user icon

Video: Het geluid van de Honda V6 op Silverstone

  • Gepubliceerd op 17 nov 2014 15:40
  • comments 7
  • Door: Rob Veenstra
Het team van McLaren verrichte afgelopen vrijdag een shakedown met de Honda V6. De krachtbron van de nieuwe motorenpartner lag in een interim-chassis, de MP4-29H. Op YouTube zijn wat beelden verschenen van de eerste test van de McLaren-Honda op Silverstone. Het filmpje is niet van geweldige kwaliteit, maar geeft wel een indruk van het geluid van de Honda V6.

Reacties (7)

Login om te reageren
  • Kevin

    Posts: 4.812

    Ik hoor die turbo hier veel minder bij het terugschakelen, of ligt dit aan mij?

    • + 0
    • 17 nov 2014 - 15:54
  • Hoor geen verschil met de Honda tegenover de Renault en de Ferrari motor.
    De Mercedes heeft een lage ruwe brom, die hoor ik bij de Honda niet.

    Dat we de Turbo niet horen zou waarschijnlijk zijn omdat ze die bij deze test nog niet vol hebben willen belasten.

    Het blijft nog altijd een prima geluid voor een WEC of dikke GT auto de huidige turbo V6.
    Maar ik kan er maar niet aan wennen met zo'n ding achterin een F1 auto.

    • + 0
    • 17 nov 2014 - 16:52
  • En dan is 't filmpje afgelopen en dan zie je deze link ook bij youtube staan,

    www.youtube.com/watch?v=Xk1JI2bO5lE#t=53

    Ja dat waren ook turbo motoren maar dat klinkt tenminste nog een beetje als een F1 wagen

    • + 0
    • 17 nov 2014 - 17:46
    • Ook niet je van het als je daarna de V10 en de V12 hoort, maar altijd nog beter dan wat we nu hebben.
      Zou een max van 6 versnellingen, en regels in de versnellingsbak verhoudingen niet wat helpen (ben niet enorm technisch hoor) ?

      Minder versnellingen zouden volgens mij betekenen dat ze sowieso hogere toeren moeten gebruiken toch?
      En dat zou het geluid goed doen.

      Een atmospherische V6 zou denk ik ook meer geluid maken gezien er geen turbo is die het geluid verstompt. Dan maar andere bronnen aan de auto gebruiken voor het hybride deel.
      Turbo techniek is sowieso redelijk achterhaald geloof ik.

      En als Formule 1 ECHT vooruitstrevend wilt zijn, waarom dan geen V10 op waterstoftechniek?
      Weet trouwens niet wwtvdat met het geluid zal doen...

      • + 0
      • 17 nov 2014 - 19:23
  • Meer toeren,meer gejank.

    • + 0
    • 17 nov 2014 - 18:45
  • RBRFAN

    Posts: 123

    Is nu niks zal later ook niks worden op naar 2016 V8 POWER

    • + 0
    • 17 nov 2014 - 20:08

BH Grand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    12:30 - 13:30

    Vrije training 3

    13:00 - 14:00

    Race

    17:00 - 19:00

  • Vrije training 2

    16:00 - 17:00

    Kwalificatie

    16:00 - 17:00

    Snelste ronde

    17:00 - 19:00

BH Grand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    12:30 - 13:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    13:00 - 14:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    17:00 - 19:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    16:00 - 17:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    16:00 - 17:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    17:00 - 19:00

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Is het houden van sprintraces op zaterdag een verbetering van het Grand Prix-format?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
Bekijk volledige kalender
show sidebar