Bob Bell treedt in maart van volgend jaar in dienst bij Ferrari. Dat meldt Gazzetta dello Sport. Bell verliet eerder dit jaar zijn post van technisch directeur bij Mercedes. Officieel eindigde zijn dienstverband bij de Duitse renstal een paar dagen geleden.
Ferrari onderging dit jaar een grondige reorganisatie. De Scuderia maakte schoon schip door Stefano Domenicali, Luca Marmorini, Luca di Montezemolo, Fernando Alonso en Marco Mattiacci weg te sturen. Volgens Italiaanse media blijft het daar niet bij. De volgende twee die op de schopstoel zitten zijn ontwerper Nikolas Tombazis en engineering director Pat Fry.
Gazzetta stelt dat Simone Resta klaar staat als opvolger voor Tombazis. Ferrari zou volgens Omnicorse een oogje hebben laten vallen op Red Bull Racing-engineer Rob Marshall. Zijn positie bij Red Bull wankelt omdat hij de problematiek met de flexibele vleugels in Abu Dhabi op zijn geweten zou hebben.
Is niet bekend. Ferrari heeft altijd aangegeven dat ze nog niet wisten of ze met Alonso door wilden gaan. Ditzelfde heeft Alonso verkondigd, wie er gelijk heeft weten we niet.
De enige reden waarom Ferrari niet zou willen doorgaan met Alonso is omdat Alonso zelf in de eerste plaats geen vertrouwen meer had in Ferrari om resultaten te boeken.
Zoals Pete zegt, lijkt mij ook eerder het zinkend schip verlaten, dan de beste coureur op de grid de laan uit te sturen.
Alonso zei enkel dat hij sinds vorig jaar twijfelde om te blijven, meer was er niet aan de hand. Hij sluit zelfs een terugkeer niet uit in de toekomst. Ferrari zelf heeft hier nooit over gecommuniceerd dus weet niet waar je dat vandaan haalt.
Wat nou zinkend schip verlaten vanaf 2000 het succes volste team,die op dit jaar na altijd goed gepresteerd hebben.Je kan niet altijd kampioen worden dat kan Red Bull niet Mercedes niet,Ajax niet ,PSV niet enz.Jullie verwachten dat omdat Ferrari het beste team is en het enige team met echte historie niet een zilveren pijl die 50 jaar geleden eens een wedstrijd gewonnen heeft.
Inderdaad Pete, jammer voor Sebastian Vettel, maar Marchione en Arrivabene voorspellen weinig goeds...we gaan terug naar de jaren '80 vrees ik.. het wordt een soepje met balletjes. Het is niet leuk om dit te moeten zeggen en ik vind dat Vettel nog steeds gelijk heeft om daar naartoe te gaan, maar ik vrees er echt voor.
Ferrari was ooit heel succesvol, met een Franse Generaal en een Britse superingenieur aan het hoofd, en de 'voorzetten' werden vakkundig binnengekopt door een Duitse topcoureur... Maar nu, met Italianen aan het hoofd....forget it !
Ik heb juist het gevoel dat ze, zodra ze alles op orde hebben, de weg naar boven inslaan door deze gigantische reorganisatie. Ja dit zal tijd vergen en zeker 2015 wordt een ongemakkelijk jaar voor de Tifosi, maar vanaf 2016 verwacht ik ze weer oprecht een topteam te mogen noemen.
Zeg Luca DM. Wat probeer je ons te vertellen? Dat er in de wereld über en untermenschen zijn?
Dat vind ik zo'n belachelijk dat gewauwel over "het wordt niets met Italianen aan het roer". Ferrari heeft meerdere zeer successvolle periodes gehad met vrijwel alleen maar Italianen aan het roer.
+1 Ramshoek2, Luca DM doet o.a. zichzelf nogal tekort met deze uitspraak. Is een wat te simplistische observatie, het is veel complexer dan dit en buiten dat zijn het o.a. de niet Italianen op sleutelposities die niet naar behoren presteren (ontwerpteam)
@Warlord, dat kan ik er niet uithalen, hij (LucaDM)heeft het over een fransman en een brit, en daarna over forget it met italianen aan het hoofd. Hij zegt het niet maar insinueert het wel: Met Italianen aan het hoofd komt er niets van terecht.
wat betreft italianen buiten schot houden.. Vooralsnog zijn er alleen maar hooggeplaatste italianen vertrokken: Costa, Dominicali, Marmorini, Montezemolo, Mattiacci en vast nog wel wat minder bekende namen
Ferrari heeft gewoon last van waar de rest van het Italiaanse bedrijfsleven (net als Spanje en Frankrijk) ook last van heeft. Een aarts conservatieve arbeidsethiek die ook niet veranderd omdat de arbeidsmarkt compleet op slot zit door machtige vakbonden die iedere vorm van economische hervormingen tegenhoud. "Het volk" gelooft daar (net als In Spanje en Frankrijk) nog dat zij door kunnen gaan met hun decadente manier van leven zoals in de jaren 90 gewend is geraakt en wil niet inzien dat het anders moet om internationaal concurrerender te zijn.
Kortom...... ik zou mijn geld niet op Ferrari zetten de komende jaren
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
19
Grand Prix van Japan
I. Hadjar
C. Leclerc
78 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (19)
Login om te reagerenPete
Posts: 236
Wie zegt dat Alonso is weg gestuurd? Volgens mij eerder een gevalletje; het zinkend schip verlatend
Speedpuppet
Posts: 9.505
Is niet bekend. Ferrari heeft altijd aangegeven dat ze nog niet wisten of ze met Alonso door wilden gaan. Ditzelfde heeft Alonso verkondigd, wie er gelijk heeft weten we niet.
James
Posts: 1.653
De enige reden waarom Ferrari niet zou willen doorgaan met Alonso is omdat Alonso zelf in de eerste plaats geen vertrouwen meer had in Ferrari om resultaten te boeken.
Zoals Pete zegt, lijkt mij ook eerder het zinkend schip verlaten, dan de beste coureur op de grid de laan uit te sturen.
Speedpuppet
Posts: 9.505
Dat kan, maar weten we dus niet. Het botert al niet sinds vorig jaar tussen beide kampen.
James
Posts: 1.653
Alonso zei enkel dat hij sinds vorig jaar twijfelde om te blijven, meer was er niet aan de hand. Hij sluit zelfs een terugkeer niet uit in de toekomst. Ferrari zelf heeft hier nooit over gecommuniceerd dus weet niet waar je dat vandaan haalt.
chico
Posts: 210
Wat nou zinkend schip verlaten vanaf 2000 het succes volste team,die op dit jaar na altijd goed gepresteerd hebben.Je kan niet altijd kampioen worden dat kan Red Bull niet Mercedes niet,Ajax niet ,PSV niet enz.Jullie verwachten dat omdat Ferrari het beste team is en het enige team met echte historie niet een zilveren pijl die 50 jaar geleden eens een wedstrijd gewonnen heeft.
Hunt James
Posts: 2.013
Ja, zo zie ik het ook.
Luca DM
Posts: 65
Inderdaad Pete, jammer voor Sebastian Vettel, maar Marchione en Arrivabene voorspellen weinig goeds...we gaan terug naar de jaren '80 vrees ik.. het wordt een soepje met balletjes. Het is niet leuk om dit te moeten zeggen en ik vind dat Vettel nog steeds gelijk heeft om daar naartoe te gaan, maar ik vrees er echt voor.
Ferrari was ooit heel succesvol, met een Franse Generaal en een Britse superingenieur aan het hoofd, en de 'voorzetten' werden vakkundig binnengekopt door een Duitse topcoureur... Maar nu, met Italianen aan het hoofd....forget it !
Sjaakafhaak
Posts: 666
Ik heb juist het gevoel dat ze, zodra ze alles op orde hebben, de weg naar boven inslaan door deze gigantische reorganisatie. Ja dit zal tijd vergen en zeker 2015 wordt een ongemakkelijk jaar voor de Tifosi, maar vanaf 2016 verwacht ik ze weer oprecht een topteam te mogen noemen.
Ramshoek2
Posts: 1.579
Zeg Luca DM. Wat probeer je ons te vertellen? Dat er in de wereld über en untermenschen zijn?
Dat vind ik zo'n belachelijk dat gewauwel over "het wordt niets met Italianen aan het roer". Ferrari heeft meerdere zeer successvolle periodes gehad met vrijwel alleen maar Italianen aan het roer.
brabham-bt50
Posts: 11.760
+1 Ramshoek2, Luca DM doet o.a. zichzelf nogal tekort met deze uitspraak. Is een wat te simplistische observatie, het is veel complexer dan dit en buiten dat zijn het o.a. de niet Italianen op sleutelposities die niet naar behoren presteren (ontwerpteam)
Edgar
Posts: 1.725
Bij McLaren zitten een hele berg Britten, en wat heeft McLaren de afgelopen jaren gepresteerd?
Warlord
Posts: 2.496
@Ramshoek
Misschien worden de Italianen wel buiten schot gehouden? Lastig te zeggen voor ons buitenstaanders.
@Edgar
Het punt wat Luca maakt is niet mensen binnenhalen op basis van nationaliteit, maar op basis van kwaliteit.
brabham-bt50
Posts: 11.760
@Warlord, dat kan ik er niet uithalen, hij (LucaDM)heeft het over een fransman en een brit, en daarna over forget it met italianen aan het hoofd. Hij zegt het niet maar insinueert het wel: Met Italianen aan het hoofd komt er niets van terecht.
brabham-bt50
Posts: 11.760
wat betreft italianen buiten schot houden.. Vooralsnog zijn er alleen maar hooggeplaatste italianen vertrokken: Costa, Dominicali, Marmorini, Montezemolo, Mattiacci en vast nog wel wat minder bekende namen
Boy Hayje
Posts: 124
Nu nog Rob Marshall nog binnen , misschien komt het nog goed.
Maximo
Posts: 9.850
Bij Ferrari hebben ze dan vanaf komend seizoen de afgelopen 6 jaren, op Newey na, zo'n beetje alle topontwerpers in de F1 onder contract gehad........
Maximo
Posts: 9.850
Ferrari heeft gewoon last van waar de rest van het Italiaanse bedrijfsleven (net als Spanje en Frankrijk) ook last van heeft. Een aarts conservatieve arbeidsethiek die ook niet veranderd omdat de arbeidsmarkt compleet op slot zit door machtige vakbonden die iedere vorm van economische hervormingen tegenhoud. "Het volk" gelooft daar (net als In Spanje en Frankrijk) nog dat zij door kunnen gaan met hun decadente manier van leven zoals in de jaren 90 gewend is geraakt en wil niet inzien dat het anders moet om internationaal concurrerender te zijn.
Kortom...... ik zou mijn geld niet op Ferrari zetten de komende jaren
chico
Posts: 210
Nee Engeland is niet conservatief zullen we zeggen een conservatiever land bestaat niet.