user icon

Alonso beoordeelt periode bij Ferrari met een 9

  • Gepubliceerd op 11 dec 2014 10:30
  • comments 30
  • Door: Rob Veenstra
Fernando Alonso geeft zichzelf een 9 voor zijn periode bij Ferrari, waar na het voorbije seizoen een einde aan kwam. De Spanjaard stond vijf jaar in dienst bij de Scuderia en kwam een paar keer dicht bij de wereldtitel, maar kampioen werden Alonso en Ferrari samen nooit. Dat is voor Alonso het enige dat ontbreekt om zichzelf een 10 toe te kennen.

"Op een schaal van 1 tot en met 10 beoordeel ik mijn jaren bij Ferrari met een 9", begint hij. "Dat lijkt misschien hoog, maar ik heb er enorm van genoten. Ik ben gegroeid, als coureur en als mens. Ik heb met fantastische mensen mogen samenwerken en ik heb met mijn hart geracet. Ik heb op de toppen van mijn kunnen gepresteerd."

"Zelfs dit jaar, met een wereldkampioen aan mijn zijde en wat twijfels vooraf. Maar ik was benieuwd naar onze performance en wat ik kon leren en verbeteren. Ik behaalde maar twee maal het podium, maar in het duel met Kimi Raikkonen was ik in de kwalificaties met 16-3 en in de wedstrijden met 17-2 de sterkere van ons twee."

"Ik ben trots op onze prestaties in deze vijf jaar. Ik had me nooit kunnen voorstellen dat we zoveel mooie dingen samen zouden beleven. We hebben geen titel gepakt, maar we moesten het opnemen tegen eerst een dominant Red Bull Racing en daarna een dominant Mercedes. Daarom geef ik geen 10, maar ik kan elke coureur aanraden om minstens één jaar voor Ferrari te rijden, want het is een unieke belevenis."

Reacties (30)

Login om te reageren
  • Wat is ie toch geweldig hé...., pfffff.

    Gehaald om Ferrari naar de top terug te brengen en sinds hij is ingestapt is Ferrari alleen maar achteruit gehobbeld. En dan jezelf een 9 geven...

    • + 0
    • 11 dec 2014 - 10:47
    • Pete

      Posts: 236

      3 keer tweede worden in het kampioenschap voor coureurs wil ik geen achteruitgang noemen.

      • + 0
      • 11 dec 2014 - 11:41
    • Rush

      Posts: 172

      Tsja, dan kun je beter 1 x 1e, 1 x 3e en 1 x 6e worden.

      • + 0
      • 11 dec 2014 - 11:45
    • pietjepils

      Posts: 26

      Hij geeft zichzelf geen 9! M

      hij geeft "zijn tijd bij Ferrari" een 9.

      • + 0
      • 11 dec 2014 - 20:22
    • ""Zelfs dit jaar, met een wereldkampioen aan mijn zijde en wat twijfels vooraf. Maar ik was benieuwd naar onze performance en wat ik kon leren en verbeteren. Ik behaalde maar twee maal het podium, maar in het duel met Kimi Raikkonen was ik in de kwalificaties met 16-3 en in de wedstrijden met 17-2 de sterkere van ons twee.""

      Dit gaat ook over Ferrari? Hij steekt zichzelf duidelijk een pluim in zijn reet, en dat is niet de eerste keer.

      • + 0
      • 12 dec 2014 - 00:14
  • Overigens geef ik mezelf op een schaal van 1 t/m 10 een dikke 10 voor mijn aanwezigheid hier op dit forum!
    Ik ben gedurende die periode ook enorm gegroeid en heb met vele fantastische mensen van mogen discussiëren en bleek hierin ook vaak de betere.

    • + 0
    • 11 dec 2014 - 10:54
    • ''.....en bleek hierin ook vaak de betere.''

      Waarom die bescheidenheid @JA?
      Gewoon de ALLERBESTE!!!!! ;p

      • + 0
      • 11 dec 2014 - 11:01
    • Jean; ja, deuhhh, natuurlijk heb jij die 10 dik verdient!!

      • + 0
      • 11 dec 2014 - 11:06
    • Rimmer

      Posts: 8.061

      Mijn oordeel over het forum;

      Jean Alesi: 9 Topper, last het soms afweten dus net geen 10.
      Damon Hill: 9 Ook een topper maar gaf de laatste races niet thuis ivm werk. Onacceptabel dus 1 punt aftrek
      Duits Sterretje: 9 Een acht en een half voor het sterretje, een half punt erbij voor de Duitse variant ervan
      Zeswieler: 9 heette eerst papa van Kimi en had dan een 10 kunnen scoren
      Sailor: 9 niet altijd met hem eens maar toch fijn dat hij erbij is
      NBTT: 9 niks dan de waarheid, puntje aftrek voor de te lange naam
      RUTH: 9 tja doet al zolang mee hier dus verdiend
      Beemerdude: 9 zelf jaren BMW gereden dus een 9 sowieso
      Rimmer: 9 al jaaaaren hier, al sinds de tijd van racefreaks. Toen nog onder de naam baron van kerpen. Altijd bereid om kansloos te reageren en of slappe stellingen te poneren. Had dat seizoen een tien verdiend maar als Fernando het niet krijgt dan ik ook niet!

      • + 0
      • 11 dec 2014 - 11:15
    • Baron van Kerpen

      "al jaren hier..."

      Vroeger. In de tijd van PatrickL. :-)

      • + 0
      • 11 dec 2014 - 13:45
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      @rimmer: krijg ik geen cijfer? Ben hier dan wel nier dagelijks, maar loop al lang genoeg rond hier! ;)
      Maar weet je wat, ik geef mezelf ook gewoon een 9! Redenen: zie samenvatting van bovengenoemde! :)

      • + 0
      • 11 dec 2014 - 14:32
  • @ Beemerdude een piloot kan slechts het absoluut maximum halen uit de intrinsieke snelheid van zijn wagen en dit is precies wat Fernando 5 jaar heeft gedaan en het feit dat Ferrari achteruit hobbelde heeft uiteraard te maken met het team die zoals het eruit ziet nog ver van successen zit. Ik denk niet dat een andere piloot beter had gekund. Hij verdient zijn 9 zonder twijfel.

    • + 0
    • 11 dec 2014 - 11:31
  • Pete

    Posts: 236

    Zonder Alonso was Ferrari waarschijnlijk helemaal afgezakt naar de middenmoot gezien de vrachtwagens die ze tegenwoordig produceren. Alonso heeft de pech gehad dat een snotneus(kon het niet laten haha) in de perfecte auto hem 3 keer de titel heeft afgesnoept. Had Alonso in de Red Bull gereden dan was hij nu waarschijnlijk een 6 voudig kampioen geweest, maar in de F1 moet alles samenvallen en helaas heeft Ferrari hem niet 'die auto'l kunnen leveren. Gezien zijn prestaties met het materiaal waarover hij beschikte vindt ik een 9 wel acceptabel.

    • + 0
    • 11 dec 2014 - 11:37
    • Rush

      Posts: 172

      Zeg, hij was er maar 2 keer bij in de buurt tegenover Vettel..

      En blijkbaar heeft Alonso het team niet de goede richting in kunnen helpen wat betreft de ontwikkeling. Zoals Jean Todt recentelijk zei: "In 1996 zat het technisch niveau van het team op een schaal van 1-10 op een 2, in 2009 op een 7" Inmiddels is het waarschijnlijk weer afgetakeld naar 4 ofzo.

      • + 0
      • 11 dec 2014 - 11:57
  • Rush

    Posts: 172

    Blablabla, enige bescheidenheid is hem vreemd. Heeft ie niet door hoe ongelooflijk arrogant en pretentieus zo'n boodschap overkomt.

    • + 0
    • 11 dec 2014 - 11:43
  • Fernando haalt telkens het maximale uit zijn F1 wagens. En met Ferrari was dit afgelopen jaren niet genoeg om kampioen te kunnen worden. Ik reken hem bij de Top 3 van de huidige F1 piloten samen met Vettel en Hamilton.

    • + 0
    • 11 dec 2014 - 12:02
    • fduct

      Posts: 414

      Ja wanneer die auto compleet voor jou ontwikkeld word, en je teamgenoten alle onderdelen voor je testen en expres minder passend materiaal meekrijgen, dan lijkt het allemaal al snel zo.
      Het feit is dat Alonso gewoon zijn eigen auto's amper aan de praat kreeg en Ferrari jaren lang achter de feiten aan heeft laten lopen, en tot slot als grote grap het ook nog eens het lef heeft om iedereen te laten geloven dat het allemaal de schuld van Ferrari was, zij bouwen tenslotte een trage auto, compleet voor Alonso ontwikkeld en 100% naar zijn wensen, maar Ferrari bouwt een trage auto.... zucht

      • + 0
      • 11 dec 2014 - 12:09
    • Dat rekenen we 'm denk ik allemaal. Alleen het verschil is dat Vettel in de afgelopen 5 jaar, Red bull 4x wereldkampioen heeft gemaakt en Hamilton Mercedes het afgelopen WK heeft gegeven.

      Fernando Alonso heeft in 2004 en 2005 WK's gepakt en dat is inmiddels al 10 jaar terug! Sindsdien is hij geflopt bij McLaren, heeft hij geen potten kunnen breken bij Renault en heeft hij Ferrari in 5 jaar tijd niet naar de top kunnen brengen.

      Ik schat Alonso ook in het rijtje wat jij schetst, maar als je eerlijk bent heeft hij de afgelopen 9 jaar niet bij kunnen dragen aan een team wat een winnende combinatie heeft voort kunnen brengen.

      De tijd bij Ferrari:
      Seizoen 1, 5 overwinningen, 10 podia (P2 eindklassement)
      Seizoen 2, 1 overwinning, 10 podia (P4 eindklassement)
      Seizoen 3, 3 overwinningen, 12 podia (P2 eindklassement)
      Seizoen 4, 2 overwinningen, 9 podia (P2 eindklassement)
      Seizoen 5, 0 overwinningen, 2 podia (P6 eindklassement)

      Natuurlijk is het team daar deels verantwoordelijk voor, maar Alonso maakt ook deel uit van dat team en is hij deels verantwoordelijk voor de mindere resultaten van Ferrari.

      • + 0
      • 11 dec 2014 - 12:18
    • Rush

      Posts: 172

      En in het eerste jaar bij Ferrari, toen de wagen nog niet verziekt was, vanwege toen nog de input van Raikkonen en Massa, won hij bijna de helft van al zijn races voor Ferrari.

      • + 0
      • 11 dec 2014 - 12:41
    • Gladde Viking, 2004 en 2005 WK's gepakt?????????????????????
      even opnieuw zoeken man 2005 en 2006

      • + 0
      • 11 dec 2014 - 13:52
    • Inderdaad Rush, toen Alonso input kreeg ging het bergafwaarts :-)

      • + 0
      • 11 dec 2014 - 14:24
    • James

      Posts: 1.652

      @FDUCT

      Het is een mythe dat auto's voor specifieke coureurs worden ontworpen... ik quote enkel Rob Smedley die het nochtans perfect als excuus kon inroepen voor het feit dat Massa niet dezelfde resultaten kon boeken.

      Zeker bij een team als Ferrari dat de laatste jaren bijna niet anders dan problemen heeft gehad met de correlatie tussen de fabriek en de werkelijkheid.

      • + 0
      • 11 dec 2014 - 14:52
    • Sorry Woodface, je hebt gelijk :). Ik vergis me een jaar :).

      • + 0
      • 11 dec 2014 - 15:26
  • Bullshit, een matige zeven is meer op zijn plek, blaaskaak.

    Onzinverhalen, dat jij een team op sleeptouw neemt en opbouwt kunnen de prullenbak in.
    Wees eens een vent, rug recht en schreeuw nou eens de media in dat je op zijn zachtst gezegd, behoorlijk teleurgesteld bent, want als jij van tevoren zou weten dat twee net niet titels je enigste oogst zou zijn was je er nooit aan begonnen.

    Kunnen alle insiders en diverse forumleden je nog zo geweldig vinden, maar ik ben de hype rondom jou behoorlijk beu (nog zacht uitgedrukt)

    Het is vandaag een gure, rotdag met veel wind en regen, precies het weer die ik voor ogen heb wanneer slecht nieuws mij ten deel valt.
    (de McLaren aankondiging, duh)

    • + 0
    • 11 dec 2014 - 12:38
    • inderdaad een hype rond een blaaskaak, wordt tijd dat Button even laat zien hoe goed Alonso is.

      • + 0
      • 11 dec 2014 - 12:55
  • LimboF1

    Posts: 4.671

    Dit is waarom ik Alonso niet mag. Ik vindt het maar een opgeblazen kwal, dat hij het beoordelen maar aan anderen overlaat, al zijn die ook niet altijd objectief.

    • + 0
    • 11 dec 2014 - 12:41
  • Tommieeee

    Posts: 767

    De kop van het artikel en de allereerste zeggen allebei iets anders.

    Kop: Alonso beoordeelt periode bij Ferrari met een 9
    1e zin: Fernando Alonso geeft zichzelf een 9 voor zijn periode bij Ferrari.

    Het lijkt me niet heel vreemd dat hij z'n periode bij Ferrari met een 9 beoordeelt. Dat is hoe hij het zelf heeft beleefd en zegt niets over z'n prestaties an sich. Maar uit die eerste zin kan je optekenen dat hij zichzelf helemaal geweldig vindt en zichzelf een 9 geeft. Uit de rest van het artikel blijkt dit niet dus dit artikel lijkt me weer een mooi stukje stemmingmakerij.

    Maar iedereen duikt er meteen bovenop om Alonso onder uit de zak te geven dus doel bereikt. Klasse!

    • + 0
    • 11 dec 2014 - 12:57
  • Sparrow

    Posts: 3.592

    Ik vind veel reacties toch wel vrij negatief. Natuurlijk komt het vrij arrogant over, en nu heeft Alonso zijn naam op dat gebied niet mee, maar ik vind het wel terecht! Volgens mij heeft ie op een enkele race na uit de wagen gehaald wat erin zat en dat is wat je moet doen als coureur. Al dat gezeur over dat ie de auto niet goed ontwikkeld vind ik zwaar overdreven,teveel mensen schatten de invloed van een coureur veel te hoog in. Dat dominicale geen goed team heeft neergezet (technisch) kan je Alonso moeilijk kwalijk nemen. En hij kan heus wel aangeven waar het 'm aan schort bij een wagen. Zo kan hij er dit jaar toch ook niks aan doen dat de motor ruk is?

    Oja, en hij heeft ook elk jaar z'n teamgenoot compleet de vernieling in gereden... (om het zo maar uit te drukken)

    • + 0
    • 11 dec 2014 - 14:46
  • Mensen lezen niet he. De stukjesschrijver heeft ervan gemaakt dat hij zichzelf een 9 geeft terwijl Alonso het duidelijk over het verblijf bij Ferrari als ervaring heeft. Dat is hetgeen wat hij met een 9 beoordeelt. Ook daar kan je uiteraard anders tegen aankijken, maar het is iets heel anders dan jezelf een 9 geven.

    • + 0
    • 11 dec 2014 - 21:49

BH Grand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    12:30 - 13:30

    Vrije training 3

    13:00 - 14:00

    Race

    17:00 - 19:00

  • Vrije training 2

    16:00 - 17:00

    Kwalificatie

    16:00 - 17:00

    Snelste ronde

    17:00 - 19:00

BH Grand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    12:30 - 13:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    13:00 - 14:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    17:00 - 19:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    16:00 - 17:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    16:00 - 17:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    17:00 - 19:00

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Is het houden van sprintraces op zaterdag een verbetering van het Grand Prix-format?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team McLaren
  • Punten 132
  • Podiums 0
  • Grand Prix 78
  • Land Spanje
  • Geb. datum 29 jul 1981 (39)
  • Geb. plaats Oviedo, Spanje
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
Bekijk volledige kalender
show sidebar