lekker zonder druk technici en coureurs ervaring op laten doen en ze te wegen of ze goed genoeg zijn voor Ferrari zelf.
Logischerwijs krijgen ze nooit het A-specs materiaal van Ferrari. Dus wat ben je dan? Een 'also ran', om het maar eens eventjes in Haas' moedertaal uit te drukken. Ik verwacht dan ook geen wonderen van dit nieuwe team.
Haas zal zoals Toro Rosso optreden de eerste jaren en als ze kunnen bewijzen dat ze top professioneel zijn zullen ze zonder te veel moeite over de nodige middelen beschikken om bij de top te komen, de VS hebben een overvloed aan mega sponsors die graag hun naam op een winnende F1 willen zien van eigen bodem
Marussia had ook samenwerking met zowel McLaren en Ferrari, Caterham met Renault. Is dus een beetje te simpel dat het alleen dat was. Ik hoop dat Haas het wel gaat lukken maar Ferrari zal eerst aan het eigen team moeten werken.
Heb toch meer respect voor teams die hun eigen wagen bouwen. Zoals force india /midland van de langzaamste wagen naar een goede middenmotor. Dit is gewoon hetzelfde als honda/super aguri en red bull/torro rosso enkele jaren geleden .Iedereen met geld kan een klant en klare wagen kopen is voor mij toch niet de geest van de f1 .
Niet helemaal te vergelijken, Jordan/Midland/Force India, reeds een bestaand team met een goede infrastructuur, makkelijker voor overname kandidaten met een toereikend budget zo'n project voort te zetten/verbeteren, kijk maar naar Jaguar dat door Red Bull werd overgenomen, Torro Rosso is ook een stabiel team op de fundering die Minardi gelegd heeft. Toyota lukte het met een mega budget al niet een nieuw succesvol team op te zetten. Als nieuw team tevens een eigen wagen bouwen? Zie ik bij voorbaat al mislukken.
Eerst een stabiel team opzetten wat we tot de blijvers mogen rekenen, dat zou ik al een prestatie van formaat vinden, dat gezegd hebbende, ik hoop dat het ze lukt, een succesvol Amerikaans f1 team zou een aanwinst zijn
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
18
Grand Prix van Japan
I. Hadjar
C. Leclerc
283 leden hebben dit team als favoriet
Valanga
Posts: 70
Dat zegt hij nu toch ook?
"Om een dokter te worden moet je ook eerst tien jaar in opleiding, je dient het vak toch van iemand te leren."
Hij wil eerst leren stappen alvorens hij gaat proberen lopen en voor titels wilt strijden.