VT1: Button nestelt zich tussen kemphanen van Mercedes

  • Gepubliceerd op 05 sep 2014 11:32
  • comments 32
  • Door: Rob Veenstra
Mercedes-coureur Lewis Hamilton heeft zijn stempel gedrukt op de eerste vrije training voor de Grand Prix van Italië. De wereldkampioen van 2008 rondde het circuit van Monza in 1:26.187. Zijn naaste belager was niet teamgenoot Nico Rosberg, maar McLaren-rijder Jenson Button. De Brit gaf wel ruim zes tienden toe op zijn landgenoot.

McLaren kan sowieso moed putten uit deze sessie, met ook Kevin Magnussen in de top vijf. De Deen beleefde nog wel even een angstig moment toen zijn headrest op hoge snelheid los schoot. Fernando Alonso hield de eer van Ferrari hoog met de vierde tijd. Regerend wereldkampioen Sebastian Vettel moest genoegen nemen met de zesde plek.

Red Bull Racing kampt aan het begin van de sessie met problemen met DRS. Daniel Ricciardo kon voortijdig inrukken, zijn motor vertoonde kuren. Force India reserveerde het eerste half uur voor Daniel Juncadella. Die stond daarna zijn plek weer af aan Sergio Perez. De Mexicaan schoot in de slotminuten door het grind en het gras na een momentje in bocht 8.

Giedo van der Garde legde beslag op de vijftiende plek. De Nederlander was drie tienden langzamer dan Esteban Gutierrez. Caterham-rookie Roberto Merhi troefde meteen Marcus Ericsson af, maar dat zegt misschien meer over de Zweed dan over de Spanjaard. Hoe dan ook, Merhi heeft genoeg laten zien om een superlicentie te verdienen, zodat hij in Singapore echt kan debuteren.

Reacties (32)

Login om te reageren
  • JV fan

    Posts: 2.563

    " . Caterham-rookie Roberto Merhi troefde meteen Marcus Ericsson af, maar dat zegt misschien meer over de Zweed dan over de Spanjaard" ,

    goh iedereen is sneller dan Ericsson... Zelfs Rosset zou nog sneller kunnen zijn....

    • + 0
    • 5 sep 2014 - 11:38
    • lars75

      Posts: 8.908

      Tja wat moet je er van zeggen. Er zit een coureur op de reserve stoel en komt daar niet af, er zit een bekwaam coureur in de racestoel en die moet er uit. Beide stoeltjes voor de vrijdag en de race worden per opbod verkocht. Maar de persoon met de minste kwaliteiten heeft de diepste beurs en koopt alles voor een geheel seizoen!

      Mehri is een zeer getalenteerde jongen en ik vind het mooi dat hij eindelijk eens in de F1 kan rijden. Dat is waar hij ook hoort, echter als ik alle jongens opnoem die in de F1 kunnen behoren dan ontbreken er ongeveer 6 teams op de grid en dient iedereen ouder dan 30 ook nog eens de grid te verlaten!

      • + 0
      • 5 sep 2014 - 11:57
    • Lars,ik lees net dat Merhi niet betaald voor zijn stoeltje maar lijkt mij onwaarschijnlijk.

      • + 0
      • 5 sep 2014 - 12:12
    • jacky

      Posts: 3.224

      @jan almere las vorige week dat hij 300.000 mee moest nemen om te mogen rijden of het waar is weet ik niet,voor 1 vrijetraining zullen ze wel geen 300.000 vragen lijkt me.

      • + 0
      • 5 sep 2014 - 12:17
    • lars75

      Posts: 8.908

      Wanneer hij niet betaald dan begrijp ik het ook niet!

      Want hoe goed ik Mehri ook vind, in Frijns hebben ze een betere...

      Dus ik denk dat er wel voor betaald is, maar dat hij op deze wijze van de FIA een "vrijstelling" heeft verkregen om zo zijn superlicentie te kunnen behalen. Nu kan hij met die licentie op zak de volgende race rijden. Een andere verklaring heb ik er namelijk niet voor!

      • + 0
      • 5 sep 2014 - 12:41
  • gp

    Posts: 4.739

    Hij begint goed. Hoe gaat mercedes dit deze keer oplossen en Rosberg voor Hamilton krijgen?

    • + 0
    • 5 sep 2014 - 11:46
    • Stri

      Posts: 2.851

      Normaal reageer ik niet zo heel snel op trolls, maar jij spant wel echt de kroon gp. Geloof je ook zelf in de onzin die je schrijft?

      • + 0
      • 5 sep 2014 - 11:49
    • lars75

      Posts: 8.908

      Vast wel, anders zou hij het niet schrijven denk ik!

      • + 0
      • 5 sep 2014 - 11:53
    • Vrij zielig inderdaad... Maar ligt wel in lijn met zijn idool :)

      • + 0
      • 5 sep 2014 - 12:03
    • gp

      Posts: 4.739

      Wedden? Deze keer zullen ze niet durven om wat er in Belgie is gebeurt. De race daarna zal er weer iets misgaan met Hamiltons auto waardoor Rosberg het makkelijker heeft.

      • + 0
      • 5 sep 2014 - 12:12
    • gp

      Posts: 4.739

      En het is trouwens niet mijn idool. Momenteel zijn Alonso en Hamilton de beste rijders. dat is alles. Zij zouden beiden vooraan moeten staan en hamilton zou door die "incidentjes" al onbereikbaar geweest zijn voor Rosberg. dat irriteert me mateloos.

      • + 0
      • 5 sep 2014 - 12:15
    • sailor

      Posts: 11.131

      Die pole van Rosberg in Spa was zeker ook weer doorgestoken kaart??

      • + 0
      • 5 sep 2014 - 12:24
    • Waarom zou hij in onbereikbaar zijn geweest? Hij had voor gestaan, maar onoverbrugbaar was het zeker niet geweest.

      • + 0
      • 5 sep 2014 - 12:28
    • sailor

      Posts: 11.131

      "Waarom zou hij in onbereikbaar zijn geweest? Hij had voor gestaan, maar onoverbrugbaar was het zeker niet geweest."

      Ben ik helemaal met je eens.

      Rosberg 1 keer dnf , hamilton 3 keer dnf , maar Rosberg staat bijna 30 punten voor op Hamilton.
      Dus Rosberg kan zich 1 dnf veroorloven en Hamilton de volle winst , dan stond Rosberg nog steeds 5 punten voor.
      En dan stond het Rosberg 2 dnf en Hamilton 3 dnf , met Rosberg die dan nog 5 punten voorstaat.

      Dus zo groot is dat verschil helemaal niet

      • + 0
      • 5 sep 2014 - 12:34
    • lars75

      Posts: 8.908

      stt Sailor dat mag je niet zeggen, niet aan heilige huisjes komen!

      Rosberg is namelijk een flapdrol en Hamilton een supertalent. Rosberg had dan enkel 5 punten voor gestaan door de hulp van Mercedes en zijn 'trucje' in Monaco en niet op eigen kracht! Want dan zou men moeten afboeken op het mega talent van Hamilton en dat kan natuurlijk niet.

      • + 0
      • 5 sep 2014 - 12:44
    • Stri

      Posts: 2.851

      Ik denk dat GP helemaal gelijk heeft. Mercedes en Rosberg gooien het op een complotje!

      Mercedes besloot eerst Hamilton een contractaanbiedingen te doen waar ze hem heel veel geld boden. Het idioot hoge salaris dat hij ging krijgen diende eigenlijk juist als dekmantel, want wie zou nou geloven dat Mercedes alles doet om hem tegen te werken terwijl hij zo'n hoog salaris krijgt!

      Nou, ik zal het jullie wel eens allemaal vertellen. Hamilton werd in zijn tijd bij McLaren al teveel een marketing item. Mercedes zag dat Hamilton alle fans bij hun weghaalde! Dat kon natuurlijk niet, dus haalden ze hem naar Mercedes. Bleek hij ook nog eens een redelijke pot te kunnen sturen! Daar was hij niet voor gehaald! Maar hij zou vast niet sneller zijn dan zijn teamgenoot.

      Maar oei, wat gebeurde er toen? Hamilton was even snel als Rosberg (volgens sommigen veeeeeeeel sneller, en die mensen hebben natuurlijk gelijk, maar daar kom ik zo dadelijk op terug). Dat kon toch nooit de bedoeling zijn! Hamilton was gecontracteerd als marketing symbool, niet als kampioenschapswinnende coureur. Er moest iets gebeuren! Mercedes wist al dat ze in 2014 een wagen zouden bouwen die vele malen sneller zou zijn dan alle andere wagens. Stel je nou voor dat Lewis kampioen zou worden en niet Nico! Dat zou een absolute ramp zijn voor Mercedes.

      De jongens aan de pitmuur waren echter niet gek, ze wisten precies wat ze deden. Al in de eerste grote prijs van 2014 begonnen ze met het saboteren van Lewis! Ze lieten zijn motor stuk gaan, allemaal opzet! Daarnaast bouwden ze ook een begrenzer in, zodat ze af en toe de wagen niet helemaal op topsnelheid lieten lopen tijdens de qualificatie. Dat verklaart dus ook de aantal keren dat Rosberg op pole stond, en niet Lewis.

      Als klap op de vuurpijl gaven ze orders aan Rosberg om in Spa niet zo top te starten (allemaal zodat het niet teveel zou opvallen), maar aan het begin van de race wel direct achter Hamilton te zitten. Bij een aanval in de eerste paar rondes zou Rosberg dan met zijn voorvleugel de linkerachterband van Lewis lek snijden. Mercedes had hiervoor een iets zwakkere achterband gemonteerd op de wagen van Lewis. Mocht het misgaan hadden ze altijd nog een backup plan. Ze hadden namelijk explosieven geïnstalleerd in die band, dus mocht Rosberg falen, dan konden ze altijd de band nog laten exploderen!

      Alles ging echter volgens plan, maar Mercedes was bang dat het alsnog allemaal teveel zou opvallen. Daarom kozen ze dus publiekelijk de kant van Hamilton en zetten Rosberg extra voor schut door hem allemaal zwart te maken en een flinke boete te geven! Rosberg pikt dat dan allemaal omdat hij aan het einde van de rit toch wereldkampioen zou worden.

      Er is echter 1 maar, Hamilton zou enorm boos kunnen worden en Rosberg iedere race van de baan gaan rammen. Dan zou Ricciardo waarschijnlijk kampioen worden. Maar dat is geen probleem voor de hoge pieten bij de zilverpijlen, want Ricciardo kampioen in de Reb Bull is beter dan Hamilton kampioen in de Mercedes! Geen Duitser als kampioen? Dan liever helemaal geen kampioen in hun wagen.

      Verder brengt Mercedes ook extra verzwaringen aan aan de wagen van Hamilton, dat verklaart waarom hij niet 2 seconden per ronde sneller is dan Rosberg, want eigenlijk is hij natuurlijk veel beter!

      Wat is de wereld toch oneerlijk. Zij zijn zo groot en Lewis is zo klein :(

      • + 0
      • 5 sep 2014 - 13:04
    • sailor

      Posts: 11.131

      "Nou, ik zal het jullie wel eens allemaal vertellen"

      Nou , vertel het ons maar eens :-)

      • + 0
      • 5 sep 2014 - 13:11
    • @Stri,

      zie je nou wel, ik riep het al de hele tijd!

      Lewis wordt langs alle kanten genept door Mercedes,
      ik zag het al bij de presentatie van de wagens dit jaar, de wagen van Lewis was in een iets vuilere tint grijs gespoten dan die van Nico, en die van Nico is in de blanke lak gespoten, allemaal duidelijk zichtbaar als de zon er op schijnt.
      En waar ze voor Nico een comfortabel stoeltje hebben geschuimd hebben ze bij Lewis een paar spijkers in de zitting geslagen.
      Ook de bediening saboteren ze bij Lewis door iedere gp diverse functies andersom aan te sluiten of dingen te verwisselen.
      Dit en nog veel meer....
      Ik snap niet dat er mensen zijn die dit niet zien

      • + 0
      • 5 sep 2014 - 14:42
    • GP en Stri: 1 woord................................ Zielig.

      Sluit je aan bij die lui die overal complotten in zien. Zijn zat van die groepjes op internet.

      • + 0
      • 5 sep 2014 - 16:14
    • Stri

      Posts: 2.851

      @woodface
      Schijnbaar droop het sarcasme nog niet genoeg af van mijn reactie...

      • + 0
      • 5 sep 2014 - 16:57
    • @Stri: Ligt aan mij, zo heb ik t de eerste keer niet gelezen. 2e keer wel. Soz man

      • + 0
      • 5 sep 2014 - 17:18
  • Big_El

    Posts: 2.137

    Giedo was tenminste sneller als beide Lotussen en een Red Bull. Maar dit soort tijden zegt helaas verder weinig.

    • + 0
    • 5 sep 2014 - 11:46
    • lars75

      Posts: 8.908

      Giedo heeft van de week al aangegeven dat ze twee verschillende afstellingen zouden testen kijken welke afstelling beter uit zou pakken voor Monza, zo te zien is dat die van Guiterez geweest.

      • + 0
      • 5 sep 2014 - 11:54
  • De tijden op vrijdagochtend zeggen inderdaad niks maar het zou zo leuk geweest zijn als Giedo een halve seconde sneller als Gutierrez geweest was.

    • + 0
    • 5 sep 2014 - 11:50
    • lars75

      Posts: 8.908

      Giedo heeft van de week al aangegeven dat ze twee verschillende afstellingen zouden testen kijken welke afstelling beter uit zou pakken voor Monza, zo te zien is dat die van Guiterez geweest.

      • + 0
      • 5 sep 2014 - 11:58
  • En Natuurlijk, schakel ik weer te laat in!
    Maar wat zei Eric nu over de McLarens rijders en de toekomst? Dat beiden rijders niet zeker zijn en dat ze verder willen kijken dan alleen 2015?

    • + 0
    • 5 sep 2014 - 11:58
  • Het ziet er niet naar uit dat Ferrari eens leuk kan gaan verassen jammer genoeg, ik had toch enige hoop.
    Redbull staat met Vettel wel dichterbij dan ik verwacht. aahh wat ga ik graag 6 jaar terug in de tijd. Vettel die met de Toro rosso wint! moet je eens voorstellen dat Kvyat zondag de winnaar is!

    Vettel is trouwens de enige winnaar ooit met een Ferrari motor, die niet in de Ferrari auto zelf lag! Toch een opvallend feitje.(voor Ferrari klantenteams)

    • + 0
    • 5 sep 2014 - 12:02
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      Waar haalde jij die enige hoop vandaan? De snelheid die Ferrari op de rechte stukken op Spa had gaven al een goede indicatie voor de problemen die ze in Monza gaan krijgen. nee, P6-10 is waar ze zich denk ik moeten richten. Damage control...

      Oja, en RBR was in Spa gedurende de race zelfs sneller dan Ferrari op de rechte stukken, dus daar gaat Ferrari hun handen vol aan hebben!

      • + 0
      • 5 sep 2014 - 12:15
    • Hoezo zou Ferrari kunnen verassen op notabene monza waar het juist gaat om top snelheid....

      • + 0
      • 5 sep 2014 - 12:44
    • Ik heb altijd wel het idee dat Ferrari op Monza die motoren iets opschroeven om goed voor de dag te komen. Dat die motoren dan na de race bijna 'op' zijn boeit niet en lossen ze later in het jaar wel op.

      Ik ben er heilig van overtuigd dat Alonso gewoon een frisse motor gemonteerd krijgt en de grens allemaal wat verder opgeschroefd wordt.

      Ferrari moet en zal er staan in Monza, áltijd!

      • + 0
      • 5 sep 2014 - 13:27
  • Nate

    Posts: 99

    Button tweevoudig wereldkampioen 2008 & 2009!!! :-)

    • + 0
    • 5 sep 2014 - 12:09
    • Nate

      Posts: 99

      En Hamilton nog steeds op zoek naar zijn eerste titel!

      • + 0
      • 5 sep 2014 - 13:14

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Spanje
  • Geb. datum 29 jul 1981 (42)
  • Geb. plaats Oviedo, Spanje
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×