Vettel gaat 25 miljoen euro per jaar verdienen bij Ferrari

  • Gepubliceerd op 08 okt 2014 11:03
  • comments 41
  • Door: Rob Veenstra
Ferrari en Sebastian Vettel hebben nog niet officieel bekendgemaakt dat ze met elkaar in zee gaan, maar het heeft er alle schijn van. Sport Bild meldt nu dat Vettel voor drie jaar tekent in Maranello, plus een optie voor nog eens twee seizoenen. De viervoudig wereldkampioen gaat bij de Scuderia zo'n 25 miljoen euro per jaar verdienen.

Dat salaris is exclusief bonussen. Vettel heeft de voorwaarden voor dat contract zelf onderhandeld met FIAT-baas en de nieuwe Ferrari-president Sergio Marchionne. De Duitser wil zijn illustere landgenoot Michael Schumacher achterna. Schumacher bezorgde Ferrari in 2000 voor het eerst in lange tijd weer een wereldtitel en verwierf zo de status van halfgod in Italië.

Aan Vettel de taak om Ferrari nu vlot te trekken. Het laatste kampioenschap bij de coureurs dateert van 2007, het laatste kampioenschap bij de constructeurs van 2008. De Scuderia is dit jaar verder dan ooit verwijderd van de benodigde vorm om een gooi naar de titel te doen. De organisatie is al op de schop gegaan en met Vettel maakt de Italiaanse renstal een frisse start.

Reacties (41)

Login om te reageren
  • Toch iets anders als de 40 miljoen waar het sportjournaal gisteren mee kwam.
    Wordt nu helemaal opletten voor Vettel met zijn uitgaven.

    • + 0
    • 8 okt 2014 - 11:06
    • Pitstop

      Posts: 255

      Is het niet verkeerd gelezen? Dat hij 125miljoen kan verdienen klopte wel. Hij krijgt een contract van 3jaar die verlengt kan worden met extra 2jaar. 5jaarX25miljoen=125miljoen XD. Zo stond het gisteren op de Duitse Formule 1 websites.

      • + 0
      • 8 okt 2014 - 11:15
    • Dat worden Aldi luiers voor de kleine Vettel

      • + 0
      • 8 okt 2014 - 11:44
    • @BT :-) :-)

      • + 0
      • 8 okt 2014 - 11:47
    • Als ik het me goed herinner is dat exact hetzelfde bedrag wat Schumacher in 1996 kreeg toen hij naar Ferrari ging. En Schumacher was toen ook 27. Best grappig :)

      • + 0
      • 8 okt 2014 - 11:47
    • @DISTORTION

      Waren toen Dollars nu Euro's.
      Scheelt toch weer een pak luiers. ;p

      • + 0
      • 8 okt 2014 - 11:52
    • Nou dat is dan eigenlijk een koopje toch, Schumacher had toen maar 2 titels op zak geloof ik :) Nu hebben ze een 4voudig kampioen met 4 titels. Als Newey dan ook nog mee komt hebben ze een mooie package deal :)

      • + 0
      • 8 okt 2014 - 11:53
    • Eh dubbelop, 4voudig kampioen met 3 titels zou een beetje gek zijn

      • + 0
      • 8 okt 2014 - 11:54
    • Pitstop

      Posts: 255

      Brabham-bt50 Ben bang dat dit een ex-scheiding wordt tussen Vettel en zijn vinger want met dit bedrag kan Vettel niet voldoen aan de luxe (bijv. oneindig pedicure) dat zijn vinger van hem vraagt!

      • + 0
      • 8 okt 2014 - 11:55
    • Misschien moet ie een kunstvinger nemen, kan na elke overwinning zo de afwasmachine in

      • + 0
      • 8 okt 2014 - 12:26
    • Pitstop

      Posts: 255

      @Brambham-bt50 Een opblaaspop is ook veel goedkoper dan een echte vrouw maar iedereen wil toch een echte vrouw hebben XD

      • + 0
      • 8 okt 2014 - 12:34
  • terazino

    Posts: 649

    Belachelijk salaris voor een jochie met net zn eerste borsthaar. Ben er overigens van overtuigd dat Vettel totaal niet in staat blijkt Ferrari vlot te trekken.

    • + 0
    • 8 okt 2014 - 11:12
    • ik betwijfel het alonso heeft het misschien wel aan zichzelf te danken hij had een contract waardoor hij de teammanager was en alles mocht beslissen in zijn voordeel nu ze bij ferrari weer vers bloed door de reorganisatie hebben zou juist een goed effect kunnen hebben.

      want alonso kan niet managen kijk naar zijn wielrennersploeg is nog niets van terecht gekomen. coureurs over het algemeen kunnen dat niet.(niet dat daar wat mis mee is)

      • + 0
      • 8 okt 2014 - 11:22
    • inderdaad, dan zou t verschil tussen Vettel en Alonso zo groot moeten zijn in Vettels voordeel! dus nee, alleen Vettel kan dat zeker niet.

      • + 0
      • 8 okt 2014 - 11:26
    • Nou lees ik toch op meerdere plekken dat Kimi betere feedback geeft dan Alonso...tevens is Vettel enorm betrokken bij ontwikkeling vd auto...als motivator vaak ook....gezien Alonso's prestaties tot op heden, vraag ik me dan ook wel af of dit bij hem wel zo sterk ontwikkelt is. Over zijn race-craft zeg ik niets dan goeds.....maar dat vlot trekken zie ik Vettel niet minder doen dan Alonso...

      • + 0
      • 8 okt 2014 - 11:33
    • Pete

      Posts: 236

      Dat jochie had alle geluk van de wereld toen hij de beschikking kreeg over een topauto bij Red Bull en 4 titel behaalde. Ik heb nog steeds mijn twijfels of hij echt zo goed is. Dit jaar laat wel zien dat hij niet de absolute top is.

      • + 0
      • 8 okt 2014 - 11:44
    • Hoezo belachelijk, dit soort van salarissen is redelijk normaal voor topcoureurs. Het wordt pas belachelijk als teams in de problemen komen doordat de salarissen te hoog zijn, zoals bijv. in het voetbal waar topclubs in financiele problemen komen door te dure spelers.

      • + 0
      • 8 okt 2014 - 11:46
    • Och Schumacher was net zo oud toen hij net zo'n salaris kreeg bij precies hetzelfde team. En dat is ook helemaal goed gekomen. Ik weet niet of Vettel van hetzelfde niveau is als Schumacher (denk het eigenlijk niet). Maar hoe belachelijk de bedragen ook zijn op dit niveau is het vrij normaal. Al jaren.

      • + 0
      • 8 okt 2014 - 11:53
    • @PETE ik denk dat hij toch zeker een eind terug aan het krabbelen is !

      ik ben een fan van vettel ! en zie hem ook graag boven aan rijden... maar hij heeft dit jaar ondanks zijn zeer slechte start zich goed herpakt... en ben benieuwt of hij misschien ricciardo nog wel van de 3e plaats gaat knikkeren ... het kampioenschap is "nog niet" bepaald

      • + 0
      • 8 okt 2014 - 11:59
    • Dat moet jij zelf weten Pete. Als je je eens in de carrière van Vettel zou verdiepen zou je wel beter weten.

      • + 0
      • 8 okt 2014 - 12:18
    • terazino

      Posts: 649

      Vettel is qua rijder zeker in de top te vinden. Je kan goed materiaal hebben, maar de rijder is ook van belang. Ik denk echter dat Vettel lang niet in staat is een team naar zich toe te trekken. We gaan het meemaken.

      • + 0
      • 8 okt 2014 - 12:44
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      @leroyvdheuvel: Uhm, 54 punten in 4 races? Alleen met heel veel pech voor Ricciardo zou dat kunnen, en dat gunt niemand hem... En mocht dat gebeuren, dan heeft het niet gelegen aan pure snelheid. Dit jaar is Vettel weer met beide benen op de grond gezet, wat ook wel nodig was denk ik.

      • + 0
      • 8 okt 2014 - 18:08
    • Nou ja, gezien de pech bij Vettel heeft Ricciardo nog wel wat tegoed natuurlijk.

      • + 0
      • 8 okt 2014 - 21:10
  • Pete

    Posts: 236

    Als 'Das Wunderkind' zo zwak blijft presteren als dit jaar ligt hij er gauw uit bij Ferrari.

    • + 0
    • 8 okt 2014 - 11:41
    • Lekker aan t bashen Pete????

      Stuur eens een inhoudelijke reactie of is dat te moeilijk.

      Nee ben geen Vettel fan!!!

      • + 0
      • 8 okt 2014 - 12:12
    • Hij presteert helemaal niet zwak. Slechter dan andere jaren wel. Maar noem eens een coureur die geen matig jaar in zijn carrière heeft gehad. Het gaat erom of hij zich herpakt, en dat is hij nu al aan het doen. Dus ook dat gaat wel goedkomen.

      • + 0
      • 8 okt 2014 - 12:21
    • Pete

      Posts: 236

      @houtgezicht Dit jaar presteert hij erg zwak gezien voorgaande jaren. Ricciardo heeft laten zien dat er veel meer uit de auto valt te halen. Nu duidelijk genoeg voor je?

      • + 0
      • 8 okt 2014 - 12:55
    • @Pete: Dat de prestaties minder zijn ziet elk kind, jij dus ook. Gaat om de reden, mechanische pech, teambeslissingen (hij had al 2x een GP kunnen winnen) enz. Daar is al genoeg over geschreven hier, maar kennelijk heb je je daar niet in verdiept.

      Het feit dat het een jaar minder gaat ligt aan Vettel en andere factoren. Dat hij er dan bij Ferrari snel uit ligt is een statement die kant noch wal raakt.

      • + 0
      • 8 okt 2014 - 13:05
    • Pete

      Posts: 236

      @houtgezicht Dat het dit jaar wat minder gaat ligt toch allemaal aan het chassis:-P

      • + 0
      • 8 okt 2014 - 14:04
  • Vettel is goedkoper dan Alonso, dus voor Ferrari is dit geld besparing. Alonso is de betere coureur van de twee. Maar als het gaat om ontwikkeling en feedback en gebruik van de simulator heb je aan Vettel de betere van de twee. Massa gaf een interview toen gij Ferrari verliet dat het beeld dat Alonso heel veel werk verricht in Maranello niet klopt. Volgens Massa was Alonso daar niet zo vaak te vinden. Alonso heeft in simulator in zijn huis laten bouwen maar voor de teamspirit is lijkt het me toch beter om je gezicht te vertonen helemaal als je 35 miljoen euro per jaar van Ferrari krijgt.

    Alonso rijdt om de problemen heen daarom is hij de enige die snel kan zijn met de Ferrari, beetje te vergelijken met Casey Stoner destijds op de Ducati. Maar dat betekent dat de zwakke punten van de auto vaak onderbelicht blijven. Kimi kwam en wist gelijk waar het probleem aan lag namelijk de voorkant van de auto.

    Ik denk dat daarom Button en Alonso de ideale rijders duo voor McLaren is. Button die de auto verbetert en ontwikkelt en Alonso die gewoon het maximale uit de auto perst. Magnussen heeft mij niet weten te overtuigen dit seizoen.

    • + 0
    • 8 okt 2014 - 11:45
    • Daarom kimi en vettel zijn coureurs die bloedsnel zijn wanneer de auto compleet is en werkt.
      kimi had bij lotus ook zijn tijd nodig. terwijl alonso en hamilton in elke auto snel zijn maar daardoor misschien minder goed zijn in ontwikkeling

      • + 0
      • 8 okt 2014 - 11:48
    • Ja het schijnt dat sowieso de simulatorkeuze van Ferrari gebaseerd is op een advies van Alonso om dezelfde simulator als McLaren te gebruiken. Dit schijnt geen goede keuze te zijn geweest.

      • + 0
      • 8 okt 2014 - 11:50
    • Pete

      Posts: 236

      Casey Stoner vertrouwde volledig op de elektronica. Met de Honda heeft hij zich bewezen. Als Vettel zo goed is het ontwikkelen van een auto dan houdt hij dit jaar zeker een sabbatical..

      • + 0
      • 8 okt 2014 - 12:00
    • Laat het nu net Button zijn die geen auto kan verbeteren en ontwikkelen. Dat kon hij bij Brawn niet, nam meestal de afstelling van Barrichello over als het niet lukte, en gezien de plaats van McLaren in de stand kan hij het daar ook niet. Kan wel heel goed de omstandigheden van het weer inschatten.

      • + 0
      • 8 okt 2014 - 13:56
  • sloggerke

    Posts: 646

    In een Belgische krant las ik tot tweemaal toe dat hij 188 mio euro voor een driejarig contract zou vangen.
    Ofwel ruw genomen zo'n 63 mio euro per jaar!
    Dat zou, ook naar F1 normen, een exorbitant bedrag zijn en zou een nieuw record impliceren.
    In dezelfde krant stond dat hij zijn grote voorbeeld Schumacher alleszins betreffende verloning ver achter zich hield.
    Bovendien zou Vettel niet eens een manager hebben. Hij neemt wel overal een vriend mee die jurist zou zijn.
    We zullen het nooit weten. In tegenstelling tot voetballers zijn deze heren hun inkomen niet heel duidelijk.
    Het zou me wel verwonderen dat hij voor 'maar' 25 mio (vergeef me!) naar Ferrari zou gaan en Red Bull zou verlaten...

    • + 0
    • 8 okt 2014 - 11:56
  • LimboF1

    Posts: 6.161

    25 miljoen per jaar, dat is een leuk bedrag. Maar verdient hij dit nu niet ook al? indien dit zo is, dan is hij met salaris niet vooruit gegaan. Wel knap dat hij zijn zaken allemaal zelf regelt, dan moet hij toch verstand van contracten hebben. Maar ik wacht nog op de officiële bevestiging van Ferrari.

    • + 0
    • 8 okt 2014 - 12:09
    • Door al die jonge rijders die goed presteren en voor een appel en een ei onder contract staan wordt het maximum salaris van de coryfeeën gedrukt. Bovendien hoeft Vettel geen dure manager te betalen!

      • + 0
      • 8 okt 2014 - 12:25
  • erikworld

    Posts: 927

    Let op Vettel gaat gewoon naar Mercedes nu Lewis weg gaat.

    • + 0
    • 8 okt 2014 - 12:35
    • LimboF1

      Posts: 6.161

      Het zou ergens ook wel logisch zijn, want ik denk namelijk dat Hamilton de titel gaat pakken. Het streven van Mercedes is toch altijd geweest om met een Duitse coureur wereldkampioen te worden. Dus vandaar dat ik niet zeg dat het onmogelijk is. Maar er zijn gewoon teveel mogelijkheden, alles is mogelijk.

      • + 0
      • 8 okt 2014 - 21:06
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      Vettel heeft al een contract bij Ferrari.

      • + 0
      • 8 okt 2014 - 23:25
  • floris

    Posts: 800

    nog even een NIET-italiaan als teambaas.
    Nog even een NIET-italiaan als technikus.
    Nog even een NIET-italiaan als strateeg.
    en we kunnen weer los.

    Anders blijft het modderen, Vettel of geen Vettel.

    • + 0
    • 8 okt 2014 - 15:32

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Duitsland
  • Geb. datum 3 jul 1987 (36)
  • Geb. plaats Heppenheim, Duitsland
  • Gewicht 62 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar