Williams brengt aero upgrade in gereedheid voor Japan
- Gepubliceerd op 30 sep 2014 14:40
-
8
- Door: Rob Veenstra
Engineer Rob Smedley: "We krijgen de bandenmanagement echt onder de knie. Dat hielp ons in Singapore al enorm. Felipe Massa en zelfs Valtteri Bottas met een beschadigde wagen waren in staat om zuinig met het rubber om te springen. De manier waarop we erin slagen om in de kwalificaties eigenlijk meer uit de auto te halen dan erin zit geeft me immense vreugde."
"Voor Japan hebben we goede papieren. De bandenselectie voor Rusland is volgens mij wat conservatief en dat zou ons in de kaart kunnen spelen. We gaan nu ook weer naar circuits waar kracht en gevoeligheid voor drag belangrijker zijn dan in Singapore. We zijn absoluut optimistisch over onze kansen op die derde klassering."
Trending nieuws
-
'Red Bull-exit lonkt: Verstappen nadert akkoord met McLaren'
Een vertrek van Max Verstappen bij Red Bull Racing lijkt dichterbij dan ooit. Volgens verschillende geluiden vanuit d...
07 jul 2026 21:35 -
FIA-president wil bijtanken terugbrengen in de Formule 1
FIA-president Mohammed Ben Sulayem heeft laten doorschemeren dat ze denken aan het terugbrengen van het bijtanken in ...
07 jul 2026 18:06 -
BBC weet het zeker: 'Ook Ferrari op vinkentouw voor Verstappen'
Max Verstappen laat de laatste weken steeds vaker zijn onvrede blijken over de prestaties van Red Bull Racing, maar v...
07 jul 2026 16:46 -
Russell bejubelt Verstappen en Hamilton: "Horen bij de beste coureurs ooit"
George Russell beleefde zondag een achtbaan van emoties tijdens de Grand Prix van Groot-Brittannië. De Mercedes-...
07 jul 2026 18:46 -
McLaren wuift Piastri-geruchten weg: Wat betekent dit voor Verstappen?
De transfercarrousel in de Formule 1 draait op volle toeren. Oscar Piastri wordt nadrukkelijk in verband gebracht met...
07 jul 2026 17:22
Grand Prix van Groot-Brittannië
Lokale tijd
-
Vrijdag
Zaterdag
Zondag
-
Snelste ronde
16:00 - 16:00
Grand Prix van Groot-Brittannië
Lokale tijd
-
Vrijdag
-
Zaterdag
-
Zondag
-
Vrijdag
-
Zaterdag
-
Zondag
-
Snelste ronde
16:00 - 16:00
Test kalender
Circuit de Catalunya - Wintertest
WK standen 2026
Gerelateerd nieuws
Geef je mening
Formule 1 kalender - 2026
Formule 1 kalender - 2026
Coureursprofiel
- Team Cadillac F1
- Punten 1.608
- Podiums 61
- Grand Prix 217
- Land Finland
- Geb. datum 28 aug 1989 (36)
- Geb. plaats Nastola, Finland
- Gewicht 70 kg
- Lengte 1,73 m
135.054 reacties op Cadillac F1
2 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Valtteri Bottas
Team profiel
- Team naam Ferrari
- Basis Maranello, Italië
- Kimi Räikkönen 1
- Michael Schumacher 1
- Michael Schumacher 1
- Felipe Massa 2
- Fernando Alonso 3
- Felipe Massa 3
- Michael Schumacher 3
- Felipe Massa 4
- Kimi Räikkönen 4
- Sebastian Vettel 5
- Fernando Alonso 5
- Fernando Alonso 5
- Felipe Massa 5
- Michael Schumacher 5
- Michael Schumacher 5
- Felipe Massa 6
- Felipe Massa 6
- Kimi Räikkönen 6
- Felipe Massa 6
- Kimi Räikkönen 7
- Felipe Massa 7
- Fernando Alonso 8
- Fernando Alonso 14
- Charles Leclerc 16
- Gerhard Berger 28
- Gerhard Berger 28
- Lewis Hamilton 44
- Carlos Sainz jr 55
510.245 reacties op Ferrari
284 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Ferrari

Reacties (8)
Login om te reagerenPosts: 11.757
Auw, payback time vanwege Alonso's strijdlustige woorden?
Posts: 3.900
Wat mij opvalt is dat de Williams bijna altijd bij de top 4 zit van het "zuinig rijden".
Leuk natuurlijk, maar misschien iets meer power gebruiken denk ik dan?
Daarnaast denk ik, zonder uitval beurten, dat Williams de voorsprong op Ferrari wel moet kunnen houden. Alleen die laatste race met dubbele punten is lastig te voorspellen.
Posts: 11.757
ik denk dat ze zo zuinig rijden omdat ze dan minder brandstof hoeven mee te nemen, en op die manier de banden zo min mogelijk belasten met extra gewicht.
Posts: 11.757
en later kunnen remmen en een betere acceleratie hebben
Posts: 3.900
Zou een logische verklaring kunnen zijn. Scheelt toch altijd wel een kilo of twee als ik het een beetje goed volg, en begrijp :-)
Posts: 11.757
ja zou zomaar kunnen, misschien nog wel meer. weet niet wat ze daadwerkelijk verstoken
Posts: 1.265
Williams moet iedere keer toestemming vragen aan Mercedes als ze de overtake button willen gebruiken, zo meldde Mark Hughes in Monza. Als ze met Mercedes in gevecht zijn dan mogen ze die niet gebruiken.
Posts: 135
De Williams is zo zuinig omdat ze een auto hebben met weinig drag, daarom lopen ze ook zo hard op het rechte stuk