user icon

'Bob Bell in maart 2015 aan de slag bij Ferrari'

  • Gepubliceerd op 08 dec 2014 11:52
  • comments 19
  • Door: Rob Veenstra
Bob Bell treedt in maart van volgend jaar in dienst bij Ferrari. Dat meldt Gazzetta dello Sport. Bell verliet eerder dit jaar zijn post van technisch directeur bij Mercedes. Officieel eindigde zijn dienstverband bij de Duitse renstal een paar dagen geleden.

Ferrari onderging dit jaar een grondige reorganisatie. De Scuderia maakte schoon schip door Stefano Domenicali, Luca Marmorini, Luca di Montezemolo, Fernando Alonso en Marco Mattiacci weg te sturen. Volgens Italiaanse media blijft het daar niet bij. De volgende twee die op de schopstoel zitten zijn ontwerper Nikolas Tombazis en engineering director Pat Fry.

Gazzetta stelt dat Simone Resta klaar staat als opvolger voor Tombazis. Ferrari zou volgens Omnicorse een oogje hebben laten vallen op Red Bull Racing-engineer Rob Marshall. Zijn positie bij Red Bull wankelt omdat hij de problematiek met de flexibele vleugels in Abu Dhabi op zijn geweten zou hebben.

Reacties (19)

Login om te reageren
  • Pete

    Posts: 236

    Wie zegt dat Alonso is weg gestuurd? Volgens mij eerder een gevalletje; het zinkend schip verlatend

    • + 0
    • 8 dec 2014 - 12:13
    • Is niet bekend. Ferrari heeft altijd aangegeven dat ze nog niet wisten of ze met Alonso door wilden gaan. Ditzelfde heeft Alonso verkondigd, wie er gelijk heeft weten we niet.

      • + 0
      • 8 dec 2014 - 12:35
    • James

      Posts: 1.652

      De enige reden waarom Ferrari niet zou willen doorgaan met Alonso is omdat Alonso zelf in de eerste plaats geen vertrouwen meer had in Ferrari om resultaten te boeken.

      Zoals Pete zegt, lijkt mij ook eerder het zinkend schip verlaten, dan de beste coureur op de grid de laan uit te sturen.

      • + 0
      • 8 dec 2014 - 13:21
    • Dat kan, maar weten we dus niet. Het botert al niet sinds vorig jaar tussen beide kampen.

      • + 0
      • 8 dec 2014 - 15:18
    • James

      Posts: 1.652

      Alonso zei enkel dat hij sinds vorig jaar twijfelde om te blijven, meer was er niet aan de hand. Hij sluit zelfs een terugkeer niet uit in de toekomst. Ferrari zelf heeft hier nooit over gecommuniceerd dus weet niet waar je dat vandaan haalt.

      • + 0
      • 8 dec 2014 - 16:42
    • chico

      Posts: 210

      Wat nou zinkend schip verlaten vanaf 2000 het succes volste team,die op dit jaar na altijd goed gepresteerd hebben.Je kan niet altijd kampioen worden dat kan Red Bull niet Mercedes niet,Ajax niet ,PSV niet enz.Jullie verwachten dat omdat Ferrari het beste team is en het enige team met echte historie niet een zilveren pijl die 50 jaar geleden eens een wedstrijd gewonnen heeft.

      • + 0
      • 8 dec 2014 - 19:51
  • Ja, zo zie ik het ook.

    • + 0
    • 8 dec 2014 - 12:20
  • Luca DM

    Posts: 65

    Inderdaad Pete, jammer voor Sebastian Vettel, maar Marchione en Arrivabene voorspellen weinig goeds...we gaan terug naar de jaren '80 vrees ik.. het wordt een soepje met balletjes. Het is niet leuk om dit te moeten zeggen en ik vind dat Vettel nog steeds gelijk heeft om daar naartoe te gaan, maar ik vrees er echt voor.

    Ferrari was ooit heel succesvol, met een Franse Generaal en een Britse superingenieur aan het hoofd, en de 'voorzetten' werden vakkundig binnengekopt door een Duitse topcoureur... Maar nu, met Italianen aan het hoofd....forget it !

    • + 0
    • 8 dec 2014 - 12:28
    • Ik heb juist het gevoel dat ze, zodra ze alles op orde hebben, de weg naar boven inslaan door deze gigantische reorganisatie. Ja dit zal tijd vergen en zeker 2015 wordt een ongemakkelijk jaar voor de Tifosi, maar vanaf 2016 verwacht ik ze weer oprecht een topteam te mogen noemen.

      • + 0
      • 8 dec 2014 - 13:03
    • Zeg Luca DM. Wat probeer je ons te vertellen? Dat er in de wereld über en untermenschen zijn?
      Dat vind ik zo'n belachelijk dat gewauwel over "het wordt niets met Italianen aan het roer". Ferrari heeft meerdere zeer successvolle periodes gehad met vrijwel alleen maar Italianen aan het roer.

      • + 0
      • 8 dec 2014 - 14:08
    • +1 Ramshoek2, Luca DM doet o.a. zichzelf nogal tekort met deze uitspraak. Is een wat te simplistische observatie, het is veel complexer dan dit en buiten dat zijn het o.a. de niet Italianen op sleutelposities die niet naar behoren presteren (ontwerpteam)

      • + 0
      • 8 dec 2014 - 14:17
    • Edgar

      Posts: 1.480

      Bij McLaren zitten een hele berg Britten, en wat heeft McLaren de afgelopen jaren gepresteerd?

      • + 0
      • 8 dec 2014 - 14:44
    • Warlord

      Posts: 2.095

      @Ramshoek

      Misschien worden de Italianen wel buiten schot gehouden? Lastig te zeggen voor ons buitenstaanders.

      @Edgar

      Het punt wat Luca maakt is niet mensen binnenhalen op basis van nationaliteit, maar op basis van kwaliteit.

      • + 0
      • 8 dec 2014 - 15:10
    • @Warlord, dat kan ik er niet uithalen, hij (LucaDM)heeft het over een fransman en een brit, en daarna over forget it met italianen aan het hoofd. Hij zegt het niet maar insinueert het wel: Met Italianen aan het hoofd komt er niets van terecht.

      • + 0
      • 8 dec 2014 - 15:50
    • wat betreft italianen buiten schot houden.. Vooralsnog zijn er alleen maar hooggeplaatste italianen vertrokken: Costa, Dominicali, Marmorini, Montezemolo, Mattiacci en vast nog wel wat minder bekende namen

      • + 0
      • 8 dec 2014 - 15:57
  • Boy Hayje

    Posts: 124

    Nu nog Rob Marshall nog binnen , misschien komt het nog goed.

    • + 0
    • 8 dec 2014 - 13:33
  • Maximo

    Posts: 6.774

    Bij Ferrari hebben ze dan vanaf komend seizoen de afgelopen 6 jaren, op Newey na, zo'n beetje alle topontwerpers in de F1 onder contract gehad........

    • + 0
    • 8 dec 2014 - 17:21
  • Maximo

    Posts: 6.774

    Ferrari heeft gewoon last van waar de rest van het Italiaanse bedrijfsleven (net als Spanje en Frankrijk) ook last van heeft. Een aarts conservatieve arbeidsethiek die ook niet veranderd omdat de arbeidsmarkt compleet op slot zit door machtige vakbonden die iedere vorm van economische hervormingen tegenhoud. "Het volk" gelooft daar (net als In Spanje en Frankrijk) nog dat zij door kunnen gaan met hun decadente manier van leven zoals in de jaren 90 gewend is geraakt en wil niet inzien dat het anders moet om internationaal concurrerender te zijn.

    Kortom...... ik zou mijn geld niet op Ferrari zetten de komende jaren

    • + 0
    • 8 dec 2014 - 17:28
    • chico

      Posts: 210

      Nee Engeland is niet conservatief zullen we zeggen een conservatiever land bestaat niet.

      • + 0
      • 16 feb 2015 - 16:16

AZ Grand Prix van Azerbeidzjan

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AZ Grand Prix van Azerbeidzjan

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De speciale livery van McLaren voor Monaco is mooier dan de normale kleurstelling van de MCL35M

Coureursprofiel

  • Team Alpine F1
  • Punten 145
  • Podiums 0
  • Grand Prix 84
  • Land ES
  • Geb. datum 29 jul 1981 (39)
  • Geb. plaats Oviedo, ES
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar