Scuderia AlphaTauri-teambaas Franz Tost is van mening dat de Formule 1 minstens één onafhankelijke moto...
Team WRT heeft de auto waarmee het komend seizoen zijn opwachting maakt in het World Endurance Championship gepresent...
Kevin Magnussen is er nog geen moment rouwig om geweest dat hij geen onderdeel meer uitmaakt van de Formule 1. De Dee...
Aston Martin F1 Team heeft wederom een partner aan zich weten te binden. Dit keer gaat het om NetApp, een softwarebed...
De organisatie van de Grand Prix van Spanje heeft een titelsponsor weten te strikken. Het gaat om Formule 1-partner A...
Lokale tijd
12:30 - 13:30
13:00 - 14:00
17:00 - 19:00
16:00 - 17:00
16:00 - 17:00
17:00 - 19:00
Lokale tijd
12:30 - 13:30
13:00 - 14:00
17:00 - 19:00
16:00 - 17:00
16:00 - 17:00
17:00 - 19:00
Circuit de Catalunya - Wintertest
Circuit de Catalunya - Wintertest
Reacties (9)
Login om te reagerenkooleracer
Posts: 975
Hoop dat Lotus en Williams een paar van de grote namen kan strikken die nu worden geslachtofferd bij McLaren en Williams.
Pietje2013
Posts: 8.478
???
Neem eerst even een bak koffie :-)
Rush
Posts: 172
Dan kan Williams die grote namen beter in de eerste plaats al niet slachtofferen :-)
aruba24
Posts: 640
Pat Fry en Nikolas Tombazis naar MClaren , Ik las gisteren een reactie dat als Ferrari die twee zou ontslaan maar dan zal de geheim van de lage neus op straat komen te staan.
Beemerdude
Posts: 4.600
Je bedoelt die neus die de auto de onbedwingbare neiging geeft rechtdoor te willen in een bocht?
Ik weet het niet zeker hoor, maar ik heb nou niet direct het idee dat de concurrentie zit te wachten op deze 'vinding'....
Rush
Posts: 172
Maar zo'n vindingen zorgen er natuurlijk wel voor dat alleen Alonso nog een beetje rechtuit kan met zo'n bak. Grijp je kans McLaren!!
Runningupthathill
Posts: 15.245
Haha "het geheim van de lage neus".. Want na een seizoen iets waar teams race na race naar kijken, kennen ze die geheimen natuurlijk niet.. Er was niets bijzonder aan die neus, behalve dat ie nog legaal is dit jaar.
Beemerdude
Posts: 4.600
Ik heb een beetje aan motorracen gedaan vroeger en gouden regel was dat als je wat veranderde aan je setup dan veranderde je maar 1 ding. Ik krijg de indruk dat ze bij Ferrari alles willen veranderen. Met als waarschijnlijke uitkomst dat het in 2015 weer niet veel zal worden.... Zijn ze een jaar en niks verder en weten ze nog steeds niet waar het probleem ligt.
brabham-bt50
Posts: 11.419
Je mag aannemen dat ze dat bij Ferrari ook wel weten. Wat ik een beetje uit de (spaarzame) woorden van Raikkonen begreep was dat als ze een ding veranderden er weer een ander probleem optrad. Of ze hadden de setup voor elkaar en dachten het lek boven te hebben en op een ander circuit begon de ellende weer van voor af aan.