4
De lay-out van Sepang, het circuit waarop zondag de Maleisische Grand Prix plaats vindt, past niet goed bij de Renault R30. Die boodschap brengt Robert Kubica, die in Melbourne verrassend als tweede eindigde. De Pool put wel hoop uit de verwachte hoge temperaturen.
Kubica: "Het is moeilijk een voorspelling te doen na slechts twee races. Ik denk niet dat Sepang een ideaal circuit voor ons is, maar in Australië ontdekten we dat de auto beter presteert onder warme omstandigheden. De hitte in Maleisië helpt ons misschien wel."
"Sepang is een veeleisend circuit met veel verschillende bochten. De hogesnelheidsbochten zijn de laatste tijd minder uitdagend, maar dit jaar is daar verandering in gekomen door de zwaardere auto's. De kans op een hoosbui en een natte race is door de late starttijd aanwezig."
Grand Prix van Abu Dhabi
C. Sainz jr
27 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (4)
Login om te reagerenMartijn01
Posts: 287
Ik wil wel eens weten hoe het zit met Ferrari met hun koeling.
Hebben ze al een update of iets,want als ze elke race een motor gaan wissellen dan krijgen ze een probleem aan het einde van het seizoen..
Dennoow
Posts: 962
Niet eens aan het einde. Alonso heeft al 2 motoren gewisseld, ze mogen erin totaal 8 gebruiken. Dat wordt krap! Maar ze hebben de motoren grotendeels \"uit voorzorg\" gewisseld. Dat is wel wat anders dan de RBR vorig jaar, waar ze de motoren opblazen. Ze kunnen dan dus bijvoorbeeld wel een gewisselde motor gebruiken voor een race of kwalificatiesessie.
peet
Posts: 210
Ehmmm, dit topic gaat toch over Kubica en Renault............en ja je moet ergens hoop uithalen toch...
patrickl
Posts: 11.414
Motor problemen door oververhitting is toch wellicht iets waar Kubica het over heeft?
Ferrari heeft overigens maar 1 motor meer gebruikt dan de meeste andere teams. Als ze in Australie al een motorwissel gedaan hebben dan was dat de motor die ze er in Bahrein uitgehaald hadden.