Vettel kan niet overweg met de Red Bull Racing RB10

  • Gepubliceerd op 25 sep 2014 16:18
  • comments 42
  • Door: Rob Veenstra
Sebastian Vettel heeft de hoop dat hij zich dit jaar nog op zijn gemak gaat voelen in de Red Bull Racing RB10 opgegeven. De Duitser worstelt al het hele seizoen met de bolide. De afgelopen weken boekte hij wel wat progressie, maar de karakteristieken van de auto en zijn rijstijl kunnen niet met elkaar door één deur. Daar is de viervoudig wereldkampioen nu wel achter.

Vettel: "Elke keer als ik wil pushen of iets teweeg wil brengen gebeurt er niks. Dat ligt aan de karakteristieken van deze wagen in combinatie met de downforce en de banden. Ik kan er niet mee overweg, ik voel niet wat ik wens te voelen in de bochten. Dat is geen excuus. Het is mijn taak om alles uit het pakket te halen. We boeken wel vooruitgang, maar het kan nog veel beter."

"De problemen dwingen me om soms ver van de limiet vandaan te blijven. Natuurlijk rij je altijd op een manier waarmee je het snelst denkt te zijn en afhankelijk van de situatie doe je dan af en toe rustiger aan of schakel je een tandje bij. Dat ligt dit jaar niet zo voor de hand als in voorgaande seizoenen, het pakket is minder consistent en dat maakt het listig."

Reacties (42)

Login om te reageren
  • gizmo

    Posts: 282

    daar waren wij nu ook inmiddels wel achter....

    • + 0
    • 25 sep 2014 - 16:29
  • Eerlijke taal van deze man, mooi ook dat hij het toegeeft. Wil hem daarom volgend jaar bij RBR zien rijden om zichzelf te wreken.

    • + 0
    • 25 sep 2014 - 16:34
    • Tricky

      Posts: 15

      zeker eerlijke taal, zijn maar weinige dit toegeven dat de wagen hem niet ligt

      • + 0
      • 25 sep 2014 - 22:53
  • Daarom zal deze jongen nooit tot de allerbesten horen, zijn 4 Titels zullen heel snel verbleken.

    • + 0
    • 25 sep 2014 - 16:35
    • Nee hoor, alleen bij de mensen die dat graag zo willen zien;)

      • + 0
      • 25 sep 2014 - 21:08
    • Stitch

      Posts: 6.078

      Nou ja, er waren altijd veel stemmen die zeiden dat als de auto wat minder zou zijn, Vettel problemen zou hebben en hij in tegenstelling tot bijvoorbeeld een Alonso door de mand zou vallen. Tot nu toe hebben die mensen gelijk. Hij word dit seizoen op de laatste race na om zijn oren gereden door zijn teamgenoot en komt in het hele spel eigenlijk niet voor, terwijl Ricciardo laat zien wat er met de auto mogelijk is. Hij zal zich inderdaad de volgende races en het volgende jaar moeten revancheren om nog serieus te worden genomen. Hetzelfde geld overigens voor Kimi, waarbij die aantoonbaar veel meer pech te verduren heeft gehad en op die momenten dat zijn auto in orde was, zich wel degelijk vooraan en gelijkwaardig aan Alonos liet zien.

      • + 0
      • 26 sep 2014 - 09:08
  • Die red bull auto's zijn al 5 jaar speciaal voor Vettel gemaakt en wanneer hij door zijn teamgenoot verslagen wordt past de auto niet meer bij zijn rijstijl. Hij heeft gewoon optimaal geprofiteerd van het hebben van een mindere teamgenoot in Webber dat hij zo makkelijk zijn titels won. Nu hij echt concurrentie heeft ligt het aan de auto. Als hij zo goed was als iedereen denkt dan kon hij netals Hamilton en Alonso zich aanpassen en als nog het maximale eruit halen.

    Ik vind dit uitermate zwak, Valentino Rossi erkende ook eerlijk zijn meerdere in Lorenzo een paar seizoenen geleden. Dat is pas een waardige kampioen die eerlijk toegeeft dat de ander gewoon op dat moment beter was en dat het niet aan het materiaal ligt aangezien Lorenzo gewoon kampioen werd met de Yamaha.

    • + 0
    • 25 sep 2014 - 16:37
    • Nou ik ben geen fan van Vettel maar iedereen vergeet wel dat hij een bak pech heeft gehad.
      Hij klaagt nooit en blijft een gentleman.
      Ik ben een groot fan van Ricciardo en heb al vanaf zijn optreden bij de ydt in de Red Bull gezegd dat Daniel een talent is.
      Maar als Vettel meer km's had kunnen maken dit jaar en minder mechanische pech had gehad dan was hij zeker niet zo overklast als het nu doet denken.

      • + 0
      • 25 sep 2014 - 17:50
    • Wolflegion

      Posts: 95

      daarbij, mag hij zich misschien volgend jaar nog eens bewijzen? 1 jaar een auto die je niet ligt kan gebeuren en vettel blijft tenminste eerlijk en oprecht.

      • + 0
      • 25 sep 2014 - 20:27
    • BeeDeePee

      Posts: 462

      @getuige x;

      Vettel die nooit klaagt? Is dit sarcasme of? ... Ik hoor zelden iemand zo klagen als Vettel.

      En Vettel heeft net zoveel KM's gemaakt als DR, Vettel is vanaf race 1 op z'n nummer gezet en heeft inmiddels al aardig wat KM's achter het stuur gezeten van deze RB en nog steeds krijgt hij op z'n falie.

      Vettel is overschat en gaat nu gewoon op z'n bek,

      • + 0
      • 25 sep 2014 - 20:53
    • Over zijn eigen team klaagt Vettel inderdaad zelden of nooit. Nu dus ook niet, hij zegt zelf dat het aan hem is om er meer uit te halen. Over andere teams is Vettel inderdaad een klaagzak, maarja, dat is Alonso bijvoorbeeld ook.

      Overigens is overklast gewoon een groot woord. Vettel zit namelijk altijd heel dichtbij Ricciardo of ervoor, op een enkel weekend na (China, Spa). Afgelopen race was hij ook gewoon ruim de betere, ondanks dat hij FP2 (weer) moest missen en een broken monkey seat tijdens de race.

      Iemand op F1Fanatic heeft trouwens de berekening gemaakt en Vettel heeft inderdaad iets van een 2000 km minder gereden dan Ricciardo met de RBR, dat is toch al aardig wat.

      Neemt natuurlijk niet weg dat tot dusver Ricciardo gewoon de betere is geweest.

      • + 0
      • 25 sep 2014 - 23:29
    • Runningupthathill....

      Ja 6-7 raceafstanden! Ben het ook eens met je post. (Meestal trouwens)

      Beedeepee ik merk uit jouw post dat objectiviteit niet echt een sterk punt is van je.

      Check even bijvoorbeeld Vettel zijn reacties in Monaco terwijl alles in de soep loopt voor hem. Je post klinklare onzin als je zegt dat Vettel naar zijn team klaagt.

      • + 0
      • 25 sep 2014 - 23:42
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      'Vettel mist 2000Km aan testing.'

      Alonso won ook gelijk in Bahrein voor Ferrari, zij het met geluk, maartoch! En Lewis zijn buitenkantje in 2007. Niemand hoeft je te 'leren' om snel te zijn. Lijkt me ook niet het geval voor Vettel.

      Overklast misschien een groot woord, maar in Monza reed Vettel P5 en Ricciardo P12. Dat had Vettel toch ook zeker wel kunnen afmaken? Ik vind 3 podiums naast 3 overwinningen niet echt overtuigend in ieder geval. Nog maar te zwijgen dat Alonso, in een wagen die duidelijk geen races kan winnen, nog boven hem staat ook in kampioenschap!

      Algemeen heeft hij het 4 jaar lang fantastisch gedaan begrijp me niet verkeerd, maar wat zijn 4 titels waard met z'n uitslag als dit seizoen? Als dit in 2015 nog zo doorgaat...

      • + 0
      • 26 sep 2014 - 00:22
    • Tifoso

      Posts: 2.985

      Wat zijn de titels van Alonso waard als hij zich door een rookie uit de tent laat lokken en achter hem eindigt in de WK? Net zoveel want jaar 1 kan je niet met jaar twee vergelijken. Ieder jaar is anders. Van Vettel werd gezegd dat hij een kei was in het gebruiken van de blown diffuser, dat is sinds dit jaar helemaal verboden. Hij wist er altijd optimaal gebruik van te maken. Dat werd altijd gezegd door de Vettel bashers, nu het lijkt dat dat idd het geval was dan ligt het niet meer aan de auto maar aan Vettel volgens diezelfde personen. Over objectiviteit gesproken...

      • + 0
      • 26 sep 2014 - 08:51
    • BeeDeePee

      Posts: 462

      Heren, zoek eens op Youtube naar Vettel onboard audio fragmenten, Vettel die nooit klaagt? Common ...

      • + 0
      • 26 sep 2014 - 10:23
    • Zoek maar eens wat onboardfragmenten van Hamilton, Alonso, Button, ... Wie klaagt er niet over de boordradio, dat is in het heetst van de strijd, lijkt me niet meer dan normaal dat je dan af en toe wat klaagt.

      "Alonso won ook gelijk in Bahrein voor Ferrari, zij het met geluk, maartoch! En Lewis zijn buitenkantje in 2007. Niemand hoeft je te 'leren' om snel te zijn. Lijkt me ook niet het geval voor Vettel."
      Neen, maar Vettel is ook gewoon nog steeds snel, alleen dat extra tiendje zit er nu niet meer aan zoals de voorgaande jaren. Alonso werd in diezelfde eerste race in de kwalificatie ook geklopt door Massa, de komende twee races op de baan ook.

      "Overklast misschien een groot woord, maar in Monza reed Vettel P5 en Ricciardo P12. Dat had Vettel toch ook zeker wel kunnen afmaken? Ik vind 3 podiums naast 3 overwinningen niet echt overtuigend in ieder geval. Nog maar te zwijgen dat Alonso, in een wagen die duidelijk geen races kan winnen, nog boven hem staat ook in kampioenschap!"
      Hoeveel keer heeft Alonso zijn wagen met pech langs de kant moeten zetten, en Ricciardo? Dat verklaart al een groot verschil. Maar inderdaad, Ricciardo heeft het algemeen gewoon beter gedaan. Dat is ook geen geheim. Mensen doen het alleen erger lijken dan het is. Monza was ook weer zo een geval van gesplitte strategie bij Red Bull, doen ze wel vaker. Die keer pakte het gewoon goed uit voor Ricciardo, wiens banden 8 ronden nieuwer waren. Vettel moest een race rijden zoals hij deed in Singapore, Ricciardo kon veel meer rijden als Hamilton in Singapore. Het feit dat hij die andere wagens ook zo vlot inhaalde, geeft dat ook gewoon aan en die hadden allemaal nieuwere banden dan Vettel.

      "Algemeen heeft hij het 4 jaar lang fantastisch gedaan begrijp me niet verkeerd, maar wat zijn 4 titels waard met z'n uitslag als dit seizoen? Als dit in 2015 nog zo doorgaat..."
      4 titels zijn gewoon vier titels waard. Villeneuve heeft na 97 nooit nog een goed seizoen gedraaid, maakt zijn één titel niet minder waardig, om maar een voorbeeld te geven. Piquet sr is ook nooit de allersnelste geweest, heeft ook drie titels.

      • + 0
      • 27 sep 2014 - 02:27
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      Ruth,
      Alonso heeft nooit vaak zijn wagen aan de kant moeten zetten, ook al was die Ferrari afgelopen jaren nooit fantastisch, maar Ricciardo heeft dit jaar toch 28 punten (of mss iets minder) verloren in de eerste 2 races.

      En dan vind ik persoonlijk +50 punten nog steeds best veel. Wat ik wil zeggen het is niet erg om een minder jaar (na afgelopen jaren) te hebben maar die extra tienden zullen wel een keer weer moeten gaan komen.. Ook met de nieuwe turbo wagens.
      Ondanks dat Alonso wat kansen is misgelopen zou ik hem (mochten die tienden voor Vettel niet komen) hoger hebben. En Lewis met een eventuele 2de titel bij verschillende teams op gelijk hoogte. Die moet er wel eerst nog komen uiteraard. Maar dat is mijn persoonlijke kijk.

      • + 0
      • 27 sep 2014 - 11:36
  • Calvinh

    Posts: 2.263

    '' "Elke keer als ik wil pushen of iets teweeg wil brengen gebeurt er niks. Dat ligt aan de karakteristieken van deze wagen in combinatie met de downforce en de banden. Ik kan er niet mee overweg''
    Leuk, eerst de auto de schuld geven, en dan een zin later de schuld bij jezelf leggen. Wat is het nou?

    • + 0
    • 25 sep 2014 - 16:48
    • Volgens mij zegt hij toch echt dat hij niet goed genoeg met het materiaal om kan gaan. Staat er duidelijk.

      • + 0
      • 25 sep 2014 - 17:19
  • Vettel word langzamerhand de Nelson Piquet van de 20ste eeuw, hij word nog steeds zwaar onder gewaardeerd. Ik zag gister op Autosport.cum een lijst met de 50 beste rijders aller tijden staan. Vettel neemt op die lijst maar de 26ste positie in. Raikkonen, Alonso, Hamilton staan allen hoger op de all time lijst dan de viervoudig wereldkampioen.

    Als je het lijstje van meeste overwinningen in het aantal gereden races bekijkt, dan hoeft Vettel enkel Fangio, Ascari en Clark boven zich te dulden.

    • + 0
    • 25 sep 2014 - 17:43
    • En Lee Wallard, Bill Vukovic en Michael Schumacher. En als hij de komende 11 races niet wint, zakt hij onder Jackie Stewart.

      • + 0
      • 25 sep 2014 - 18:38
    • Haha, dat ze Raikkonen boven Alonso zetten is gewoon lachwekkend eigenlijk. Waar Vettel met al zijn problemen steeds relatief dicht op Ricciardo zit, zit Raikkonen altijd ruim achter Alonso, met een uitzondering daargelaten. Los daarvan heeft Raikkonen in 2008 ook al zo een rotseizoen gehad en waren 2002 en vooral 2004 ook niet om over naar huis te schrijven bij Kimi, los van enkele goede races in die jaren. Raikkonen is de meest overgewaardeerde rijder, in mijn ogen.

      • + 0
      • 25 sep 2014 - 23:31
  • Pete

    Posts: 236

    Dus het ligt niet aan het chassis?

    • + 0
    • 25 sep 2014 - 18:46
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      Na drie pogingen werkt dat placebo effect helaas niet meer.... ;)

      • + 0
      • 25 sep 2014 - 21:13
  • F1joris

    Posts: 398

    Vettel is gewoon heel goed, 4x kampioen en nog denken mensen dat het een soort Button is. Goede rijder ook wel, maar kampioen geworden dankzij zijn auto, en als dat hem niet gelukt was, dan was Vettel nu vijfvoudig kampioen. Velen staan in zijn schaduw!

    • + 0
    • 25 sep 2014 - 20:40
    • droom lekker verder een Ham/Alo had gewoon voor de titel meegedaan in deze auto.

      • + 0
      • 25 sep 2014 - 21:12
    • Ow wacht Ricciardo is de beste rijder die er ooit geweest is..:)

      • + 0
      • 25 sep 2014 - 21:15
    • F1joris

      Posts: 398

      Ham en Alo hebben toen ook echt meegedaan! Ric doet het fantastisch ook. Maar Ham/met mazzel tot nu toe 1-voudig kampioen Mwahhh, Alo dankzij crashgate 1x meer. Wat valt er nu eigenlijk op Vettel aan te merken?

      • + 0
      • 25 sep 2014 - 21:44
    • Het lijkt er op dat veel mensen het Vettel niet gunnen dat hij 4x met een Red Bull kampioen is geworden waarmee hij rondjes om de rest reed. Nu vraagt men zich af hoe het gaat als niet alles op rolletjes voor hem loopt en hij tegenstand en een nukkige auto krijgt. Dat is eigenlijk alles.

      • + 0
      • 25 sep 2014 - 22:17
    • F1joris

      Posts: 398

      Precies wat ik bedoel, Alo is gewoon minder held dan Vet! Sorry you guys, maar het is nu eenmaal zo!

      • + 0
      • 25 sep 2014 - 22:40
    • AyrtonS

      Posts: 3.984

      @f1joris

      Lees je reacties eens terug en sta je daar nog achter?
      Raakt kant nog wal.
      Bij alle F1 betrokkenen en prominenten worden alonso en hamilton als hoogst aangeschreven genoemd en bijna nooit 4 x wk Vettel. (Zo ook bij vele fans)
      Zouden deze gasten koekebakkers zijn en te rade moeten gaan bij jou?

      • + 0
      • 25 sep 2014 - 22:57
    • Zeker niet. Alonso wordt steeds als de hoogste aangeschreven. Hamilton is veelal bij de Hamiltonfans degene die als hoogste wordt aangeschreven en door Alonsofans om zijn verlies van 2007 een beetje recht te praten. Dat Hamilton of Alonso in die Red Bull voor de titel hadden meegestreden is compleet onzin, net als dat ene forumlid dat beweerde dat Alonso in de Williams wel even voor de titel kon gaan.

      • + 0
      • 25 sep 2014 - 23:33
    • sailor

      Posts: 11.131

      Hamilton is heel goed , maar mist toch nog net even dat kleine beetje wat Alonso wel heeft.

      • + 0
      • 26 sep 2014 - 08:54
    • Tifoso

      Posts: 2.985

      @RUTH. Idd verschil tussen die RB en de Mercedes is veel groter dan vorig jaar tussen RB en Mercedes/Ferrari. Nou we hebben gezien hoe goed beide heren dan meedoen om de WK.

      • + 0
      • 26 sep 2014 - 08:57
    • sailor

      Posts: 11.131

      Tifoso,

      Dat klopt nu echt niet wat je zegt.
      Vettel/Red Bull had in 2013 maar liefst 397 punten dus bijna 400 punten , de Mercedes die toen het hoogst was geeindigd in het klassement had maar 198 punten , dus 200 punten meer.

      Dit jaar heeft Hamilton 241 punten en Ricciardo 181 punten dat zijn dus 60 punten , en dat zullen er aan het eind van het seizoen echt geen 200 zijn , sterker nog , ik denk dat het zelfs minder zal gaan worden...

      • + 0
      • 26 sep 2014 - 09:04
    • sailor

      Posts: 11.131

      "200 punten minder" moet het natuurlijk zijn :-)

      • + 0
      • 26 sep 2014 - 09:08
    • Tifoso

      Posts: 2.985

      Jij bent echt goed in feiten presenteren zodat het jou goed uitkomt. Maar als je kijkt naar de tijden tussen de beide bolides dan zegt dat meer dan een eindstand. Je kan de hele veld op 10 ronden achterstand zetten, maar daar krijg je nog steeds slechts 25 punten voor. Dat verschil zul je dus nooit duidelijk in de punten terug zien. De Mercedes is dit jaar gemiddeld 1 sec. per ronde sneller dan de rest, dat was vorig jaar ongeveer een halve sec.

      • + 0
      • 26 sep 2014 - 10:25
    • sailor

      Posts: 11.131

      Ik kan het niet vaak genoeg aangeven dat snelheid maar een onderdeel is van de auto , betrouwbaarheid is zeker net zo belangrijk , zelfs nog belangrijker
      En daar doet Mercedes het gewoon niet zo goed bij , die Red Bull van 2013 was veel betrouwbaarder dan de huidige Mercedes.

      • + 0
      • 26 sep 2014 - 12:44
    • Alle wagens waren vorig jaar betrouwbaarder dan dit jaar, daardoor zijn de gaten vorig jaar veel groter. Dat en Vettel won 13 races, Webber niet, Hamilton en Rosberg wisselen regelmatig af, waardoor het gat ook veel minder groot wordt.

      Overigens heeft betrouwbaarheid er dit seizoen niets mee te maken. Vorig jaar had je nog iets of wat onzekere factor, nu weet je dat als de Mercedeswagens geen problemen hebben, ze gewoon met twee vingers in de neus winnen. Je moet overigens ook niet naar de rijdersstand kijken, maar naar de constructeursstand.

      • + 0
      • 27 sep 2014 - 02:30
  • Tricky

    Posts: 15

    eerlijk en oprecht antwoord, dat er anderen zijn hier die daar anders over denken en zijn 4 titels zullen verbleken vind ik er wel over, dacht niet dat hij die vier jaar alleen op de baan reed, of ik zou mis moeten zijn, ik heb meer wagens gezien ;), hoeveel zouden toegeven dat ze niet overweg kunnen met de wagen, niet veel denk ik,denk daar maar eens over na....

    • + 0
    • 25 sep 2014 - 21:53
    • jobh

      Posts: 46

      IDD, heel weinig coureurs zullen dat openlijk toegeven.

      • + 0
      • 26 sep 2014 - 13:20
  • Benspeed, wat een buitengewoon on intelligente opmerking, om zo te laten weten dat je een andere favoriet hebt!!!

    • + 0
    • 26 sep 2014 - 21:12

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Duitsland
  • Geb. datum 3 jul 1987 (36)
  • Geb. plaats Heppenheim, Duitsland
  • Gewicht 62 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar