user icon

Di Montezemolo bevestigt afscheid Alonso bij Ferrari

  • Gepubliceerd op 16 okt 2014 08:21
  • comments 57
  • Door: Rob Veenstra
Wat Fernando Alonso in 2015 wel gaat doen, dat is nog niet duidelijk, maar hij zal niet namens Ferrari in de Formule 1 uitkomen. Dat bevestigde de vertrokken president Luca di Montezemolo in een interview op de Italiaanse zender Rai. Sebastian Vettel lijkt de gedoodverfde opvolger van Alonso, hij kondigde eerder al aan Red Bull Racing te verlaten.

Di Montezemolo: "Alonso neemt om twee redenen afscheid van Ferrari. Ten eerste omdat hij toe is aan een nieuwe omgeving, nieuwe motivatie. En ten tweede omdat hij een leeftijd heeft bereikt dat hij het zich niet kan veroorloven om te lang te wachten. De jaren zonder titel hebben hun sporen achtergelaten en hij wil het ergens anders proberen. Coureurs hebben soms nieuwe stimulansen nodig. Michael Schumacher, die zo lang voor Ferrari reed, is een uniek geval."

"In de afgelopen vijftien jaar zijn wij het meest succesvolle team in de Formule 1 geweest. Het klopt dat we op een of andere manier al zes jaar droog staan, maar we verloren het kampioenschap twee maal in de laatste race van het seizoen. Het enige seizoen dat echt zwaar teleurstellend is geweest is de huidige jaargang, maar zo gaat dat in sport."

Reacties (57)

Login om te reageren
  • General

    Posts: 729

    "día y gracias ole ole"
    (Hadoe en bedankt olé olé)

    • + 0
    • 16 okt 2014 - 08:32
  • Zo zie je maar weer, de woorden 'ik blijf trouw aan Ferrari, dit is mijn familie bla, bla' van nog niet zo heel lang geleden zijn helemaal niets waard. Ik kijk er niet van op, deze draaikont heeft de afgelopen jaren wel meer dingen geroepen die nu allemaal niets waard blijken te zijn.
    Het McLaren verhaal lijkt mij verder weg dan ooit, voornamelijk doordat meneer aast op een Mercedes zitje voor 2016 en maar voor een jaar wil tekenen. Wat heb je daar nou aan als team, met een coureur die de afgelopen jaren bewezen heeft een team niet (veel) beter te kunnen maken? Moet je daarvoor een coureur met de staat van dienst die Button heeft wippen? Of moet je daarvoor je eigen opleidingsprogramma voor lul zetten en Magnussen er weer uit gooien? Als ze dat doen bij McLaren zou het me echt zwaar tegenvallen, het geeft dan in ieder geval blijk van niet al te veel toekomst visie!

    • + 0
    • 16 okt 2014 - 09:34
    • Hier kan ik me in vinden. Ik respecteer Alonso voor wat hij kan, maar hij is een heetgebakkerd mannetje wat gewoon niet de klasse in zich heeft om een team rond zich heen te bouwen. Hij is talentvol zeker, maar blijkbaar mist hij iets dat Schumacher wel had en wat hij gebruikte om 2 teams rond zich te bouwen die titels pakte. Ook Alonso's tijd bij McLaren hebben een nare smaak achter gelaten, gezien het feit dat hij het niet kon (en kan) hebben dat hij niet nummer 1 is bij een team. Ik hoop dat hij een sabbatical neemt komend jaar want als McLaren Magnussen of Button aan de kant zet voor Alonso missen ze echt een hele grote kans om hun opleiding kredietwaardig te houden.

      • + 0
      • 16 okt 2014 - 09:56
    • Ja nou en...ofdat je woorden zo belangrijk zijn wanneer je ongelukkig bent bij een team.
      Als je jaren steeds net naast de kroon grijpt en nu nog verder dan ooit bij de titel vandaan bent dan kun je je mening toch bijstellen?
      Het werkt gewoon niet en dan moet je op den duur je conclusies trekken.
      Als je niet meer gemotiveerd bent heeft het ook geen zin.

      Maargoed ik wil het eerst nog een bevestigd hebben.
      Ik riep maanden geleden al dat Alonso weg gaat bij Ferrari en dat Vettel de man is die ze nodig hebben.
      En wat Fernando gaat doen dat zullen we wel zien.
      Hoop dat hij nog een keer een titel kan pakken want Alonso verdiend het gewoon.

      • + 0
      • 16 okt 2014 - 09:57
    • Mwoah je kan toch wel vaststellen dat hij het heeft geprobeerd vind ik. Verkeerde plek op het verkeerde moment. Lijkt een beetje story of his life. Terug naar Renault was niet succesvol, en 2x net naast de pot gepist met Ferrari, wat je net zo goed het team kan aanrekenen want de ene keer was gewoon een strategische misser. Het team beter maken kan je niet echt van een coureur verwachten vind ik. Daar hoort veel meer bij, kijk maar hoe Massa en Raikkonen presteerden t.o.v Alonso. Pff lijk wel een fanboy ;) Ben wel met je eens dat hij te lang heeft lopen dralen en uiteindelijk is m door Vettel de pas afgesneden. Ben benieuwd, snap niet waarom (als het allemaal klopt) hij maar voor een jaartje voor McLaren zou kiezen. Dat is een project waar je voor moet gaan, of t gewoon niet moet doen. Zag wel gisteren iets voorbij flitsen dat ie een dag zou hebben waarop goede dingen stonden te gebeuren. Misschien heeft ie gisteren ergens zn handtekening gezet. Vind t n.l. opvallend dat Montezemolo met dit nieuws naar buiten komt. Dat lijkt op een een tweetje

      • + 0
      • 16 okt 2014 - 10:04
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      Ik zou niet weten waarom McLaren van Button af zou moeten. De man haalt de punten binnen en is een geweldige persman voor het bedrijf. Het hart op de juiste plek.

      Alonso lijkt af te stevenen op een contract bij McLaren (Ik hoop in dat geval met Button, die 2 naast elkaar wil ik uitkomst ook graag van zien trouwens) maar ik heb er een naar gevoel bij. Alonso wil al naar 1 jaar weg. We hebben gezien hoe dat vroeger gelopen is. En of Lewis doei zegt tegen Mercedes dat zie ik niet gebeuren, tenzij hij er eigenhandig uit wordt gewerkt door Mercedes.

      Alonso Button line up getuigd niet van veel toekomst visie, maar dat is ook een bijna citaat van Boullier. Hij beseft dat gelukkig zelf ook. Ondanks de geweldenaar die Alonso is, is het misschien nog beter voor McLaren om hem niet aan te stellen. Wat denken jullie?

      • + 0
      • 16 okt 2014 - 10:21
    • marcio

      Posts: 2.469

      Zal je net zien dat hij in 2015 bij Mercedes tekent en dat ze ineens het tweede of derde team blijken te zijn. Wat doet hij dan? Weer op zoek gaan het snelste team waar hij met twee vingers in de neus kampioen kan worden!? Alonso is wel degelijk mede verantwoordelijk voor de slechte staat waarin Ferrari nu verkeert. Is het jullie opgevallen dat het alleen maar slechter met ze gegaan is sinds hij er is? Het schijnt dat hij als coureur teveel invloed had op de koers welke het team moest varen.

      • + 0
      • 16 okt 2014 - 10:27
    • Mojito

      Posts: 4.843

      @Beemerdude
      Dit soort uitspraken van Alonso (of welk andere coureur ook) moet je altijd met een vaatje zout nemen, en wel omdat het allemaal PR praat is. Loyaliteit naar je team en de daarbij behorende sponsors tonen is daar een zeer belangrijk onderdeel van. Dus natuurlijk heeft Alonso altijd geroepen dat hij zijn carrière bij Ferrari af zou gaan sluiten, trouw aan de Scuderia zou blijven en het zijn familie is. Zo lang een toekomst ergens anders (nog) niet 100% in kannen en kruiken is zul je die commitment altijd naar je huidige team en sponsoren uit blijven spreken.

      Daarbij is algemeen bekend dat de Formule 1 wereld een politieke slangenkuil is, dus nee, ook contracten zijn niets waard en alles wat iedereen zegt zijn achteraf maar al te vaak puur politieke uitspraken geweest.

      Wat mij alleen opvalt is dat sommige leden op dit forum zichzelf 'kenner' van de sport durven te noemen omdat ze het naar eigen zeggen al jarenlang volgen: maar dat zeer bekende aspect van de sport nog steeds niet begrijpen.

      Damon Hill is daar denk ik wel het allerbeste voorbeeld van!

      • + 0
      • 16 okt 2014 - 10:43
    • @Mojito; tuurlijk, ik weet als geen ander dat een contract niks waard is. Niet in het normale leven en niet in F1. Zo zijn er in Nederland nog steeds heel veel mensen die denken met een arbeidscontract voor onbepaalde tijd hun leven lang zeker te zijn van hun job...
      Ik begrijp alleen de arrogantie (iets anders kan ik het niet noemen) dat Alonso denkt dat McLaren op hem zit te wachten indien hij slechts voor een jaar wil tekenen. Daar spreekt toch overduidelijk uit dat hij het wel wil proberen, maar als dit ook niet lukt dat hij zo snel mogelijk weer weg kan. Op de een of andere manier heeft hij een soort oogkleppen op om bij Mercedes te racen in 2016. Alsof nu al zeker is dat hun dominantie ook in 2016 nog aanwezig is. En dan nog, stel dat Lewis na 2015 weg gaat, denkt Alonso dan even de vloer aan te vegen met Rosberg?
      En Brabham; geprobeerd? Ligt er maar aan hoe je het bekijkt. Dat hij niet in staat was om in 2010 Petrov voorbij te komen zegt alles denk ik. Hij had op z'n minst een do or die actie kunnen doen, hij hoefde alleen Petrov maar voorbij. En volgens Dominic Renting kun je gewoon te laat remmen en de bocht volledig missen, vervolgens volledig buiten de baan op het asfalt volgas door en zo een plek winnen. Staat in de reglementen volgens DR...

      • + 0
      • 16 okt 2014 - 12:09
    • @BEEMERDUDE

      Alonso moest 4e worden en had dus Rosberg en Kubica ook nog voorbij gemoeten en kijk de race nog eens terug,want hij heeft het zeker geprobeerd en knalde nog bijna tegen de achterkant van Petrov aan.

      • + 0
      • 16 okt 2014 - 12:58
    • Mojito

      Posts: 4.843

      @BEEMERDUDE
      Hoezo arrogantie? Ik vind het volkomen menselijk dat hij zich na het mislukte avontuur bij Ferrari niet meteen voor meerdere jaren aan McLaren/Honda wil binden. Voor iedereen (dus ook hem) is het nog maar gissen hoe McLaren/Honda vanaf het begin gaat presteren, en kan me dus voorstellen dat hij na al die 'net niet' Ferrari jaren niet op ook nog een paar 'net niet' McLaren/Honda jaren zit te wachten.

      En NEE... ik geloof beslist niet dat dit alleen maar is omdat hij zich op een Mercedes zitje in 2016 blind staart. Alonso weet ook heel goed dat de huidige Mercedes dominantie in 2015 en verder zomaar weer historie kan zijn. Ik denk dat hij dus eerder de optie vrij wil houden om gedurende 2015 te kunnen kijken welk team de beste kaarten voor 2016 in handen lijkt te hebben om daar dan hopelijk in te kunnen stappen.

      Aangezien hij de jongste niet meer is vind ik dat zeker geen onlogische carrièreplanning.

      Aanvullend op Duit Sterretje trouwens nog ben ik niet met je eens dat hij destijds maar een do or die actie op Petrov had moeten uitvoeren. Was dat mislukt dan was hij ook geen kampioen geworden én had heel de wereld zijn actie ook nog als dom afgedaan. Daarbij sluit ik me bij Duit Sterretje aan dat Alonso er alles aan heeft gedaan om die Rus wel voorbij te komen.

      • + 0
      • 16 okt 2014 - 14:18
    • @Beemerdude, ze sloegen de plank toen volledig mis bij het team door te focussen op die positie. /Ineens lagen de kaarten tijdens de race anders en zaten ze qua strategie verkeerd en Alonso vast achter Petrov op een baan waar het moeilijk inhalen is met een auto voor zich met veel tractie. Dat heeft niet zoveel met het proberen van Alonso te maken, want inhalen kan ie heel behoorlijk, en is niet de man om lang te dralen.
      Zodra er een kans is pakt ie m.
      Do or die was ook niet echt een optie ondanks wat Dominic Renting (wie dat ook moge zijn) zegt over de regels.
      Volgens mij moet dat heerschap dan even naar Hans Anders ;).

      Wat ik bedoel met proberen is dat hij in al die tijd bijna altijd 100% heeft gegeven, een enkele race daargelaten dat t niet lekker liep. Zelfs toen hij publiekelijk over een snelle auto voor zn verjaardag etc praatte bleef hij wel alles geven. Menig coureur had t er allang bij laten zitten.

      • + 0
      • 16 okt 2014 - 14:32
    • Ik vind het zo sneu dat mensen steeds blijven verwijzen naar die tactische beslissing. Alsof het kampioenschap in één race beslist wordt.. Dat Alonso in Spa knullig van de baan afging door in het nat op de kerb te gaan rijden, dat ie als een dweil rondreed in Turkije en Silverstone (waar ie ook door eigen fout geen punten pakte) of dat ie in Valencia meer aandacht besteedde aan het feit dat Hamilton de SC inhaalde dan dat ie met zijn eigen race bezig was en daardoor aan het einde Kobayashi hem nog knullig liet inhalen, vergeet iedereen. Alonso heeft dat kampioenschap verspeeld, niet Ferrari.

      • + 0
      • 18 okt 2014 - 00:11
  • Gompie

    Posts: 4.951

    Tja, dat was min of meer al bekend. Maar wáár gaat Fernando dan heen? Mercedes zit 'dicht' met Rosberg en Hamilton, en bij McLaren stapt hij een ongewis projekt binnen waarvan het allerminst zeker uis dat het hem de felbegeerde titel gaat brengen. Lotus wellicht? Dan rijdt hij wel met de Mercedes-motor, en vorig jaar was de auto echt niet slecht.

    • + 0
    • 16 okt 2014 - 10:14
  • @ DAMON HILL: eet smakelijk! :-)

    • + 0
    • 16 okt 2014 - 10:28
    • Gompie

      Posts: 4.951

      Wat is-ie stil hè?

      • + 0
      • 17 okt 2014 - 08:37
  • sailor

    Posts: 10.268

    Het is ook best logisch dat Alonso vertrekt bij Ferrari.
    Er zijn ondertussen al zo veel teams beter als Ferrari ( Mercedes, Williams , Red Bull) en het lijkt er op dat Mclaren ook al beter is geworden dan Ferrari , het gaat gewoon veel te lang duren voordat Ferrari de zaakjes weer op orde heeft , Ferrari is een team wat de aansluiting met de kop helemaal kwijt is.

    Ik denk dat Alonso voor het dezelfde salaris lekker bij Mclaren gaat rijden , dat team boekt tenminste nog progressie en misschien met die nieuwe motor wordt het helemaal spannend.

    • + 0
    • 16 okt 2014 - 10:29
    • marcio

      Posts: 2.469

      Ik betwijfel het of Alonso voor hetzelfde bedrag bij McLaren gaat rijden! Hij is min of meer tot McLaren veroordeelt. Ze kunnen het zich daarom veroorloven om hem een lager bedrag aan te bieden. Het is take it or leave it. Door zo vroeg bekend te maken dat hij bij Red Bull vertrekt heeft Vettel de onderhandelingspositie van Alonso behoorlijk verzwakt!

      • + 0
      • 16 okt 2014 - 10:35
    • sailor

      Posts: 10.268

      Je weet niet wat de reden is waarom Alonso vertrekt bij Ferrari.
      Als Alonso nog een lopend contract heeft bij Ferrari en beide partijen ( Ferrari/Alonso) willen graag verder met elkaar dan kan Vettel veel willen , maar dan zou hij toch nog even moeten wachten.
      Bovendien heeft Mclaren een astronomisch bedrag gereserveerd voor Alonso , en dan happen coureurs wel toe.
      Want teams hebben een 1 ontzettend mooi lokmiddel om een coureur binnen te halen en dat is een heel hoog salaris bieden , dat geeft haast 100% garantie tot succes

      • + 0
      • 16 okt 2014 - 10:46
    • Alonso is al niet meer aan het onderhandelen, ik geloof dat de deal met McLaren allang rond is, misschien al wel voordat Vettel zijn overstap bekend maakte. Hij zal echt niet moeten inboeten op zijn salaris, daar zal Honda een grote bijdrage leveren. Ik denk niet dat er naast McLaren andere serieuze opties waren; Mercedes heeft al 2 toprijders in dienst dus die hebben Alonso niet nodig, en in het Red Bull plaatje past hij al helemaal niet, die richten gewoon al hun peilen op jonge talenten ipv vedettes, veel goedkoper en ook goed voor het imago. Lotus was alleen maar een gek gerucht in de wereld geholpen door Briatore. Nee, line up McLaren is Alonso en Button.
      Ik voorspel een moeilijk jaar voor Fernando want die Button is een taaie, weet Lewis alles van.

      • + 0
      • 16 okt 2014 - 10:46
    • sailor

      Posts: 10.268

      Alesi,

      Dan vraag ik me wel af waarom Mclaren tot eind van dit seizoen wacht met het bekend maken van het rijdersduo voor 2015 , dat is namelijk nog een hele tijd , terwijl het volgend jou al vast staat dat Button/Alonso het nieuwe duo gaat worden in 2015

      • + 0
      • 16 okt 2014 - 11:00
    • Het wordt Alonso + Magnussen samen, ze zouden wel gek zijn om Button te behouden bij McLaren.. Is aan het eind van zijn carriere en is simpelweg niet goed genoeg. Magnussen ook nog niet echt maar die heeft zijn leeftijd in ieder geval mee. Zowel Button als Magnussen maken trouwens geen schijn van kans tegen Alonso als teamgenoot..

      • + 0
      • 16 okt 2014 - 11:03
    • ik weet niet of Button vast staat, ik vermoed dat ze Button houden. Wel denk ik dat ze met Alonso al rond zijn.
      Misschien dat het nog van de 2e coureur afhangt voordat ze de line up bekend maken? Misschien andere zaken die spelen achter de schermen? geen idee, maar ik geloof nooit dat Alonso het zover zou laten komen dat hij er volgend jaar naast ligt, ik denk dat de bekendmaking van Vettel kwam nadat bij Ferrari duidelijk werd dat Alonso elders getekend had.
      Ik heb overigens gelezen dat McLaren de line up voor einde jaar bekend maakt, kan dus al volgende gp zijn

      • + 0
      • 16 okt 2014 - 11:05
    • sailor

      Posts: 10.268

      Volgens mij hebben we toch alleen de namen Button , Magnussen en Alonso gehoord die kans maken op een stoeltje bij Mclaren , een vierde naam heb ik nog niet gehoord.
      Misschien Hamilton , maar volgens mij was dat gewoon even een gerucht , want Hamilton en Alonso in 1 team dat gaat niet werken , die liggen elkaar totaal niet en het zijn sowieso 2 rijders die absoluut geen 2e viool willen spelen , dus dat duo wordt niks.
      Ik denk dat Alonso al vast staat en dat Mclaren nog twijfelt tussen Button en Magnussen.
      Button doet het op dit moment veel beter maar is wel al een stukje ouder , Magnussen is jonger maar laat minder zien , dus ze wachten nog even om te kijken of Magnussen nog mooie dingen laat zien dit jaar , misschien is Magnussen wel een coureur die gewoon wat meer tijd nodig heeft.

      • + 0
      • 16 okt 2014 - 11:19
    • Kevin

      Posts: 4.811

      Zowel Hamilton als Alonso hebben al meerdere keren aangegeven er geen probleem mee te hebben bij elkaar in het team te zitten. Naast de baan heerst er ook totaal geen haat tussen beiden.

      • + 0
      • 16 okt 2014 - 12:09
    • Sailor; ik denk dat geen enkele rijder die in hetzelfde team komt waar Alonso ook gaat rijden de 2e viool gaat spelen. En de kaarten zijn in het nadeel van Alonso; je kon op Suzuka duidelijk zien dat de aankondiging van Vettel hem rauw op z'n dak kwam. Daarmee is zijn eigen positie inderdaad aardig uitgehold. Je kunt het zeker aan een sluwe vos als Ron Dennis overlaten dit genadeloos uit te onderhandelen; bovendien heeft Alonso met crashgate McLaren voor 100 miljoen genaaid en ik denk dat Ron dat nog niet vergeten is... En mocht ie daar wel gaan rijden dan wens ik hem veel succes met allemans vriend Button; als er iemand zijn draai binnen een team gevonden heeft en het voor elkaar heeft dat iedereen een stap harder voor hem loopt dan is hij het wel. En met de wens van Alonso om in 2016 voor Mercedes te rijden gaat ie denk ik ook heel makkelijk voorbij aan het feit dat Rosberg daar ook rijdt om te winnen? Alsof die ruim baan voor Mr Paella gaat maken.
      Ik denk dat de F1 veel makkelijker zonder Alonso kan als andersom. Dat hij slechts voor een jaar bij McLaren wil tekenen maakt zijn positie er niet beter op.

      • + 0
      • 16 okt 2014 - 12:18
    • sailor

      Posts: 10.268

      Beemerdude,

      Toch denk ik zeker dat er rijders zijn die 2e viool willen spelen als zij Alonso als teamgenoot, Massa is daar een heel goed voorbeeld van geweest.
      Als Alonso in 2015 voor Mclaren gaat rijden zullen ze bij Mclaren nog moeten gaan zoeken voor een "makkelijke" rijder, dus een rijder die wel een teamorder wilt opvolgen of andere dingen doet om Alonso een grotere kans te laten maken op de titel , Button lijkt mij daar de perfecte rijder voor.
      Bij Mercedes zie je dat nu ook , daar is Rosberg de rijder die makkelijker is ingesteld , die volgt teamorders wel op , terwijl Hamilton geen millimeter wilt wijken voor z'n teamgenoot.

      • + 0
      • 16 okt 2014 - 12:28
  • Een Italiaan naar een Duits team en een Duitser naar een Italiaans team.
    Er komt nul komma nul naar buiten over Alonso's toekomst, ben echt heel benieuwd waar hij eindigt, Mclaren lijkt de meest logische, maar zijn opmerking dat hij ook buiten de baan het beste voor Ferrari wil doen, doet me nadenken.
    Of zou hij bedoelen dat hij niet aan de start verschijnt volgend jaar en daardoor zou Ferrari een geduchte tegenstander minder hebben.

    • + 0
    • 16 okt 2014 - 11:11
    • Zou het kunnen dat ie naar Haas gaat?

      • + 0
      • 16 okt 2014 - 11:13
    • Gompie

      Posts: 4.951

      @JIM CLARK: Dan kan hij net zo goed naar Caterham gaan, want eerlijk gezegd geloof ik helemaal niets van al die mooie praatjes van Haas.

      • + 0
      • 16 okt 2014 - 11:17
    • Denk het niet, dat zou echt een longshot zijn.

      • + 0
      • 16 okt 2014 - 11:18
    • jive1975

      Posts: 50

      Een Italiaan die naar een duits team gaat ? Wie is die Italiaan dan ?

      • + 0
      • 16 okt 2014 - 11:19
    • @Jive,
      Domenicali naar Audi ;)

      • + 0
      • 16 okt 2014 - 11:32
    • jive1975

      Posts: 50

      Aha, das waar ook ja. Dank voor de uitleg. :)

      • + 0
      • 16 okt 2014 - 11:39
    • Kevin

      Posts: 4.811

      Alonso speelt spelletjes met de media. Je ziet tijdens interviews dat hij zijn lach moet inhouden, maar eenmaal thuis op de bank gaat hij geloof ik helemaal stuk. Hij geeft continu voer voor speculatie waarbij het hem erom te doen is media zoveel mogelijk in verwarring te brengen. "De kans dat ik volgend jaar niet de in de F1 rijd is niet heel groot", "ik neem een beslissing die in het beste belang van Ferrari is", etc., etc.

      • + 0
      • 16 okt 2014 - 12:17
    • Dat is inderdaad naast de baan Ferrari helpen :) gewoon naast de baan staan en voor ze klappen :)
      Ik vond het ook een vage toespeling en kreeg zelf de indruk dat ie dan misschien wat in het management zou gaan doen voor ze.
      Maar ik denk dat het is zoals Kevin zegt en dat ie zich wel vermaakt met de pers door ze een rad voor ogen te draaien maar ondertussen wel weet wat ie gaat doen en hooguit de puntjes op de i moet zetten. Aan de andere kant, mocht ie wel een optie hebben gehad op een contract met McLaren en als dat nog niet rond was voordat Vettel aankondigde weg te gaan bij RB, tsja dan is zn positie om het onderste uit de kan te halen bij McLaren/Honda wel slechter geworden.

      • + 0
      • 16 okt 2014 - 12:30
    • Mijn idee is dat Alonso al lang en breed een voorcontract heeft getekend bij Honda/McLaren, maar dat hij toch even afwacht hoe de vete tussen Hamilton en Rosberg zich ontwikkeld bij Mercedes.

      • + 0
      • 16 okt 2014 - 12:37
    • Het huwelijk tussen Alonso en Ferrari is over. Beide hebben hun best gedaan en de werking is er niet meer. Ferrari motiveert Alonso niet meer en andersom ook niet.

      McLaren is de enige keuze voor Alonso mits hij in de F1 blijft. Wat ik begrijp uit berichten is dat Alonso niet met een Mercedes motor gaat rijden, maar wel actief blijft...
      Wat mij betreft blijft Magnussen. Hij is een rookie en doet t prima in zijn eerste jaar. Hij moet nog veel leren...
      Alonso/Magnussen: mentor/mentee zie ik wel zitten
      Alonso/Button is voor de langere termijn niet echt een optie

      • + 0
      • 16 okt 2014 - 13:20
    • @mr Monza, denk ook wel dat er al het een en ander was geregeld maar dat er nog ruimte was gelaten. Wellicht dat er vanuit McLaren is gelekt richting Ferrari (om te zorgen dat Alonso in een situatie kwam dat ie wel weg moest)en dat ze daar toen meteen Vettel aan de haak hebben geslagen. Vanaf dat moment is t denk ik wat lastiger geworden voor Alonso. Misschien komt het ooit nog wel eens naar buiten hoe dit allemaal is gegaan.

      • + 0
      • 16 okt 2014 - 14:41
  • Cinamon

    Posts: 202

    Eindelijk!! Weg met die ongemotiveerde tapas eter, als dat ijskonijn ook nou eens wegging en er dan 2 coureurs voor terugkomen die het verdienen om daar te rijden, en hun de organisatie weer op orde krijgen dan komt het misschien ooit nog weer eens goed.

    • + 0
    • 16 okt 2014 - 11:12
    • Rush

      Posts: 172

      Met die saboteur van een Alonso weg, zie ik Ferrari de weg naar boven wel weer inslaan vanaf komend seizoen. Minder politiek en meer echte ontwikkeling als team. Als ze volgend jaar terrein goed maken op motorisch gebied dan zie ik zowel Vettel als Raikkonen gewoon voor de overwinningen meedoen.

      • + 0
      • 16 okt 2014 - 11:29
    • Warlord

      Posts: 2.095

      Gelukkig worden hier ook nog grappen gemaakt! Hahhahhahahahhahahahahhaahahha!

      • + 0
      • 16 okt 2014 - 11:52
  • Pete

    Posts: 236

    Alonso heeft genoeg geduld getoond richting Ferrari. Ferrari heeft hem in 5 jaar tijd geen een goede auto gegeven om de titel mee te pakken. Het was Alonso die met zijn talent meer uit de Ferrari heeft gehaald en tot 2 keer toe bijna een titel heeft binnengehaald. Massa en Räikkönen hebben laten zien dat Ferrari de laatste jaren echte middenmoot auto`s fabriceert. Tijd voor een nieuwe uitdaging. Tijd voor Mclaren?

    • + 0
    • 16 okt 2014 - 12:07
  • Racefreak

    Posts: 269

    Aan het einde van het jaar maakt McLaren de line-up Hamilton-Magnussen of Hamilton-Button bekend. Alonso krijgt dan het stoelje naast Rosberg.

    Moet wel zo gaan, waarom anders wacht McLaren tot einde seizoen met de bekendmaking?

    • + 0
    • 16 okt 2014 - 12:15
    • Rush

      Posts: 172

      McLaren heeft gezegd dat ze hun rijders VOOR het einde van het seizoen zullen aankondigen.

      • + 0
      • 16 okt 2014 - 13:14
  • Ik denk toch dat Alonso er een jaartje tussen uit gaat, als hij toch naar McLaren gaat kan dat wellicht een onverstandige keuze zijn en misschien zijn de kaarten volgend jaar wel heel anders geschud.

    Daarnaast vraag ik mij af wat McLaren met Alonso moet. Als je Alonso in je team wil hebben dan moet je succes op de korte termijn nastreven en niet op de langere termijn. Als ze met de line-up Button-Alonso op de proppen komen zit daar 0,0 toekomstvisie achter.

    • + 0
    • 16 okt 2014 - 12:50
    • Kennie

      Posts: 2.552

      ik denk dat de kans dat Alonso volgend jaar op de F1 grid staat ook een stuk kleiner geworden is. Alonso wil 1 jaar, McLaren-Honda meerdere. aangezien er bijna geen andere competitieve stoeltjes beschikbaar zijn ben ik benieuwd hoe dit afloopt.

      • + 0
      • 17 okt 2014 - 08:31
  • Optie 1: Kimi vertrekt want die weet zelf ook wel dat ie in zijn laatste jaar geen kampioen meer wordt. Gezien zijn huidige vorm lijkt hij er de brui aan te geven. Alonso blijft samen met Vettel. Perfect voor de marketing.

    Optie 2: Vettel EN Alonso gaan naar McLaren.

    Wat denken jullie? Ik denk dat optie 1 niet zo heel slecht bedacht is als je ziet wat de huidige vorm van Kimi nu is en met het oog op Ferrari die echt niet ineens een kampioenswagen bouwen.

    Overigens vind ik het aan de ene kant erg jammer dat Alonso waarschijnlijk weggaat bij Ferrari. Het leek zo'n goed huwelijk. Maar aan de andere kant begint de tijd wel te dringen voor Alonso gezien zijn leeftijd. Hij is elke keer op de verkeerde plek in de verkeerde tijd.

    We zullen het zien.
    Ben benieuwd naar wat jullie van mijn opties vinden.

    • + 0
    • 16 okt 2014 - 14:32
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      Het zal gewoon optie 3 worden: Vettel en Kimi bij Ferrari, Alonso en Magnussen/Button (ik zet mijn geld op Magnussen) bij McLaren. Ik zie dit eerlijk gezegd als onbevestigde zekerheden.

      Voor 2016 krijg je pas de grote vraagtekens:
      1. Wie volgt Kimi op bij Ferrari? Plan was vast Bianchi, maar die valt naar alle waarschijnlijkheid weg. Is dit een van de risico's (zie ander bericht van vandaag) die Ferrari gaat nemen door er een jonge hond naast te zetten? Ergens in m'n achterhoofd dwaalt ook Pérez nog rond: snelle jongen en marketingtechnisch goed gezien zijn roots.
      2. Stapt Alonso na een jaartje over naar Mercedes, en:
      3. ruilt Hamilton van stoeltje met hem?
      4. Hoe is het Red Bull vergaan met de jonkies? Was het zo'n ramp dat ze alsnog van hun doelstellingen afstappen en een ervaren man aantrekken? En: is RB tegen die tijd überhaupt nog een topteam?

      En zo zijn er nog 1000 vragen. Maar voor 2015 verwacht ik geen schokkende ontwikkelingen meer.

      • + 0
      • 16 okt 2014 - 16:14
  • General

    Posts: 729

    Even iets anders...
    Ben ik de enige die vind dat het huidige rijders duo van het befaamde Scuderia Ferrari helemaal in het niet is gevallen nadat ze hun opwachting hadden gemaakt als 'super duo' (omdat ze beiden voormalig wereldkampioenen zijn) en zo de meest geduchte tegenstanders in de F1 zouden zijn en hiermee de wereldtitels zouden veilig stellen?
    ...
    Is me dat eventjes als een zielig nachtkaarsje uitgewaait!

    Serieus, Fernando doet nog aardig mee en pakt zijn punten (en doet zijn best om op het podium te komen) maar Kimi rijdt maar wat doelloos in de middenmoot zijn rondjes

    • + 0
    • 16 okt 2014 - 14:42
    • Nee General,
      je bent niet de enige, naast die gekke neuzen, het waardeloze geluid enzo. is de vorm van Ferrari toch wel DE tegenvaller van 2014.
      Ik keek echt uit naar de komst van Kimi, vond het op papier een heel mooie line up.
      Dat Fernando vertrekt lijkt me zo goed als zeker, verder wens ik als Ferrari fan toch positief te blijven en kijk uit naar Vettel, ik hoop dat hij het Schumi gevoel bij mij een beetje terugbrengt

      • + 0
      • 16 okt 2014 - 15:58
    • Ik hoop dat Kimi blijft, ik heb sympathie voor hem, en dat hij volgend jaar én een auto heeft waarmee hij uit de voeten kan én minder pech heeft. Dan wordt het een mooi afscheid!

      • + 0
      • 16 okt 2014 - 16:23
  • Beste forumleden,
    De komende dagen zal ik niet veel op het forum kunnen reageren vanwege een bijzonder misselijke maag.

    Ik heb gepoogd een schoen op te eten, maar zelfs met saus en slagroom is het maar een taaie bende.

    Mocht ik volgend jaar weer naar SPA gaan, dan mogen forumleden die daar dan toevallig ook zijn rekenen op een portie bitterballen (of patat als ze geen ballen hebben) van mijn kant.

    Ik had nooit maar dan ook nooit gedacht dat Alonso zijn woord ging breken.

    Toch is het heel vet als Alonso naar McLaren gaat. Alonso in een McLaren, Vettel in een Ferrari en Kyvat in een Red Bull, ik ben nu al benieuwd wat dat gaat brengen!... alhoewel ik denk dat Mercedes ook volgend jaar het te kloppen team zal blijven.

    Ik ben geen Ferrari fan, maar veel Ferrari fans zullen het met mij eens zijn wanneer ik een diepe buiging maak voor hetgeen Fernando Alonso heeft laten zien met de vaak minder goede Ferrari.

    In 2010 was hij heel dichtbij, terwijl Red Bull toch een net iets betere auto had en McLaren dat jaar er ook gewoon goed bij zat. In de allerlaatste race werd de verkeerde tactiek ingezet (anticiperen op Webber). Een do-or-die actie op Petrov zou niet eens heel slim zijn, Rosberg lag er óók nog ruim voor!

    In 2012, toen Ferrari heel slecht begon lukte het Fernando Alonso alsnog om in de laatste race een gooi te doen naar de titel. Opnieuw pakte Vettel echter genoeg punten.

    Dankje Fernando, je had een 3e titel verdient. Met Ferrari zul je hem niet krijgen, wie weet ooit bij McLaren nog één keer!

    • + 0
    • 16 okt 2014 - 19:37
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      Sportief, kerel!

      • + 0
      • 16 okt 2014 - 19:52
    • Hulde! :) wegspoelen met flink wat drank naar keuze lijkt me het beste Damon ;) Cheers! , en verder is t een mooi scenario en hoop dat Ferrari niet verder wegzakt. Ben benieuwd wie er nog meer in de box en aan de muur staan in 2015 want daar moet zeker ook wat veranderen.

      • + 0
      • 16 okt 2014 - 21:35
    • Nou Damon, rustig an het weekend en daarna gewoon weer lekker meedoen.
      TIP de Rennies zijn in de aanbieding bij 'Kruidvat'!

      • + 0
      • 17 okt 2014 - 07:17
    • Gompie

      Posts: 4.951

      Netjes van je. Ik hoop dat je spijsvertering gauw weer op orde is.

      • + 0
      • 17 okt 2014 - 08:40

BH Grand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    12:30 - 13:30

    Vrije training 3

    13:00 - 14:00

    Race

    17:00 - 19:00

  • Vrije training 2

    16:00 - 17:00

    Kwalificatie

    16:00 - 17:00

    Snelste ronde

    17:00 - 19:00

BH Grand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    12:30 - 13:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    13:00 - 14:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    17:00 - 19:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    16:00 - 17:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    16:00 - 17:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    17:00 - 19:00

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Is het houden van sprintraces op zaterdag een verbetering van het Grand Prix-format?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team McLaren
  • Punten 132
  • Podiums 0
  • Grand Prix 78
  • Land Spanje
  • Geb. datum 29 jul 1981 (39)
  • Geb. plaats Oviedo, Spanje
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
Bekijk volledige kalender
show sidebar