Ferrari-rijder Fernando Alonso acht de kans dat hij volgend jaar ontbreekt op de startopstelling in de Formule 1 zelf niet al te groot. Oud-coureur Jacques Villeneuve is stelliger. Alonso behoort ook in 2015 gewoon tot het Formule 1-gilde. De Spanjaard kan het niet missen. "Ik denk niet dat Alonso een sabbatical neemt. Na twee maanden zou hij niet meer weten wat hij moet doen. Fernando is een racedier", aldus Villeneuve in AS.
De Canadees vervolgt: "Alonso heeft het pokerspel voor de verdeling van de stoeltjes echter niet goed gespeeld. Op de baan is hij de beste coureur van allemaal, dat zijn velen met me eens. Maar in de Formule 1 moet je ook weten aan welke touwtjes je moet trekken en dat beheerst hij niet. McLaren is een goed team, maar ik ken Honda ook van haver tot gort en ik betwijfel of ze meteen succes zullen hebben."
Mercedes-motorsportbaas Toto Wolff denkt wel dat Alonso een jaartje ertussenuit kan gaan, wellicht om met makker Mark Webber een poging te wagen om de 24 uur van Le Mans te winnen. In Sportwoche zegt hij: "Hij zal alleen naar McLaren gaan als zijn contract een clausule bevat waardoor hij ook weer makkelijk weg kan. Misschien verlaat hij de Formule 1 wel en neemt hij een jaar pauze. Le Mans is een evenement dat zijn interesse wekt."
Als de 2015 engine unfreeze officeel wordt dan wordt McLaren-Honda denk ik heel aantrekkelijk wordt. Honda is een meester in het produceren van motoren dus die komen er uiteindelijk wel. Maar ik zou er niet van opkijken als Alonso 1 jaar voor Lotus gaat uitkomen om dan de stap naar McLaren of Mercedes te maken. In 2015 zie ik Alonso alleen voor McLaren of Lotus rijden, Mercedes zit vol voor 2015. Maar omdat McLaren hem geen 1 jarig contract wilt aanbieden is de kans er aanwezig dat hij 1 jaar bij Lotus vertoeft om vervolgens te kijken hoe McLaren in 2015 presteert.
Volgens mij moet er unanieme steun zijn om de freeze overboord te zetten. Wat ik erover heb gelezen:
In de F1 Strategy Group is er een meerderheid voor het afschaffen, maar in de F1 Commision is er unanimiteit nodig bij het stemmen, dus ook de stem van Mercedes, anders gaat het voorstel niet eens door naar de FIA WMSC.
Dus blijft het zoals het nu is denk ik. Ik zie Mercedes niet zomaar akkoord gaan
Ik snap niet zo goed waarom mensen ervan overtuigd zijn dat Honda meesters zijn in motoren bouwen. Die zo succesvolle McLaren Honda was alleen zo succesvol omdat all andere motorbouwers al aan de atmosferische motoren bezig waren. Het jaar daarop zou de turbo verboden worden. Het was Ron Dennis die Honda verplichte om toch door te gaan met de turbo. Honda is zeker niet zo succesvol als motorbouwer als Renault. Ik heb mijn sterke twijfels dat de Honda direct zo goed gaat zijn. Misschien da ze na een paar jaar even goed zijn als de rest.
Ben benieuwd hoe het zit als hij besluit om bij Ferrari te willen blijven want hij heeft een doorlopend contract. Als Ferrari van m af wil gaat t ze in dat geval veel geld kosten vermoed ik. Zullen ze dan plussen en minnen om te kijken of het goedkoper is om Raikkonen te lozen?
Wat een stunt zou dat zijn zeg: Ferrari zou dan 3 wereldkampioenen met in totaal 7 titels op zak onder contract hebben en maar 2 auto's beschikbaar....
Hij is fijn! Sta hier hardop te lachen, roept ietwat nieuwsgierige blikken op van wat collega's. Heb ze ff laten meelezen.Ook niet F1 fans vinden t grappig :)
Hahaha, zou dat t zijn :) DH werkt nu op een plek waar alle poorten op zijn ip op voorhand zijn dichtgegooid. Gelukkig ben ik degene die dat soort van dingen en alles wat er omheen hangt nu net bij ons regelt ;)
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
17
Grand Prix van Japan
I. Hadjar
C. Leclerc
78 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (17)
Login om te reagerenkooleracer
Posts: 975
Als de 2015 engine unfreeze officeel wordt dan wordt McLaren-Honda denk ik heel aantrekkelijk wordt. Honda is een meester in het produceren van motoren dus die komen er uiteindelijk wel. Maar ik zou er niet van opkijken als Alonso 1 jaar voor Lotus gaat uitkomen om dan de stap naar McLaren of Mercedes te maken. In 2015 zie ik Alonso alleen voor McLaren of Lotus rijden, Mercedes zit vol voor 2015. Maar omdat McLaren hem geen 1 jarig contract wilt aanbieden is de kans er aanwezig dat hij 1 jaar bij Lotus vertoeft om vervolgens te kijken hoe McLaren in 2015 presteert.
Pete
Posts: 236
Hij heeft al aangegeven dat hij volgend jaar niet naar een team gaat dat gebruik maakt van Mercedes motoren dus Lotus valt af.
brabham-bt50
Posts: 11.760
Volgens mij moet er unanieme steun zijn om de freeze overboord te zetten. Wat ik erover heb gelezen:
In de F1 Strategy Group is er een meerderheid voor het afschaffen, maar in de F1 Commision is er unanimiteit nodig bij het stemmen, dus ook de stem van Mercedes, anders gaat het voorstel niet eens door naar de FIA WMSC.
Dus blijft het zoals het nu is denk ik. Ik zie Mercedes niet zomaar akkoord gaan
gp
Posts: 4.935
Ik snap niet zo goed waarom mensen ervan overtuigd zijn dat Honda meesters zijn in motoren bouwen. Die zo succesvolle McLaren Honda was alleen zo succesvol omdat all andere motorbouwers al aan de atmosferische motoren bezig waren. Het jaar daarop zou de turbo verboden worden. Het was Ron Dennis die Honda verplichte om toch door te gaan met de turbo. Honda is zeker niet zo succesvol als motorbouwer als Renault. Ik heb mijn sterke twijfels dat de Honda direct zo goed gaat zijn. Misschien da ze na een paar jaar even goed zijn als de rest.
Duits Sterretje
Posts: 3.846
''Die zo succesvolle McLaren Honda was alleen zo succesvol omdat all andere motorbouwers al aan de atmosferische motoren bezig waren.''
Idd.,toen de V10 Honda in 1989 erin werd gehangen waren ze ineens nergens meer.
brabham-bt50
Posts: 11.760
Ben benieuwd hoe het zit als hij besluit om bij Ferrari te willen blijven want hij heeft een doorlopend contract. Als Ferrari van m af wil gaat t ze in dat geval veel geld kosten vermoed ik. Zullen ze dan plussen en minnen om te kijken of het goedkoper is om Raikkonen te lozen?
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Wat een stunt zou dat zijn zeg: Ferrari zou dan 3 wereldkampioenen met in totaal 7 titels op zak onder contract hebben en maar 2 auto's beschikbaar....
brabham-bt50
Posts: 11.760
Ja dat zou wel een leuke situatie opleveren, misschien dat ze dan voor elke race een munt opgooien wie er mag rijden hahaha
chico
Posts: 210
hij heeft 'n contract dus het gaat Ferrari niets kosten 'n andere partij zal dat moeten afkopen.
Duits Sterretje
Posts: 3.846
''Ferrari zou dan 3 wereldkampioenen met in totaal 7 titels op zak onder contract hebben''
Ferrari had een 1 man met 7 titels op zak,maar moest ook uiteindelijk het veld ruimen voor Kimi.
Jean Alesi
Posts: 17.675
Villeneuve; "maar ik ken Honda ook van haver tot gort"
Nee Jacques, je reed Honda's aan gort, da's toch echt wat anders...
brabham-bt50
Posts: 11.760
Hij is fijn! Sta hier hardop te lachen, roept ietwat nieuwsgierige blikken op van wat collega's. Heb ze ff laten meelezen.Ook niet F1 fans vinden t grappig :)
Jim Clark
Posts: 3.231
Vort BT-50....aan het werk maar weer!
brabham-bt50
Posts: 11.760
Ik vind t wel mooi geweest Jim, BT50 klapt zn laptoppie dicht en gaat eens kijken of er nog wat te schransen valt thuis :)
Jean Alesi
Posts: 17.675
kijk nou uit brabham-bt50 met dat f1 today-en onder werktijd, straks kun je op zoek naar een andere baan net als Hill ;)
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
LOL @ JEAN ALESI! :-)
brabham-bt50
Posts: 11.760
Hahaha, zou dat t zijn :) DH werkt nu op een plek waar alle poorten op zijn ip op voorhand zijn dichtgegooid. Gelukkig ben ik degene die dat soort van dingen en alles wat er omheen hangt nu net bij ons regelt ;)