Villeneuve over Alonso: "Fernando is een racedier"

  • Gepubliceerd op 15 okt 2014 14:27
  • comments 17
  • Door: Rob Veenstra
Ferrari-rijder Fernando Alonso acht de kans dat hij volgend jaar ontbreekt op de startopstelling in de Formule 1 zelf niet al te groot. Oud-coureur Jacques Villeneuve is stelliger. Alonso behoort ook in 2015 gewoon tot het Formule 1-gilde. De Spanjaard kan het niet missen. "Ik denk niet dat Alonso een sabbatical neemt. Na twee maanden zou hij niet meer weten wat hij moet doen. Fernando is een racedier", aldus Villeneuve in AS.

De Canadees vervolgt: "Alonso heeft het pokerspel voor de verdeling van de stoeltjes echter niet goed gespeeld. Op de baan is hij de beste coureur van allemaal, dat zijn velen met me eens. Maar in de Formule 1 moet je ook weten aan welke touwtjes je moet trekken en dat beheerst hij niet. McLaren is een goed team, maar ik ken Honda ook van haver tot gort en ik betwijfel of ze meteen succes zullen hebben."

Mercedes-motorsportbaas Toto Wolff denkt wel dat Alonso een jaartje ertussenuit kan gaan, wellicht om met makker Mark Webber een poging te wagen om de 24 uur van Le Mans te winnen. In Sportwoche zegt hij: "Hij zal alleen naar McLaren gaan als zijn contract een clausule bevat waardoor hij ook weer makkelijk weg kan. Misschien verlaat hij de Formule 1 wel en neemt hij een jaar pauze. Le Mans is een evenement dat zijn interesse wekt."

Reacties (17)

Login om te reageren
  • Als de 2015 engine unfreeze officeel wordt dan wordt McLaren-Honda denk ik heel aantrekkelijk wordt. Honda is een meester in het produceren van motoren dus die komen er uiteindelijk wel. Maar ik zou er niet van opkijken als Alonso 1 jaar voor Lotus gaat uitkomen om dan de stap naar McLaren of Mercedes te maken. In 2015 zie ik Alonso alleen voor McLaren of Lotus rijden, Mercedes zit vol voor 2015. Maar omdat McLaren hem geen 1 jarig contract wilt aanbieden is de kans er aanwezig dat hij 1 jaar bij Lotus vertoeft om vervolgens te kijken hoe McLaren in 2015 presteert.

    • + 0
    • 15 okt 2014 - 14:40
    • Pete

      Posts: 236

      Hij heeft al aangegeven dat hij volgend jaar niet naar een team gaat dat gebruik maakt van Mercedes motoren dus Lotus valt af.

      • + 0
      • 15 okt 2014 - 14:58
    • Volgens mij moet er unanieme steun zijn om de freeze overboord te zetten. Wat ik erover heb gelezen:
      In de F1 Strategy Group is er een meerderheid voor het afschaffen, maar in de F1 Commision is er unanimiteit nodig bij het stemmen, dus ook de stem van Mercedes, anders gaat het voorstel niet eens door naar de FIA WMSC.
      Dus blijft het zoals het nu is denk ik. Ik zie Mercedes niet zomaar akkoord gaan

      • + 0
      • 15 okt 2014 - 15:20
    • gp

      Posts: 4.739

      Ik snap niet zo goed waarom mensen ervan overtuigd zijn dat Honda meesters zijn in motoren bouwen. Die zo succesvolle McLaren Honda was alleen zo succesvol omdat all andere motorbouwers al aan de atmosferische motoren bezig waren. Het jaar daarop zou de turbo verboden worden. Het was Ron Dennis die Honda verplichte om toch door te gaan met de turbo. Honda is zeker niet zo succesvol als motorbouwer als Renault. Ik heb mijn sterke twijfels dat de Honda direct zo goed gaat zijn. Misschien da ze na een paar jaar even goed zijn als de rest.

      • + 0
      • 15 okt 2014 - 20:46
    • ''Die zo succesvolle McLaren Honda was alleen zo succesvol omdat all andere motorbouwers al aan de atmosferische motoren bezig waren.''

      Idd.,toen de V10 Honda in 1989 erin werd gehangen waren ze ineens nergens meer.

      • + 0
      • 15 okt 2014 - 20:54
  • Ben benieuwd hoe het zit als hij besluit om bij Ferrari te willen blijven want hij heeft een doorlopend contract. Als Ferrari van m af wil gaat t ze in dat geval veel geld kosten vermoed ik. Zullen ze dan plussen en minnen om te kijken of het goedkoper is om Raikkonen te lozen?

    • + 0
    • 15 okt 2014 - 14:50
    • Wat een stunt zou dat zijn zeg: Ferrari zou dan 3 wereldkampioenen met in totaal 7 titels op zak onder contract hebben en maar 2 auto's beschikbaar....

      • + 0
      • 15 okt 2014 - 15:17
    • Ja dat zou wel een leuke situatie opleveren, misschien dat ze dan voor elke race een munt opgooien wie er mag rijden hahaha

      • + 0
      • 15 okt 2014 - 15:22
    • chico

      Posts: 210

      hij heeft 'n contract dus het gaat Ferrari niets kosten 'n andere partij zal dat moeten afkopen.

      • + 0
      • 15 okt 2014 - 20:36
    • ''Ferrari zou dan 3 wereldkampioenen met in totaal 7 titels op zak onder contract hebben''

      Ferrari had een 1 man met 7 titels op zak,maar moest ook uiteindelijk het veld ruimen voor Kimi.

      • + 0
      • 15 okt 2014 - 21:09
  • Villeneuve; "maar ik ken Honda ook van haver tot gort"

    Nee Jacques, je reed Honda's aan gort, da's toch echt wat anders...

    • + 0
    • 15 okt 2014 - 17:25
    • Hij is fijn! Sta hier hardop te lachen, roept ietwat nieuwsgierige blikken op van wat collega's. Heb ze ff laten meelezen.Ook niet F1 fans vinden t grappig :)

      • + 0
      • 15 okt 2014 - 17:43
    • Vort BT-50....aan het werk maar weer!

      • + 0
      • 15 okt 2014 - 17:51
    • Ik vind t wel mooi geweest Jim, BT50 klapt zn laptoppie dicht en gaat eens kijken of er nog wat te schransen valt thuis :)

      • + 0
      • 15 okt 2014 - 18:06
    • kijk nou uit brabham-bt50 met dat f1 today-en onder werktijd, straks kun je op zoek naar een andere baan net als Hill ;)

      • + 0
      • 15 okt 2014 - 18:34
    • LOL @ JEAN ALESI! :-)

      • + 0
      • 15 okt 2014 - 19:08
    • Hahaha, zou dat t zijn :) DH werkt nu op een plek waar alle poorten op zijn ip op voorhand zijn dichtgegooid. Gelukkig ben ik degene die dat soort van dingen en alles wat er omheen hangt nu net bij ons regelt ;)

      • + 0
      • 15 okt 2014 - 20:17

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Aston Martin
  • Punten 533
  • Podiums 9
  • Grand Prix 149
  • Land ES
  • Geb. datum 29 jul 1981 (42)
  • Geb. plaats Oviedo, ES
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar