Vandaag werd de eerste dag van het Chinese raceweekend afgewerkt. Op het veelbesproken asfalt van het circuit van Sha...
Charles Leclerc kende vandaag een tegenvallende Sprint Kwalificatie in China. De Monegaskische Ferrari-coureur spinde...
George Russell kende een enorm tegenvallende Sprint Kwalificatie in China. De Britse coureur worstelde met de omstand...
Sergio Perez maakt er in China geen geheim van dat hij heel graag zijn contract bij Red Bull Racing wil verlengen. De...
De eerste dag van het Chinese raceweekend werd gekenmerkt door een aantal opmerkelijke bermbranden. Terwijl het koud ...
Lokale tijd
05:00 - 06:00
09:00 - 11:00
09:00 - 10:00
09:00 - 11:00
Lokale tijd
05:00 - 06:00
09:00 - 11:00
09:00 - 10:00
09:00 - 11:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Reacties (9)
Login om te reagerenkooleracer
Posts: 975
Hoop dat Lotus en Williams een paar van de grote namen kan strikken die nu worden geslachtofferd bij McLaren en Williams.
Pietje2013
Posts: 8.998
???
Neem eerst even een bak koffie :-)
Rush
Posts: 174
Dan kan Williams die grote namen beter in de eerste plaats al niet slachtofferen :-)
aruba24
Posts: 640
Pat Fry en Nikolas Tombazis naar MClaren , Ik las gisteren een reactie dat als Ferrari die twee zou ontslaan maar dan zal de geheim van de lage neus op straat komen te staan.
Beemerdude
Posts: 7.232
Je bedoelt die neus die de auto de onbedwingbare neiging geeft rechtdoor te willen in een bocht?
Ik weet het niet zeker hoor, maar ik heb nou niet direct het idee dat de concurrentie zit te wachten op deze 'vinding'....
Rush
Posts: 174
Maar zo'n vindingen zorgen er natuurlijk wel voor dat alleen Alonso nog een beetje rechtuit kan met zo'n bak. Grijp je kans McLaren!!
Runningupthathill
Posts: 17.698
Haha "het geheim van de lage neus".. Want na een seizoen iets waar teams race na race naar kijken, kennen ze die geheimen natuurlijk niet.. Er was niets bijzonder aan die neus, behalve dat ie nog legaal is dit jaar.
Beemerdude
Posts: 7.232
Ik heb een beetje aan motorracen gedaan vroeger en gouden regel was dat als je wat veranderde aan je setup dan veranderde je maar 1 ding. Ik krijg de indruk dat ze bij Ferrari alles willen veranderen. Met als waarschijnlijke uitkomst dat het in 2015 weer niet veel zal worden.... Zijn ze een jaar en niks verder en weten ze nog steeds niet waar het probleem ligt.
brabham-bt50
Posts: 11.760
Je mag aannemen dat ze dat bij Ferrari ook wel weten. Wat ik een beetje uit de (spaarzame) woorden van Raikkonen begreep was dat als ze een ding veranderden er weer een ander probleem optrad. Of ze hadden de setup voor elkaar en dachten het lek boven te hebben en op een ander circuit begon de ellende weer van voor af aan.