user icon
user icon

McLaren verdeeld in twee kampen over rijderskeuze

  • Gepubliceerd op 02 dec 2014 09:41
  • comments 34
  • Door: Rob Veenstra
Het team van McLaren heeft nog altijd de line-up voor 2015 niet aangekondigd. Dat Fernando Alonso een van de stoeltjes bemant is wel duidelijk, maar wie vult het tweede zitje op? Jenson Button of Kevin Magnussen? Die vraag zorgt voor verdeeldheid binnen McLaren, stelt Sport Bild.

Ron Dennis zou het liefst verder gaan met Magnussen, die meer toekomst voor zich heeft dan Button. Bovendien ruikt hij mogelijkheden om in Denemarken, het geboorteland van Magnussen, kapitaal te vergaren. Aandeelhouder Mansour Ojjeh zou meer zien in contractverlenging voor Button. De wereldkampioen van 2009 is beter geschikt om Alonso tot het uiterste te dwingen.

De verwachting is dat McLaren later deze week de knoop door hakt. Voor donderdag staat een bestuursvergadering op het programma. De aandeelhouders en de directieleden van de hele McLaren Group komen dan samen en nemen waarschijnlijk de beslissing.

Reacties (34)

Login om te reageren
  • Ron krijgt altijd zijn zin,dus Magnussen it is.

    • + 0
    • 2 dec 2014 - 09:45
    • neor2

      Posts: 1.514

      Ron heeft niet meer zoveel macht binnen McLaren, het is daar echt een wespennest op het moment. Meerdere aandeelhouders willen extra aandelen kopen.

      Ron wil meer aandelen om z'n positie te verstevigen, en volgens mij Ojjeh wil meer aandelen om Ron eruit te kunnen werken.

      Ik denk dat als je een team wil gaan opbouwen dat ervaring belangrijk is, Button aanhouden voor nog één of twee seizoenen en zodra de boel lekker draait met Honda een jong talent als Stoffel erin knikkeren.

      • + 0
      • 2 dec 2014 - 10:52
  • Politik

    Posts: 5.759

    Alonso is in mijn ogen toch een passant; met hem zou ik dus niet te veel rekening houden. Daarbij: heeft Alonso het nodig om gemotiveerd te worden? Ik denk van niet.

    Button is een sympathieke gozer die altijd constant is. Magnussen daarentegen is een rookie die niet onverdienstelijk heeft gedebuteerd en met wat meer geluk veel meer punten had vergaard. Ik denk dat hij nog heel veel potentie heeft en zou daarom voor Magnussen kiezen.

    • + 0
    • 2 dec 2014 - 09:47
    • Warlord

      Posts: 2.093

      Hoeveel pech heeft Magnussen nu echt gehad? Het meeste puntenverlies komt volgens mij door hem zelf?

      • + 0
      • 2 dec 2014 - 10:08
    • Alonso een passant???

      • + 0
      • 2 dec 2014 - 11:01
    • @NBTT; ja, een passant. Of zakkenvuller.

      Maar dan klinkt passant vriendelijker. Als je je slechts voor 1 jaar wilt verbinden ben je zakkenvuller. Snap niet dat ze met 'm in zee willen gaan.

      • + 0
      • 2 dec 2014 - 11:26
    • Politik

      Posts: 5.759

      Warlord, pech ja. Ik heb hem bestraft zien worden voor acties waar andere coureurs mee weg komen. Zijn vechtlust is juist wat ik als F1 fan wil zien.

      Nothingbutthetruth, ik beschouw Alonso inderdaad als een passant. Bij gebrek aan beter heeft hij bij Mc Laren getekend. Zodra het hem niet aanstaat is hij na 1 seizoen al weer weg, let maar op. Alles hangt af van hoe snel die Mc Laren is volgend jaar.

      • + 0
      • 2 dec 2014 - 12:52
  • Frijns

    Posts: 2.551

    BUTTON!

    • + 0
    • 2 dec 2014 - 09:50
    • lastige keuze, maar als ik Honda was zou ik ook graag Button in die auto zien denk ik. aan de andere kant is t wel jammer dat ze er weer een na een jaar uitkiepen als ze voor Button kiezen. Magnussen doet t niet verkeerd voor een rookie, maar een echte supertopper is t denk ik ook niet want dan had ie wel dichter bij Button gezeten.

      • + 0
      • 2 dec 2014 - 09:53
  • Kevin

    Posts: 4.612

    Ze moeten gewoon Button aanhouden en over 1/2 jaar Bottas proberen aan te trekken. Magnussen is niet McLaren-waardig. Beetje een Heikki Kovalainen verhaal.

    • + 0
    • 2 dec 2014 - 10:01
    • Bottas is gek als die Williams verlaat. Bij Williams kan die een echte nummer 1 rijder worden en McLaren is ook geen upgrade al jaren niet trouwens.

      • + 0
      • 2 dec 2014 - 10:15
    • Kevin

      Posts: 4.612

      Nu niet, over twee jaar wel. Dat Williams de pijl eindelijk weer een keer in de roos heeft gegooid, betekent niet dat ze er volgend seizoen nog zo goed voor zullen staan als nu het geval is geweest. Renault en Ferrari hebben volgend seizoen betere motoren dan nu, waardoor teams als RBR en SF het gat naar Mercedes ook zullen dichten. En dat zijn fabrieksteams, die gaan Williams zometeen gewoon voorbij.

      Je wordt geen kampioen in de huidige Formule 1 bij 1 van de privateers, en dat weet Bottas ook wel. Om kampioen te worden moet je een voorkeurspositie hebben bij je leverancier, de motoren ontvangen die het best presteren op de testbank, en toegang krijgen tot alle relevante data. En dat zal Williams bij Mercedes nooit krijgen. McLaren krijgt dat wel bij Honda.

      • + 0
      • 2 dec 2014 - 11:00
    • Warlord

      Posts: 2.093

      @kevin

      Het gerucht gaat dat Ferrari en Renault gewoon achterlopen met hun motor voor 2015. Het lukt ze niet om al hun tokens te gebruiken vanwege een gebrek aan tijd. Ook zou ik niet meteen Williams onderschatten? Hoe kan het namelijk anders dat Williams in het verleden zo succesvol was? De juiste mensen aan boord hebben is meer waard dan het grootste budget (kijk maar naar Ferrari, Toyota etc.)

      • + 0
      • 2 dec 2014 - 11:26
  • Warlord

    Posts: 2.093

    Button kan fysiek gezien nog lang genoeg mee. Ook als je ziet was een 42-jarige Schumacher nog kon uitrichten tegen Rosberg. En MSC is waarschijnlijk niet topfit gebleven tijdens zijn sabbatical, Button daarentegen doet nog gewoon mee met triatlons etc. Gaat Mclaren er echt vanuit om minimaal 4 jaar met Magnussen door te gaan? Zolang kan Button i.i.g. wel mee IMHO.

    • + 0
    • 2 dec 2014 - 10:15
  • Rudi84

    Posts: 4.805

    Ik hoop Magnussen in de McLaren en Button in het BBC-team!

    • + 0
    • 2 dec 2014 - 10:45
  • Heb ik nou een officiele bevestiging van Alonso gemist???

    • + 0
    • 2 dec 2014 - 11:18
    • Nee, dat heb je niet, iedereen hier lijkt er gemakshalve er maar vanuit te gaan dat Alonso -nu blijkbaar aankomende donderdag- gepresenteerd gaat worden naast, ja naast wie eigenlijk? Ik weet nu al als donderdag officieel Alonso bij McLaren gepresenteerd wordt ik weer terug naar bed ga en me de rest van de dag onder de dekens verstop, (uit frustratie, niet om onchristelijke handelingen te verrichten) :P

      • + 0
      • 2 dec 2014 - 11:25
    • Haha, op de een of andere manier weet je het altijd mooi te brengen, die Alonso afkeer, lig er steeds weer om in een deuk. Ben geen fanboy maar het is wel een van mn favoriete coureurs en meestal ben ik wat allergisch voor ongefundeerde kritiek op m, maar bij jou is t gewoon een eerlijke afkeer, waarbij je zelfs nog in staat bent om te zeggen dat ie inderdaad goed is, maar dat je m gewoon niet moet. Hulde. Succes, Ik zou gewoon een lekkere fles dure single-malt halen als ik jou was. Een mooi excuus toch :)

      • + 0
      • 2 dec 2014 - 11:35
    • Leuke reactie Brabham-BT50 :-)

      • + 0
      • 2 dec 2014 - 14:11
    • Blij dat ik je wederom :) heb kunnen vermaken BRABHAM-BT50.

      Dat van die drank is wel een goede tip trouwens, die fles gaat eraan op donderdag avond:) hehe

      • + 0
      • 2 dec 2014 - 17:40
  • Ik hoop Button, ik denk echter dat het Magnussen. Ik denk trouwens ook dat Alonso er max. 2 seizoenen blijft.

    • + 0
    • 2 dec 2014 - 11:40
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      Dat laatste zal aan het succes van het team liggen. Als ik nu 10 jaar in de toekomst kijk denk ik dat Alonso wordt herinnerd als die coureur die na zijn twee titels altijd net achter het net viste. Vertrok bij Ferrari voordat dat team ging oogsten, had niet genoeg geduld om bij McLaren op de resultaten te wachten. En zijn opvolgers gingen met de prijzen naar huis.

      • + 0
      • 2 dec 2014 - 13:08
    • Mensen vissen achter het net, net achter de vissen :) Kenners uit Zwolle weten van wie deze komt ;)
      Maar ik ben "bang' dat je wellicht gelijk gaat krijgen. Het schoolbeeld van verkeerde tijd verkeerde plek. kampioen naast de pot piesen, dat dan weer wel, maar wie wil zo'n titel.

      • + 0
      • 2 dec 2014 - 15:46
  • Ik hoop ook dat Magnussen de kans krijgt om zich nog meer te bewijzen.
    Volgens mij een intrinsiek zeer sterke rijder.

    • + 0
    • 2 dec 2014 - 11:52
  • Maximo

    Posts: 6.284

    Waar 2 vechten om een been....... gaat Stoffel er mee heen!!! Hoop ik dan he! :)

    • + 0
    • 2 dec 2014 - 13:01
  • LimboF1

    Posts: 4.335

    Alonso geeft de voorkeur aan Button en wat ik begrepen had Honda ook, dus Dennis moet gewoon voor zekerheid gaan. Magnussen is niet het talent voor de toekomst, dus Button een jaar aanhouden en daarna Stoffel in die auto!

    • + 0
    • 2 dec 2014 - 13:07
    • ja lijkt mij ook, weet niet meer waar ik het las, er werd een hypothetische vraag over aan Alonso gesteld en daaruit bleek dat het hem verstandiger/beter leek om Button aan te houden. Daarna was ie meteen wat voorzichtiger met zn uitspraken en hoorde je m alleen nog zeggen dat ie vond dat Button in de F1 thuis hoorde. Misschien dat iemand m heeft gezegd dat ie zich op de vlakte moest houden totdat er officieel iets zou worden aangekondigd.

      • + 0
      • 2 dec 2014 - 15:50
  • Gompie

    Posts: 4.951

    Dus toch Van der Garde?

    • + 0
    • 2 dec 2014 - 13:52
  • Wat vind ik het toch een knappe auto die McL met dat gele SAPje!

    • + 0
    • 2 dec 2014 - 14:12
    • Meen je dat nou?? De gele sticker vind ik juist verschrikkelijk goedkoop ogen, past totaal niet bij het design, en van mij persoonlijk mag Button blijven, maar dat roze van die helm is ook echt geen gezicht

      • + 0
      • 2 dec 2014 - 15:08
    • We zijn het vaak eens Jean, maar hier staan we kennelijk lijnrecht tov elkaar. geen punt, moet kunnen!
      Ik vind het een verademing dat dat Vodafonerood verdwenen is en daarna was ie even wat flets, maar met dat dikke gele SAP op de pods vind ik 'm echt weer stoer [geel zwart blijft mooi bij raceauto's vind ik en ik kwijlde dan ook van die Renault uit 2010]. En ondanks roze niet mijn favoriete kleur is vind ik 'm zoveel leuker dan al die vlees noch visch designs. Deze is tenminste direct herkenbaar vanaf de tribune en eindelijk eens een kleur die niet zo veel voorkomt! Het wachten is nu op de bruin met beige helm. :-)

      Affijn, ik open het plaatje zojuist nog eens Jean, om door jouw bril te kijken maar het lukt me niet. ik vind 'm prachtig [los vh neusdesign]!

      • + 0
      • 2 dec 2014 - 15:24
    • Vind t ook niet slecht hoewel ik de vodafone livery ook niet lelijk vond. OSwieso vind ik dat chroom gaaf, zwart/chroom/geel prima. Heb alleen uit het verleden een vervelende bijsmaak van SAP ontwikkelde applicaties, maar dat stamt uit de tijd dat iedere softwarebeunhaas ineens met SAP ERP/CRM pakketten in elkaar zat te knutselen met alle gevolgen van dien :) Vreselijk duur en dan werkte het niet goed grrr (gebeurde niet alleen met SAP uiteraard, maar het was toen ineens super gehypte databasesoftware. Goed aangepast en toegepast is het uiteraard een prima product.

      • + 0
      • 2 dec 2014 - 15:59
    • o.k. duidelijk,
      heb persoonlijk trouwens niets tegen de combi zwart geel; die Renault livery 2010 zag er idd supergaaf uit! Met de kleur roze heb ik persoonlijk niets ik vond Jenson's originele helmdesign best mooi.

      • + 0
      • 2 dec 2014 - 17:14
  • Rubens Barrichello!

    • + 0
    • 2 dec 2014 - 16:04

GB F1 70th Anniversary Grand Prix

Lokale tijd 

Bekijk meer foto\'s

GB F1 70th Anniversary Grand Prix

Lokale tijd 

Bekijk meer foto\'s

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Wie maakt het meeste kans op het wereldkampioenschap?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team McLaren
  • Punten 132
  • Podiums 0
  • Grand Prix 78
  • Land ES
  • Geb. datum 29 jul 1981 (39)
  • Geb. plaats Oviedo, ES
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
31 - 2 aug
Groot Brittannië
7 - 9 aug
Groot Brittannië
14 - 16 aug
Spanje
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
11 - 13 sep
Italië
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Duitsland
31 - 1 nov
Italië
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Italië Mugello
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
Duitsland Nurburgring
31 - 1 nov
Bekijk volledige kalender
show sidebar