Red Bull Racing verwisselt motor in RB10 van Vettel

<< Naar nieuwsoverzicht

Red Bull Racing verwisselt motor in RB10 van Vettel

Gepubliceerd op 22 aug 2014 13:31
8
Door: Rob Veenstra

Het team van Red Bull Racing is in een race tegen de klok verwikkeld om de motor in de RB10 van Sebastian Vettel te verwisselen voordat de tweede training voor de Belgische Grand Prix begint. Auto Motor und Sport meldt dat de Duitser al aan zijn vijfde krachtbron toe was en voor de rest van dit weekend vertrouwt op een oudere motor.

De kans is echter groot dat Red Bull Racing hem voor de Italiaanse Grand Prix van een geheel verse aandrijflijn voorziet. Dat zou in Monza dan wel een grid penalty van tien plekken betekenen voor Vettel, maar op het snelle circuit in Italië verwachten hij en zijn team toch geen wonderen. Het is verleidelijk om daar dan maar een straf te incasseren en niet in Singapore of Japan, waar Red Bull Racing wel op een mooi resultaat rekent.

Meer over Red Bull Racing

'Piastri wil weg bij McLaren, deur voor Verstappen staat wagenwijd open'

7 jul

'Dreun voor Red Bull: volgend kopstuk kondigt vertrek aan'

24 jun

Vettel: "Ik hoop dat ik mijn portie pech inmiddels gehad heb. Het was al snel duidelijk dat we daar vroeg of laat nog de prijs voor moesten betalen. We bestuderen onze opties voor de komende Grands Prix. In Singapore of Japan zou ik liever geen tien plaatsen op de startopstelling inleveren. Hypothetisch gezien zouden wij wel kunnen leven met een grid penalty in Italië."

F1 Nieuws Sebastian Vettel Red Bull Racing

Reacties (8)

Linke Soep

Posts: 1.082
Dit moet toch zo fucking frustrerend zijn voor Vettel dat hij iedere keer de pech heeft. Net als Kimi die ook al zo een pech heeft, terwijl de teamgenoot nergens last van heeft.
Maar het enige verschil tussen de twee is, dat Vettel ook nog eens de pech had dat zijn teamgenoot met zijn zijn overwinningen er vandoor ging. Maar je bent pas winnaar als je over de streep komt als eerste!
- + 0
- 22 aug 2014 - 13:40
- leroyvdheuvel
  
  Posts: 674
  ;) jij snapt hem!
  + 0
  
  22 aug 2014 - 13:42
Pietje2013

Posts: 9.176
"......voor de Italiaanse Grand Prix van een geheel verse aandrijflijn voorziet. Dat zou in Monza dan wel een grid penalty van tien plekken betekenen "

Dit klopt niet. Alle 6 onderdelen van de aandrijflijn (powerunit) vervangen betekend starten uit de pitstraat. (de versnellingsbak heeft een eigen cyclus van vervangen en straffen)
- + 0
- 22 aug 2014 - 14:09
- F1osaurus
  
  Posts: 3.304
  De Energy Stores gaan meestal wel wat langer mee. Daar had Vettel er volgens mij ook nog wel een paar van beschikbaar. Wellicht dat ze met die laten zitten uitkomen op een straf van 10 plekken?
  
  Heb eerlijk gezegd geen zin om de reglementen weer door te neuzen wat dan de straf is. We zien het wel :)
  + 0
  
  22 aug 2014 - 15:19
- Pietje2013
  
  Posts: 9.176
  F1osaurus
  
  Zonder ES kom je op 30 plekken straf (1x10 + 4x5)
  Die straf kun je ook meenemen naar de volgende race. Stel dat je voor komende zondag maar 15 plekken terug kunt, dan kun je op Monza nog 15 plekken terug. Dus het is beter om alles te wisselen en te starten uit de pitstraat. RBR heeft geld zat :-)
  + 0
  
  22 aug 2014 - 17:47
Damon Hill

Posts: 19.803
Er zijn als ik het goed tel nog 8 races te gaan. Als dat gedonder met die motoren nu al begint kan hij nog vaker de klos zijn. Ondanks dat Vettel hier en daar steekjes laat vallen dit jaar lijkt de pechduivel bij hem ook continu mee te rijden.
- + 0
- 22 aug 2014 - 14:19
- Erik FW34
  
  Posts: 3.900
  Dat klopt, eigenlijk wel jammer want had graag gezien dat we hem beter zouden kunnen vergelijken met Ricciardo.
  + 0
  
  22 aug 2014 - 15:42
- Duits Sterretje
  
  Posts: 3.846
  Het lijkt er wel op dat Alonso na 2008 weer eens boven Vettel gaat eindigen in het WDC,maar hij zal er nu toch een stuk minder blij mee wezen.
  + 0
  
  22 aug 2014 - 15:53